《青连铁路项目资金2018年度绩效自评报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《青连铁路项目资金2018年度绩效自评报告.docx（2页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、青连铁路项目资金2018年度绩效自评报告一、专项资金绩效情况（一）专项资金设立情况青连铁路项目资金为长期延续项目。按照国家、省、市的相关规定，青岛交通开发投资中心作为青岛市铁路出资人代表，每年拨付青岛市承担的铁路出资，资金由市级财政安排。（二）年度绩效目标完成情况2018年根据铁路项目建设进度，及时拨付铁路建设资金，保障铁路建设项目的顺利推进，完成了绩效目标。二、专项资金项目绩效情况（一）2018年专项资金预算批复情况2018年6月、7月，根据青岛市财政局关于下达青连铁路项目资金支出预算的通知（青财建指（2018）107号）、青岛市财政局关于下达青连铁路项目资金支出预算的通知（青财建指（201
2、8）130号），下达我局青连铁路项目资金支出预算共计83300万元，资金来源为市级新增一般债券、一般公共预算（铁路路网建设）资金。（二）2018年项目安排情况1.安排概况：安排项目1个，青连铁路项目，项目承担单位为青岛交通开发投资中心。2,各项目绩效情况：青连铁路项目预算安排83300万元，预算执行83300万元。青岛交通开发投资中心作为青岛市铁路建设出资人代表，为保障青连铁路项目的顺利推进，及时拨付建设资金，完成了绩效目标。青连铁路工程自2014年9月开工建设，到2018年12月26日已全线开通。目前，已开通客运动车组13对，后续随着青连铁路向南与连运港至盐城到上海方向的开通、青连铁路在日照西与鲁南高铁向日照至临沂方向的开通，将进一步提高青连铁路的客运运输能力。青连铁路作为国家铁路“八纵八横”东部沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，沿线港区的主要集疏运通道以及山东半岛城际交通网的重要组成部分，形成东北地区经山东半岛城市群对接长三角地区的一条最便捷的铁路通道，优化和完善了东部地区铁路网布局，通过青岛枢纽连通胶济客专、青荣城际和济青高铁，逐步构建了山东半岛城市群城际铁路网。附件：青连铁路项目资金绩效目标自评表
