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1、吴江东西快速干线新建工程DXKS-A5标跨苏同黎公路立交桥钻孔灌注桩分项工程开工报告江苏润扬交通工程集团有限公司吴江东西快速干线新建工程DXKS-A5标项目经理部2013年12月18日 目 录 一、 施工组织设计二、 施工技术方案 三、 施工放样报验单 四、 建筑材料报验单 五、 进场设备报验单 六、 分项工程月进度计划 施工组织设计1.工程概况吴江东西快速干线位于吴江城区南部，起于230省道，向东与南北快速干线交叉，跨老227省道、京杭运河，经出口加工区南侧，跨苏嘉杭高速，沿经济技术开发区南侧边缘继续向东，与苏同黎公路交叉，经金家坝南，与待建常嘉高速交叉后，与金莘路共线，至湖北路与湖北路共线
2、向南，下穿苏沪高速，与沪莘大道共线，穿过汾湖开发区，终于G318。路线全长29.754km,是吴江城区与汾湖经济开发区的快速联系通道。本标段为DXKS-A5标，起自长白荡西侧，向东跨越长白荡后与苏同黎公路交叉，主线上跨苏同黎公路，地面道路与苏同黎公路平交，继续向东跨过南参荡，本标段终于梅石村附近，桩号范围K10+595K15+000，路线全长4.405km。桥梁中心桩号K12+005.7，起点桩号K11317.6，终点桩号为K12693.8，全长1376.2米。本桥平面位于直线上，纵坡为2.6%、0.5%和0.835%，横坡2%。上部结构采用部分预应力砼组合箱梁，先简支后结构连续，其余采用预应
3、力砼现浇箱梁；下部结构桥台采用柱式台、U型台，桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桩直径为1.2、1.5、1.8m，最大桩长66m，最小桩长42m，共计239根钻孔灌注桩，设计均为摩擦桩。 全桥灌注桩分布表序号桥 梁灌注桩数量（根）备注1跨苏同黎公路分离式立交桥2392SC匝道桥143SD匝道桥142. 地质情况 本标段钻孔灌注桩基础桩径为1.8m、1.5m、1.2m，长度在40m68 m之间。桥址地层至上而下主要由第四系全新统冲海相和中更新统冲积相沉积物，地层岩性主要为粉质黏土、粉土、粉砂。桥梁桩基持力层主要在灰色，饱和，密实，颗粒级配差，含云母和贝壳碎片，黏粒含量高的粉砂；蓝灰色，饱和
4、，密实，颗粒级配较差，含云母碎屑，底部夹粉砂的细砂。2.施工方法、顺序、时间2.1施工方法 K11+550.1跨苏同黎公路立交桥桥址处地质主要为粉质粘土、粉土、粉砂等，工程地质条件良好，故采用正循环钻孔灌注桩施工方法。具体施工过程控制及工艺见施工技术方案。2.2施工顺序 施工准备平台施工测量放样内外护筒埋设泥浆池挖设钻机就位制作钢筋笼骨架钻孔成孔检测深度清孔吊放钢筋笼下导管砼和拌及运输灌注水下砼钻机移出拆除内外护筒进行下一根基桩施工。2.2.1桩位测量放样2.2.1.1根据设计单位交付的测量资料，复测导线点和水准点并进行检查，并将复测资料进行平差计算，并报监理工程师审核批复后，方可使用；为测量
5、方便，加密必要的导线点、基准点，测设方法按有关规定进行，并将测设结果报监理工程师审批，批准后方可交付使用。2.2.1.2测量放样主要用全站仪及水准仪，辅以J2经纬仪。利用已知点，放出桩位中心线，为便于检查复核，应在附近设置保护桩。2.2.2场地准备钻孔场地的确定，根据桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其配合施工的机具设施。平整场地，清除杂物，夯打密实，埋设护桶，钻机就位钻孔，做好开钻前一切准备工作。水中桩先行打设水中支架及工作平台。2.3施工时间本桥首根基桩10-1#计划2013年12月26日正式开钻，全桥基桩结束时间2014年7月31日。3.材料、设备、人员进场计
6、划、资源的安排3.1材料进场计划：项目部在各工序开工之前按照既定的方案已经规划好了拌合站及钢筋加工场地。本桥采用我几个项目部合建的混凝土拌合站集中供应砼；钢筋在硬化后的场地进行下料、焊接。详见材料进场计划表（附件一）3.2机械设备进场计划:为了确保施工的有序进行，项目部配备充足的施工机械设备，完全满足施工需要。详见施工机械设备配备表（附件二）3.3人员进场计划及安排：选择有相当丰富经验的施工技术人员，组成桥梁基桩施工作业队。详见施工人员配备表（附件三）4.资金流动计划根据工程的进展情况，我项目部充分准备了施工所需的资金，服务于施工现场。并制定了详细的资金流动计划。用于该桥桩基的原材料及人工费等
7、的使用。年20132014月份 121234567资金（万元）5.项目管理组织设置及人员分工项目部管理组织按照局、公司的有关要求设置项目经理一人，主持日常事务；总工程师一人，负责全项目的技术与质量管理工作；项目副经理一人，分管项目生产工作；书记一人，负责后勤保障和外协工作；下设五部两室一队，即工程质检部、合同部、材料部、机械部、财务部、综合办公室、试验室、测量队。各部门的职能及人员分工见后（附件六）6.施工安排和方法总说明首根钻孔灌注桩计划2013年12月26日开钻，全桥桩基计划2014年7月31日结束。根据工程进展情况，随时增加机械设备，实行全过程监控，确保施工过程在受控状态。全桥计划布置6
