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1、内部文件编号： NO：桥(门)式起重机施工过程自检报告产品名称： 产品编号： 使用单位： 制造单位： 施工单位： 施工日期： 工程性质：安装 大修 改造 移装 说 明1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、重大维修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。2、检验依据： 起重机械安全技术监察规程桥式起重机（TSG Q0002-2008） 起重机械安装改造重大维修监督检验规则（TSGQ7016-2008） 起重机械安全规程 第一部分：总则（GB6067.1-2010） 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则（GB/T 10183.1-20
2、10） 起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010） 电气装置施工及验收规范（GB50256-1996） 起重机 试验规范和程序（GB/T 5905-2011） 电动单梁起重机（JB/T1306-2008） 电动悬挂起重机（JB/T2603-2008） 通用桥式起重机（GB/T14405-2011） 通用门式起重机（GB/T14406-2011） 电动葫芦桥式起重机（JB/T3695-2008） 电动葫芦门式起重机（JB/T5663-2008） 冶金起重机技术条件（JB/T 7688.1-2008） 设计文件及相关产品合同3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检
3、员进行确认。4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应分别填写“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、本报告无相关人员签字、未填写检验日期、未加盖检验专用章或公章无效。8、本报告如需更正时，应在原错误处划删除线“”，在其上方书写正确内容，并加盖或签上更改人的印章或姓名、标注更改日期。7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检
4、结果负责。 基 本 情 况使用单位地址联 系 人邮 政 编 码 联 系 电 话 施工（使用）地点产品出厂编号 用户设备编号 制 造 单 位制 造 日 期 主 要 参 数设备名称规格型号跨度 （m）工作级别额定起重量主钩： （t）起升高度主钩： （m）副钩： （t）副钩： （m）悬臂长度主动侧： （m） 起升速度主钩： （m/min）从动侧： （m）副钩： （m/min）大车运行速度 （m/min）小车运行速度 （m/min）小车轨距 （m）操 纵 方 式 开式 闭式 地操 遥控 电动葫芦型号 钢丝绳公称直径 链条名义直径主钩： （mm）电动葫芦编号 副钩： （mm）电动葫芦制造单位大车运行距离
5、 （m）大车轨道型号 导电方式大车安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 电缆卷筒 小车 安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 工 作 环 境 露天 室内 有毒 高温 粉尘 其他设计变更、修改说明：施工技术负责人： 年 月 日表1 设备开箱检验记录序号检 验 项 目 与 要 求检验结果1随机资料产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的）2产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械传动图，电气、液压系统原理图等）3安装说明书和安装图4使用维护说明书5主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明（附汇总单）6装箱清单7产品及标牌参数应与合同相符8卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要
6、零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符9制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符10电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合11其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符12主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求。13结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象说明检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日 （ 资料核查 现场监督 实物检查）注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说
7、明。起重机基础和轨道验收合格证明 （单位）的 （车间）安装的 起重机的土建基础及轨道铺设等隐蔽工程符合国家相关规定要求，由 组织验收合格，并且经 在施工前对其有关质量和尺寸进行检查验收合格，符合相关技术要求。使用单位：（公章） 安装单位：（公章）负责人签名： 负责人签名：日期： 日期：起重机预期用途和预期工作环境证明 使用单位（甲方） 施工位置 施工单位（乙方） 产品编号 产品型号 额定起重量 吨 跨度 米 起重机用途（可多选）： 吊运液态熔融金属 吊运熔融非金属物料 吊运炽热固态金属 吊运易燃等危险品 其他： 起重机使用环境条件： 1、供电电源： （填写电压和相数） 2、环境温度是否超过40
8、：是 否 3、使用现场（可多选）：易燃、易爆气体 腐蚀性气体 有毒有害气体 无 4、潮湿环境：是 否 （露天工作的起重机作为潮湿环境） 5、粉尘环境：是 否 起重机工作级别： （填写A1-A8） 1、经常起吊载荷为 吨。 2、年工作时间为 小时。 3、平均每小时工作循环 次。使用单位负责人： 施工单位负责人：（单位章） （单位章）表2 起重机轨道检查记录 第 1 页/共 2 页序号项目检查内容与要求检验结果1起重机轨道跨度允许偏差S10m时，3mmS10m时，3+0.25(S-10)(mm)，且最大值为15mm轨道沿长度方向上的弯曲在平面内，每2m检测长度上的偏差不应大于1mm在立面内，每2m
