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1、沈阳市第二市政建设工程有限公司文件沈阳市二环快速路改造工程（2010）（一标段：大堤路单点上跨桥）施工组织设计沈阳市第二市政建设工程有限公司目 录一、编制依据1.1编制原则1.2 招标技术资料1.3 工程相关规范及标准1.4 相关工程建筑法规文件1.5 文件效力顺序1.6 现场实地考察二、工程概况及特点2.1 工程概况2.2 自然条件2.3 工程的主要特点、重点2.4 工期要求三、施工总体部署3.1 主导思想与实施原则3.2 组织机构3.3 施工现场平面布置四、总体施工流程与进度计划4.1 施工工期要求五、施工准备工作计划5.1 技术工作计划5.2 临时驻地建设5.3 人力资源配置5.4 工程
2、材料进场计划安排5.5 施工机械选型、筹备、进场计划5.6 质量工作准备5.7 建立测量控制系统5.8 建立现场临时实验室5.9 施工组织设计报审5.10 编制申请开工报告六、施工管理6.1 计划管理6.2 合同管理6.3 技术管理七、主要项目施工方法7.1 工程测量施工方案7.2 桥梁工程7.3 引导工程八、质量计划8.1 质量方针8.2 质量目标8.3 工程质量保证体系8.4 质量保证措施8.5 特殊及关键过程质量控制8.6 质量责任制九、主要施工技术措施9.1 雨期施工措施9.2 冬季施工措施9.3农忙季节的工作安排9.4工程质量通病防治和特殊问题处理措施十、施工现场管理措施10.1进度
3、计划保证措施10.2 成品保护措施10.3 环境保护及文明施工措施10.4 安全生产措施10.5 消防保卫措施10.6 材料管理及降低成本措施措施图表：u 生产组织体系图u 质量组织体系图u 安全组织体系图u 文明施工保证体系图u 计划开、竣工日期和施工进度表u 劳动力计划表u 材料进场计划u 主要施工机械设备表u 临时设施布置及临时用地表施工平面布置示意图一、编制依据1.1编制原则1.1.1 以质量第一和质量终身制的原则安排施工，为了向业主和本企业负责，保证达到质量目标，做到试验先行，以确认的试验成果指导施工。在施工中做到按设计要求做，按规范做，按业主和监理的指令做。精心、精细、精确地做好每
4、道工序。1.1.2 以总工期和阶段工期为原则，科学合理地配置资源，确保劳力、材料、设备、资金满足工期需要，并在施工中用网络计划控制调整施工资源及工期，确保实现总工期和阶段工期目标，在保证工程质量、安全生产的前提下实现提前工期目标。1.1.3 绿色环保、文明施工的原则：按环保有关要求，做好实施性施工组织设计和临时工程安排，科学布置好施工平面图，尽量减少临时工程和临时设施，严格遵守和执行国家和当地政府关于环保的法律、法规，无条件接受环保监测单位指导和监督，保护好生态环境。1.1.4 以安全第一的原则组织施工，分项工程的施工组织须有严密的安全措施为保证。1.1.5 充分考虑本标段工程所处的地理位置、
5、施工环境和工程特点。充分考虑各种不利因素对施工进度和质量的因素的影响，在工期安排、人员配置、机械设备以及施工方法等方面综合考虑并留有余地，同时对特殊地带的特殊地质情况做出专项的施工方案。认真研究本段工程的重点和难点，统筹安排施工程序重点工程先开工，确保工程开工后正常展开。1.1.6 遵循招标文件条款的原则：在编制施组文字说明、附图、附表中，严格按招标文件规定，做到统一标准，规范编制。充分贯彻、执行业主提出的有关要求，编制施工方案、组织施工。实施更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、交通导流以及环境保护措施。1.2 招标技术资料1.2.1沈阳市二环快速路改造工程（2010
6、）（一标段：大堤路单点上跨桥）招标文件1.2.2 沈阳市二环快速路/大堤路立交工程施工图纸1.2.3沈阳市二环快速路改造工程（2010）（一标段：大堤路单点上跨桥）补遗文件1.3 工程相关规范及标准1.3.1公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；1.3.2公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000；1.3.3公路沥青路面施工技术规范JTG F70-20041.3.4公路工程技术标准JTJ001-97；1.3.5混凝土质量控制标准GB50164-92；1.3.6混凝土结构工程施工及验收规范GBJ50204-92；1.3.7混凝土强度检验评定标准GBJ107-84；1.3.8地基与基础工
