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1、一、编制依据及编制原则1.1编制依据1.1.1主要施工技术规范：（1）公路工程技术标准（JTG B01-2003）;（2）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）;（3）公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98）；（4）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；（5）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）;1.1.2主要试验规程：（1）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）；（2）公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；（3）公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）;（4）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JT
2、G E30-2005）；（5）水泥胶砂强度检验方法(ISO法)（GB/T 17671-1999）；（6）水泥压蒸安定性试验方法（GB 750-92 ）；（7）水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T 1346-2011）；（8）水泥细度检验方法（筛析法）（GB 1345-2005 ）；1.1.3质量标准与环境和安全规程：（1）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（2）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。1.2编制原则（1）遵守招标文件要求的原则（2）确保工期原则（3）确保质量，创精品工程原则（4）安全第一、预防为主、综合治理的原则（5）科学管理、
3、文明环保施工的原则（6）降低工程成本的原则（7）建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则二、工程概况2.工程概况2.1.工程范围濯水蒲花河景观大道工程位于重庆市黔江区濯水古镇境内，为城市支路。本次设计起点位于高速路收费站，止点位于高架桥下；项目设计起点为K0+140，设计止点桩号为K1+358.356,道路全长1218.356m；标准路幅宽14.5m，为双向两车道。设计时速为20Km/h;横断面布置为3.5m（人行道）+7.5m（车行道）+3.5m（人行道）。2.2主要工程数量主要工程内容和数量有：景观大道、环线公路行车道、人行道、交叉口范围内水泥稳定碎石层底基层7262.355、水泥稳定碎
4、石基层 11345.432、水稳调平层1211.0667，6cm厚AC-16中粒式沥青混凝土下面层6287.67、4cm厚AC-13细粒式沥青混凝土上面层6287.67；4cm厚AC-10F细粒式彩色沥青混凝土3655.068（颜色暂定为红色，具体按照业主要求确定）；厚8cm沥青砼桥面铺装936.75；粘层6287.67；ES-3封层6287.67；土工格栅464；2.3工期要求计划工期：2016年9 月 1日至2016年9 月 30日完成工程范围内路面工程。2.4质量标准国家标准、部颁标准、行业标准发的工程质量管理制度。三、 总体施工组织布置及规划3.1 总体施工目标 工期目标：路面施工工期
5、 1个月，总体施工工期控制 2个月。质量目标：分项工程合格率100%，优良率95%以上；交工验收合格，竣工验收评分90分；确保优质工程。杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二、三级一般质量事故，无重大质量隐患，减少质量问题发生，基本消除质量通病。安全目标：杜绝较大安全事故。避免一般安全事故。不发生因施工造成的道路交通事故，不发生火灾、机械设备责任事故，无食物中毒事故。死亡指数为零，事故率控制在1。创建安全文明工地。环保目标：降低工程建设对环境的不良影响，做到与周围环境和自然景观相协调。廉政目标：决策正确、方案科学、管理规范、质量可靠、建设资金安全及有效运用。3.2项目标准化建设