8、台正循环钻机，先行施工0#台-16#墩（8#墩一旦具备施工条件，即安排钻机进行施工），以6#-10#为主，再行施工21#-32#（现浇箱梁段），接着进行水中桩施工，最后依次施工其他墩台及匝道桩基。7.确保工程质量的措施我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，以“质量就是生命”为指导思想，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，对每一项工程实施全面质量管理，确保本工程质量达到“优良”等级，创省优工程，我公司将严格国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。本工程质量要求：创省优，分项工程优良率100%完成质量目标的实施方针：质量
9、第一、科学管理、精心施工。为保证质量特制定以下措施（一）、确保工程质量措施、质量方针本工程质量目标的实施方针：质量第一、科学组织、精细施工。、质量管理目标 对本分项工程的质量目标是：交工验收阶段质监部门评定合格，且评分为95分以上，竣工验收质量评定达到优良。、建立健全质量保证体系我们将严格执行ISO9001:2000整合型管理体系标准，并根据业主的要求建立健全质量保证体系，质量责任层层落实到人，建立严格的奖惩制度，增强每个人的质量意识。实行技术交底会制度，每一个分项工程开工前均召集相关人员进行技术交底，在实施过程中不断总结和优化施工方案。（1）、质量组织机构为了达到质量保证体系的要求，我项目经
10、理部根据监理、业主要求，依据本职责范围内的工作职责和服务质量，制定本工程的质量手册和有效的管理程序、工作程序，建立以项目经理为第一责任人的质量管理组织机构，质量管理组织机构框图见下图。真正做到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”，保证质量工作的有效落实。质量管理组织机构项目经理引桥质检员各施工作业班组工地实验室各专业工程师工程质检科工程技术科项目总工程师主桥质检员专业测量员设备质检员材料质检员（2）、建立质量岗位责任制建立质量岗位责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节，我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制即项目经理责任制、工序责任
11、制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患，并将质量责任作为经济责任的主要内容，进行考核和奖励。（3）、工程质量保证体系框图工 程 质 量 保 证 体 系 框 图技术保证施工装备保证原材料保证施工工艺保证施工工序保证政治思想保证学习教育控制程序劳动竞赛质量考核经济责任质量责任安全责任创优目标工作质量保证工作程序工作效率工作标准安全、质量保证安全技术装备安全检查安全互保质量体系审核隐蔽工程检查质量奖惩办法三级自检组织保证安全措施保证质量措施保证择优定点出厂检验进场验收队伍考察外协技术监督指导工程项目质量验收竣工阶段质量保证竣工文件、资料竣工决算施工技术总
12、结质量评比奖罚材料采购供应外协质量保证施工阶段质量保证准备阶段质量保证开工条件保证施工图纸会审施工组织设计施工预算质量、安全措施分项质量保证体系人员保证辅助质量保证措施质量保证体系组织保证建立质量责任人员档案建立工程质量创优领导小组建立QC攻关小组施工过程质量控制体系确保优质工程质量、信誉、效益 、健全质量保证措施（1）、坚持质量三级检查制度，开展质量“三分析”活动质量检查自始至终是控制工程的一条主线，应及时检查、及时纠正，避免工程损失，本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人员人为造成质量事故，对每一道工序必须进行检查，做好检查记录。加强专职质检员的日常工作，实行质量一票否决权制
13、度，对一些可能出现的质量问题，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，分析针对其应预先采取的措施，以做到有效的防止质量问题的出现。自检质检员下道工序质检员专职质检员监理工程师检查专检互检合格后合格后合格后（2）、对工程检测及计量仪器实行规范化管理，各种仪器及计量器具必须确定专人使用。对不合格的器具必须即使修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及检验，严禁带病工作。（3）、对加强试验室的工作，我公司中心试验室为江苏省交通厅质检站委托质检单位，资质等级为交通工程甲级试验室。我公司根据现代工程等级高，质量优的特点，遵守江苏省交通厅关于加强工地试验室建设文件规定，对公司承建的每一项