7、程施工及验收规范GBJ202-83；1.3.9砌体工程施工及验收规范GB50203-2002；1.3.10市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90；1.3.11城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 J792-20081.3.12给水排水管道施工及验收规范GB50268-97 1.3.13其它相关规范和标准；1.4 相关工程建筑法规文件1.4.1工程建筑法规文件1.4.2建筑工程质量管理条例1.4.3中华人民共和国环境保护法1.4.4建设工程安全生产管理条例1.4.5建设工程施工现场管理规定（建设部令第15号）1.4.6消防条例1.5 文件效力顺序1.5.1法规性文件1.5.2监理
8、工程师以书面形式发布的本工程专用规定1.5.3设计单位指定的规程、规范和标准1.5.4行业部门颁发的规程、规范和标准1.5.5国家颁发的规程、规范和标准二、工程概况及特点2.1 工程概况本工程为沈阳市二环路快速路/大堤路立交工程，本立交设计拆除南京街现状苜蓿叶立交桥西北象限匝道，设置立交匝道7条，分别为K线、A线、B线、C线、D线、E线、F线；大堤路改造为DB线，地面改造道路为DG线、DL线及DH线，其中DH线为人行道，本次立交桥匝道及改造地面道路共11条；在道路K线段内设置2处四箅雨水口，于二环南一标段现状2.6m*2.2m合流暗渠连接，在DG线上新建D=0.5m雨水管道。2.1.1 设计标
9、准2.1.1.1荷载标准：道路（沥青路面）BZZ-100；桥涵设计荷载：公路-级。2.1.1.2匝道最小平曲线般寂静R=50.45米，位于F线；2.1.1.3地震烈度：7度；2.1.1.4计算车速：二环路80公里/小时（局部路段60公里/小时），南京街60公里/小时，DB线（大堤路）60公里/小时，K线、A线、B线、C线、D线、E线、F线、DG线30公里/小时，DL线为停车场5公里/小时，DH线为人行道。2.1.1.5纵断：K线、A线、B线、C线、D线、E线、F线、DG线3最大纵坡：3.5，DL线最大纵坡：9，DH线最大纵坡：10。2.1.1.6机动车道净空5.0米。2.1.1.7桥梁设计安全
10、等级：一级。2.1.1.8桥梁设计基准期：100年。2.1.2 结构设计2.1.2.1桥梁结构设计1、 预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁桥部分标准桥宽分别为8m、10m、13m三种。其中8m宽部分为单箱单室断面，10m宽和13m宽部分均为单箱双室段米，梁高1.8m-2.0m。悬臂长1.3m外侧腹板为斜腹板，倾斜角60度。悬臂长1.3米。横坡2，通过调整主梁腹板高度来形成。与组合梁过渡相接段做变高变宽过渡。2、钢筋混凝土连续梁桥钢筋混凝土连续梁桥部分包括两联异形桥和一联小半径曲线梁桥。其中小半径曲线梁桥宽8m，单箱单室断面，梁高1.8m；两联异型梁为单箱多室断面，梁高2.0米。与组合梁过渡
11、项链段做变高变宽过渡。3、钢-混组合简支梁钢-混组合简支梁桥宽为8米、10米两种。组合梁均采用分离式的双箱断面，梁高2.5米。双箱间设置横系梁。E2-E3桥梁设置体外徐盈利钢束。2.1.2.2道路工程1、 新建机动车道机构：4cm细粒式SBS沥青混凝土（AC-13C）洒粘层沥青（0.5升/平方米）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20F）洒粘层沥青（0.5升/平方米）8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25F）洒透层沥青（1.0升/平方米）20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5%）20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5%）20cm天然砂砾（最大粒径5.3cm）碾压路床2、 新建人行道6cm混凝土步道