6、总体方案3.2.1总体平面布置原则因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产3.3施工组织及部署3.3.1项目部组织机构及职责实验员实验员部员质量安全合同计量机械物资技术员测量班部实验室综合办安质部计合部物资部技术负责人项目副经理工程部项目总经理3.4资源配置3.5.3主要材料计划及供应方案主要材料供应方案：主材名称料场地点综合运距主要进场道路储量中、粗砂岩柳湾6KM10万m卵石（卵碎石）岩柳湾6KM10万m级配碎石岩柳湾6KM10万m水泥弘扬5KM1万吨 物资按期保质保量供应，是保证工程质量、工期按计划如期实现的基本条件。为此，我们按如下部署组织
7、实施：（1）在施工前，各专业技术人员以施工图为依据，分别编制工程所需的物资供应总计划，经审核作为采购备料的依据，该计划应与总进度计划相对应。在施工中，各专业技术人员应分期编制阶段性物资要料计划，提交项目经理审批。（2）根据合同要求，项目部应和业主共同划分各自供料范围，并依据现场实际进度，提前一个月向业主上报需由业主采购的材料进场计划。（3）按甲供材料清单，落实督促按期到货。成立接、保、检小组，认真做好接、保、检工作。（4）项目部自采物资。依据备料计划，按业主或设计确定的供货厂商，集中采购，分期供货。于工程使用前一周，运至现场。（5）小型零星材料按旬进度计划编制备料计划，提前7个日历天备料，按周
8、计划限额领料。库存适量的常规小型材料，以便急用。（6）做好材料等物资的平衡调整。3.6施工总体进度计划安排3.6.1总体进度安排路面总体工期目标为：路面施工工期为1 个月。为完成目标任务，我部拟首先抓紧抓快驻地建设和生产临时设施建设。3.6.2关键工序分析（1）施工准备施工准备是否充分、迅速、完备将严重影响后继工作的正常开展。前期人员迅速调集，组建施工现场管理机构。首先着手水泥稳定拌和站的准备工作在2016年 8月 15日之前完成。在2016年 8月25日之前，完成技术准备（沥青混凝土配合比及水稳层配合比等）、材料准备（含地材、主材的组织进场）、队伍准备等关键工作。本合同段存在以下几点特殊性：
9、施工工期紧，根据业主要求在 2016年11月底完成所有路面工程施工；碎石材料需用量多，必须提前采购存库；路面施工时间正处于雨季，施工气候受限制。（2）路面底基层、基层施工路面底基层、基层施工起止时间为2016年 9月10日和2016 年 9月 20日。（3）路面面层施工自2016年 9 月20日至2016年9 月30日完成路面面层施工。四、 重、难点工程分析及对策4.1重、难点工程分析通过对图纸及现场的勘探，本项目重、难点工程为：1、技术质量方面：由于拓宽部分为新修路面且部分地区有高填方等，采用符合有关规定的透水性材料与新建路基分层铺筑，还应采取必要的碾压或强夯等增强补压手段，使其压实度达到9
10、6%以上，以消减填挖间的差异变形;路面施工时，将原有路面结构层边部开挖台阶，台阶高与原有路面结构层厚度相同，并在水稳下基层和沥青中路面层分别设一层玻纤格栅，并采用设计有关的材料与新建路面分层铺筑，还应采取必要的碾压或强夯等增强补压手段，使其压实度、弯沉等指标达满足路面设计要求，以消减填挖间的差异变形。2、安全方面：路面加宽部分需要占道或改道施工。做好占道和改道的时间计划、时间安排并制定相应的保障措施，在向相关部门申请、批准后，按照批准的保障措施在施工时间段内的设置好交通警示、交通指示，做好交通保障，设立安全防护网。加强安全专、兼职人员的安全巡查力度，加大安全投入和安全资源的配置，做好相应突发事
11、件的应急预案。五、 主要工程项目的施工方案、方法5.1路面工程路面主线结构层：沥青路面上面层为4cm细粒式改性沥混凝土AC-13C;液化石油沥青粘层0.3-0.5L/m；沥青路面下面层为6cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C；ES-3改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm;基层为水泥稳定碎石18cm；底基层为水泥稳定碎石20cm；5.1.1水泥稳定（底）基层施工5.1.1.1原材料检验(1)水泥：采用的普通硅酸盐优质水泥、道路硅酸盐水泥，按照施工图设计及合同文件要求，水泥初凝时间大于3h，终凝时间宜大于6h，每批水泥进场前都要进行各项指标抽检，对水泥的品种、强度等级、安定性、数量、出厂日期等进行分批
12、检查验收，合格后方可进场投入使用，严禁采用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。(2)粗集料：新鲜、洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能，有良好的颗粒形状，无软质石料、不含有具有塑性指数的土和其他杂质。用于基层、底基层的集料最大粒径不超过31.5mm，碎石的压碎值不大于28%，针片状的颗粒含量不应超过20%，一个破碎面不小于70%，两个或两个以上破碎面不小于50%。(3)细集料：采用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不宜超过3%，水洗0.075mm通过率不得大于15%。(4)水：洁净、不含有害物质，用前按规定要求进行检查并经监理工程师批准。水泥稳定碎石基层和底基层集料的颗粒组成范围结构类型通过
