外环桥整治工程体外预应力施工方案培训资料.docx
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1、一、标书编制综合说明11.工程概况11.1工程简况11.2主要维修内容11.2.1主桥加固维修11.2.2引桥加固维修12.编制依据及编制原则12.1参考技术规范12.2编制相关依据22.3编制原则2二、施工组织设计21.施工总体布置21.1工程目标及承诺21.2总体部署31.3施工总平面布置41.3.1临时生活、办公设施布置41.3.2临时生产设施布置41.3.3临时用水、用电41.4施工准备41.4.1劳动力准备41.4.2施工物资准备41.4.3施工机械准备51.4.4技术准备51.4.5施工现场准备52.主要工程项目的施工技术方案62.1铰缝维修施工方案62.1.1铰缝注胶加固维修62
2、.1.2铰缝植筋维修施工82.1.3重铺桥面铰缝处沥青砼铺装面层92.2主桥箱梁维修施工方案132.2.1箱梁端横墙增大截面法加固132.2.2箱内横隔板及体外预应力施工182.2.3板梁梁底纵向裂缝封闭施工242.2.4混凝土缺陷粘贴钢板施工方案262.2.5修补混凝土表面施工工艺282.3附属工程施工方案282.3.1交通标志标线施工282.3.2线圈恢复施工29三、工程质量保证措施321.项目质量目标及奖罚标准321.1项目质量目标321.2质量奖罚标准322.质量管理体系322.1建立健全质量管理体系322.2质量管理制度332.2.1技术交底制度332.2.2测量定位控制管理制度34
3、2.2.3材料质量管理制度342.2.4工序质量“三检制”342.2.5工程技术资料管理制度343.质量保证措施343.1施工准备措施343.2原材料质量控制措施353.2.1材料供应管理措施353.2.2材料、设备验收措施353.3测量放样质量控制措施364.特殊季节的质量控制374.1工程冬季施工374.2 雨季施工安排37四、施工进度计划381.工期目标及奖罚标准381.1工期目标381.2工程奖罚标准382.主要关键节点计划控制383.总体施工进度计划384.工期保证措施404.1组织管理保证措施404.2计划安排保证措施404.3资源保证措施414.4技术保证措施415.劳动力配备计
4、划42五、主要管理人员及机械设备配置421.项目组织机构设置422.主要管理人员安排433.主要施工机械设备配备43六、安全文明施工措施441.安全文明施工目标及奖罚标准441.1安全文明施工目标441.2安全文明施工奖罚标准442.安全保证措施442.1安全生产管理体系442.2安全生产保证措施452.2.1安全教育452.2.2安全技术交底462.2.3安全生产管理措施462.2.4施工用电安全措施472.2.5对作业班组实行讲评制度482.2.6安全奖罚制度493.文明施工保证措施494.环境保护措施504.1环境保护方针及目标504.2环境保护措施515.管线保护措施52七、交通组织及
5、应急措施方案531.交通组织方案531.1交通组织要求531.2交通组织总体安排541.2.1交通组织总体说明541.2.2道路施工安全设施布置541.3施工期间交通管理措施552.防汛防台应急预案552.1预案制定及教育培训552.2专项防范措施562.3应急保障措施563.综合应急预案563.1突发触电事件应急预案563.1.1人身触电563.1.2起重机械等触及高压电573.2突发机械事故应急预案573.2.1应急设备和物资573.2.2应急响应583.3突发管线事故应急预案583.4突发车辆、交通事故应急预案59八、其他说明事项601.竣工保修措施602.对分包人的管理、配合措施603
6、.1对分包人的管理措施603.2对分包人的配合措施603.公路/道路工程施工业绩61附表1:62附表2:63附表3:64一、标书编制综合说明1.工程概况1.1工程简况外环线吴淞江桥位于外环线西大道,主桥为40m65m40m 三跨预应力混凝土连续箱梁,桥梁一跨过江,引桥采用22m 先张法预应力混凝土空心板梁,全长约495m。箱梁采用三向预应力体系,纵向预应力钢束由7 束j15.24 高强度低松弛钢铰线组成,标准强度为1860MPa,横向预应力钢束采用3 束j15.24 高强度低松弛钢铰线,竖向预应力钢筋采用冷拉级钢,直径32mm,其一般间距为50cm,在支点处适当加密。下部结构采用桩柱式桥墩,基