14、工程，工地试验室均按乙级试验室规模要求进行设置，配备相应的设备满足施工检测的需要。工地试验室将严格检测手段，严把材料质量关。（4）、建立TQC小组，发挥工会党团小组的作用召开工程技术会议，收集与工程质量有关的课题，成立QC质量管理小组，组织专职攻关，对新工程的关键部分和关键工序建立质量管理点、抓难点，群策群力保证工程质量。（5）、积极引进先进的新设备、新技术，采用先进的施工方法和工艺，不但是提高本工程质量创国优水平的根本措施而且也是顺利完成本工程施工任务的必要条件。当然，使用新材料、新工艺前，必须经过反复的试验并监理工程师和设计人员的认可。（6）、加强质量意识教育，提高职工的思想及业务技术素质
15、提高工程质量归根结底取决于人的素质，结合现代工程要求内实外光的特点，结合本工程的构造特点，质量要求，施工的难易程度，对职工进行质量意识教育，并把它作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓，牢固树立“质量第一”的意识。加强思想政治工作，向全体职工广泛深入地宣传建立本工程重大意义，树立强烈的责任心和使命感，精心组织，精心施工。加强技术合作，认真学习熟悉图纸，认真学习交通部公路工程国内招标文件范本、项目专用本、江苏省高速公路施工技术指导意见和部颁公路桥涵施工技术规范。特别要认真学习和使用新技术、新设备以及新的施工方法和新工艺，全面 提高工程技术人员和全体员工的技术素质。每道工序开工前，做好技术交底工
16、作，到技术管理人员都做到心中有数，加强计量工作和砼试验工作，确保测量工作的准确与精度要求。（7）、加强与监理工程师的联系根据设计图纸与规范，认真编制施工组织设计和实施细则，报请监理工程师审批后实施。在各分项工程开工以前，详尽地向监理工程师作施工技术方案和措施的汇报，并及时根据监理工程师的指令做好各项工作，密切合作，并办理有关手续，确保工程按质量标准如期完成。、加强施工项目质量控制（1）、生产材料质量控制a、控制使用材料的质量标准，根据设计构造和技术规范要求，选用相应质量标准的材料。本工程质量及精度要求高，材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度，作为验收检验材料质量的依据。b、加强材料
17、质量试验工作，完善收、发料签证制度，对于用于工程的各种材料，进场必须具备正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还应取样补做试验，并将检验报告提交给监理工程师，对于现场配置的材料应先提出试验报告，经监理工程师检验合格后才能使用。合理的组织材料供应，建立严密的计划，调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应带有技术科出具的型号和数量，以免造成质量事故。（2）、施工机械设备控制施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。a、施工机械设备的选用，要结合考虑本合同工程的施工现场条件，建筑结构形式，机械
18、设备性能，施工组织与管理，建筑技术经济等各种因素。b、加强设备使用管理，合理使用设备，正确的进行操作，贯彻“人机固定”的原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。（3）、施工方案及工序质量控制施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达成“工程质量，预防为主”的目的，必须加强施工方案工序的质量控制。a、选择合理的施工方案，制定施工方案时必须结合工程实
19、际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量可靠，经济合理。b、施工组织设计批审制度，对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字，并且要求在工程实施前15天报公司技术部及总工程师批审，施工组织设计应按审批意见修改完善，经上报监理工程师同意后方可进行施工。c、工序控制，首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态，未经监理工程师签字认可的工序不得进入下道施工工序。d、质
20、量技术交底制度，施工人员对图纸进行认真阅读、研究，并要求建设单位组织设计交底会，项目总工程师应组织全体人员认真学习施工方案，进行技术、质量、安全交底，各工种分管负责人在安排施工方案的同时，也必须对到班组人员进行技术质量安全交底，必须做到不明确不上岗。e、质量情报工作。质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量情报工作。通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。（二）、确保工期的措施根据业主要求12个月完成本标工程，我们将采用业主统一指定的计划编制与管理软件，编制总体进度计划和月度、季度、年度计划，并在施工中