13、下列筛孔(mm)的质量百分率(%)液限（%）塑限指数(%)31.5199.54.752.360.60.075基层10090-10060-8029-4915-326-200-5286底基层93-10075-9050-7029-5015-356-209-5286不合格控制松铺厚度检测高程、厚度合格施工准备混合料拌和混合料运输摊铺机摊铺检测养生摊铺区段放样压路机碾压路床顶面准备原材料检验配合比设计水泥稳定碎石（底）基层施工工艺框图5.1.1.2配合比设计根据设计文件要求和业主要求，水稳碎石基层、底基层配合比设计时应做三组施工配合比让中心试验室进行验证，试验所用材料均由我部拌合站实际生产用原材料抽样，
14、首先进行各档料筛分，然后根据筛分结果进行掺配，使合成级配达到规范要求，再用不同的水泥剂量进行重型击实试验，以试件7天龄期饱水抗压强度（基层为4Mpa；底基层为2.5MPa）时的水泥剂量作为实际施工时的水泥掺量；在基层配合比设计中水泥用量不得大于5.5%，不得小于4.0%，控制强度上、下限，基层宜控制在4.05.5 MPa之间。底基层配合比设计中水泥用量不得大于4.5%，不得小于3%，控制强度上、下限，底基层宜控制在2.54.5 MPa之间。水泥稳定碎石基层和底基层集料的级配组成范围结构类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)液限(%)塑限指数(%)31.5199.54.752.360.60.
15、075基层10068-8638-5822-3216-288-150-3286底基层93-10075-9050-7029-5015-356-200-52865.1.1.3混合料的拌合水稳混合料采用厂拌法集中拌和，混合料拌和时严格按照配合比设计的上料比例进料，水泥剂量为试验确定的剂量，含水量根据天气情况适当调整，达到经监理工程师批准的室内试验所确定的最佳含水量的0.5%。车辆在拌和站接料之前应冲洗货箱，在拌和站接料过程中，要前后移动位置，分前后中三次装料，尽量减少混合料离析。5.1.1.4混合料运输混合料运输采用自卸车，配备防止水分散发的篷布，拌和后的混合料及时运至施工现场。定期对施工便道进行清理
16、和修整，达到道路顺直，排水通畅，并达到道路运输通行要求，以防止路途颠簸和急拐弯导致混合料洒落及离析，以及因道路问题引起运输时间过长使混合料废弃，导致不必要的损失。根据铺筑现场与拌和站的远近距离，调整运输车辆的数量。5.1.1.5混合料摊铺及碾压在正式施工前选择适当路段铺筑200m试验段，目的是验证混合料配合比、最佳含水量、最大干密度，通过试验段确定混合料松铺系数、碾压组合及遍数、检验施工组织和工艺，经试验段确定的参数和工艺作为正式施工的控制依据。水泥稳定碎石底基层、基层采用两台摊铺机摊铺，两侧边部范围内采用小型压路机碾压。具体施工步骤如下：在底基层铺筑前应保持路基表面湿润，当路基表面干燥时，用
17、洒水车洒水保湿；当路基表面松散时，用振动压路机碾压12遍，确保表面光洁密实。摊铺时采用设钢丝绳基准线的方式进行摊铺。在路面中心线铺筑边线设立钢模并通过定型钢筋进行加固，底基层边线外侧，每隔20m设一钢钎（弯道为5m），调整钢钎上横杆高度，使之与该侧底基层宽度边部处加松铺后的标高相对应，每隔约200m长度拉一道钢丝绳，两端用紧线器拉紧，其张紧力一般为800-1000N（两侧设拉力器测钢丝张拉力），使钢丝绳在放置找平传感器感应杆后不至下垂。根据（底）基层设计宽度，用白灰放出底基层施工边线。摊铺机沿钢丝基准线进行摊铺，摊铺速度按1.5mmin左右的速度匀速前进，摊铺时连续不间断，避免出现停机待料现象
18、。5.1.1.6混合料的碾压碾压时，压路机保持以每小时1.52.0公里的速度匀速缓慢行驶，直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压，且压路机折回处应成阶梯形，不能在同一横断面上。碾压时，应重叠1/3轮宽，且后轮必须超过两段的接缝处，压完路面全宽时，既为一遍。具体碾压工艺为：先采用22T压路机静压一遍，微振一遍，然后采用22T压路机强振两遍后，再采用13T双钢轮压路机碾压边部以及微振一遍，最后采用30T胶轮压路机收压，以保证底基层的平整度。碾压一直进行到要求的压实度为止，一般碾压46遍。压路机换挡时，应先关闭振动，让其保持原方向行走一定距离后，再换挡
