湖北襄荆高速五标施工总结 新版.docx

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1、 湖北省襄荆高速公路项目 湖北襄荆高速公路项目工 程施工总 结第五施工合同段 铁 道 部 大 桥 局2003年1月目 录第一章 工程概况第二章 施工状况第三章 施工组织情况及主要负责人名单第四章 主要施工工艺的运用及冬、雨季施工第五章 工程地质、地形、水文和特殊地基的处理情况第六章 工程质量状况第七章 工程设计及变更执行情况第八章 技术经济指标完成情况第九章 工程竣工情况第十章 总结经验第一章 工程概况一、 工程建设的意义 湖北省襄樊至荆州高速公路（简称襄荆高速公路），是湖北省重点建设大三角公路主骨架的组成部分，向北可与在建的（武）汉十（堰）高速公路、拟建的襄樊至南阳高速公路相连，向南可与沪蓉

2、国道主干线相连，并通过正在建设的荆沙长江公路大桥连接207国道通往湖南省，建成后将成为沟通湖北省中部乃至中原地区的重要南北公路通道。湖北省襄荆高速公路自北向南纵贯湖北省中部地区，直接连通襄樊、荆门和荆州市，在湖北省经济大三角发展格局中，连接襄樊、十堰与荆州、宜昌两角，项目的实施对推动湖北省社会和经济发展具有重大意义。二、起止桩号及地点本施工合同段为湖北襄樊至荆州高速公路第五施工合同段，起自宜城市宜东路以南原种四分场以西，定测桩号K72+600，止于台子岗水库以南宜城市与钟祥市交界处，定测桩号K84+950。本合同段路线沿途经过宜城市原种场、莲花寺村、季年村、金铺村、赤土坡村、潘河村、余旗营、孔

3、湾、杜岗村、台子岗村，于K80+913跨越蛮河，并建孔湾特大桥（K80+609K81+246）；后经过宜城市孔湾镇，并在此设置宜城服务区（中心桩号K82+400），向南经杜岗村、穿越台子岗水库东侧，于K84+950进入钟祥市，本合同段止于此地，该处也是襄樊市与荆门市分界点。本施工合同段路线总里程长12.350公里。三、工程技术标准公路等级：高速公路计算行车速度：100km/h路基宽度：26m，其中中央分隔带宽2m行车道宽度：27.5m平曲线极限最小半径：400m最大纵坡：4%凸型竖曲线极限最小半径：6500m凹型竖曲线极限最小半径：3000m桥梁宽度：与路基同宽桥涵设计荷载：汽车超20，挂车1

4、20设计洪水频率：特大桥1/300，路基及其它构造物1/100与公路分离式立体交叉：上跨一、二级公路桥下净高5m，上跨三、四级公路桥下净高4.5m通道净高（宽高）：汽车通道43.2m 农机通道42.7m 人行通道42.2m四、主要工程数量1、主要工程项目路线总长：12.350km全线土方：填方1636036m3，挖方80247 m3防护工程：28162m3不良地质：膨胀土9020m；软土1290m特大桥：1座，长637.78m中 桥：4道，共长202m小 桥：10道，共长256m涵 洞：32道，（其中倒虹吸1道，盖板涵2道，圆管涵29道）分离式立交：3处通 道：25道天 桥：1座，长55.5m

5、服务区：1处2、主要工程数量表1）桥涵工程数量表桥 涵 工 程 数 量 表桥 名中心里程圬工量挖 方填 方台背填砂砾砂砾垫层备 注特大桥K80+91320912.5772650271701127中 桥K72+8192027565224118255中 桥K76+18922501900249133719中 桥K77+026.51448380414101580中 桥K84+20022061200307143425小 桥K72+740.52513.82961.9139.9340818.7小 桥K73+343.5492.141448.71335.81851196.46小 桥K75+092641.8974

6、788.1659200.5小 桥K75+612.51158.62777.61311.7417687.1小 桥K78+1601210.21174.134231.1小 桥K78+816.51633.51082.112196211.9小 桥K79+177.5573632.3604.11129198.3小 桥K79+538162128401801200485小 桥K82+7253526.73479.81506.21410.2944.4小 桥K83+77916261274213120017立交桥K73+7161030.73805.937796.70250天 桥K79+850645.94399.61296

