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1、数据库课程设计航空公司管理信息系统电气与计算机学院2016年6月数据库课程设计航空公司管理信息系统小组成员：赵子雄、赵毅、王赫指导教师：袁一平、杜丽英专 业：软件工程所在单位：电气与计算机学院数据库课程设计（报告）摘要随着计算机科学与技术的迅速发展，计算机应用领域的不断扩大，许多性能好，功能齐全，应用面广，兼容性强的应用软件相应推出，可见计算机已经得到了广泛的应用，几乎各行各业都有关于计算机的使用，这使得计算机已成为社会中普遍存在的事物。由于计算机的使用，使得人们在于管理、应用及服务等各个领域使用数据方面变得更加简洁，更加方便，大大提高了工作效率，产生了以计算机为主体，以人为辅助的局面。在企业
2、管理，办公自动化等方面得到了普遍应用，受到人们的广泛欢迎。在此，本文设计的航空公司管理信息系统就是为了方便航空公司在数据方面的管理，结合当今各航空公司的管理，为了能全面、准确、有效地管理航空公司的各种信息而开发与研制的一个系统应用软件。其主要功能是简单方便快捷的时间航空公司各种信息的统一管理。使得航空公司在管理各方面都会达到事半功倍的效果，减轻了人力的负担，方便了数据的存储，增加了安全性。本文是严格按照软件工程的原理、对航空公司管理信息系统的系统需求，系统分析，系统设计，数据库设计以及系统测试作了详细的阐述，同时在此论文中读者还可以对开发工具Microsoft Visual Basic 6.0
3、的一些知识有所了解 ，并且可以看到在Microsoft Visual Basic 6.0环境下航空公司管理信息系统的系统具体实现的设计界面。本系统的功能模块包括：订票信息管理模块、客户信息管理模块、航线信息管理模块、系统管理模块。关键词：订票信息；客户；航线；系统管理； Microsoft Visual Basic 6.0ABSTRACTWith the rapid development of computer science and technology, computer application in the field of expanding, many performance is
4、 good, the function is all ready, wide application, strong compatibility of the corresponding application software, computer has been widely used, almost all walks of life is about the use of computers, it makes the computer has become widespread in the society. Due to the use of computers, makes pe
5、ople lies in the application and service management, and other fields use data become more concise, more convenient, greatly improving the work efficiency, produced by the computer as the main body, by artificial auxiliary. In enterprise management, office automation, etc widely application, widely
6、welcomed by the people.At this point, this paper design the airline management information system is for the convenience of airlines in the aspect of data management, combined with todays airlines management, in order to be comprehensive, accurate and efficient management of airlines of all kinds of
7、 information and application software development and the development of a system. Its main function is simple and convenient time airlines unified management of all kinds of information. The airlines in the management of all aspects can achieve twice the result with half the effort, lightened the m
8、anpower burden, convenient for data storage, increased security.This article is in strict accordance with the principle of software engineering, the system demand for airline management information system, system analysis, system design, database design, and expounds in detail the system test, at th
9、e same time in this paper the reader can also some knowledge of Microsoft Visual Basic 6.0 development tools, and you can see under the environment of Microsoft Visual Basic 6.0 airlines management information system of the design of the system implementation interface. The function modules of this