21、细排出具体的各工序进度计划，根据此计划同时排出具体的各工序、材料、设备、人员进场计划，提前做好机械、设备检修、保养、调试工作和材料的各项指标质量检验，劳动力的上岗前技术培训，安全培训等工作，确保工期按计划进行。1、建立工期管理组织机构，制定工程计划保证措施根据指挥部的要求，组建以项目经理为第一责任人的工程工期管理组织机构。制定工程计划管理的保证措施，确保工期计划的实施。（1）、制定严密的运作机制，项目经理作为第一责任人，由主管生产的项目副经理具体负责组织实施，并对计划实施过程中出现的偏差在旬、月等计划进行调整。（2）、组织发动全体员工开展奖优罚劣的保工期创优质的竞赛活动。（3）、制定进度考核制
22、度，在确保质量的前提下，将每月完成的工程进度与工资奖金挂钩。（4）、工程计划实行动态监控和调整，项目部内实行日周月生产调度会制度。（5）、采取吸收和推广新技术、新材料、新工艺等技术措施，提高工效，加快进度。（6）、项目部根据拟定的工程进度计划，与公司物资设备部、综合管理部进行设备、材料及人员的进场计划安排。工程工期管理组织机构指挥部确定工期项目经理第一责任人工程部排定计划各职能部门协调各施工队排定细部计划计划调整意见汇总协 调2、认真、务实安排工程进度计划，严格监督计划实施（1）、进度计划的安排1）、以施工组织设计的总体施工计划为基础，制定年度、季度阶段计划并安排所需的人、材、物计划。进度计划
23、包含逻辑网络图、时标网络图、进度计划横道线图等，并标明关键线路。2）、年度、季度计划上报公司审核，并报监理工程师确认后，作为工程进度控制的考核依据，由项目部生产副经理负责组织生产计划部门进行阶段计划的详细分解，制定日、旬（或周）、月的具体施工作业计划，并落实到各施工队及各班组。3）、具体施工计划提前下达后，由部门或班组进行任务自排，根据计划安排的任务是否在本部门（或班组）的工作能力之内为标准，提出计划调整要求，由生产项目副经理核实后，计划部门重新安排。（2）、工程进度计划的监督实施1）、为了使各项工作能够按预订的计划执行，满足合同文件的要求，拟由主管经营的项目副经理负责计划执行监督管理工作。项
24、目部各项工作的月计划都必须上报项目经营副经理审查备案。2）、对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行，如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取有效措施，限期赶上进度计划。3）、每月底对各项计划执行情况进行评估、总结、提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。4）、计划执行监督工作程序见图。计划执行监督工作程序制定计划评审各项工作计划执行完毕报项目经理批准下达计划监督检查进入下一个循环计划执行动态调整计划调整5）、每季度召开一次计划会议，检查计划完成情况，分析存在的问题，提出解决办法，重新调整计划和资源。 3、为确保工期，拟采取的管理措施（1）、指
25、挥机构及时到位为加快本合同的实施，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络，经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可到位行使职能。（2）、施工力量迅速进点实施本合同的施工队伍已经选定，中标后即可迅速进点，进行施工准备。首批机械设备将随同施工队伍抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。（3）、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，积极配合业主及有关单位办理相关手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总体工期。（4）、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时编制
26、实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批，实际施工期间，根据情况变化，进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、船舶机具设备、工期安排等更趋合理和完善。（5）、建立从经理部到各施工工段的指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施，坚决行使项目经理指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。（6）、实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时进行关键工序的转化，确定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项