7、5020.2立交桥K74+431.51998.62311.6157135615立交桥K81+814.56862277716213405140圆管涵41个4595.91064725511288盖板涵K84+680377.9265600193倒虹吸K79+907.5500.21819128048暗 通6个4599.787904453.10123.2明 通16个10686.922492.5410566.3616842.15237.6合 计75138.188114.1482661.9739931.310381.52） 主要材料数量表主 要 材 料 数 量 表工程材料单位桥暗通立交桥明通总计混50号M3

8、63048027406332217117540号7390023213191003030号919601198110711500凝25号26819568388156403690820号274736661211232776510号(h=20cm路面)22820042656547土20号片石砼1562901390017019高强预应力钢筋Kg3699770003699771161478材料钢绞线7037860877150791501级6Kg106673400010667349429347普811401194857117180934851355641108021157010847741465361040

9、4361200211202112143361700033617通1600470472501386001386级122743942589674903636242888365143849048930987436钢1630551503614017358751524218110305002107112412201602483807641649658212146225286060132222152525813353筋2511497540119233617131330699282426200024262322545700025457五、本合同段工程完成投资情况本合同段工程投标造价为119955186元，实

10、际竣工工程造价为126400000元，实际工程造价为投标工程造价的105%。第二章 施工状况一、承包工程任务的依据及开竣工日期根据业主招投标文件精神和公路工程招标文件范本参与工程的投标，收到业主的中标通知书和业主签定施工合同之后，入驻施工现场进行承包工程任务，业主确定的开工日期为2001年元月1日，业主确定的竣工日期为2002年6月30日。二、 主要施工过程1、主要施工安排和施工进度控制1）、路基土石方施工路基土石方和排水、防护工程分为四个工区进行施工。路基一工区完成K72+600K76+350范围内的路基土方、涵洞、通道及排水防护工程，路基二工区完成K76+350K80+609范围内的路基土

11、方、涵洞、通道及排水防护工程，路基三工区完成K81+246K83+779范围内的路基土方、涵洞、通道及排水防护工程，路基四工区完成K83+779K84+950范围内的路基土方、涵洞、通道及排水防护工程。路基土石方工程主要施工时间为2001年4月至2002年5月，进场后先行施工施工便道、施工小型构造物、进行路基范围清表和排水工作，在施工机械、设备和人员配齐和现场准备工作完成后，进行大范围土方和小型构造物施工，最终确保了工程进度。路基排水和防护工程主要施工时间为2001年12月至2002年6月，在路基土方局部路段完成路床处治层施工后，及时组织排水和防护工程的施工，其中路基防护工程预制块事先安排于预

12、制场提前进行，确保了路基防护工程的施工连续进行和满足了业主的进度要求。2）、桥梁工程施工桥梁工程分为五个作业队进行施工。桥梁第一作业队完成K72+600K76+350范围内的中小桥梁工程的施工，桥梁第二作业队完成K76+350K80+609范围内的中小桥梁工程的施工，桥梁第三作业队完成K80+609K81+246范围内的孔湾特大桥（中心桩号为K80+913）工程的施工，桥梁第四作业队完成K81+246K83+779范围内的中小桥梁工程的施工，桥梁第五作业队完成K83+779K84+950范围内的中小桥梁工程的施工。主要施工时间2001年1月至2002年6月，本合同段中小型桥梁工程按流水作业的原

13、则进行施工，下构和上构预制板安排不同作业组进行施工，这样既有利于进行专业化施工，又有利于确保工程进度。本合同段有孔湾特大桥一座，桥长636.78米，主要施工时间为2001年1月至2002年5月，孔湾大桥也是整个襄荆高速唯一特大桥，是业主的工期和质量重点控制工程，我们据此组织了有力的作业队进行施工，确保了最终进度满足了业主要求。2、施工质量控制进场后及时制定了工程创优规划和工程质量控制实施方案，加强质量教育，实行工地管理工程师制度，通过委派给各工区和作业队的管理工程师传达项目部的管理措施，反映每天工区和作业队最近需要项目部解决的问题，对各工区和作业队委派有经验的道路和桥梁专业工程师对各工序进行质