12、砖3cmM7.5水泥砂浆20cm水泥稳定砂砾（厂拌，水泥重量比5）碾压路床（重型击实压实度93）。3、边石：机动车道边石采用JQ-2518型（18*25*100cm）机制锯切花岗岩边石，边石外露20cm，人行道边石采用JQ-1010型，完全下卧。2.1.2.3 排水工程1、在道路K线段内设置2处四箅雨水口，于耳环南一标段现状2.6m*2.2m合流暗渠连接，在DG线上新建D=0.5m雨水管道。2、雨水管道为d=0.3m 管道基础采用150度砂石基础；管材采用钢筋混凝土级承插管；150度砂石基础，胶圈接口；检查井采用钢筋混凝土装配式检查井；雨水口采用砖砌偏沟式双篦式。2.2 自然条件2.2.1气候
13、条件沈阳地处北温带亚洲气候区的北缘，特点为冬季漫长寒冷，夏季温和，年平均温度为7.4，最高月（七月）平均气温24.6，最低月（一月）平均气温-12。极端最高气温38.3，极端最低气温-33.1。年平均风速3.8m/s，每年四月份风速最大，达5m/s。年平均降雨量为743.5mm，最大积雪厚度20cm，最大冻深厚度1.2m，西部和东部地下水埋深525m，中部地下水埋深为5m，地震裂度为7度。2.2.2地形和地貌施工场地位于沈阳市二环路与大堤路交叉口处，场地地形平坦，地貌单元属浑河冲击阶地。2.2.3地质条件地层自上而下可分成如下几层，对其岩土特性描述如下：（1）杂填土：主要由碎石、灰渣、粘性土及
14、少量砖块组成。结构松散。层厚为4.55.2m。（2）中砂：黄褐色，长石石英质，粒均，混粘粒，稍湿饱和，中密。夹粗砂薄层。该层分布不连续，厚度1.3m。（3）粗砂：褐黄色，长石石英质，含砾约为5，混粒结构，稍湿饱和，中密。夹砾砂薄层，该层分布连续，层厚2.3-5.8m。（4）砾砂：褐黄色，长石石英质，饱和，密实。卵砾石含量约为25-30，粒径一般在2-20mm，大者约为50mm，呈亚圆形，中粗砂填充。夹粗砂薄层。该层分布连续，层厚5.0-7.7M。（5）粗砂：褐黄色，长石石英质，含砾约为10，混粒结构，饱和，密实。夹中砂、砾砂薄层，该层分布不连续，层厚5.0m。（6）圆砾：由结晶岩组成，岩块坚硬
15、，中密。卵砾石含量约50，粒径一般在2-30mm，打者约为60mm，呈亚圆形，中粗砂填充。夹砾砂薄层，该层分布不连续，层厚3.2m。（7）砾砂：褐黄色，长石石英质，饱和，密实。卵砾石含量约为30-35，粒径一般在2-20mm，大者约为60mm，呈亚圆形，中粗砂填充。夹粗砂、砾砂薄层，该层分布连续，层厚13.9-22.7M。（7）-1粗砂：褐黄色，长石石英质，含砾约为10-15，混粒结构，饱和，密实。该层分布不连续，层厚4.6m。（7）-2圆砾：由结晶岩组成，岩块坚硬，密实。卵砾石含量约65，粒径一般在2-30mm，打者约为70mm，呈亚圆形，中粗砂填充。夹砾砂薄层，该层分布不连续，层厚2.2m
16、。（8）中砂：黄褐色，长石石英质，粒均，混粘粒，饱和，密实。夹粗砂薄层。该层分布不连续，厚度1.7m。（9）圆砾：由结晶岩组成，岩块坚硬，密实。卵砾石含量约65，粒径一般在2-30mm，打者约为70mm，呈亚圆形，中粗砂填充。夹砾砂薄层，该层分布不连续，层厚4.7 m。 （10）粗砂：褐黄色，长石石英质，含砾约为10，饱和，密实。该层分布不连续，层厚1.5m。（11）中砂：黄褐色，长石石英质，粒均，混粘粒，饱和，密实。夹粗砂薄层。该层分布连续，厚度4.0m。（12）砾砂：褐黄色，长石石英质，饱和，密实。卵砾石含量约为35-40，粒径一般在2-20mm，大者约为60mm，呈亚圆形，中粗砂、粘性土
17、填充，该层分布连续。该层最在控制层厚6.3m。 2.3 工程的主要特点、重点2.3.1工程的主要特点2.3.1.1本工程质量要求达到合格。2.3.1.2本工程砼模板均按大模板考虑，板面按1.8m2以上控制，尽可能减少砼接缝。2.3.1.3本工程涉及冬季施工。2.3.1.4便于组织平行流水施工作业。2.3.2工程的重点部位控制重点部位是对桥梁保证结构外形、尺寸符合设计要求、路面平整度和管线直顺度的控制。2.4 工期要求本工程工期为：182天（日历日）。开工日期：2010年9月15日竣工日期：2011年3月15日三、施工总体部署3.1 主导思想与实施原则本工程是一项综合性市政建设工程，工序交叉，相