9、检测长度上的偏差不应大于2mm2轨道立面位置偏差轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差，悬挂起重机不应大于5mm，其他起重机不应大于10mm同一截面内两平行轨道标高的相对差，悬挂起重机不应大于5mm，其他起重机不应大于10mm3轨道接头采用焊接连接：焊条应与钢轨母材相匹配，焊缝质量应符合GB/T19418的相关规定；接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整、光滑两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开的距离不应等于起重机前后车轮的轮距4采用鱼尾板连接：轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm5伸缩缝处的预留间隙应符合设计规定，其允许偏差为1mm用垫板支撑的方钢轨道，接头处沿轨道纵
10、向的垫板宽度应为 其他垫板宽度的2倍6轨道平面位置偏差轨道中心线与梁中心线位置偏差，不大于起重机梁腹板厚度的一半，且不应大于10mm轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差，悬挂起重机不应大于3mm，其他起重机不应大于5mm7轨道缺陷及运行状况轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；悬挂起重机运行不应有卡阻现象8轨道固定状况固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动9用弹性垫板作钢轨下垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应大于弹性垫板1020mm10在钢起重机梁上铺钢轨时，钢轨底面
11、应与钢起重机梁顶面贴紧。当有间隙，且大于200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面1020mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢起重机梁焊接固定轨道止挡轨道两端的止挡应在吊装起重机前安装好，同一跨端轨道上的止挡与起重机的缓冲器均应接触良好大车轨道上垂直于纵向轴线的终端止挡的平行度公差：0.8S/1000，极限值为8mm 第 2 页/共 2 页轨道标高、跨度检验记录测量点12345678910滑线侧非滑线侧相对标高差跨度偏差检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）表3 主要几何尺寸的检查记录 （电动单梁起重机）名 称 及 代 号
12、允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S10m2S10m2+0.1(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 主梁水平弯曲fS/2000检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：主梁水平弯曲在腹板上离主梁顶面100mm处测量；对配用角形小车的起重机，主梁水平弯曲应向主轨道侧凹曲。 表3 主要几何尺寸的检查记录 （电动悬挂起重机）名 称 及 代 号允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S10m4主动侧： 被动侧：10mS26m5对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m10m2+0.1
13、(S-10)单端有水平导向轮S10m3S10m3+0.15(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且15检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 主要几何尺寸的检查记录 （通用桥式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构S10m2S10m
14、2+0.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 对角线的相对差|L1-L2|5小车轨距KGn50t正轨及半偏轨箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲f正轨、半偏轨箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100
15、mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 主要几何尺寸的检查记录 （冶金起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 小车轨距K同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）表3 主要几何尺寸的检
16、查记录 （电动葫芦门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)无水平导向轮S10m610m26m10单端有水平导向轮S10m910m26m15起重机跨度相对差|S1-S2|无水平导向轮S10m6 10m26m10单端有水平导向轮S10m910m26m15小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且20 检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁的长度，对箱型梁在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量；对桁架梁在主弦秆中心线处测量，对工字梁在腹板中心线处测量；
17、 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 主要几何尺寸的检查记录 （通用门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S26m8S26m10起重机跨度相对差|S1-S2|S26m8 S26m10小车轨距K正轨、半偏轨箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32mK6.6m0.0015KK6.6m10主梁水平弯曲f正轨、半偏轨箱型梁SZ/2000，且20其他梁及单主梁SZ/2000，且15 检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的