14、量控制，确保最终满足了工程质量要求。、创优目标： 本标段工程创优目标是：满足全线创优规划要求，确保省部优工程，争创国优。、创优指标：工程质量合格率100%，工程质量优良率大于95%。、创优措施建立创优领导组织，明确创优责任制。本合同段创优领导小组：组长：项目经理；副组长：总工程师 、生产副经理。组员：工程部长、物机部长、安质部长、计经部长、办公室主任、试验室主任、测量组长，各工区经理、各作业队长、技术主管。强化创优宣传教育，做好技术培训工作。进行安全质量教育和技术培训工作，关键工序、特殊工种持证上岗。 按质量手册及程序文件要求全面加强施工安全和质量管理。 加强内部监察检查，严格“四检”制度。

15、大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组活动，并推广运用先进合理的施工和控制方法。 实行风险抵押及安全质量与分配奖罚挂钩的方法，实行重奖重罚。 加强创优工作的检查、督促和协调。、为确保本工程质量全过程处于受控状态和确保工程的最终质量达到创优规划要求，项目经理部按照ISO9001质量体系的要求，并以及我公司质量手册及程序文件建立本标段质量保证体系。附“工序质量监控流程图 、原材料质量检验程序图、质量保证控制流程图、混凝土、砂浆质量检验程序图、路基填土压实质量检验程序图、钻孔桩施工质量检验流程图、墩台施工质量检验程序图、预应力施工质量检验程序图、质量保证体系框图”。 各工序质量

16、流程图确定工序施工方案进行施工技术交底自检工序施工全过程监理工程师旁站监督互检查寻原因返工处理交接检专职检监理工程师检验确认质 量 评 定合格不合格进行下道工序施工原材料质量检验程序图不合格合格不合格合格提出处理意见分析原因结束作业结论成品抽样检验实施控制检验试验报告标准试验原材料取样 质量保证控制流程图开工报告施工组织总设计、设备报检单返工合格不同意不合格不合格不同意合格同意驻地监理、质检室、项目经理部单位工程竣工验收监 理签证、计量（质量验收单）返工检查结果监理、项目经理部资料核查监理、项目经理部现场检查项目经理部填报（隐蔽工程分部分项工程验收单）项目经理部隐蔽工程分部分项工程自检合格分部

17、分项工程施工监理、项目经理部检查验收样板施工审核结果项目监理审核（施工方案材料等）项目经理部申报（分部分项工程施工方案、材料）等）开工审核结果工程监理处审核项目经理部项目经理部混凝土、砂浆质量检验程序图水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样标准试验选定配合比发出理论配合比设计报告称量误差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制该批材料不能用该批混凝土报废处理检测结果评定施 工 控 制钻心取样检测非破碎性检测结 构 强 度 检 测发出施工配合比设计报告力学性能检验检验结果评定结束不合格合格合格路基填土压实质量检验程序图该批材料不能使用填料取样标准试验压实工艺试验路基填土压实施工填实含水量偏差控制填料级配

18、控制填料虚铺厚度压实遍数控制施 工 控 制压实度密度值检验后续填土层压实施工结束合格不合格重新压实施工，并检验 钻孔桩施工质量检验流程图或终止、处理事故施 工 准 备测点定位，材料试验，机械、电力准备，材料供应，人员就位，制定作业指导书护筒埋设检查，钻机就位检查，机械动力检查，后续工序准备检查开钻：地质核对，钻孔记录，泥浆试验记录，孔径检查是否达标钻进，孔深检查，达到设计标高，钻孔记录孔深，孔径，沉渣，泥浆比重，混凝土灌注导管，拌合准备，制定作业指导书钢筋检查证，钻孔灌注前检查签证，灌注混凝土开始运输、拌合、导管埋深，导管是否进水、断开，能否保证质量混凝土数量计算，灌注记录，保证桩头长度，结束