27、目实施处于受控状态。（7）、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工作业专业化、正规化。（8）、实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。（9）、切实加强船舶、机械设备的检修工作，配备维修人员，配足常用配件，确保船舶、机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械。（10）、根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。 4、为确保工期，拟采取的施工技术措施根据施工计划安排,本工程的关键施工线路路线依次为:钻孔平台、灌注桩施工。施工中，紧紧围
28、绕着关键线路上各个施工项目，精打细算，把每个施工周期降到最小。具体措施如下：（1）、加快钢管桩和钢护筒的加工，确保开工一个月后开始试桩。（2）、加大打桩设备的投入，确保工作平台和钢栈桥同时施工。（3）、加快钻孔灌注桩施工的方法： 、在钻孔前，用高压水枪清理护筒内部分土方，减少钻孔施工时间。、采用两台电焊机同时焊接钢筋笼，缩短钢筋笼安装时间。、采用导管预接长，减少导管的安装时间。、采用优质PHP泥浆，并严格控制泥浆的含砂率，减少或消除二次清孔的时间。5、做好施工进度记录项目部定期向监理工程师提供标明时间和工程进度记录的电子文件一份和书面文件两份，并附详细的文字说明和足够的数据和记录，用以表明工程
29、的确切位置和进度。八、安全生产环境保护和文明施工（一）、安全生产安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我们将坚持 “隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”三句话作为施工安全的总指导思想；坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针；坚持“管生产必须管安全”的原则；坚持“安全文明工地”的标准来组织施工安全及文明施工的措施。1、 成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理体系。安全生产保证组织机构框图项目经理总工室安全部专业工程师专职安全员各施工队专职安全员2、建立安全保证体系，制定安全管理目标，在职工认真宣传并层层分解贯彻落实。 安全保证体系框图各施工作业班组
30、资源保证技术保证制度保证组织保证思想保证 项目部定期安全教育组织安全知识培训、竞赛 公司安全领导小组 项目部安全管理机构由各工班长组成义务安全员安全法规和操作规程为标准项目部内安全生产与工资挂钩日常安全检查与奖罚制度施工方案必须通过安全审查 施工方案安全技术交底 安全措施技术公关 安全活动经费保证安全设施及标志等设备配备 职工劳保用品配备3、坚持开展群众性的安全生产意识。4、桥梁跨河施工（1）、支架搭设牢固，设置挡板和高强密目防护网，防止坠落物。（2）、与当地交通管理部门联系，设置合理的行车通道、通水通道，在水道两侧设置标志牌，在主墩上下游设置防撞墩，并派专人指挥过往车辆和船只行驶，必要时，请
31、当地交警协助指挥。（3）、夜间在支架上安装红色警示装置。（4）、严禁高低空交叉作业。5、易燃易爆物品（1）、焊接施工用氧、炔气存放必须规范，气瓶配备防震圈和防护帽，防止阳光曝晒；（2）、易燃物品远离焊接区；（3）、工作区配备良好的通风设施；（4）、焊工佩带防护罩和手套；（5）、为有效防止火灾，易燃易爆物品存放区严禁烟火，禁止私拉乱接。6、电气设备（1）、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备，并由专职人员负责定期检查；（2）、现场配电系统管理人员必须持证上岗并胜任本职工作；（3）、在用电区域设置醒目的“当心触电”等标志标牌；（4）、所有电器设备必须有可靠接地，并且安装漏电保护装置。安全生产保
32、证措施框图安全生产保证体系组 织 保 证制 度 保 证安全生产领导小组落实责任制1经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制；2认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则；3对职工进行经常性安全教育；4坚持安全检查制度；5对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理；6执行安全生产“五同时”。工作保证开工前检查施工过程检查收尾工作检查国家安全法律、法规、规程、标准省、市有关安全生产的规定1安全生产责任制2班前安全讲话制3“周一”安全活动日制4安全设计制5安全技术交底制6临时设施检查验收制7安全教育制8交接班制9安全操作挂牌制10安全生产检查制11职工伤亡事故报告处理制
33、12安全生产奖惩制1施工组织是否有安全设计或安全技术措施；2施工机械机具是否符合技术和安全规定；3安全防护措施是否符合要求；4施工人员是否经过培训；5施工方案是否经过交底；6各级各类人员施工安全责任制是否落实；7是否制定安全预防措施；8对不安全因素是否有控制措施。1安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；2施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；3施工机械是否坚持安全挂牌；4安全操作规程是否认真执行。5现场有无违章指挥，违章作业；6“周一”安全讲话是否正常执行；7安全隐患是否限制整改；8信息反馈是否准确及时。1总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广。2找出施工过