7、桩选用PHC600 管桩。该桥于1998 年6 月竣工,10 月通车。本次加固设计执行JTJ023-85 设计规范,以保证结构设计的连贯性,本次加固设计不考虑箱梁腹板加厚。仅针对结构性病害进行加固维修,其余由日常养护解决。加固方案的应施工对交通影响最小。1.2主要维修内容1.2.1主桥加固维修(1)箱梁内外部的裂缝,对裂缝宽度0.4mm 的采用KRYTON T1 型水泥基渗透结晶防水材料,进行表面封闭处理;对裂缝0.4mm 的,采用化学灌浆法处理。(2)增设箱内混凝土横隔板。(3)箱梁的端横梁采用增大截面法加固。(4)对于箱梁混凝土破损和露筋,用聚合物水泥砂浆修补成型。1.2.2引桥加固维修(
8、1)引桥部分板梁铰缝采用注胶加固,加固范围根据铰缝专项检测结果确定。(2)脱空的支座插钢片填实。2.编制依据及编制原则2.1参考技术规范(1)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);(2)公路沥青路面养护技术规范(JTJ 073.2-2001);(3)公路桥梁加固施工技术规范(JTG/T J23-2008);(4)城市桥梁桥面防水工程技术规程(CJJ139-2010);(5)公路大中修工程质量检验评定标准(SZ-24-2006);(6)公路交通安全设施施工技术规范(JTG F31-2006);其它国家及上海市相关技术规范。2.2编制相关依据(1)S20吴淞江桥整治工程招标文件及补充文件
9、;(2)S20吴淞江桥整治工程招标图纸;(3)工程现场踏勘情况及相关资料。2.3编制原则(1)遵循招标文件及招标补充文件的各项条款,严格按照施工图纸和规范进行技术文件编制的原则。(2)严格按照招标文件和施工图纸中的技术规范、标准执行,确保施工质量、确保施工产品使业主满意。(3)根据施工现场的实际情况及本单位的施工能力,确保施工方案的可行性、先进性和合理性。(4)确保施工安全、保证工程施工质量、进度、安全文明施工均符合业主及上海市有关管理部门要求的原则。(5)科学组织,充分发挥路桥施工专业化的企业优势原则。二、施工组织设计1.施工总体布置1.1工程目标及承诺(1)工期目标及承诺本工程项目计划施工
10、总工期为180日历天,计划开工日期2015年9月10日,具体施工进场日期以招标人下达的开工令为准。如中标我公司将根据工期要求,落实具体施工措施,以确保项目按期完工。因我方原因造成工期延长,工期每延长一天,按工程合同造价的万分之二支付违约金。(2)质量目标及承诺本项目质量等级目标:一次性验收100%合格。质量达不到要求的工程,按项目合同造价的2支付违约金。若达不到要求需要返修,返修所需人力、财力、工期延误等均由我公司负责。(3)安全文明施工目标本项目达到文明工地创建要求,并创安全无伤亡事故工地,做到“两通三无五必须”。(4)环境保护目标施工现场环境保护做好以下工作:控在施工期间确保施工区域周围环
11、境的整洁和保护好施工区域内的绿化,保证绿化完好。施工时还应做好防尘和防噪的措施。当天的建筑垃圾当天清理干净。渣土外运需向相关部门办理渣土证。1.2总体部署根据招标文件,从本工程的场地条件、工期要求、周边环境特点、交通组织要求等方面综合分析,我们对本工程的施工进行了系统的筹划,本工程计划施工主要各阶段划分及施工内容如下:(1)第一阶段:施工准备阶段施工进场后立即进行施工准备工作,包括测量放样、临时接水接电等,同时还要完成图纸交底及部分材料设备的准备工作等。(2)施工第二阶段对箱梁结构性病害进行加固维修,主要包括增设混凝土横隔板,增加体外预应力,同时进行桥梁空心板梁同步顶升施工,进行支座更换维修,
12、并对需要更换的板梁进行更换处理施工。(2)施工第三阶段主要进行桥面损坏维修和沥青桥面铺装层摊铺,铰缝损坏不严重处,采用注胶法加固;铰缝损坏严重处,则采用铰缝两侧腹板植筋,重做桥面钢筋混凝土层。根据招标文件要求,桥面损坏维修和沥青摊铺等其它施工内容主要在每天22:00次日5:00施工,5:0022:00开放交通。并主要在8周内完成,确保尽早开放交通。(4)第四阶段:施工收尾阶段所有工程项目完成后向监理及业主提交竣工报告,进行工程验收,并及时进行竣工资料的整理和编制。1.3施工总平面布置1.3.1临时生活、办公设施布置本项目施工区域较小,现场无法搭设临时设施,考虑项目部所有办公、生活设施(包括施工