18、实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 主梁水平弯曲，对双主梁，当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲；对单主梁应凸向吊钩侧； 3 L1与L2应在支腿安装前测量。表4 施工质量和安全性能检验记录第1页/共11页序号检 验 项 目 与 要 求检验结果1限界尺寸在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分（吊具和其他取物装置除外）与建筑物的净距： 距固定部分不小于0.05m； 距任何栏杆或扶手不小于0.10m； 距出入区不小于0.50m（出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外）； m m m2起重机械各运动部分的下界限与下方的一般出入区（
19、从地面或从属于建筑物的固定或活动部分算起，工作或维修平台及类似物除外）之间的垂直距离不应小于1.7m，与通常不准人出入的下方的固定或活动部分（例如棚顶、加热器、机械部分和运行在下方的起重机等）及与栏杆顶部的垂直距离不应小于0.5m。3起重机械各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分（例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点）之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5m。如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1m。4标志与标牌在起重机明显部位应有标注额定起重量的永久性标志；在司机室或其他适当位置应设产品铭牌。5各种操纵装置应有
20、指示其功能和方向的标志。6应在起重机的合适位置或工作区域设有明显可见的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“未经许可不得入内”等。7轨道端部止档、缓冲器（除橡胶外）、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色；吊具、台车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板移动式司机室走台与梯子接口处的防护栏杆应有黄黑相间的安全色。采用滑接输电装置供电时，应在端部设置红色通电指示灯。8金属结构主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。9金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有偏弧、夹渣、裂纹等缺陷。螺栓或铆钉连接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷；主、端梁采用高强度螺栓
21、连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。对于分段制造、现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。10起重机直接受高温辐射的部分，如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。适用于吊运熔融金属（非金属）和炽热金属的起重机。11司机室司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机连接必须牢固、可靠。12当司机室用减震器或其他隔震装置安装在起重机上时，应设置防止司机室坠落的辅助固定装置，安装螺栓应可靠固定。第2页/共11页序号检验项目与要求检验结果13司机室司机室应有符合结构要求和操作安全的最大视野。14司机室中司机站立的位置或必须站立工
22、作的部位，净空高度应不小于2m。15司机室应有安全出入口；当司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；司机室外无平台时，门应向里开。16当存在坠落物砸碰司机室的危险时，司机室顶部应装设有效的防护。17起重机一般应采用封闭式司机室；在有暖气的室内工作的起重机司机室或仅作辅助性质工作较少使用的起重机司机室，可以是敞开式的，但应设高度不小于1m的护栏。18除极端恶劣的气候条件外，在工作期间司机室内的工作温度宜保持在15至30摄氏度之间，长期在高温环境工作的（如某些冶金起重机）司机室内应设降温装置，底板下方应设置隔热板。19司机室地板应用防滑的非金属
23、隔热材料覆盖。20司机室工作面上的照度不应低于30Lx。21重要的操作指示器应有醒目的显示，并安装在司机室方便观察的位置。指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志。指示器应有合适的量程并应便于读数；报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯。22栏杆栏杆上部表面的高度不低于1m，栏杆下部有高度不低于0.1m的踢脚板，在踢脚板与手扶栏杆之间有不小于一根的中间横杆，他与踢脚板或手扶栏杆的距离不得大于0.5m；23对净高不超过1.3m的通道，手扶栏杆的高度可以为0.8m；24在手扶栏杆上的任意点任意方向应能承受的最小力为1000N，且无永久变形；25栏杆允许开口，但在开口处应有防止人员跌落
24、的保护措施；26在沿建筑物墙壁或实体墙结构的通道上，允许用扶手代替栏杆，这些扶手的中断长度（例如为让开建筑物的柱子、门孔）不宜超过1m；27通道与平台平台与司机室入口的水平间隙不应超过0.15m，与司机室地板的高低差不应超过0.25m。28通道和平台的净空高度不应低于1.8m；起重机结构件内部很少使用的进出通道，其最小净空高度可为1.3m，但此时通道净宽度应增加到0.7m；只用于保养的平台，其上面的净空高度可以减到1.3m。 29运动部分附近的通道和平台的净宽度不应小于0.5m；如果设有扶手或栏杆，在高度不超过0.6m的范围内，通道的净宽度可减至0.4m；固定部分之间的通道净宽度不应小于0.4
25、m。 30通道离下方裸露动力线的高度小于0.5m时，应在这些区域采用实体式地板；当通道靠近动力线时，应对这些动力线加以保护。31梯子凡高度差超过0.5m的通行路径应做成斜梯或直梯。32斜梯倾斜角不宜超过65度；特殊情况下，不应超过75度； 第3页/共11页序号检验项目与要求检验结果33梯子斜梯两侧应设置栏杆，间距为：主要斜梯不应小于0.6m；其他斜梯可取为0.5m；34梯级踏板表面应防滑35直梯两侧撑杆的间距不应小于0.40m，两侧撑杆之间梯级宽度不应小于0.30m；36高度2m以上的直梯应有护圈，护圈从2.0m高度起开始安装，护圈直径宜取为0.6m0.8m；37除非提供有其他合适的把手，直梯
26、两边撑杆至少要比最上一个梯级高出1.0m，当空间受限制时此高出的高度也不小于0.8m;38电动葫芦导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。39电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘之间的间隙应为35mm。40吊钩吊钩应有标记和防脱钩装置，不得使用铸造吊钩。吊钩的几何尺寸（危险断面磨损量、开口度增加量）应符合GB 10051的要求。41吊钩转动灵活，表面光洁，无影响安全的缺陷，连接件可靠；吊钩和悬挂夹板上不得出现任何焊接、焊补现象。42抓斗抓斗各铰点、滑轮等部位应转动灵活，不得有卡阻和碰擦现象，启闭机构动作准确、自如。43刃口闭合密接，两刃口错位和间隙不大于3mm，且最大间隙长度
