铁路运输企业管理第三章ppt课件.ppt

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1、第三章 铁路企业生产管理,第一节 企业生产管理概述 第二节 生产系统与生产过程组织第三节 网络计划技术,第一节 企业生产管理概述,生产：通过劳动，把资源转化为产品的过程。 生产过程：所有的投入产出过程，凡是能够产出符合人们需求的产品的过程。,一、生产管理的概念与内容1、概念： 狭义：是指以生产产品或提供劳务的生产过程为对象的管理，即对企业生产技术准备、原材料投入、工艺加工直至产品或劳务的具体活动过程所进行的管理。 广义：对全部生产系统的管理，它是对人、财、物的输入、计划、标准等信息的输入，经过生产制造过程，输出产品和劳务、再利用信息反馈对整个生产过程实行控制的全部活动，也就是通常所说的生产技术

2、准备、基本生产、辅助生产和相应的管理工作。,2、任务：（1）按照市场需求，生产出适销对路、质优价廉的产品，以满足市场和消费者的需要。（2）全面完成企业生产计划所规定的目标和任务。（3）合理组织劳动力，充分利用人力资源，最大限度地挖掘企业员工的内在潜力，调动广大员工的积极性、主动性和创造性，不断提高生产效率。（4）加强物资、能源管理，合理利用物资、能源，努力降低单位产品的物资和能源消耗，提高资源利用率，建立合理的物资储备，减少资金占用。（5）加强设备管理，提高设备的完好率和利用率。,3.内容：（1）生产准备（2）生产组织（3）生产计划（4）生产控制,二、运输企业生产管理的内容及特点1.主要内容：

3、（1）组织（2）生产计划工作（3）控制,2.性质与特点： 铁路运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门，是发展经济、提高人们物质集体化生活水平的重要基础设施。 铁路运输的生产过程不改变物质的形态或性质，只改变旅客和货物的场所，属于空间变化，其产品时人和物的位移，用人公里和吨公里来衡量铁路运输的生产量。,第二节 生产系统与生产过程组织,一、生产系统的类型 生产系统是一个为了实现预定目标而组成的有关生产元素的集合体。生产系统是由输入、转化、输出和反馈控制四个部分构成，按一定程序有规律地运行。,（一）按用户的需求分类1.订货性生产方式2.备货性生产方式（二）按生产的工艺特征分类1.流程式的过程加工生产

4、方式2.加工装配生产方式（三）按生产的稳定性和重复性分类1.大量生产2.成批生产3.单件生产,二、生产过程组织,（一）生产过程的概念： 广义：指生产准备开始，直到把产品加工出来为止的全部过程。 狭义：指从原材料投入生产开始，直到产品加工出来为止的全部过程。 在生产过程中劳动者运用劳动工具，直接或间接地作用劳动对象，使之按照人们预定的目标成为工业产品。在某些特定生产技术条件下，还需借助自然力的用来实现产品的生产。 它是一系列相互联系的劳动过程和自然过程相结的全部过程。,（二）生产过程的构成：1.生产技术准备过程 保证生产过程顺利在正式投入前所进行的准备工作，如工艺设计、工装准备； 2.基本生产过

5、程 对构成产品实体的劳动对象直接进行工艺加工的过程，如铸造、机械加工、装配； 3.辅助生产过程 保证基本生产过程正常进行而从事的各种辅助性生产活动的过程，如提供动力、工具；4.生产服务过程 保证生产活动顺利进行而提供的各种服务性工作，如供应、检验、运输。 工序 一个或几个工人，在同一工作地，对一个几个劳动对象，连续进行的生产活动。,（三）生产过程的组织形式,1.生产过程的空间组织 工业企业进行生产活动，实现产品的生产过程，不仅要有一定的场地、厂房建筑物和机器设备，还要将这些生产物按照一定的原则加以组合，划分成一定空间位置的生产单位。 生产过程的空间组织，包括工厂的总平面布置和基本生产车间的组织

6、形式。在此介绍后者，它有两种基本形式：工艺专业化和对象专业化。 （1）工艺专业化 即按照生产工艺性质的不同设置车间、工段和班组。其特点主要是工艺特点相同，具体表现：三个相同（设备、工种、工艺方法），一个（产品）不同。,优点： 对产品品种多变的适应性强； 在品种多变的情况下便 于充分利用机器设备的和生产面积的能力； 便于加强专业化的技术指导，有利于提高工人 技术熟练程度； 便于展开同工种工人之间的劳动竞赛； 产品易于更新换代。,（2）对象专业化,优点： 生产周期长； 产品运输线路短，辅助劳动量小； 在制品占用量小，资金占用量也少， 资金周转快； 生产单位之间协作关系和各项管理工作比较容易。,（3

