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1、固定连接装配,1.螺纹连接的装配2.键连接的装配3.过盈连接的装配,1.螺纹连接的装配,一、螺纹连接的装配技术要求1.保证一定的拧紧力矩为达到螺纹连接可靠性和紧固的目的，螺纹连接装配时应有一定的拧紧力矩，使纹牙间产生足够的预紧力。2.有可靠的防松装置 螺纹连接一般都具有自锁性，通常情况下不会自行松脱但在冲击、振动或交变载荷下，为避免螺纹连接松动，螺纹连接应有可靠的防松装置G3.保证螺纹连接的配合精度 螺纹配合精度由螺纹公差带和旋合长度两个因素确定，分为精密、中等和粗糙3种。,二、螺纹连接的装配,1.螺纹连接的预紧与防松(1)螺纹连接的预紧,一般的螺纹连接可用普通扳手或电动、风动扳手拧紧即可，而
2、有规定预紧力的螺纹连接，则常用控制扭矩法、控制扭角法和控制螺栓伸长法等来保证准确的预紧力,(2)螺纹连接的防松,螺纹连接用于振 动或冲击场合时，会发生松动，为防止螺钉或螺母松动必须有可靠的防松装置。防松的根本问题在于防止螺纹副的相对转动。防松的方法很多，按工作原理不同，可分为3类:1)摩擦防松; 2)机械防松; 3)破坏螺纹副的运动关系防松。常用螺纹连接防松装置的类型及应用见表6-30,3.螺母、螺钉的装配要点,(1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉头部、螺母底面应与连接件接触良好。,(2)被连接件应均匀受压，互相紧密贴 合，连接牢固。,(3)拧紧成组螺母或螺钉时，为使被连 接件及螺杆受力均匀一致，不
3、产生变形，应根据被连接件形状和螺母或螺钉的分布情况，如图6-6所示，按照先中间、后两边的原则分层次、对称、逐步拧紧。,2.键连接的装配,一、松键连接的装配,松键连接是靠键的侧面来传递扭矩，只对轴上零件做周向固定，不能承受轴向力，如图6-7所示。松键连接能保证轴与轴上零件有较高的同轴度，在高速精密连接中应用较多。松键连接包括普通平键连接、半圆键连接、导向平键连接及滑键连接等。,1.松键连接的装配技术要求,(1)保证键与键槽的配合要求键与轴槽和轮毅槽的配合性质一般取决于机构的工作要求，由于键是标准件，各种不同的配合性质的获得，要靠改变轴槽、轮毅槽的极限,尺寸来得到,(2)键与键槽应具有较小的表面粗
4、糙度。(3)键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长方向与轴槽有0.1 mrn的间隙，键的顶面与轮毅槽之间有0.3 0.5 mrn的间隙。,2.松键连接装配要点 (1)清理键及键槽上的毛刺， (2)装配前应检查 键的直线度、键槽对轴心线的对称度及平行度等。(3)用键的头部与轴槽试配， (4)铿配键长时，在键长方向上键与轴槽留有0.1左右的间隙。 (5)在配合面上加机泊，用铜棒或台虎钳将键压装在轴槽中 (6)试配并安装套件(如齿轮、带轮等)时，键与键槽的非配合面应留有间隙，以装配后的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动。,二、紧键连接的装配,紧键连接常用模键连接。模键分普通模键和钩头模键两种，
5、,楔键的上下两面是工作面，键的上表面和轮载槽的底面均有1: 1的斜度，键侧与键槽间有一定的间隙。装配时须打入，靠过盈来传递扭矩。,1.楔键连接的装配技术要求,(1)楔键的斜度应与轮载槽的斜度一致，否则，套件会发生歪斜，同时降低连接强度。(2)楔键与槽的两侧面要留有一定间隙。 (3)对于钩头模键，不应使钩头紧贴套 件端面，必须留有一定距离，以便拆卸,三、花键连接的装配,具有承载能力强、传递扭矩大、同轴度和导向性好，对轴强度削弱小等特点，适用于大载荷和同轴度要求较高的连接，在机床和汽车工业中应用广泛。,花键可分为矩形花键和渐开线花键两类,花键配合的定心方式有大径定心、小径定心和键侧定心3种方式,1
6、.静连接花键装配。套件应在花键轴,上固定，故有少量过盈，装配时可用铜棒轻轻敲入，但不得过紧，以防拉伤配合表面过盈量较大时，应将套件加热至80 120后进行热装。2.动连接花键装配。套件在花键轴上 可以自由滑动，没有阻滞现象，但间隙应适当，用手摆动套件时，不应感觉有明显的周向间隙。,四、键的损坏形式及修复1.键磨损和损坏。一般是更换新键。2.轴与轮上的键槽损坏。可将轴槽和 毅槽用铿削或锐削的方法将键槽加宽，再配制新键3.大型花键轴磨损。可进行镀络或堆 焊，然后再加工到规定尺寸的方法进行修复。堆焊时要缓慢冷却，以防花键轴变形,3.过盈连接的装配,利用材料的弹性变形，把具有一定配合过盈量的轴和载孔套
7、装起来的连接，称为过盈连接,一、过盈连接的装配要求及装配要点1.过盈连接的装配要求(1)配合表面应具有较小的表面粗糙度值O(2)孔端和轴的进入端一般应有5 10的倒角。 (3)装配后的最小实际过盈量应能保证,2.过盈连接的装配要点 (1)应保证配合表面的清洁。(2)装配前配合表面应涂泊，以防止装 配时擦伤表面O(3)装配时，压入过程应保持连续，速 度通常为2 4mm1so(4)对细长件或薄壁件，须注意检查过盈 量和形位偏差。装配时应垂直压入，以免变形。,1.圆柱面过盈连接的装配,(1)压入法当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入装配,(2)热胀法装配前先将孔加热，使之 胀大，然后将其套装于轴上，待孔冷却后，轴、孔就形成过盈连接。,(3)冷缩法冷缩法是将轴进行低温冷 却，使之缩小，然后与常温孔装配，得到过盈连接。,2.圆锥面过盈连接的装配,(1)螺母压紧法如图6-19所示，拧 紧螺母可使配合面压紧形成过盈连接。通常锥度取1 :30 - 1: 80,(2)液压套合法装配时用高压油泵将 油由包容件上油孔和油沟压人配合面，也可以由被包容件上的油孔和油沟压入配合面间，高压油使包容件内径胀大，被包容件外径缩小，施加一定的轴向力，就能使之互相压人尤其适用于大型零件。,