19、本桩灌注其它桩灌注完毕作业指导书，开挖基坑，检查施工方法及作业安全，汇总钻孔及灌注记录基坑施工完毕，检查并填写基坑检查证，钢筋检查证，检查模板中线、几何尺寸正确，检查签证完毕，混凝土拌合检查料源机具灌注系梁或承台混凝土，检查骨料，拌合、运输，检查预埋钢筋布设完成系梁或承台灌注，检查混凝土强度及尺寸修正NY修正NY修正NY墩台施工质量检验程序图修正NY修正NY修正NY修正NY施 工 准 备检查模板设计方案，原材料检验试验，混凝土配合比设计检查预埋筋修整，浮浆清除，冲洗检查模板支撑、脚手架、钢筋制作灌注、检查混凝土拌合、运输、注入方式及捣固情况检查是否达到墩帽顶面位置，确定准确标高制立支承垫石模板

20、，确定垫石标高控制方式及锚栓孔预留孔式检查模型，支撑钢筋及施工准备情况灌注，检查混凝土拌合运输注入情况，措施的落实检查结构尺寸、强度，评定质量等级结 束YYYYYYYYNN预应力施工质量检验程序图预应力施工工艺进行技术交底按工艺要求张拉检查伸长量、张拉力断丝情况孔道用压力水冲洗、压风机吹干、检查孔道是否串孔或堵孔管道压浆孔道另一端冒浓浆封 锚张拉机具检修检查原因张拉设备校验预应力管道安装采取特殊措施处理灰浆水灰比、稠度、泌水率配合比设计不合格不合格合格合格合格合格不合格合格不合格不合格质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识总部质量管理领导小组贯彻ISO9001系列质量

21、标准，加强过程质量控制创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准作业队质量小组经济责任制质 量 第 一为 用 户 服 务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底测量复核应用新技术工艺检查创优效果明确创优项目制定创优措施优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查落实改进工作质量技术岗位责任制质量责任制总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检充分利用现代化检测手段加强现场试验控制奖优罚劣经济兑现质量评定实现质量目标反 馈质量保证体系框图 3、施工进度控制在实施性施工组织设

22、计文件中，根据招标文件、合同文件和业主相关补充文件的要求，召集相关人员编制详细周密的施工进度计划图表和控制措施、控制组织机构，根据实施性施工组织设计文件的施工进度总体安排，建立了合理可行的组织机构，配足工程施工需要的技术人员、物资材料、机械设备，并按照制定的进度监测系统和进度调整系统进行进度控制。、保证工期的主要措施从组织管理上保证工期本工程实行了项目法施工，为了便于管理和组织施工，将本项目工程分段作业，我单位组织了充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。成立由主管生产副经理领导的，有组织路桥施工经验丰富的人员担任调度员的项目部生产指挥调度室，加强施工现场的协调、指导和控制。并安排各作

23、业队主管生产的负责人也都为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。建立以项目为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产调度布置会，做到当天的事情不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。项目部调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工的外部关系。每月召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产，及时解决工程施工内部矛盾

24、，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力作安排计划，并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立奖罚严明的经济责任制，每月、每季都进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励，对未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。搞好与业主、监理工程师及当地的关系，创造一个天时地利人和的施工环境。 从计划安排上保证工期在工程开工前，严格按照与业主之间的工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总体进度计划，

25、并对其科学性和合理性以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行合理的调配和安排。工程计划执行工程中，发现未能按期完成计划的情况时，及时进行了检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下日、下周和下月的工作计划，使延误的工期能及时赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白

26、天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保了总工程进度计划的实现。从资源上保证工期将该工程列为我单位的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予了优先保证。成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修和保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证

27、各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的疏漏和不足之处，确保工程顺利进行。采用新技术、新工艺、新材料，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，进行统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾关系，使所有工程按各阶段计划按部就班的有节奏地进行。实行技术交

28、底制度，总工程师或工程部长要对施工技术人员进行交底，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并执行现场值班制度，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能采取了电子邮件或传真传输，使数据传送方便、迅捷。做好雨季、冬季、夏季和夜间施工的措施，做好周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。、工程施工进度监测系统