7、）综合形式 按照加工对象来设置工作单位。在对象专业化的生产单位里，集中着加工同种类产品所需要的不同机器设备和各种工人，对同种产品进行不同工艺的加工。 表现为“三个不同（设备、工种、工艺方法），一个（产品）相同”。 对象专业化和工艺专业化同时存在一个生产单位中，叫混合专业化。 企业应根据实际情况选择专业化形式。通常组织对象专业化应具备：企业的生产专业化方向比较稳定，产品结构稳定。品种少、产量大、任务足，拥有的设备数量多和齐全。生产类型属于大量大批或成批生产。,2.生产过程的时间组织生产过程时间组织的目的，就是要缩短产品周期，节约生产时间。缩短产品生产周期，就是要缩短零件生产周期。而缩短零件生产周

8、期就必须正确地选择工序在时间上的结合方式。 工序结合方式一批零件在各道工序的移动方式在时间上如何衔接。 如果同时制造一批相同的零件，经几道工序加 工，有三种移动方式：顺序、平行和平行顺序移动方式。,（1）顺序移动方式 它是指一批零件在前道工序全部加工完毕之后整 批地运到下道工序加工。 特点：零件在工作地之间整批地运输，前后两道工序的加工时间是顺序衔接的。 优点：管理方便，缺点是时间最长。 这种方式的生产周期计算公式：,顺序移动方式示意图,假设某零件的批量为4件，共经过4道工序加工，各工序的单件作业时间分别是：9分，5分，10分，6分，若将各工序间的运输、停放、等待时间忽略不计，则该批零件的加工

9、生产周期为：120分。,（2）平行移动方式 它是指每个零件（产品）在完成了前道工序之后,立即送到下道工序继续加工。 特点：零件在工作地之间单个地运输，前后几道工序平行或同时对一批中的若干零件进行加工。 优点：时间最短，缺点是工（台）时利用率较低,输量较大。 这种方式的生产周期计算公式：,平行移动方式示意图,（3）平行顺序移动方式 它是平行移动方式和顺序移动方式相结合。即在整批零件尚未全部完成前道工序的加工时，就先将其部分已完成的零件转入下道工序加工。转往下道工序的提前时间，以能维持下道工序对该批零件的连续加工为准。 在平行顺序结合的条件下，因长短工序的次序不同， 有两种安排方法： 当前道工序的

10、加工时间小于或等于后道工序的加工时间时，加工完毕的每个零件应及时转入后道工序加工，即按平行方式逐件移动。 当前道工序的加工时间大于后道工序的加工时间时，只有在前道工序完工的零件足以保证后道工序连续加工时，才开始将前道工序完工的零件转入后道工序。,优点： 劳动过程中断时间比顺序移动方式的少，零 件生产周期较短；在一定程度上消除了工人与设备的空闲时间，使工人与设备的空闲时间集中起来，便于用来做其他工作。 缺点： 组织安排比较复杂。 这种方式的生产周期计算公式：,平行顺序移动方式示意图,三、运输生产过程的构成与组织要求,（一）运输生产过程的构成1.运输生产准备过程：一系列物资、技术和组织的准备2.基

11、本运输过程：货运输和客运的其起运地至到达地空间位移过程。含货物、行包、邮件验货装车（旅客检票上车），车负载按规定线路、站点行驶，货物卸车交接、（旅客到站下车检票出站）三大主要环节。3.辅助运输过程：辅助生产活动，贯穿约运输准备、基本运输及运行结束的全过程。4.运输服务过程：为保证运输准备、运输过程、辅助运输等全过程的服务活动。,（二）运输生产过程的组织要求,1.连续性 劳动对象始终处于被加工或处理的状态，没有不必要的停顿和等待。这要求生产过程的各环节在时间上紧密衔接，减少各种原因造成的停顿。 保持和提高生产过程的连续性，可以缩短产品生命周期，减少在制品占用，节约库存面积，提高经济效益。它同工厂

12、布置和企业技术及管理水平有关。 2.平行性 生产过程各阶段、各工序实行平行作业，它可以大大缩短产品的生产周期，在同一时间生产更多产品。这是连续性的必然要求，只有组织平行交叉作业，才能真正达到生产过程连续性要求。,3.协调性 生产过程各阶段、各工序之间在生产能力上保持一定的比例关系，这是生产顺利进行的前提，是提高设备利用率和劳动生产率的保证。 在设计建设企业时，就应根据产品性能、结构以及生产规模、协作关系等统筹规划；在日常生产组织和管理中，搞好综合平衡和计划控制。这种比例性并非固定不变。4.均衡性 生产过程各环节的工作，都能按计划、有节奏地进行，在相同的时间间隔内完成相同或递增的工作量，使各工作