27、不大于20mm;44工作时抓斗的各根钢丝绳受力均匀；45电磁吸盘控制开关上，应有“吸附”、“释放”等字样；46所有螺栓连接，应能防止自动松脱；47链条应选用M（4）级短环链；48吊运高温钢材的电磁铁，对励磁线圈应有防热传导、热辐射的保护措施。49应设置电压、电流表；电网供电的电磁铁外壳导磁体上，应有接地端子盒接地标志。50应有防止供电电缆绞缠、磨损的卷取装置；51钢丝绳钢丝绳的规格型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。52吊运熔融金属或炽热金属的钢丝绳，应当采用石棉绳芯或者金属股芯等耐高温的重要用途钢丝绳；53载荷由多根钢丝绳支承时，宜设置能有效地保证各根钢丝绳受力均衡的装置。5
28、4起升机构不应使用接长的钢丝绳；55钢丝绳端部的固定和连接用绳夹连接时，绳夹安装正确，数量满足标准要求，同时保证连接强度不小于钢丝绳最小破断拉力的85%第4页/共11页序号检验项目与要求检验结果56钢丝绳钢丝绳端部的固定和连接用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不小于300mm。连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%；57用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造。连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%；58用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的最小破断拉力；59用铝合金套压缩法连接时，连接强度应达到钢丝绳最小破断拉力的90%；60卷筒钢丝绳在卷筒上应能按顺序整齐排列。
29、只缠绕一层钢丝绳的卷筒，应作出绳槽。用于多层缠绕的卷筒，应采用适用的排绳装置或便于钢丝绳自动转层缠绕的凸缘导板结构等措施。61多层缠绕的卷筒，应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘。当钢丝绳全部缠绕在卷筒后，凸缘应超出最外面一层钢丝绳，超出的高度不应小于钢丝绳直径的1.5倍。62卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应安全可靠并有防松或自紧的性能。如果钢丝绳尾端用压板固定，固定强度不应低于钢丝绳最小破断拉力的80%，且至少应有两个相互分开的压板夹紧，并用螺栓将压板可靠固定；63滑轮滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。64滑轮无裂纹，轮缘无缺损；滑轮槽应光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷。65人手可触及的滑
30、轮组，应设置滑轮罩壳；在滑轮罩的侧板和圆弧顶板等处与滑轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍。66吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮67制动器动力驱动的起重机，其起升、运行机构都应装可靠的制动装置（液压缸驱动的除外）；当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器；68吊运熔融金属或发生事故后可能造成重大危险或者损失的起重机的起升机构，其每套驱动系统必须设置两套独立的工作制动器。69采用电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机，其制动器的设置应当符合以下要求：当额定起重量大于5t时，电动葫芦除设置一个工作制动器外，还必须设置一个安全制动器，安全制动器设置在电动葫芦的低速级上；当额
31、定起重量小于或者等于5t时，电动葫芦除设置工作制动器外，也宜在低速级上设置安全制动器，否则电动葫芦应当按1.5倍额定起重量设计，或者使用单位选用的起重机的额定起重量是最大起重量的1.5倍，并且用起重量标志明确允许的最大起重量。 70对于吊钩起重机，起吊物在下降制动时的制动距离（控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至物品停止时的下滑距离）不应大于1min内稳定起升距离的1/65。71制动器打开时，制动轮与磨擦片不得有摩擦现象，制动器闭合时，制动轮与摩擦片接触均匀，不能有影响制动性能的缺陷和油污；72制动器调整适宜，制动平稳可靠。73液压制动器保持无漏油现象，制动器的推动器保持
32、无漏油状态；第5页/共11页序号检验项目与要求检验结果74传动机构减速器地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动，工作时无异常声响、振动、发热或漏油。联轴器运转时无撞击、振动，零件无损坏，连接无松动。开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损。75车轮车轮及轴承运行时应无异常声响、振动。76轮缘、轮辐不应有裂纹和变形，轮缘和踏面无影响使用性能的缺陷。77起升高度限位器起升机构应设起升高度限制器，且应动作灵敏、性能可靠。当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动切断起升动力源；78有下极限限位要求时，应当设置下降深度限位器，当取物装置下降到极限位置时，能够自动切断下降动力源，此时钢丝绳在卷筒上的缠绕，至少
33、保留两圈（不计固定钢丝绳的圈数）。79吊运熔融金属的起重机应当设置不同形式的上升极限位置的双重限位器，并且能够控制不同的断路装置，当起升高度大于20米时，还应设置下降极限位置限位器；80运行行程限位器起重机和起重小车（悬挂型电动葫芦运行小车除外），应在每个运行分析装设运行行程限位器，在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。81如果在正常作业时起重机和起重小车经常到达运行的极限位置,司机室的最大减速度不应超过2.5m/s2。82起重量限制器对于动力驱动的1t及以上无倾覆危险的起重机应装设起重量限制器。83当实际起重量在100%110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。84以环链电动葫芦作为起升机构的起重机可以采用安全离合器的方式来达到超载保护功能。85缓冲器和止档大、小车运行机构或其轨道端部应分别