19、，碾压结束后，即可安排试验人员用灌砂法检查压实度和厚度。振动压路机碾压时，路面的两侧应各留20cm宽采用13T双钢轮压路机碾压，以保证模板不走样和模板损坏；碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，同时，水泥稳定层的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的水泥稳定混合料重新拌和。在碾压结束后，应及时对底基层进行检测，使其标高、横坡、压实度、平整度符合设计要求。5.1.1.7接缝处理横缝采用平接缝。处理方法如下：摊铺完成后，在尾端沿横向垂直方向挖一条横贯铺筑层全宽的宽约cm的
20、缝，直至挖到下承层顶面，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚的方木，在方木外回填素碎石，再进行碾压。在第二天施工时，去掉方木、清除素碎石，紧接接缝进行摊铺。5.1.1.8养生碾压完成后及时采用节水保湿养生膜进行养生，养生期不少于7天。覆盖养生膜前如果表面稍干，要喷洒适量水，喷洒中水要呈雾状，养生期间始终保持表面潮湿。覆盖节水保湿养生膜时，必须从低到高覆盖（接头位置必须高处在上，低处在下），防止雨水的渗透。基层在碾压完成表面稍干后及时洒布透层沥青。养生期间实施交通管制，除洒水车外不允许其它车辆通行。养生期内如出现病害及时挖补，修整到标准要求。挖补压实厚度不小于10cm，严禁采用薄层
21、“贴补”的方法处理。5.1.1.9质量控制施工完成后及时对压实度、平整度、高程、宽度、厚度、横坡、强度等指标进行检测，其外观质量达到表面平整密实、边线整齐，无松散、坑洼现象，施工接茬平顺，各项指标合格后进行下道工序施工。水泥稳定碎石（底）基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层1压实度（）代表值9897灌砂，每200m每车道两处2平整度（mm）8123m尺：每200m测两处3纵断高程（mm）5，105，10水准仪：每200m侧4个断面4宽度（mm）复核设计要求尺量：每200m侧4处5厚度（mm）代表值810取芯：每200m每车道1点合格值15256横坡（）0.30.3水
22、准仪：每200m侧4个断面7强度（MPa）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查8整体性龄期7-10d时应能取出完整的钻件每车道500m或每一作业段取样1次9代表弯沉值不小于设计每车道20m测2处5.1.2稀浆封层5.1.2.1原材料检验(1)乳化沥青采用慢裂阳离子乳化沥青(2)集料采用石灰岩加工,要求完全破碎,集料形状应饱满接近立方体,石质应坚硬耐磨。(3)矿粉普通硅酸盐水泥或石灰岩矿粉。(4)水必须是不含有害的盐和其他杂质的水。5.1.2.2施工方法(1)施工放样：根据路幅宽度调整摊铺箱宽度,使施工车程次数为整数。(2)装料：将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别
23、装入摊铺机相应的料箱内，一般全部装满，保证矿料湿度均匀一致。(3)摊铺：将装好料的摊铺机开到施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱的厚度和拱度，使摊铺箱周边与路面贴紧。操作手再次确定各仓门的高度与开度。开动发动机，开启拌合机和螺旋分料器，打开各料门控制开关，使各种配料同时进入拌缸，适当调节水量控制稀浆的稠度。当稀浆混合料分布在摊铺箱全宽度范围时，摊铺机应匀速缓慢前进，行进速度控制在1-3KM/h，混合料摊铺后应立即人工辅助找平,重点部位在于起点、止点、纵向接缝。(4)养护：摊铺未完全破乳实行交通管制，任何车辆不得通行。5.1.3透层、粘层5.1.3.1原材料检验(1)透层：1.沥青采用慢裂的渗
24、透性好的洒布型乳化石油沥青，乳化沥青采用阴离子乳化沥青，其质量满足设计及规范要求。2.透层乳化沥青具有相当的稠度，乳化沥青稠度通过试洒确定，要求洒布后不流淌，渗透基层深度不小于5mm，且不得在表面形成油膜。喷洒量应试验确定，一般为0.350.75kg/。(2)粘层：粘层沥青采用快裂的洒布型乳化石油沥青，其质量满足设计及规范要求，见表5.6。其用量通过试洒确定。喷洒量应试验确定，一般为0.150.3kg/m2。乳化沥青技术指标要求试验项目阴离子透层（PA-2）阳离子乳化沥青（PC-3）沥青标准粘度计 C25.3(S)820恩格拉粘度E251-6筛上残留物（1.18mm筛）大于（%）0.1蒸发残留