29、工程施工进度监测系统工程进度施工实施过程建立进度数据有采集系统数据的整理统计和分析实际进度和计划进度的比较检查是否出现进度偏差否进入施工进度调整系统、工程施工进度的调整系统工程施工进度的调整系统工程进度施工实施过程工程施工进度出现偏差分析产生进度偏差的原因工程进度施工实施过程分析该进度偏差对后续工序产生的影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施形成经调整的施工进度计划采取相应的技术经济和组织措施实施调整后的施工进度计划4、施工安全控制、安全方针及目标 安全方针：安全第一，预防为主，责任到人，落实到位；安全目标： 无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无爆炸事故，无重大机械事故。杜绝重伤事故

30、，减少轻伤事故，年负伤率小于5、建立安全生产保证体系。附“安全生产保证体系”。、实行安全风险抵押从项目经理到普通职工都按责任大小缴纳不同数额的风险抵押金。将安全管理与经济利益直接挂钩。按管理层层负责，签订安全生产责任状。按月考评安全指标，达到安全目标的，返还风险抵押金的200%；达不到目标的，不返还风险抵押金，同时对事故责任者实施行政及经济处罚。、作好安全防范的八个方面防架桥机倾覆事故；防模板支架施工垮塌事故；防高处坠落事故；防爆炸事故；防起重伤害事故；防土方施工事故；防触电电击事故；防火灾事故。、实行系统安全分析方法 根据以上八类事故，按“物的不安全状态和人的不安全行为”编制事故分析树，并对

31、事故树进行定性及定量分析，找到事故发生的最基本的原因和途径，根据基本事件的概率，计算顶上事件发生的概率，并按重要度的大小编制安全检查表，针对性地安排人力、物力和财力，分别采取相应的对策，落实到位、责任到人，纵向到底。横向到边，预防安全事故的发生。 、加强安全作业的教育与训练认真贯彻执行国家、省、建设部、交通部安全生产法规、标准、规程，实行我公司十二项安全生产制度：即安全生产责任制、班前生产安全讲话制、“周一”安全活动日制、安全设计制、安全技术交底制、临时设施检查验收制、安全教育制、交接班制、安全操作挂牌制、安全生产检查制、职工伤亡事故报告处理制、安全生产奖惩制。针对工程特点，对所有从事管理和生

32、产的人员进行全面的安全教育，重点对特殊工种技术人员、工人及新工人上岗、工人变岗等进行培训教育，实行持证上岗。特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定规定执行。经过培训考核，获取操作证方能持证上岗。、认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每月进行一次；作业队每旬一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，安质部和专职安全员对整改措施的

33、实施和效果进行跟踪验收，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。大桥工程局集团有限公司 - 66 -安全生产保证体系安全生产保证体系;制度保证工作保证组织保证国家安全法律、法规、规程、标准收尾工作检查施工过程检查开工前检查安全生产领导小组1.安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；2.施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；3.施工机械是否坚持安全挂牌；4.安全操作规程是否认真执行；5.现场有无违章指挥，违章作业；6.“周一”安全讲话是否正常执行；7.安全隐患是否限制整改；8.信息反馈是否准确及时。省市有关安全生产的规定1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广

34、；2.找出施工过程 中安全管理的薄弱环节，提出改进措施3.做好总结,评比式工作.1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施；2.施工机械机具是否符合技术和安全规定；3.安全防护措施是否符合要法语；4.施工人员是否经过培训；5.施工方案是否经过交底；6.各级各类人员施工安全责任制是是否落实；7.是否制定安全预防措施；8.对不安全因素是否有控制措施。落实责任制局十二项安全制度1.经理部各类人员各职能部门的安全生产责任责任制；2.认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全的”原则；3.对职工进行经常性安全教育；4.坚持安全检查制度；5.对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理；

