《航空电气概论 ATA100及手册课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《航空电气概论 ATA100及手册课件.ppt（30页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、中国民航大学航空自动化学院,航空电气概论,本课程基本要求,考核方式：闭卷/半开卷/大作业成绩构成：平时30%，考试70%平时成绩：考勤、作业/笔记、提/答问题考试时间：6月3日（初定）,课程主要内容及学时安排（初步）,CH1 ATA100规范简介（2h）CH2 ATA24 飞机电源系统（12h）CH3 ATA21 飞机空调系统（6h）CH4 ATA26 飞机防火系统（2h）CH2 ATA30 飞机防冰系统（2h）总复习 （2h）；考试 （2h），共计28h,参考书目,1）飞机电源系统刘建英等编，中国民航 出版社，2013 2）涡轮发动机飞机结构与系统（ME-TA）任仁良等编，兵器工业出版社，2
2、0063）飞机环境控制系统，季厌庸等，20044）B737/A320- AMM,有关飞机技术资料的国际规范,ATA100 规范简介 飞机系统简介 飞机维护手册简介 飞机维护工作简介,ATA100 规范简介,ATA100规范：是美国航空运输协会(ATA，Air Transport Association of America）与航空制造商和航空公司共同制定的一种技术规范，又称“制造商技术资料规范”。,ATA100 规范：作用,用以统一各种民用航空产品制造厂商所出版的各种技术资料的编号。这项工作于1956年完成，该规范使民用航空器各种产品在设计、制造、使用、维修等各种技术资料、文件、函电、报告和商
3、品目录索引等在国际上统一了编号。不同年代制造的飞机依据的ATA100规范版次不同。,ATA100 规范的章节编码规则,ATA100规范按照航空器维修和勤务的项目、飞机系统、飞机结构和动力装置等内容进行分类，分为五大模块：,ATA100 规范的章节编码规则,飞机系统的编号,按照ATA100规范，技术资料的编号由三个层次构成：系统-子系统-单件，即：章号-节号-目号三组号码组成的，如下所示： 章-节-目 = 系统 - 子系统 - 组件每组号码有两位数字： xx xx - xx,章号，由ATA100 给出,节号，第1个数字由ATA100给出，第2个数字由厂家给出,目号，由厂家给出,飞机系统编号举例,
4、不同飞机制造厂家编制的维修手册在章号上是相同的，但节号、目号可能不同。,所有厂家一样,一样,可以不一样,不一样,维护手册的编号方法示例,ATA100 对章节规定到子系统一级，即第二组号码的第一位，图表是第24章“电源”的子系统定义，该表同时给出了各子系统所对应的典型电源设备。,维护手册按章分组情况,ATA100章节,飞机系统分类,ATA100中的特殊章节,其中第5、20、50、70章是较特殊的四章，是有关维护和修理飞机及发动机所必需的最基本、最重要的施工标准和工艺要求。,主要维护手册分类,手册有什么用,航 线 维 修,例行工作：前、短、后 等,前短后工作单,维 护 手 册,我们所做的所有工作都
5、是有依据的,主要维护手册,AMM Aircraft maintenance manual，航线或机库内使用CMM Component maintenance manual 飞机机载设备（附件）的离位检查、修理、测试等工作，由附件协作厂商编写。SDS: AMM将通用性、原理性的信息另成一册称为系统描述部分（Systems Description Section，SDS），类同在01-99页部分的概述内容。SDS 给出了飞机系统及子系统的接口、功能及使用的描述。,ATA100对AMM/CMM页块的规定,主要维护手册,Practices and Procedures（ P&P）: 维修施工P&P的使
6、用方法：根据章节和子章节查找相关内容 如点火电嘴位于 74-21-02FIM&FRM：FIM用于对故障的分析、隔离和排除，FRM是故障发生时如何使用故障代码等形式进行报告。这部分内容原载于AMM手册101-199页. 现版的波音AMM手册由AMM和P&P二部分组成。,主要维护手册,WDM：Wire diagram manual 主要描述飞机上各种线路的连接关系OHM：Overhaul manual /翻修手册SSM：System schematic manual IPC: Illustrated parts catalog 图解零件目录IPC是针对飞机上的各种零、部件的购买、装配、储存、生产等
7、编写的一本手册，主要用于LRU的识别、维护及备件查找。,AMM,AMM前言的定义：是飞机上安装的所有系统和设备勤务、功能检查和修理或更换的资料,AMM,Part One : System Description Section,系统介绍部分：介绍所有安装在飞机上的系统或设备的部件的位置、系统工作情况及对维护有帮助的一些信息,Part Two : Practice and Procedures,实践和程序：飞机上安装的所有系统和设备需要勤务，功能检查和修理或更换的资料,相当于Training Manuel,详细介绍工作需要的工具、设备、消耗品、工作步骤、注意事项等,知道在第几章,查找章节号的思路
8、：,打开目录找到相应的章,根据相应的章里面每一节的描述确定在第几节,打开相应的节,根据需要确定相应的页块,？,怎么知道在第几章？,答案：基于对飞机系统的了解，训练手册或者AMM Part One,如何获得章节号,飞机维修手册的查阅,例1：拆装注册号为B-2693的B737-800飞机的电动液压泵。,B737NG-AMM,ATA29,29-22-21 EMDP,P401 拆装,例2：调节A320-214飞机的发动机反推阻流门,A320-AMM,ATA78,78-32-41/501,飞机维修工作分类简介,航线维修：航线维修又叫外场维修，是一种低级别维修。内容：航前、航后和过站（短停）维护。 定期检
9、修：检修周期一般是按A、B、C、D 四级 定检周期来划分，一般有以下关系： 4AB；4BC；8CD （?）“A检”的周期长短可根据具体情况调整；有的航空公司取消了“B检”，将“B检”的工作内容分到了“A检”和“C检”中，以进一步减少因“B检”而造成的停场。,飞机维修工作分类简介,特种维修/非定期检修 一般是由于某种特殊原因而进行的维修。如雷击、重着陆或颠簸飞行后的检查和修理。 “D检”或“翻修/overhaul”这是最高级别的检修。从理论上讲，通过“D检”或“翻修”，飞机已经完全恢复了其原有的可靠性，可以承担另一个“D检”周期的飞行任务。所以，经过“D检”的飞机，其飞行时间将从“0小时”开始统计。,本课程安排（可变动）,CH1 ATA100规范简介（2h）CH2 ATA24飞机电源系统（12h）CH3 ATA21飞机空调系统（6h）CH4 ATA27飞机防火系统（2h）?CH2 ATA30飞机防冰系统（2h）?总复习 （2h）；考试 （2h），共计28h,思考题,什么叫ATA100规范？有什么作用？按照ATA100规范，飞机机体、系统、动力等如何划分？飞机维护手册主要有哪几种？各有什么用途？如何使用各种手册？飞机维护/维修工作如何分类？,