10、system include: booking information management module, customer information management module, course information management module, system management module.Key words: Booking message；Customer；Airline；System manage目录摘要IABSTRACTII目录III第1章概述- 1 -第2章需求分析- 1 -第3章概念结构设计- 2 -第4章 逻辑结构设计- 3 -4.1- 3 -4.2- 6
11、 -第5章 数据库实现- 8 -5.1 创建系统用户表- 8 -5.2 创建舱位等级信息表- 9 -5.3 创建客机信息表- 9 -5.4 创建航线信息表- 9 -5.5 创建客户类型信息表- 10 -5.6 创建客户信息表- 10 -5.7 创建订票信息表- 10 -5.8.1 创建工程项目MIS_Ticket- 11 -5.8.2 创建航空公司管理信息系统的主窗体- 11 -5.8.3 创建主窗体的菜单- 12 -5.8.4 创建公用模块- 12 -5.10.3 修改舱位等级信息- 14 -5.10.4 删除舱位等级信息- 14 -5.11 客机信息管理模块的创建- 14 -5.11.1
12、显示客机信息窗体的创建- 15 -5.11.2 添加客机信息窗体的创建- 15 -5.11.3 修改客机信息- 16 -5.11.4 删除客机信息- 16 -5.11.5 查询客机信息- 16 -5.12.1 显示航线信息窗体的创建- 17 -5.12.2添加航线信息窗体的创建- 18 -5.12.3 修改航线信息- 18 -5.12.4 删除航线信息- 18 -5.12.5 查询航线信息- 18 -5.13 客户类型信息管理模块的创建- 18 -5.13.1 显示客户类型信息窗体的创建- 18 -5.13.2 添加客户类型信息窗体的创建- 18 -5.13.3 修改客户类型信息- 19 -5
13、.13.4 删除客户类型信息- 19 -5.14 客户信息管理模块的创建- 19 -5.14.1 显示客户信息窗体的创建- 19 -5.13.2 添加客户信息窗体的创建- 19 -5.14.3 修改客户信息- 19 -5.14.4 删除客户信息- 19 -5.14.5 查询客户信息- 20 -5.15 订票信息管理模块的创建- 20 -5.15.1 显示订票信息窗体的创建- 20 -5.15.2 添加订票信息窗体的创建- 20 -5.15.3 修改订票信息- 20 -5.15.4 删除订票信息- 20 -5.15.5 查询订票信息- 21 -5.16 系统的实现- 21 -5.17 系统的编译
14、和发行- 21 -第6章 总结- 22 -参考文献- 23 -附录1小组成员分工情况- 24 -附录2实现代码- 25 - 46 -第1章 概述一个正常营运的航空公司需要管理所拥有的飞机、航线的设置、客户的信息等，更重要的还要提供票务管理。面对各种不同种类的信息，需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。本章我们将以一个航空公司管理信息系统为例子，来讲述如何建立一个航空公司管理信息系统。第2章 需求分析用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询，这就要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入。收集基本数据、数据结构以及数据处理的流程，组成一份详尽的
15、数据字典，为后面的具体设计打下基础。仔细分析调查有关航空公司管理信息需求的基础上，将得到如图2-1所示的本系统所处理的数据流程。图2-1 航空公司管理信息系统数据流程图针对一般航空公司管理信息系统的需求，通过对航空公司管理工作过程的内容和数据流程分析，设计如下面所示的数据项和数据结构：l 舱位等级信息，包括的数据项有：舱位等级编号、舱位等级名称、是否有礼品、是否有报纸、是否有饮料、是否有午餐、是否有电影、是否可以改签、是否可以退票、是否可以打折、备注信息等。l 客机信息，包括的数据项有：客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量、备注信息等。l 航线
16、信息，包括的数据项有：航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格、备注信息等。l 客户类型信息，包括的数据项有：客户类型编号、客户类型名称、折扣比例、备注信息等。l 客户信息，包括的数据项有：客户编号、客户姓名、客户性别、身份证号码、联系电话、客户类型、备注信息等。l 订票信息，包括的数据项有：订票编号、顾客编号、顾客姓名、顾客类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、舱位类型、机票价格、结算金额、备注信息等。有了上面的数据结构、数据项和数据流程，我们就能进行下面的数据库设计。第3章 概念结构设计得到上面的数据项和数据结构以后，
17、就可以设计出能够满足用户需求的各种实体，以及它们之间的关系，为后面的逻辑结构设计打下基础。这些实体包含各种具体信息，通过相互之间的作用形成数据的流动。本例子中的航空公司管理信息系统需要完成功能主要有：l 舱位信息的输入和修改，包括舱位等级编号、舱位等级名称、提供的各种服务类别，以及备注信息等。l 客机信息的输入、修改和查询，包括客机编号、客机型号、购买时间、服役时间、经济舱座位数量、公务舱座位数量、头等舱座位数量以及备注信息等。l 航线信息的输入、修改和查询，包括航线编号、出发城市、到达城市、航班日期、出发时间、到达时间、客机编号、经济舱价格、公务舱价格、头等舱价格和备注信息等。l 客户等级信
18、息的输入、修改，包括客户等级编号、客户等级名称、折扣比例和备注信息等。l 客户信息的输入、修改和查询，包括客户编号、客户姓名、客户性别、身份证号码、联系电话、客户类型和备注信息等。l 订票信息的输入、查询和修改，包括订票编号、客户编号、客户姓名、客户类型、折扣比例、航线编号、出发城市、到达城市、出发时间、舱位类型、票价、结算金额和备注信息等。对上述各项功能进行集中、分块，按照结构化程序设计的要求，将系统分为订票信息管理、客户信息管理、航线信息管理、系统管理四个子系统。得到如图3-1所示的系统功能模块图。图3-1 系统功能模块图第4章 逻辑结构设计4.1 E-R模型中，包含实体、联系和属性三个基