18、互制约。施工组织的主体指导原则是：以质量为中心，突出重点，文明、优质、高效的完成工程任务。3.1.1全过程以质量为中心，目标为合格工程。3.1.2本工程施工组织原则为：分区段组织流水施工。3.2 组织机构3.2.1施工组织3.2.1.1根据本工程特点，为满足业主的要求，确保工程质量达到合格，由公司抽调责任心和事业心强、经验丰富、技术精练、勇于严格管理并善于管理的人员组成本工程项目经理部,对本工程实施总负责，具体组织机构见项目部组织机构图。3.2.1.2结合工程项目内容，针对各项目、工序、工艺要求，从现在起对工程所需的各类专业队人员进行有目的培训，使其达到各专业中级工以上的水平，以保证实际操作达
19、到技术标准，以利于各施工部位人员的及时调配与均衡,并保证重要特殊工种人员持证上岗。3.2.1.3为保障各项目工程质量达到预期目标，特组建相应人员参加专业施工队（桥梁施工队、道路专业队等），在项目经理部的直接领导下，按期、保质、保量完成任务。第一施工队：负责本工程桥梁工程施工；第二施工队：负责本工程道路、排水工程施工；3.3 施工现场平面布置3.3.1 施工临时用水本工程施工用水主要包括生活用水和施工用水，其中施工用水量较大，主要集中于混凝土等工程施工。本工程准备从业主指定的现况水源中接一条能够满足生产、生活用水量的输水管线。用水量计算：Q=q1+q2 q1=K1K2Q1N(83600) (施工
20、用水)q2=（K3Q3N+K4Q4N）(83600) (生活用水)Q=1.31L/S按上述计算,拟选用DN100管径的输水管。3.3.2施工临时用电本工程临时用电根据施工区段划分、各区段用电设备的同期最高集中耗电量考虑，本工程从业主所指定的变压器呈放射状架设临时输电线路，现场布线采用Fs-S供电系统。电源线采用三相五线制。变压器就近设置配电箱，配电采用二级以上的保护做到一机一闸，并就近设置开关箱。电缆线采用335+216mm2的橡胶电缆，同时准备两台的发电机，以备停电时作为临时电源。3.3.3施工临时路在施工现场的道路符合施工要求，可不修筑临时便道。为满足施工时机械通行的需要，对于车辆无法通行
21、的地方修建施工临时道路，临时道路基础采用素土，面层铺设20cm级配砂砾，碾压密实。3.3.4混凝土搅拌设备混凝土采用商品混凝土，砂浆现场搅拌。3.3.5施工围挡为了保证施工安全，树立公司良好形象，达到市级文明施工工地的要求，施工现场实施封闭管理，施工现场采用新型喷塑围挡板进行围挡，围挡高度2m，下部为0.3米高24砖墙1:3水泥砂浆抹灰，基础埋深不少于0.5米，底部设0.1m垫层，并设置明显交通警示标志，保证行人和车辆安全通行。 3.3.6施工临设区本着便于组织管理、调配就近的原则在桥梁施工现场附近设置项目经理部、办工生活区及驻地监理办工室和施工生产区，具体布置详见平面示意图。四、总体施工流程
22、与进度计划根据本工程招标文件的要求和现场考察情况，结合本工程的特点、难点、工期要求及地形地貌等因素综合分析，桥梁的施工工期短、质量要求高、技术含量高、工序复杂，是控制整个工程按期完工的关键。必须合理安排工序，突出重点以保证实现总工期目标。此外本工程施工进度计划还应保证几个阶段性工期的安排，以便整个工程的整体协调和部署。本工程具体施工流向安排为：第一阶段：A0A4、A7A10、B0B4段桩基础至箱梁部分及1、2、3、4、5、6、7挡土墙基础钻孔桩的施工；（53天）第二阶段：A4A7段组合梁施工及1、2、3、4、5、6、7挡土墙砌筑以及防撞墙的施工；（10天）第三阶段：D0D3、E0E2、E3E6
23、、E9E12、F6F9段桩基础至箱梁部分及9及以上段挡土墙，以及K线、C线、DB线、DL线、DG线道路工程的施工；（40天）第四阶段：E2E3、F0F1段组合梁和防撞墙施工及8挡土墙以及DH线、A线、F线道路工程的施工；（10天）第五阶段：B4B7、F1F6、E6E9段箱梁施工；（40天）第六阶段：防撞墙及桥面铺装以及道路边石、方砖铺砌的施工；（17天）第七阶段：沥青砼面层及桥梁伸缩缝安装的施工；（10天）第八阶段：清理现场以及准备竣工验收工作。（2天）4.1 施工工期要求为了合理利用人工、机械，确保工期，本工程划分为两个个施工作业段（道路排水、桥梁），各施工作业段同期施工。详见施工总进度计划