13、人员宿舍)均在施工现场附近进行借房。因现场每天施工后均需开放交通,所以现场将不设临时设施。1.3.2临时生产设施布置每天桥梁封闭后,桥面封闭场地可作为临时堆场及设备停放场地,具体布置将根据现场临时封交情况灵活进行布置。1.3.3临时用水、用电根据本工程实际用电情况,尽量从工程现场附近的供电系统接入。开工前,需与当地有关部门申请办理接电手续。同时配备1台120KW发电机以供备用。根据施工现场的实际情况,施工临时用水就近从市政供水管网中接入,保证施工用水。同时,现场配备1台洒水车方便施工临时用水。1.4施工准备从本工程的场地条件、工期要求、周边环境特点、交通组织要求等方面综合分析,我公司针对本工程
14、的施工进行了系统的筹划,并做了以下准备:1.4.1劳动力准备根据本工程情况、工期要求和现场施工条件,按专业化施工,选派高素质的施工作业人员进行本工程的施工。施工人员均从事过类似工程的施工,经验丰富、技术过硬、素质较高。技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底,接受能力强,工作作风严谨。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。1.4.2施工物资准备根据部署的内容,立即组织物资采购。针对本工程特点及工期要求,物资准备要视施工阶段进展情况,安排材料进场,并均保证提前进场。对于构成工程实体的建筑材料将先编制详细的物资需求计划,物资储备、申请、订货计划,采购加工计划,且经过建设单位及监理工程师的审核
15、、确认。混凝土则采用商品混凝土。对于沥青材料项目部采用成品改性沥青,且沥青混合料的石料采用用反击式或锥式粉碎机加工的砂岩、灰绿岩或玄武岩等质地坚固的石料。1.4.3施工机械准备在本工程的实施过程中,机械设备型号的选择、设备的完好率以及投入机械设备的数量对本工程施工计划的按时、全面完成有相当影响。同时,机械设备的选用必须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明施工。1.4.4技术准备(1)在正式进入现场前,所有施工管理人员将认真熟悉由所有施工图纸及各有关技术资料。针对本工程的特点,借鉴以往承包施工的类似工程经验和施工技术、发挥管理优势,按合同要求制定实施性的施工组织设计。(2)对关键部位及其
16、工序,施工前制定单项实施性施工组织设计,落实各项保证措施。(3)由项目技术负责人召开技术例会,专题研究相关的设计图纸及技术资料,发现问题及时作好书面记录,并向设计单位及监理工程师汇报,进行技术交底。1.4.5施工现场准备施工前期,应做好周边环境的调查,临近的道路、建筑构筑物、管线、绿化等情况均需充分了解,并有针对性方案。由于施工原因,必须迁移的绿化树木,必须破除的道路结构及其他公共设施,必须办理审批手续,取得相关许可证或同意后,方可进行施工。工程结束后,所有绿化树木、道路及其他设施按原样进行恢复。对无法迁移的原有公共建筑、管线、电力、通讯等设施,必须做好针对性的保护措施,确保施工期间不受影响。
17、2.主要工程项目的施工技术方案2.1铰缝维修施工方案2.1.1铰缝注胶加固维修2.1.1.1 环氧树脂加固铰缝基本原理 (a)压浆材料流淌路径 (b)压浆嘴实图图2-1环氧树脂加固铰缝原理环氧树脂铰缝加固材料流动性好,与混凝土粘结力强,抗剪强度高,硬化速度可以根据需要适宜调整。通过将铰缝造成密闭空腔,埋设压浆嘴,将压浆材料灌入受损铰缝缝隙内,其迅速扩散、固化,恢复破损缝隙之间的粘结力,进而有效恢复桥梁结构的整体性。环氧树脂加固铰缝施工,可以在不破坏原结构、不中断交通的情况下进行,操作简便,施工速度快。2.1.1.2扩孔方式要对破损的铰缝进行压浆加固,需要打孔以便埋设压浆嘴。为了使得压浆胶在铰缝
