预应力施工技术培训ppt课件.ppt

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1、郑州市四环线及大河路快速化工程西四环段施工一标段预应力张拉施工技术培训,2019年1月9日,1.预应力的概念,简单地说，预应力就是在结构上预先施加应力。施加在不同的结构材料上，形成不同的预应力结构，如：预应力混凝土结构、预应力钢结构等。,2.预应力混凝土的原理,2.1预加应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料。 抗拉弱抗压强既抗压也抗拉2.2预加应力充分发挥了高强钢材的作用，使其与混凝土能协同工作。 钢筋混凝土应用的扩展。2.3平衡和转移荷载预加应力有效地平衡了结构外荷载和转移了外荷载在结构中的分布。,3.预应力混凝土的分类：,3.预应力混凝土的分类：3.1按预应力度：全预应力混凝土、部分预应力混

2、凝土和普通钢筋混凝土3.2按预应力筋束的位置：体内预应力混凝土和体外预应力混凝土3.3按粘结方式：有粘结、无粘结和缓粘结预应力混凝土3.4按施工工艺：先张法、后张法和横张法4.预应力锚固体系,（二）预应力概况,0号块预应力概况主线路侧典型预制桥（16.5m）路中16.5m墩顶现浇0号块宽度为4.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。路侧16.5m墩顶现浇0号块宽度为2.17m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。主线路中典型预制桥（20.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，支点左右3m范围内设置高、宽均为0

3、.8m的过人孔，边墩0号块梁长均为2.17m。主线路中典型预制桥（16.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，边墩0号块梁长均为2.17m。,一、工程概况,主线现浇桥梁概况本标段主线现浇梁共计8联，陇海路至孔河桥段共2联，01Z027-01Z030段，里程桩号为K73+450.359-K73+570.359。该现浇分联为3孔，每孔长40米。共120米。01Z030-01Z033（42.5+66+42.5）m（K73+570.359K73+721.359）。陇海路至秀水河段支架现浇段有6联。02Z006-02Z008联，该联由2孔组成，每孔桥长38米，共计7

4、6米，里程桩号为K76+214.138-K76+290.138。02Z008-02Z012联，该联由4孔组成，每孔桥长为37米+38米+37米+36.862米，共计148.862米，里程桩号为K76+290.138-K76+439.000。,02Z012-02Z015联，该联由3孔组成，每孔桥长为30米+48米+30米，共计108米，里程桩号为K76+439.000-K76+547.000。02Z027-02Z030联，该联由3孔组成，每孔桥长为3*39.333，共计118米，里程桩号为K77+032-K77+150。02Z032-02Z036联，该联由4孔组成，每孔桥长为4*40米，共计16

5、0米，里程桩号为K77+450.000-K77+610.000。02Z042-02Z045联，该联由3孔组成，每孔桥长为40米，共计120米，里程桩号为K77+850.000-K77+970.000。,节段梁概况 主线及上下匝道典型预制桥梁的主梁主体采用节段预制拼装,中墩和边墩墩顶0号块采用现浇。根据构造及施工架设需要,41m46m跨径的中跨、边跨均划分14个预制节段,36m40m跨径的中跨、边跨均划分12个预制节段,30m35m跨径的中跨、边跨均划分10个预制节段,25m29m跨径的中跨、边跨均划分8个预制节段。悬拼预制拼装节段长度分别为2.9m、2.4m和2.0m。墩顶0号块与预制节段间设

6、置15cm湿接缝,跨中合龙段采用现浇。 节段梁16.5m的跨度有2*36、2*37、2*40、3*36、3*39、3*40、3*42、3*44、3*45等，路中20.5m为两个10m小箱梁拼接，跨度为2*40m，上下匝道节段梁宽度为9m、10m拼接而成。,二、施工依据,1 施工图纸、设计变更通知单、工程洽商记录；2钢结构设计与计算3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-20114混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20155大体积混凝土施工规范GB50496-20096城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）7预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2014

