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1、我的梦想从这里起航,黑龙江交通职业技术学院,指导教师：张慧坤,基于PLC的自动合重闸设计,班级：电气化铁道技术1016班学生： 高 冰 学号： 2 0 1 0 1 6 0 0 7,基于PLC自动重合闸设计,课题研究的背景（1）传统的自动重合闸装置容易发生误动和拒动（2）体积大, 噪音大，结构单一、有色金属消耗多。,课题研究的意义（1）PLC具有数据处理和逻辑判断的功能。（2）PLC控制系统备运行经济、可靠、实用。（3）PLC控制系统体积小、集中程度高，技术先进。,基于PLC自动重合闸设计,PLC控制系统特点(1)PLC控制方式技术先进、兼容性强 (2)PLC构成的自动重合闸装置调试简单(3)P
2、LC操作灵活,可靠性高,具有扩展性。 (4)PLC控制系统整和维护, 可实现远程通讯 。,基于PLC自动重合闸设计,方案一基于单片机的自动重合闸设计单片机是集成芯片，程序开发比较麻烦，运行容易发生拒动、勿动.方案二基于PLC的自动重合闸设计由于PLC抗干扰能力强，可靠性高，程序简单易学，安装简单，维修方便体积小，PLC的抗干扰能力强。综合考虑以上因素，本设计方案选择方案二,基于PLC自动重合闸设计,系统框架设计,基于PLC自动重合闸设计,自动重合闸装置,YR-跳闸线圈；YO-合闸线圈；KO-合闸接触器；KAR-重合闸继电器KM保护装置出口触点；SB1合闸按钮；SB2跳闸按钮,基于PLC自动重合
3、闸设计,硬件设计,基于PLC自动重合闸设计,软件设计,PLC控制的自动重合闸梯形图设计,基于PLC自动重合闸设计,梯形图仿真,结论：Q0.3亮几秒后，Q0.3灭、Q0.4亮，表示合闸成功,基于PLC自动重合闸设计,结论：Q0.3亮几秒后，Q0.3灭、Q0.4亮，接着Q0.3第二次亮，Q0.2亮。表示合闸不成功，并且报警,基于PLC自动重合闸设计,结论：Q0.3亮，表示分闸成功,大学的学习生活即将结束。在此，我要感谢所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学，是你们在我成长过程中给予了我很大的帮助。本文能够顺利完成，感谢各位系的老师的关心和帮助。最后向所有关心和帮助过我的人表示真心的感谢。,致谢,谢,谢,观,看,