19、本成分。实体实体是客观世界存在的且可相互区分的事物。它可以是人也可以是动物；可以是具体事物也可以是抽象概念。联系联系是指客观世界中各事物彼此间的联系。联系分为三类：一对一的关系，一对多的关系，多对多的关系。属性属性是实体或联系所具有的性质，通常一个实体用若干属性来刻画。人们通常就是用实体、联系和属性这三个概念来理解现实问题，因此，ER模型比较接近人的思维方式。此外，ER模型使用简单的图形符号表示系统分析员对问题的理解，不熟悉计算机的人也能理解它，因此，ER模型可以作为用户与系统分析员之间的交流工具。本实例根据上面的设计规划出的实体有：舱位等级信息实体、客机信息实体、航线信息实体、客户类型信息实
20、体、客户信息实体、订票信息实体。各个实体具体的描述E-R图如下。舱位等级信息实体E-R图如图4-1所示。图4-1 舱位等级信息实体E-R图客机信息实体E-R图如图4-2所示。图4-2 客机信息实体E-R图航线信息实体E-R图如图4-3所示。图4-3 航线信息实体E-R图客户类型信息实体E-R图如图4-4所示。图4-4 客户类型信息实体E-R图客户信息实体E-R图如图4-5所示。图4-5 客户信息实体E-R图订票信息实体E-R图如图4-6所示。图4-6 订票信息实体E-R图实体之间关系的E-R图如图4-7所示。图4-7 实体之间关系的E-R图把概念结构设计转化为逻辑结构设计为：舱位等级信息：（舱
21、位等级编号，舱位等级名称，服务内容，备注信息）客机信息：（客机编号，客机型号，购买时间，服役时间）航线信息：（航线编号，出发城市，到达城市，备注信息）客户类型信息：（客户类型编号，客户类型姓名，折扣比例，备注信息）客户信息：（客户编号，客户姓名，联系方式，客户类型）订票信息：（订票信息编号，客户信息，航线信息，客户类型）4.2 根据以上分析，创建数据库AirSystem.mdf，其中包括六个数据表：舱位等级信息、客机信息、航线信息、客户类型信息、客户信息、订票信息。现在需要将上面的数据库概念结构转化为SQL Server 2008数据库系统所支持的实际数据模型，也就是数据库的逻辑结构。航空公司
22、管理信息系统数据库中各个表格的设计结果如下面表格所示。每个表格表示在数据库中的一个表。表4-1为供应商信息表。表4-1 serviceInfo 舱位等级信息表列 名数据类型可否为空说 明serviceNOcharNOT NULL舱位等级编号serviceNamenvarcharNULL舱位等级名称noPresentcharNULL是否有礼物noNewsPapercharNULL是否有报纸noDrinkcharNULL是否有饮料noFoodcharNULL是否有午餐noMoviecharNULL是否有电影canChangecharNULL是否可以改签canCancelcharNULL是否可以退票
23、canDiscountcharNULL是否可以打折serviceMemotextNULL备注信息表4-2为顾客信息表格。表4-2 planeInfo客机信息表格列 名数据类型可否为空说 明planeNOcharNOT NULL客机编号planeTypecharNULL客机型号buyDatedatetimeNULL购买日期serveDatedatetimeNULL服役日期isCommonnvarcharNULL经济舱座位数量isCommercialnvarcharNULL公务舱座位数量isFirstnvarcharNULL头等舱座位数量planeMemotextNULL备注信息表4-3为航线信息
24、表。表4-3 airlineInfo航线信息表列 名数据类型可否为空说 明airlineNOcharNOT NULL航线编号departCitynvarcharNULL出发城市arrivalCitynvarcharNULL到达城市departDatecharNULL航班日期departTimecharNULL出发时间arrivalTimecharNULL到达时间planeNOcharNULL客机编号commonPricenumericNULL经济舱价格commercialPricenumericNULL公务舱价格firstPricenumericNULL头等舱价格airlineMemotext
25、NULL备注信息表4-4为客户类型信息表格。表4-4 customerType 客户类型信息表列 名数据类型可否为空说 明ctypeNOcharNOT NULL客户类型编号ctypeNamecharNULL客户类型名称discountnumericNULL折扣比例续表列 名数据类型可否为空说 明ctypeMemotextNULL备注表4-5为客户信息表格。表4-5 customerInfo 客户信息表列 名数据类型可否为空说 明customerNOcharNOT NULL客户编号customerNamecharNULL客户姓名customerSexcharNULL客户性别customerIDc
26、harNULL身份证号码customerTelecharNULL客户联系电话customerTypecharNULL客户类型customerMemotextNULL备注表4-6为订票信息表格。表4-6 ticketInfo 订票信息表列 名数据类型可否为空说 明ticketNOcharNOT NULL订票编号customerNOcharNULL客户编号customerNamecharNULL客户姓名customerTypecharNULL客户类型discountnumericNULL折扣比例airlineNOcharNULL航线编号departCitynvarcharNULL出发城市arriv
27、alCitynvarcharNULL到达城市ticketDatedatetimeNULL出发日期serviceTypecharNULL舱位类型ticketPricenumericNULL机票价格ticketSumnumericNULL结算金额customerMemotextNULL备注第5章 数据库实现经过前面的需求分析和概念结构设计以后，得到数据库的逻辑结构。现在就可以在SQL Server 2000数据库系统中实现该逻辑结构。这是利用SQL Server 2000数据库系统中的SQL 查询分析器实现的。下面给出创建这些表格的SQL语句。5.1 创建系统用户表CREATE TABLE dbo
28、.user_Info1 (user_ID char (10) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,user_PWD char (10) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,user_Des char (10) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY5.2 创建舱位等级信息表CREATE TABLE dbo.serviceInfo (serviceNO char (4) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,serviceName nvarchar (