25、物含量不小于（%）3550蒸发残留物性质针入度（25，100g， 5s）（0.1mm）60100延度（5）不小于（%）40溶解度（三氯乙烯）不小于（%）97.5常温3储存稳定度1d 不大于（%）15d 不大于（%）5于矿料的粘附性，裹复面积不小于2/35.1.3.2施工方法(1)透层：基层铺筑完毕表面稍干，但表面尚未硬化的情况下喷洒透层油，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。透层铺洒采用专用沥青洒布机，正式洒布前应进行试洒，以确定机械组合及洒布量等。浇洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染透层沥青洒布后应不致流淌、渗透入基
26、层一定深度，不得在表面形成油膜。如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。气温低于10时，不宜浇洒透层沥青。应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通过。在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。(2)粘层：为保证沥青混凝土层与层之间的有效连接，在沥青混凝土面层各层之间应设置粘层，粘层在沥青混凝土铺筑前洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后紧跟着铺筑沥青。洒布前对下层沥青混凝土表面进行清扫，达到要求后才可以喷洒。粘层油采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和洒布量应保持稳定，具体通过试洒确定。洒布的粘层油应成雾状，
27、在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的不为应及时补洒，过量的部位应予以刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过，确保粘层不受污染。5.1.4沥青混凝土（上、中、下）面层施工分级堆放材料采备基层检验、验收摊铺设备安装就位分层铺筑试验路段总结试验报告分层摊铺继续分层摊铺质量检验拌和设备安装调试沥青混合料拌和拌和中抽检、分析、调整生产配合比混合料运输采取措施攻关解决采取补救措施编制施工组织设计做好技术交底并下达作业指导书机械设备到位材料检验按路面结构类型分层设计沥青混凝土配合比沥青混凝土施工工艺流程图正式施工前必须铺筑一段长度为200m左右的试验
28、段，用来验证各结构层生产配合比设计;确定集料加热温度、出厂温度、摊铺温度和碾压温度及控制措施；确定摊铺速度、碾压速度及组合；确定各结构层松铺系数；检验施工组织及质量保证措施、安全保证措施等，经试验段确定的工艺和参数在正式施工中不得随意更改。5.1.4.1原材料检验(1)粗集料：沥青面层选用黔江本地石灰岩，石质坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体。(2)细集料：根据施工图设计及招标文件要求，细集料选用洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒组成，与沥青有良好的粘结力，严格控制其含泥量。石屑采用粗集料破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛余部分，在生产石屑的过程中具有抽吸设备，严禁将覆盖层或夹层
29、的泥土混入石屑中。(3)矿粉：沥青混合料的矿粉采用石灰岩等碱性岩石磨细的矿粉，矿粉始终保持干燥不起团，能自由流动；不得使用回收粉尘。 (4)沥青：上面层沥青结合料必须具有较高的粘度,与集料有良好的粘附性，设计采用成品SBS改性沥青，中粒式改性沥青混凝土AC-16C采用改性沥青，其技术指标同细粒式改性沥青混凝土SMA-13采用的改性沥青。(5)纤维稳定剂:采用木质素纤维或玄武岩矿物纤维，要求其吸附沥青的能力强，施工分散性好，单位质量的纤维根数多，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计，木质纤维的掺量不宜少于0.3%，矿物纤维的掺量不宜少于0.4%。 (6)抗剥落剂:为保证沥青与集料的粘结力，提高抗水
30、损害能力，增加沥青与集料间粘结力，必须掺加抗剥落剂。抗剥落剂应满足：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定老化（薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化的混合料须进行浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，并应满足相应技术要求。沥青中、下面层粗集料质量要求指标要求试验方法压碎值（%）不小于28T0316-2005洛杉矶磨耗损失（%）不大于30T0317-2005对沥青的粘附性（级）不小于5T0616-1993表观相对密度不小于2.5T0304-2005对沥青的粘附性（级）不低于4T0616-1993水洗法小于0.075mm