34、程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施。3做好总结、评比工作。安全生产目标三无：无工伤死亡事故无交通死亡事故无火灾、洪灾事故一杜绝：杜绝重伤事故一达标创安全达标工地单位安全制度（二）、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护工作，关系到国家、集体、个人的切身利益。主桥跨南参荡，所以施工时必须严格执行公路建设项目环境设计规程及环境保护法的有关要求，严格遵守国家和地方控制污染的法律法规，维护施工区的环境。1、严格认真贯彻执行国家环境保护法，注重当地政府环保部门的现场指导，经常与环保部门取得联系。2、成立环保综合机构，项目经理部指派一名人员负责环境保护工作的组织领导，规章制度的制定和落实
35、（安全员兼任）。3、积极主动与所在地（乡镇、村）联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接受其监督和检查。4、根据本工程项目的作业特点，制订有针对性的保护措施。5、车辆进村时不准鸣大喇叭，除钻孔桩、现浇箱梁等必须连续作业的项目外，夜间停止施工。6、在村庄和人口密集的乡镇，车辆行驶要慢行，车辆洒落的泥土、砂石料等由值勤人员打扫干净，施工便道要经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。7、散装水泥用散装罐装运，加防风措施，避免散失和被风刮扬起。8、钻孔桩施工中废弃泥浆的处理：将泥浆引放指定地点，进行自然干燥，然后按业主、监理工程师的要求进行处理。严禁泥浆直接排入河道等处。9、施工期
36、间的粉尘主要来自散失的石灰、粉煤灰等细粒材料，施工场地上土受行车扰动产生的尘也是主要污染源，施工时石灰堆场以草袋覆盖，或在消解石灰表面洒水，确保粉尘不在空中飞扬。施工便道、场地不下雨时每天洒水。10、生活垃圾、施工垃圾集中堆放，运至环保部门或业主指定的堆放点。11、生活污水、施工污水经过净化后再排放。严禁直接排放河、塘中。12、钻孔弃渣、废液运往指定地点。13、材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，并定时洒水，避免扬尘污染。14、对钻机等各种机械设备进行经常性保养，尽量降低噪音污染，进行有噪音危害的施工要努力降低噪音，并提供听力保护装置。15、机械维修时，先在地面铺垫一层砂土，维修完成后
37、，将其清扫并集中堆放，统一处理并运往环境部门指定的堆弃点。废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。（三）、文明施工文明施工是一个施工企业管理水准的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我们的责任和义务，为此制订以下文明施工措施：1、施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，并出简报、黑板报，做好安全生产、文明施工的宣传工作。2、统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。在施工场地外设围栏。3、由综合科牵头组织开展劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。4、创建职工之家，开展各种文娱活动，充实职工的精神生活。5、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，开展工、民
38、共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。6、现场管理做到工完场清，材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装。7、职工生活、生产区全部搭建活动板房，为职工提供较好的生活和住宿条件。8、建立文明施工管理体系（同安全生产管理体系），全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。9、与当地搞好共建活动，积极推进两个文明建设，教育全体施工人员，人人争做文明职工，并在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。10、保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程