29、20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,noPresent char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,noNewsPaper char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,noDrink char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,noFood char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,noMovie char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,canChange char
30、 (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,canCancel char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,canDiscount char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,serviceMemo text COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.3 创建客机信息表CREATE TABLE dbo.planeInfo (planeNO char (18) COLLATE Chinese_PRC_C
31、I_AS NOT NULL ,planeType char (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,buyDate datetime NULL ,serveDate datetime NULL ,isCommon nvarchar (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,isCommercial nvarchar (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,isFirst nvarchar (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,planeMemo text CO
32、LLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.4 创建航线信息表CREATE TABLE dbo.airlineInfo (airlineNO char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,departCity nvarchar (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,arrivalCity nvarchar (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,departDate char (10) COLLA
33、TE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,departTime char (10) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,arrivalTime char (10) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,planeNO char (18) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,commonPrice numeric(18, 2) NULL ,commercialPrice numeric(18, 2) NULL ,firstPrice numeric(18, 2) NULL ,airlineMemo te
34、xt COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.5 创建客户类型信息表CREATE TABLE dbo.customerType (ctypeNO char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,ctypeName char (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,discount numeric(2, 0) NULL ,ctypeMemo text COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRI
35、MARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.6 创建客户信息表CREATE TABLE dbo.customerInfo (customerNO char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,customerName char (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerSex char (2) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerID char (18) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerTele ch