24、表。计划开、竣工日期:2010年9月15日至2011年3月15日本工程工期为：182天（日历日）。五、施工准备工作计划5.1 技术工作计划5.1.1项目经理部组织技术管理人员进入现场，对地形地貌及地下障碍物等进行勘查，并及时与管理单位取得联系，制定保护措施。5.1.2组织技术管理人员认真学习招标文件，施工技术规范及施工图纸，并在认真审核的基础上，组织设计交底。5.1.3做好各种原材料试验，砂浆、混凝土配合比设计及报验工作。5.1.4组织编制总体及各单位工程的施工组织设计和分项工程作业指导书，并组织对各工种施工人员进行技术交底。5.2 临时驻地建设工程中标后，按照施工平面总体布置图的位置、面积，
25、落实临设区占地及临时用电、用水工作，完成办公室、试验室、生活区、生产区，计划占地1200m2，以满足施工的要求。5.3 人力资源配置5.3.1本工程施工所需各类施工操作人员有：各类施工机械操作人员、特殊工种人员（如电焊工、电工等）、混凝土工、钢筋工、木工、瓦工、道路工、力工等工种。各工种劳动力按作业特点和施工进度计划最高峰人数进行优化配置，并按各施工区段工程量、分项工程工期控制和施工各阶段所需分期、分批进场。依据施工计划安排所有人员提前进场组织培训和工程技术交底，宣布各项规章制度，以提高全员的责任心及安全、质量意识，并做到全员持证上岗。5.3.2工程所需人力，按照各施工阶段生产计划及时进行各工
26、种人员的调配，按需用情况，拟定劳动力需求计划。（详见劳动力计划表）5.4 工程材料进场计划安排本工程使用材料的品种、规格多、数量大,质量要求高，需依据施工进度计划、材料计划分期分批组织进场,提前试验（详见材料进场计划表）。该项工作由工程部、材料部负责，质量部配合，正式开工前办理完毕。5.4.1工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，确定供货厂家，经试验合格后签订供货合同，并依照工程进度，分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。5.4.2水泥混凝土、钢筋等成品、半成品材料的供应，根据建设单位和管理单位的要求与有关单位取得联系并提交供应计划。5.4.3各项周转材料、辅助用料要根据工程进展情况由项目
27、部提供计划，材料部组织材料进场。5.4.4各种材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行现场标识,以防混用。5.5 施工机械选型、筹备、进场计划5.5.1本工程所需投入的大型施工机械有：钻机、吊车、挖掘机、装载机、载重自卸汽车、推土机、平地机、摊铺机、压路机、水车等，对于上述机械在施工准备阶段，由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。5.5.2机械选型：本着环保、生产率高、噪音小、污染小、机动性强的原则，优先安排公司内部自有机械。5.5.3内部机械要有调配、调动使用计划，外部机械要有租赁合同、安全协议书。5.5.4各种机械进场后，要保证其状况是完好的，能够立即投入使用，要求操作者技术
28、高超，服务一流。5.5.5所有大型机械都必须提前一天进场，其中交管部门不允许上路行驶的机械，均上盘车运抵施工现场；设备部负责统一安排机械操作者的食宿、机械停泊位置。5.5.6本工程拟投入的主要机械设备见主要施工机械设备表。5.6 质量工作准备5.6.1施工合同签定后，项目经理部索取设计图纸和技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。5.6.2项目经理部依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测。当发现问题时，与设计人协商处理，并形成记录。5.6.3项目技术负责人主持对图纸审核，并形成会审记录。5.6.4项目经理部对全体施工人员进行质量知识培训，并保存培训记录。5.6.5在满足有关质量和工艺
29、规范条件下，编制本工程的分部分项工程的质量标准。该质量标准不低于国家相应标准。5.6.6根据本工程施工特点和设计要求，认真分析影响施工质量的各项因素，明确施工质量特点及其质量控制重点。5.6.7建立、健全施工责任和检查等制度，使其有领导、有组织有计划地进行，制定各岗位质量责任制和实施办法。5.7 建立测量控制系统根据测绘院提供的导线点、水准点的坐标及高程，在公司测量室组织下，对其进行复核，准确无误后报监理工程师审批。同时根据设计图纸及施工规范的要求，增设临时导线点及水准点，并进行闭合，满足规范要求后，对桩点进行砌护和栓桩处理，以保证精度要求。同时设明显标志，避免丢失、损坏。5.8 建立现场临时