13、地和工人的负荷均衡。它决定于投入、生产与产出三者的统一，三个环节的统筹安排是均衡性的基本保证。,四、运输生产计划和生产作业计划,（一）运输生产计划1.运输工作量指标：吨、人、吨公里、人公里、客（货）运周转量2.货车周转时间指标：日数3.货物作业停留时间指标：时间4.货车中转时间指标：时间5.货机日产量指标：平均每台机车在一昼夜风生产的总重吨公里。6.货机日车公里指标：一定时期内全路、全局或机务段平均每台机车每昼夜走行的公里数。,（二）生产作业计划生产计划是关于工业企业生产系统总体方面的计划。反映工业企业在计划期(通常为1年)应达到的产品品种、质量、产量和产值等生产方面的指标，并在时间上对产品出

14、厂进度做出安排。它是指导工业企业计划期生产活动的纲领性方案。 生产计划工作是指生产计划的具体编制工作。它将通过一些列综合平衡工作，为生产系统运行提供一个优化的生产计划，即要求：有利于充分利用销售机会，满足市场需求；充分利用盈利机会，并实现生产成本最低化；充分利用生产资源，最大限度地减少生产资源的限制和浪费。,1.生产作业计划与生产计划的区别：从计划期看：生产计划一般规定到季度或月份为最低时限；生产作业计划要规定到月度以内的旬、日、轮班、小时、甚至分钟。从计划内容看：生产计划一般编制到车间；生产作业计划要把生产任务细分到各个车队、车间、班组以至个人，明确规定每个生产环节之间的生产活动上的联系和衔

15、接。2.生产作业计划的要求： 严肃性、科学性、预见性、群众性,（三）车站作业计划管理1.车站作业计划： 一接、二卸、三排、四装的原则2.调车作业的计划：（四）运输生产分析1.日常分析 2.定期分析 3.运输组织工作及安全生产情况 4.专题分析,第三节 网络计划技术,一、网络计划技术概述（一）网络计划技术的产生美甘特图发：横线示意起止时间，不适应大项目的计划和控制甘特图是泰罗的追随者亨利 甘特发明的。甘特图法是以发明者的名称命名的，又名线条图、展开图、横线工作法，实际上是一种常用的日程工作计划进度图表。 它基本上是一种线条图，纵轴展示计划项目，横轴展示时间刻度，线条表示计划完成的活动和实际的活动

16、完成情况。优点：甘特图很直观地表明了任务计划在什么时候进行，以及实际进展与计划要求的对比。它虽然简单但却是一种常用、重要的计划工具。美关键路径法：即CPM法美计划评审法：即PERT,网络计划技术法,该技术最初是在1958年美国开发北极星潜艇系统中，为协调3000多个承包商和研究机构而开发的。由于该技术的运用，使北极星潜艇项目提前2年完成。1961年，美国国防部和国家航空太空总署规定，凡承制军用品必须用网络计划技术制定计划上报。从那时起，网络计划技术就开始被广泛应用。网络计划技术（PERT：Program Evaluation and Review Technology）是一种类似流程图的网络图

17、，它标出了各项活动的先后次序和完成时间，从而可使管理者借助PERT网络图找出完成计划目标活动的关键路径，以便比较各种不同行动方案在进度和成本方面的效果。,（二）网络图的构成及其绘制1.网络图的构成：箭线、结点、线路三要素组成,工序、活动、作业（箭线 ）事项、事件（结点 ） 线路虚工序（虚箭线- ）组成,网络计划技术法的优点,1、制定计划时可以统筹安排，突出重点。 2、可对工程任务的时间进度和资源利用实施优化。 3、对工程任务的完成便于组织和控制。 4、技术操作简便易懂。,2.网络图的绘制：（1）分解工程项目（2）确定作业时间：定额法、统计分析法、三时估算法（最乐观、最悲观、最可能）（3）编制作

18、业明细表（4）绘制网络图：文P78-79,例题1：有一项工程，其作业明细表如下，试绘出网络图。,二、网络计划参数的计算,1.结点最早开始时间2.结点最迟结束时间3.作业的最早开始时间4.作业的再造完成时间5.作业的最迟结束时间6.作业的最迟开始时间7.时差8.关键路线,三、网络计划的优化,1.网络计划优化的概念： 是对网络图中的初始计划，进行调整改善，寻求最优计划方案的过程。2.网络计划优化的基本思路：网络计划优化，既要考虑缩短工期（路径），又要考虑资源的合理利用和降低成本。在优化工作中，应注意三点：1、掌握和控制关键路径是网络计划技术的关键。2、随着关键路径上工序的改进，关键路径将发生变化。3、优化时要注意处理好时间、资源、成本三者的相互关系。 向关键线路要时间，向非关键线路要资源。3.网络优化的分类：（1）时间优化（2）时间 资源优化（3）时间 成本优化,