18、内自打孔部位更好地向四周扩散,同时,使得打孔部位的固化胶体对两侧板梁能够很好地起到“剪力键”的作用,以往的普通打孔方式就是用普通的钻头垂直向上打孔。另外一种方式可采取扩孔打孔的方式,即采用特殊的扩孔钻头,对孔的上部分进行一定程度的扩大基于以上的思想,为了更好地保证打孔的效果,充分利用现有设备,在实践中提出了旋转式打孔,即用普通的钻头斜向钻入,然后向另一方向边旋转边打孔,造成内部较大的扩孔区域。 (a)普通打孔 (b) 扩孔打孔 (c)旋转打孔图2-2不同打孔方式2.1.1.3 加固施工方式铰缝加固施工流程及工艺化学灌浆铰缝加固施工即通过高压灌浆设备将化学灌浆料压入铰缝密闭空腔,其流程主要包括铰
19、缝处理、设置灌浆嘴、封缝、灌浆、成品养护等工艺。( 1) 铰缝处理剔除铰缝内松散杂物,铰缝底面两侧打磨平整,并用吹风机、毛刷进行二次清理。( 2) 设置灌浆嘴在每条铰缝上用冲击钻钻孔,埋入PVC 制成的灌浆嘴。其埋设间距对于聚合物灌浆料以2030cm 为宜( 环氧树脂可增大为5060cm) , 直径约3cm,深不宜超过6cm,灌浆嘴底部设置阀门,可自由开启, 以控制进出口。( 3) 封缝用水泥砂浆或环氧砂浆封闭灌浆嘴之间铰缝底面及铰缝纵向两端部截面下半部分, 使铰缝内部形成闭空腔。( 4) 灌浆待封缝材料具有一定强度后,进行灌浆,灌浆采用高压灌注法,空压机配合压力容器( 压浆罐) ,其顶部连接
20、空压机,底部连接灌浆嘴。聚合物砂浆或环氧树脂配料严格按预定配比制作,灌浆顺序自中部向两端对称进行,灌浆压力控制在0.8MPa,直到不再进浆或临近的灌浆嘴溢出浆液后,即可停止。然后再依次移至其他灌浆嘴继续灌浆。为确保灌浆密实,采取保压措施,即在该灌浆孔前后相邻孔都冒浆的情况下,保压23min。灌浆完成后,将灌浆嘴拔出,遗留孔洞用水泥砂浆封堵,每次灌浆后及时清洗压浆罐、输浆管及其他容器。( 5) 成品养护化学灌浆料灌缝结束后,在一定时间内不得扰动铰缝,其静养时间根据不同材料及现场气温做适宜选择。2.1.1.3 施工具体流程及工艺压浆施工流程:铰缝处理 设置压浆嘴 封缝 压浆 成品养护(1)铰缝处理
21、剔除铰缝下缘内松散杂物,铰缝底面两侧打磨平整,并用吹风机、毛刷进行二次清理,处理结果见图4.3.1(a)所示。(2)设置压浆嘴在每条铰缝上采用预定方式打孔,沿铰缝设置PVC压浆嘴,间距以3060cm为宜,直径约2.5cm,深度10cm左右,如图4.3.1(b)(c)所示。(3)封缝封缝材料可采用环氧腻子或聚氨酯泡沫、玻璃胶,封缝位置为压浆嘴之间铰缝底面以及铰缝纵向两端部截面下半部分,如图4.3.1(d)(f)所示。(4)压浆待封缝材料达到一定强度后,进行压浆,压浆材料采用预定材料。压浆采用高压灌注法,空压机配合压力容器,压力容器如图4.3.1(i)所示。压浆料配料严格按预定配比制作,各组分混合
22、搅拌均匀,再将压浆料倒进压力容器里面。压浆顺序自一端向另一端进行,压浆压力控制在0.8MPa左右,直到临近的压浆嘴溢出浆液后,即可停止,然后再依次移至其他压浆嘴继续压浆。为确保压浆密实,采取保压措施,即在该压浆孔前后相邻孔都冒浆的情况下,关闭临近冒浆的压浆嘴,保持压力23分钟(如图4.3.1(k)、所示)。压浆完成后,将压浆嘴拔出,遗留孔洞用水泥砂浆封堵,每次压浆后及时清洗压浆罐、输浆管及其他容器。(5)成品养护环氧树脂灌缝结束后,在18小时内不得扰动铰缝。2.1.2铰缝植筋维修施工(1)清除铰缝混凝土维修时,需凿除铰缝处1m宽范围内(铰缝两侧各50cm宽)的桥面钢筋混凝土铺装,铰缝混凝土清除
23、采用高压水射流技术破碎桥面钢筋混凝土。混凝土破碎后及时清除破碎混凝土,并剔除缝间混凝土,确保铰缝混凝土全部清除。(2)重做铰缝结构清楚破碎混凝土后,保留原有铰缝钢筋的同时,需植入钢筋重新设置铰缝结构,即在铰缝损坏的板梁间相邻腹板中植入铰缝钢筋10150mm,以保证板梁受力之间的横向分布能够发挥作用。植筋施工应由专业施工单位进行施工。(3)钢筋绑扎新老铰缝钢筋都必须弯折在桥面铺装钢筋上面,并于桥面铺装钢筋焊接牢固。重新浇筑钢筋混凝土桥面铺装时,需保证板梁铰缝钢筋与桥面铺装钢筋连接良好。(4)浇筑桥面铺装及铰缝混凝土铰缝混凝土施工要求及方法同桥面钢筋混凝土铺装层。浇筑铰缝混凝土之前,必须清楚结合面
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