30、试验室5.8.1根据工程需要，在施工现场建立符合监理规程要求，具备标养条件的现场试验室，完成一些常规试验（如塌落度、混凝土强度等）及一些试验试样的制取，并编号、养护，填写试验申请单，送有资质试验室进行试验。由试验室出具试验报告单，现场试验员、资料员对资料分别进行保存。5.8.2选择一家对外具有做“有见证取样试验”资质的试验室，报监理工程师审批，批准后，作为本工程的见证取样试验室。5.9 施工组织设计报审严格按照工程监理工作程序要求，工程项目主要工序实施前必须报送详细的符合要求的施工组织设计和施工方案。5.9.1施工组织设计的编制工作由技术、质量部负责，工程、材料、设备三部配合编制，以确保其时效
31、、适用、准确、能起到指导施工的目的。5.9.2总体工程施工组织设计，在接到中标通知书后，经公司审批后，报工程监理部门审批。5.9.3各项工程或主要工序施工方案，要在其实施前两天报驻地监理工程师审批。5.10 编制申请开工报告在有关人员进场、设备到位、材料试验合格、测量复核无误等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。六、施工管理6.1 计划管理在收到中标通知书2天内，提供二份施工进度计划，计划包括关键线路网络图，主要项目进度安排和月完成工作量。本工程采用国际通用的计划管理制度，称“一表三图”。6.1.1工程进度计划表：反映进度、产值、工期等指标和实际完成情况相互关系。用于工程总进
32、度计划安排，并作为财务支付依据。6.1.2工程进度条形图：反映主要工程项目或单项主要工程项目的进度计划安排。6.1.3网络计划图：根据工程总进度计划，计算出各种参数，绘制出网络计划图，并标出关键线路。6.1.4柱状图：表示资源供应计划，包括劳力、材料、机械等。此外，在每项工程开工前提出单项工程计划安排。6.2 合同管理6.2.1中间计量：每完成一个分项或部位工程即按规定格式和计量规范填写中间计量表，并附有该部位的质量检测试验单和实体照片，向监理工程师申报，并取得签证。6.2.2统计计量与支付：提前按规范格式、份数向监理工程师提交工程量，进场材料量与价款的统计报表，其中统计的工程量对应附以中间计
33、量报表。该统计表报经监理工程师核实签证后，作为业主支付的依据。6.3 技术管理6.3.1施工技术文件的执行工程设计图作为施工单位的重要技术文件，贯穿于施工工作的始末，只有了解设计意图和详细内容，才能完成施工任务。执行图纸的程序如下：6.3.1.1初审图纸进行初审图纸以了解设计意图，来编制施工方案和报价，做好投标工作。6.3.1.2会审图纸中标后，在施工准备期间，进行图纸会审，以求详细了解设计内容，作为编制施工组织设计的依据，同时考虑其可行程度，以及数据是否准确，提出质疑和修改意见。6.3.1.3工程量计算按图纸计算工程量以及按图纸套改有变化的工程量，作为统计和修正工程量的依据。6.3.1.4物
34、资准备依据图纸标示和工程量计算结果筹备材料，机械的品种和数量。6.3.1.5技术规范的执行作为承包商，认真执行规范是遵守法规，履行合同责任和义务的重要行为。组织各级施工管理人员进行相关规范的培训，在施工中认真按规范要求实施。6.3.2质量控制与竣工验收施工检验与工程验收是施工中保证施工质量的重要工作内容。在施工质量管理中，除了要建立质量保证体系，制定和执行质量保证措施外，检验和验收是指导施工和质量把关的具体工作，这项工作内容多，工作频繁，只有把这项工作做好才能成功地建造出完美的工程项目。6.3.2.1施工检查施工检查是验证或评定施工质量是否达到标准的重要手段。在施工过程、工序（部位）完成后对每
35、个环节进行检查，发现问题及时纠正。6.3.2.2测量检查直接测量验证：就是检查线形，尺寸和高程，包括水准点引用的复测，结构物的位置，各结构层标高及纵平曲线率，结构物各部位尺寸与标高等。6.3.2.3外观检查外观检查包括工程实体的表面、隐蔽层、工序间的质量检查。6.3.2.4资料检查检查施工技术资料是否完整，齐全，填写的规范及其数据指标是否达到规范、标准的要求。6.3.2.5施工试验公司自有一套系统的检测机构，检测人员和检测设备，建立现场试验室及中心试验室。七、主要项目施工方法7.1 工程测量施工方案7.1.1平面控制网的建立7.1.1.1配合建设单位、监理单位及有关部门提供的平面控制点及高程控