31、的颗粒含量（%）不大于1T0310-2005坚固性硫酸钠（%）不大于12T0314-2000吸水率（%）不大于3T0304-2005软石含量（%）不大于5T0320-2000针片状含量（混合料）（%）其中粒径大于9.5mm其中粒径小于9.5mm不大于18T0312-2005不大于15不大于20具有一定数量破碎面颗粒的含量（%）1个破碎面不小于100T0346-20052个及以上破碎面不小于90沥青上面层粗集料质量要求指标要求试验方法磨光值（PSV）不小于42T0321-2005压碎值（%）不小于26T0316-2005洛杉矶磨耗损失（%）不大于28T0317-2005对沥青的粘附性（级）不小于
32、5T0616-1993针片状颗粒含量（%）粗集料不大于15T0321-2005粒径大于9.5mm部分不大于12粒径小于9.5mm部分不大于18表观相对密度不小于2.6T0304-2005软弱颗粒含量（%）不大于3T0320-2000水洗法小于0.075mm的颗粒含量（%）不大于1T0310-2005坚固性硫酸钠（%）不大于12T0314-2000沥青中、下面层粗集料规格要求规格公称粒径(mm)通过各个筛孔的质量百分率（%）31.526.519.013.29.54.752.36S810-2010090-100_0-15_0-5S910-2010090-100_0-150-5S125-101009
33、0-1000-150-5沥青上面层粗集料规格要求规格公称粒径(mm)通过各个筛孔的质量百分率（%）19.013.39.54.752.360.6S1010-1510090-1000-150-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-150-3沥青面层细集料质量要求指标要求试验方法表观相对密度不大于2.5T0329-2005坚固性（0.3mm部分硫酸钠（%）不小于12T0340-2005砂当量不小于60T0334-2005亚甲蓝值（g/Kg）不大于25T0349-2005棱角性（流动时间）（s）不小于30T0345-2005沥青混合料用矿粉质量技术要求指标要
34、求试验方法表观密度（t/m3）不小于2.5T0352-2000含水量（%）不大于1T0332-1994颗粒范围0.6mm（%）100T0351-20000.15mm（%）90100T0351-20000.075mm（%）75100T0351-2000亲水系数1T0353-2000塑性指数（%）4T0354-2000加热安定性实测记录T0355-2000外观无团粒结块观察道路石油沥青70号A级技术指标要求项目技术指标测试方法针入度25（0. 1mm）6070JTJ T0604-2000针入度指数PI-1.5-+1.0JTJ T0604-2000延度15（cm）不小于100JTJ T0605-19
35、93延度10（cm）不小于20JTJ T0605-1993软化点() 不小于46JTJ T0606-200060动力粘度（Pa.s）不小于180JTJ T0620-2000密度(15) (g/cm3)实测记录JTJ T0603-1993蜡含量(蒸馏法)（%）不大于2.0JTJ T0615-2000闪点() 不小于260JTJ T0611-1993溶解度（%）不小于99.5JTJ T0607-1993薄膜加热试验163（5h）质量损失（%）不大于0.8JTJ T0610-1993针入度比（%）不小于61JTJ T0604-2000延度（10）不小于6JTJ T0605-1993延度（15）不小于
36、15JTJ T0605-1993Superpave沥青结合料性能试验动态剪切 64 G*/sin（Kpa）最小1.0AASHTOM320-03 T315-04RTFOT试验后AASHTO M320-03 T240-03动态剪切 64 G*/sin（Kpa）最小2.2AASHTO M320-03 T315-04压力老化后AASHTO M320-03 R28-02动态剪切 25 G*/sin（Kpa）最大5000AASHTO M320-03 T315-04蠕变劲度 -12（Mpa）最大M值300AASHTO M320-03 T313-04最小值0.3路用性能分级PG64-22AASHTO M320