36、ar (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerType char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerMemo text COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.7 创建订票信息表CREATE TABLE dbo.ticketInfo (ticketNO char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL ,customerNO char (14) COLLATE
37、 Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerName char (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,customerType char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,discount numeric(18, 0) NULL ,airlineNO char (14) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,departCity nvarchar (50) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,arrivalCity nvarchar (50)
38、COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,ticketDate datetime NULL ,serviceType nvarchar (20) COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ,ticketPrice numeric(18, 2) NULL ,ticketSum numeric(18, 2) NULL ,ticketMemo text COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL ) ON PRIMARY TEXTIMAGE_ON PRIMARY5.8 系统主窗体的创建5.8.1 创建工程项目MIS_Ticket启动Visu
39、al Basic后，单击File|New Project菜单，在工程模板中选择Standard EXE，Visual Basic将自动产生一个Form窗体，属性都是缺省设置。这里我们删除这个窗体，单击File|Save Project菜单，将这个工程项目命名为MIS_Ticket。5.8.2 创建航空公司管理信息系统的主窗体这个项目我们使用多文档界面，单击工具栏中的ADD MDI Form按钮，产生一个窗体。在这个窗体上添加所需的控件，窗体和控件的属性设置见表5-1。创建好的窗体如图5-1所示。表5-1 主窗体及其控件属性设置控 件属 性属性取值frmMain(Form)NameFrmMain
40、Caption航空公司管理信息系统StartUpPositonCenterScreenWindowStateMaximizedSbStatusBar(StatusBar)NameSbStatusBarPanels(1)StyleSbrTextPanels(2)StyleSbrDatePanels(3)StyleSbrTime图5-1 航空公司管理信息系统主窗体在主窗体中加入状态栏控件，可以实时反映系统中的各个状态的变化。状态栏控件需要在通常的属性窗口中设置一般属性，还需要在其特有的弹出式菜单中进行设置。选中状态栏控件，单击鼠标右键，选中Property菜单，然后设置属性。面板1用来显示各种文本
41、信息，面板2用来显示当前日期，面板3用来显示当前时间。5.8.3 创建主窗体的菜单在如图5-2所示的主窗体中，单击鼠标右键，选择弹出式菜单中的Menu Editor，创建如5-2所示的菜单结构：图5-2 主窗体中的菜单结构5.8.4 创建公用模块在Visual Basic中可以用公用模块来存放整个工程项目公用的函数、过程和全局变量等。这样可以极大地提高代码的效率。在项目资源管理器中为项目添加一个Module，保存为Module1.bas。下面就可以开始添加需要的代码了。由于系统中各个功能模块都将频繁使用数据库中的各种数据，因此需要一个公共的数据操作函数，用以执行各种SQL语句。添加函数Exec
42、uteSQL。在ExecuteSQL函数中使用了Connect String函数，这个函数用来连接数据库。在录入有关信息时，需要回车来进入下一个文本框，这样对软件使用者非常方便。在所有的功能模块都需要这个函数，所以将它放在公用模块中。Keyasc用来保存当前按键，SendKeys函数用来指定的按键。一旦按下回车键，将返回Tab键，下一个控件自动获得输入焦点。添加全局变量，用来记录各个功能模块的读写状态，代码如下：Public gintSmode As Integer 记载舱位等级功能模块的读写状态Public gintPmode As Integer 记载客机信息模块的读写状态Public g
43、intAmode As Integer 记载航线信息模块的读写状态Public gintTmode As Integer 记载客户类型模块的读写状态Public gintCmode As Integer 记载客户信息模块的读写状态Public gintKmode As Integer 记载订票信息模块的读写状态这些全局变量用来记录是添加状态还是修改状态，赋值1为添加，赋值2为修改。由于航空公司管理信息管理系统启动后，需要对用户进行判断。如果登录者是授权用户，将进入系统，否则将停止程序的执行。这个判断需要在系统运行的最初进行，因此将代码放在公用模块中。5.9 系统用户管理模块的创建用户管理模块主
44、要实现：l 用户登录。l 添加用户。l 修改用户密码。5.10 舱位信息管理模块的创建舱位信息管理模块主要实现如下功能：l 添加舱位信息。l 修改舱位信息。l 删除舱位信息。5.10.1 显示舱位信息窗体的创建选择“航线信息管理|舱位信息”菜单，将出现如图5-3所示的窗体。图5-3舱位等级信息窗体这个窗体用来显示舱位等级信息，并且可以对各条记录进行操作。在载入窗体时，程序将自动载入所有记录。窗体的Show方法后面加上0或者1，可以得到不同的窗体显示方式。参数为0时，显示的窗体为无模式形式，窗体切换时不需要进行其他操作；参数为1时，显示的窗体为有模式形式，窗体切换时必须进行相关操作。载入窗体时将自动显示各条记录。