35、6.执行安全生产“五同时”安全生产目标：三无无工伤死亡事故无交通死亡事故无火灾、洪灾事故一杜绝：杜绝重伤事故一达标：创安全达标工地1.安全生产责任制；2.班前安全讲话制；3.“周一”安全活动日制；4.安全设计制；5.安全技术交底制；6.临时设施检查验收制；7.安全教育制；8.交接班制；9.安全操作挂牌制；10.安全生产检查制；11.职工伤亡事故报告处理制；12.安全生产奖惩制。三、 每年计划完成情况1、2001年计划完成6799万元，实际完成5832万元，占计划的86%。2、2002年计划完成6808万元，实际完成6808万元，占计划的100%。四、执行合同情况1、工期与进度 根据合同的要求，

36、结合本工程的特点和我局的实际机械、人员等情况，为保证在2002年6月份竣工，我们提出了施工进度总体计划。为保证计划的顺利实施，我们从组织管理上、计划安排上、集中资源上、施工技术上等诸多方面都下了很多工夫，而且在业主组织的进度、质量排名评比中多次获得进度或质量前三名，获得监理和业主的好评。但由于开工时征地款未及时到位，导致我局2000年9月份进场，到2001年初才实质性动工，加之2002年又遇上连续三四个月的阴雨天气等原因，以致工程进度稍有滞后，最终工程于2002年年底才得以全部完工。2、质量与安全“视精品为合格，视昨天为落后。”一贯是我们的企业精神。依据合同要求及我局的管理实力，提出了工程质量

37、创优目标：工程合格率100%，工程优良率大于95%；生产安全目标：“三无、一杜绝、一创建”。“三无”即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故。“一创建”：即创建文明工地。严格按质量保证体系及安全保证体系的要求来规范行为和控制现场施工，通过我们的不懈努力，达到了我们的预期目标，质量和安全工作满足了业主的要求。第三章、施工组织情况及主要负责人名单一、施工组织情况本着保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，成立铁道部大桥局襄荆高速公路项目经理部，全权负责对本工程项目的组织、实施、管理。在宜城市孔湾镇设置项目经理部和中心测量组、中心试验室。在项目部设置工程技

38、术管理部、安全质量管理部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。配备有国家甲级勘测设计资质、有丰富经验的我局勘测设计院设计人员，参与了对本工程施工图纸进行审查、复核等，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、道路、测量、机械、试验等专业工程师参与本工程的施工。全标段分设五个工区。 第一路基工区：负责K72+600K76+350段3.35km范围内的全部路基土方、涵洞、通道、桥梁及路基防护、排水工程的施工。驻地设在原种场莲花寺村。下设土方作业组1个、桥涵作业组2个、综合作业组1个。第二路基工区：负责K76+350K80+609段4.259km范围内的全部路基土方、涵洞、通道及防护、排水工程的

39、施工。驻地设在郑集镇潘河村。下设土方作业组1个、桥涵作业组3个、综合作业组1个。第三路基工区：负责K81+243K83+779段2.536km范围内的全部路基土方、涵洞、通道及防护、排水工程的施工。驻地设在孔湾镇。下设土方作业组2个、桥涵作业组2个、综合作业组1个。第四路基工区：负责K83+779K84+950段1.171km范围内的全部路基土方、涵洞、通道及防护、排水工程的施工。驻地设在孔湾镇杜岗村。下设土方作业组、桥涵作业组、综合作业组各1个。桥梁第一作业队：完成K72+600K76+350范围内的中小桥梁工程的施工。驻地设在K73+700路右侧。下设桩基作业组、墩台身作业组和上构预制安装作业组各1个。桥梁第二作业队：完成K76+350K80+609范围内的中小桥梁工程的施工。下设桩基作业组、墩台身作业组和上构预制安装作业组各1个。桥梁第三作业队：完成K80+609K81+246范围内的孔湾特大桥（中心桩号为K80+913）工程的施工，负责孔湾特大桥的施工。驻地设在郑集镇余营村。桥梁第四作业队：完成K81+246K83+779范围内的中小桥梁工程的施工，桥梁第五作业队完成K83+779K84+950范围内的中小桥梁工程的施工。下设下构作业组和上构预制安装作业组各1个。二、主要负责人及部门负责人名单1、项目部 项目经理：田兴科 项目总工：刘道德 工 程 部：田继开