37、-035.1.4.2配合比设计沥青混合料的配合比设计在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上，按规范进行马歇尔试验及各项配合比设计检验，并满足下列要求，按照以下步骤进行：考虑的主要因素有所区别：上面层混合料配合比必须经车辙试验验证，下面层则应考虑较好的弯拉强度。在进行表面层及中下面层混合料配合比设计时，级配曲线应尽可能配在中、下限之间，以避免混合料偏细。（1）目标配合比设计阶段：用工程实际用的材料，优选矿料级配、确定最佳沥青用量。SMA-13技术指标要求试验项目SBS改性沥青混凝土AC-13C击实次数双面各击75次空隙率 VV (%)3-6沥青饱和度 VFA (%)65-75稳定度
38、MS,不小于 (KN)3-6流值 FL (mm)1.5-4VMA(%),不小于设计空隙率3%12.5设计空隙率4%13.5设计空隙率5%14.5设计空隙率6%15.5高温抗车辙试验（60C）动稳定度，不小于（次/mm）3000水稳定性试验浸水马歇尔残留稳定度，大于（%）85冻融劈裂残留强度化，大于（%）80低温弯曲试验（-10C，50mm/min）破坏应变不小于（）2500室内渗水系数，不大于（mL/min）120AC-16C沥青混合料马歇尔配合比设计技术要求试验项目SBS改性沥青混凝土AC-20C马歇尔试验击实次数两面击实75次空隙率VV（%）36矿料空隙率VMA（%）设计空隙率3% 不小于
39、12设计空隙率4% 不小于13设计空隙率5% 不小于14设计空隙率6% 不小于15沥青饱和度VFA（%）6575稳定度（KN）不小于8.0流值 FL（mm）1.54车辙试验动稳定度（次/mm）不小于3000沥青与石料的粘附性（级）不小于5残留稳定度（48h）（%）不小于85冻融劈裂强度比（%）不小于80渗水系数（ml/min）不大于120路面现场空隙率（%）不大于7AC-20C沥青混合料马歇尔配合比设计技术要求试验项目普通沥青AC-25C空隙率VV（%）36矿料空隙率VMA（%）设计空隙率3% 不小于11设计空隙率4% 不小于12设计空隙率5% 不小于13设计空隙率6% 不小于14沥青饱和度V
40、FA（%）6575稳定度（KN）不小于8.0流值（mm）24车辙试验动稳定度（次/mm）不小于1000沥青与石料的粘附性（级）不小于5残留稳定度（48h）（%）不小于80冻融劈裂强度比（%）不小于75渗水系数（ml/min）不大于120路面现场空隙率（%）不大于7符合配合比技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。（2）生产配合比设计阶段：对间歇式拌和机，按照规定方法取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量OA
41、C、OAC0.3等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于0.2。（3）生产配合比验证阶段：拌合机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察孔隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。（4）确定施工级配允许波动范围：根据标准配合比及质量管理要求中各筛孔的允许波动范围，制订施工用的级配控制范围，用以检查沥青混合料的生产质量。在施工前至少28天，将拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳
42、定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明提交监理工程师审批。沥青混合料矿料级配应符合下表规定：SMA-13、AC-16C混合料矿料级配规格通过以下筛孔（mm）的质量百分率（%）19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C10090-10060- 8030- 5320- 4015- 3010- 237-185-124-8AC-16C10090-10074-9050- 7032- 4622- 3616- 2810- 226-164-123-7在沥青混合料配合比试验报告未被批准之前，不得进行下一道工序。已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。5.1.4.3混合料的拌合混合料采用间歇式拌合设备集中拌合。按监理工程师批准的混合料配合比、进料速度、拌和时间先行试拌，并调整到符合要求后，才能投入正常拌合，试拌的混合料废弃。拌和时，每种规格的材料的加热温度、成品混合料的出厂温度符合规范的规定。在拌合作业中，按规定频率取样试验，对混合料的质量进行全面检查，每出厂一车混合料都要对其出厂温度、外观情况进行检查，不合格料不准出厂。拌和时间以使矿质集料所有颗粒都均匀地裹覆上沥青为度，每锅拌和时间以成功的试验段数据为准，一般生产周期不宜小于45s（