39、中，与有关部门密切配合，做好沿线光缆、管道的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。11、施工现场设备、机具、材料、生活区、仓库、食堂、厕所，按照施工总平面图统一布局，有条不紊、井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。12、施工中如发现故古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，立即与业主及有关文物研究部门取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。13、严格按施工顺序施工，坚决杜绝违章指挥、野蛮施工现象的发生。14、泥土、砂石严禁抛向施工场外，违者调离施工现场，并以经济处罚。15、每月对文明施工情况进行检查，并记录在案。16、做好办公室、宿舍、食堂、
40、厕所清扫工作，有一个干净的工作生活环境。17、保持施工区域原乡村道路路面的干净、整洁，并做好养护工作。 18、施工路口设置警示灯，以告诫车辆和行人注意。19、根据施工情况，制订施工方案，在取得监理工程师同意下安排夜间连续作业，减少噪章，保证附近居民正常休息。20、食堂炊事人员必须持有健康证，并执行卫生条例，保障职工身体健康。九.重点工程施工措施K11+550.1跨苏同黎公路立交桥钻孔灌注桩20#墩至45#墩之间两侧采用拉土便道做围堰抽水的方案（具体方案另行上报）变成大部分是陆地桩施工,但16#-19#墩为保证排水，桩基位于水中，该部分水中桩是本分项工程的一个难点；另外8#墩位于苏同黎公路的中央
41、绿化带内，该部分桩基也是本分项工程的另一个难点。控制措施详见施工技术方案。跨苏同黎公路立交桥钻孔灌注桩施工技术方案1.钻孔灌注桩施工方法1.1施工准备：1.1.1根据桩基设计的平面尺寸，钻机数量以及配合施工的其它机械，合理布置施工场地，清除场地范围内的杂物，换除软土、整平夯实。同时，为了回收泥浆原料和减少环境污染，均设置泥浆循环净化系统。1.1.2调试施工机具及标定试验机具，做好原材料的储存和堆放。1.1.3技术负责人对现场施工人员进行技术交底，熟悉施工图纸及施工技术规范。1.1.4做好各种原材料试验和配合比设计，报监理组批准。1.2测量放样：测量队根据导线点控制成果以及钻孔桩布置形式，按墩台
42、各桩坐标，利用全站仪放出各桩位的准确位置，然后呈报放样资料，报监理工程师检验。报验合格后，引设护桩，以便在以后施工工序检测，方可开钻。1.3埋设护筒：1.3.1护筒尺寸：护筒采用5厚钢护筒，坚实、不漏水，内径比桩径稍大2040cm。1.3.2护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。1.3.3护筒高度：护筒顶端宜高出地下水位或孔外水位2m以上。处于旱地时，其顶端高出地面0.3m；当孔内有承压水时应高出稳定后的承压水和最高水位2.0m以上。1.3.4护筒底端埋设深度：24m。护筒平面位置允许偏差为5cm，倾斜度的偏差不大于1%
43、，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。1.3.5钻机安装：钻机安装就位时，应详细测量底座水平，底座用枕木垫实、塞紧，钻机必须保持平稳。在钻进的过程中，要求钻机不发生偏移、倾斜和沉陷。1.3.6泥浆的制备：空钻向孔中注入清水、原土造浆，其性能指标应符合规范要求。钻孔泥浆应经常试验，对不符合规定的泥浆，应及时调整。1.3.7钻进1.3.7.1正循环钻进成孔1.3.7.1.1泥浆循环系统设置 在相临两个墩台之间设一个泥浆循环池（长5m、宽5m、深3m）供应两个墩台基桩循环用，在桥跨之外统一规划泥浆沉淀池（根据排浆数量确定）；出浆口开挖宽30cm,深2040cm的泥浆槽，在泥浆池沉淀池处设过滤网。1
44、.3.7.1.2钻进参数 本桥采用正循环回旋钻机。 钻进参数为钻速、钻压和泵浆。钻速一般应遵守（或根据实际情况，由司钻员掌握。粘性土中宜用中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进；砂性土或基岩宜低档慢速、优质泥浆、慢进尺钻进。1.3.7.2钻机钻孔 1.3.7.2.1开钻时应低档慢速，空钻向孔中注入清水、原土造浆，按土质情况进行正常钻进，必要时采用粘土制备泥浆钻进。1.3.7.2.2在粘土中钻进，宜用中等钻速，大泵量，稀泥浆的操作方法。1.3.7.2.3砂土中钻进，宜采用低档慢速，大泵量，稠泥浆的操作方法。1.3.7.2.4缩颈时，应在缩颈处来回扫孔，塌孔时投入粘土块，使钻头慢速不进尺，并降低泥浆输入速度和数量进行护壁，然后慢速通过，当孔倾斜和孔径不规则时，可反复提钻。1.3.7.2.5当钻孔过程漏浆时，应立即在护筒周围回填粘土夯筑密实、增加护筒沉埋深度、适当减小护筒内水头高度、增加泥浆相对密度和粘度、倒入粘土使钻锥慢速转动、增加孔壁粘度质土层厚度等措施。当遇到承压水时，应加大泥浆比重（在泥浆中加入褐煤粉、褐铁矿粉或重晶石粉）到大于压水水头压力为止。1.3.7.2.6正常钻进时，要勤捞渣、勤测泥浆比重粘度和含砂率，并及时填写钻