36、制点进行交接桩并做好记录和栓桩。7.1.1.2组织测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现误差超出限差或控制点的精度不能满足施工要求时，须及时上报有关部门。此项工程在开工前完成。7.1.1.3复测工作完成后，立即上报监理部门审批。再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，加密控制点选择围绕测区布设成环状的导线点，其边长控制在500m以内。选点应考虑不受施工作业的影响，对测点采取严密保护措施。7.1.1.4闭合导线的测量精度严格按照国家标准工程测量规范中二级导线的有关要求进行，建立导线加密控制的标准是：即要满足精度要求又要分部均匀，使用方便。二级导线测量主要技术要求表平均边
37、长测角中误差测回数DJ2半测回归零差方位角闭合差测距中误差测回数电磁波测回读数较差测距相对中误差相对闭合差250m811216n1/215mm210mm1/140001/100007.1.1.5加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理部门审批后方可在施工中投入使用。7.1.2高程控制测量7.1.2.1首先要保证高程控制加密点与加密控制导线相同，进行环状闭合，高程测量，按照国家工程测量规范中四等水准测量进行施测，满足精度要求后报有关部门验收审批。7.1.2.2结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准点，距施工现场不少于60m，在使用前必须进行两点间的相
38、互复测，确认无误后再行使用。对于所有高程控制点要建立定期复测制度，尤其在雨季。雨后一定要进行复测，避免点位下沉引起高程不符。7.1.3施工前的测量准备工作7.1.3.1测量员要认真学习分项工程的图纸，对设计图纸中提交的数据以相关的几何尺寸进行复核，发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。7.1.3.2测量内业的整理：计算出的各种数据、几何尺寸要经两人以上的复核无误后，方可到施工现场放线。7.1.4 施工测量7.1.4.1桥梁工程1、根据布设好的导线点，在轴线上做点，建立控制网，每个控制点采用不少于0.2m3砼浇筑，中间放置埋件，在埋件上刻十字作为轴线引测点，在桩基施工过程中，每天应对现场测量
39、控制点进行校核，并作好有效保护。2、轴线控制测量根据布设好的导线控制点，采用全站仪利用极坐标法，将桥中心点分三次分别放样于垫层、底板模板，侧墙模板处。然后采用DJ2经纬仪根据桥梁的线位几何关系，依次测放出垫层、底板模板支承线位，侧墙模板支承线位，及各层结构相应钢筋位置线，并均采用墨线弹出正确位置。曲线段边线模板采用DJ2经纬仪在两桥端之间进行加密点控制，平曲线点位加密至3.0米一个。利用偏角法进行施放中心线位置，然后用钢尺返测出模板固定位置线。3、高程控制测量根据已布设好的水准点采用SD3型全自动安平水准仪对桥梁各部位高程控制点进行控制和校核。7.1.4.2道路工程1、根据施工需要，按工序要求
40、给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。2、道路工程施工中线桩的间距宜为10m20m。3、为便于恢复施工中线，采用拴桩法、边线桩法进行控制，拴桩点选择不妨碍施工及拆迁的地点。4、自路基以上，每完成一道工序，均对中线、边线桩进行测试，保证各控制点的准确。测设时应以附近控制点为准，并用相邻控制点进行校核，控制点与测设点之间的距离不大于100m。5、临时水准点每50m设置一个，临时水准点的位置选在施工范围以外，必要时加密，并定期校核。7.1.4.3排水工程1、基槽开挖前有专业测量工程师极具女性测量定位和施工放线，施工放线应注意控制管道中心线，每隔1520米钉标记桩并加以保护，机械开挖前根据现场
41、测量定位桩设计图纸提供的管道结构尺寸，用石灰粉施放出管基凯渥边线。2、管沟开挖完成并报监理工程师验槽合格后，重新测量放线定位，钉高程控制桩，及时做管基垫层，待垫层完成并达到要求后，利用曾两所放的定位桩放出管道边线进行安管作业。7.1.4.4严格执行“一放二复”制度，即一个测量技术人员放样后，由中外一个测量技术人员复核无误后，报请驻地监理工程师进复核，监理签字认可后方可进行下一工序施工。7.1.4.5根据施工规范规定定期对各控制点进行检测，一个月检测一次，发现有误立即恢复。7.1.6 竣工测量7.1.6.1竣工测量是整个工程的重要组成部分，因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料，每道施工
42、工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册，妥善保存。7.1.6.2对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全；未完成的或即将完成的分项工程做到心中有数，随时完工随时进行竣工测量。7.2 桥梁工程7.2.1钻孔灌注桩7.2.1.1泥浆制备泥浆池设置在红线动迁区内，尺寸为10*6*1.5m，挖深0.6m后周围用双层草袋夹心土围筑高0.9m围堰，制成高为1.5m的泥浆储备池。根据本旋挖钻机本身性能，不需设沉淀池，只是待一孔钻完之后并浇筑完混凝土，在浇筑混凝土的同时用泥浆泵将多余泥浆与混凝土浇筑速度同步抽回泥浆池以后，开始适当的沉淀。待这一组桩全部施工完成后，根据测得池内泥浆的各项
43、性能指标做以必要的调整，通过补水减少比重、稠度；补膨润土、碱增加粘度、比重，采用泥浆泵抽入道下一组桩基施工的泥浆池内。泥浆制备采用制浆机制浆，泥浆用土采用外购膨润土配制，钻机钻孔过程中，根据钻探的土质情况将泥浆的配合比作以适当的调整。泥浆性能参数如下表：土层性能粘质土砂质土卵石泥浆比重1.051.101.15粘度（S）15-1616-1818-25含砂量8%8%8%PH值888水:膨润土:碱:CMC100:8:1.8:0.8100:18:1.8:0.8100:30:1.8:0.8泥浆的运输采用泥浆泵，在钻孔及灌注混凝土的过程中，始终保持泥浆水位高出护筒顶面以下40cm，并根据钻机速度及时补浆。
44、各项性能指标均已超标的泥浆为废浆，废浆排除通过混凝土罐车运输排放至本市的垃圾处理场。7.2.1.2埋设护筒根据测放好的桩位点开挖护筒埋置坑，开挖人工进行，开挖尺寸比护筒半径大60cm，深度比护筒长度深50cm，挖除埋置坑原土后，分层夯实回填粘土于坑底50cm高，安放钢制护筒于坑内，采用十字定位法定位，分层回填粘土于护筒周围并夯实至原地面，分层厚度15cm，二人抬夯重50kg面积40*40cm。护筒长1.5m为钢制护筒，直径大于桩径20cm。最后将护筒上口用9*9cm方木绑扎对称吊紧于原地面以上30cm，防止钻进过程中护筒下滑。 经班组自检，质检员专检，其平面位置偏差在5cm以内，倾斜度偏差在1
45、%以内，保监理工程师检查验收后，开始下道工序钻机安装就位。 7.2.1.3钻机安装钻机就位前，将钻孔场地周围整平填实，以确保钻机正常平稳运行工作。钻机就位后，根据预先设置的弃土场地调整桅杆及钻机角度，确保旋挖钻机钻杆垂直度中心线与桩孔位偏差小于2cm。最后将钻机精心调平并试运检查，确定各方面都正常后准备开始钻孔。7.2.1.4钻进钻机就位后开始钻孔，钻机在钻第一根桩时，要慢速运转，掌握各层地质情况，以确定不同地质情况下的钻进参数（钻进速度、泥浆指标两参数）钻进过程中，发现地质情况与原设计勘测资料不符时，立即报告驻地监理工程师代表及设计等部门及时解决。根据试钻情况及设计地质钻探资料确定合理的钻斗
46、尺寸、钻进速度、泥浆参数。钻孔完成后采用测绳测量孔深，孔深测定三点即两边及中间，以最浅处为准，并确保沉淀后满足设计桩长。7.2.1.5清孔钻进至设计深度后，立即清孔，采用磨盘式捞渣钻头捞渣，采用一次或多次捞渣。清孔后，孔底沉渣厚度不得大于0.4d米，泥浆相对密度1.051.2，粘度1720s，含砂率小于4%，最后将孔口杂物清理干净。沉渣厚度采用测砣测量，首先测量清孔后孔深待孔内沉淀完成（桩孔表面清水浮出后）再次测量孔深，两次检测之差即为沉渣厚度。测得沉渣厚度满足要求后采用验孔规（验孔规长4d米，外径等于设计桩径）进行验孔。测定孔径、倾斜度满足规范检测指标（孔径不小于设计孔径，倾斜度在1%以内）， 进行终孔检测，经检测合格后开始安放钢筋笼7.2.1.6桩钢筋笼制作、安装1）钢筋笼制作钢筋进场后首先对母材进行复试，合格后方可使用。钢筋连接采用闪光对焊和电弧焊，钢筋笼成型采用电弧焊。焊接时应严格按照对焊机操作要求进行操作, 并认