7、）；8预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2016）；9公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器（JT/T329-2010）10预应力孔道灌浆料（剂）JTT 946-2014,三、施工准备,施工人员配备表,人员准备,一：张拉所原材料的检验,1).张拉所用到的原材料（钢绞线、波纹管、锚具、夹片以及一些零部件组成。2）锚具、夹片等按照既定的计划进场后，根据验收要求，对这些原材料的外观质量（表面有无缺陷）及外形尺寸（如长度，宽度，高度，及直经等）进行检验，并做好检查记录。,三、施工准备,材料准备,主要机械配备表,三、施工准备,机械设备准备,张拉设备的标定,1）对张拉千斤顶与压力表配套标定、

8、配套使用，以确定张拉压力表读数的关系曲线，计算出达到张拉应力时的压力表读数。当使用时间超过6个月或张拉次数超过300次时应重新标定。2）千斤顶校正系数不得大于1.05，且不小于1.0。如校正系数大于1.05或小于1.0，则本次标定不合格，查明原因后，重新标定。,准备工作：1.理论伸长量的计算；公式如下：L PpL /( ApEp ) L各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； Pp各分段预应力筋的平均张拉力（N）； L预应力筋的分段长度（mm）； Ap预应力筋的截面面积（mm2）； Ep预应力筋的弹性模量（Mpa）； Pp P（1e（kx）/ (kx ) P预应力筋张拉端的张拉力，将钢绞线分段计算

9、后，为每分段的起点张拉力，即为前段的终点张拉力（N）； 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，分段后为每分段中每段曲线段的切线夹角（rad）； x从张拉端至计算截面的孔道长度，分段后为每个分段长度或为公式1中L值； k孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数（1/m），管道内全长均应考虑该影响； 预应力筋与孔道壁之间的磨擦系数，只在管道弯曲部分考虑该系数的影响。取0.17；,三、施工准备,预应力筋的实际伸长值预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，尚应加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋的实际伸长值Ls=L1+L2L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；L2-初应力以下的推算伸长值，采用相邻

10、级的伸长值。预应力筋张拉时，应先调整至初应力0，取张拉控制应力con的10%，相邻级取张拉控制应力con的20%，即L2为20%张拉应力时的伸长值减去10%张拉应力时的伸长值。预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张；,三、施工准备,三、施工准备,对张拉千斤顶与压力表配套标定、配套使用，以确定张拉压力表读数的关系曲线，计算出达到张拉应力时的压力表读数。当使用时间超过6个月或张拉次数超过300次时应重新标定。以下图标定后的标定报告为例，02Z016墩0号块N1-N4张拉数据计算结果如下表：,当设计张拉控制应力为1302MP

11、a时，如整束张拉设计张拉力910.4kN(15.2-5)，如逐根张拉时张拉力为182.28kN(15.2-1)。,传统的油泵张拉设备,四、张拉设备,智能张拉系统,智能张拉原理由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成智能张拉系统。张拉应力作为预应力智能张拉系统的控制指标，此系统应用伸长量误差作为其校对指标。系统根据设置好的程序，由主机发出指令，每台设备的每一个机械动作实行同步控制，整个张拉过程自动完成。在张拉过程中，钢绞线伸长量（回缩量）值由位移传感器负责采集，由下位机传给控制主机。,图 预应力智能张拉系统图,智能张拉系统,智能张拉系统组成预应力智能张拉设备的构成：传统张拉设备、复合力传感器、智能控

12、制箱、变送器、位移传感器及步进电机等。预应力智能张拉设备的结构如下图所示：图 智能预应力张拉仪结构图1）预应力构件；2）控制器；3）复合力传感器；4）锚具；5）位移传感器；6）千斤顶；7）油泵；8）预应力筋,智能张拉系统,智能张拉系统,4顶对称同步张拉，实现一台计算机同时控制4项工作，压力、位移对称同步精确控制。,智能张拉系统,智能张拉系统,五、预应力张拉,张拉原则,混凝土强度达到设计强度90%、弹性模量达到90%且养生7天后方可张拉预应力束，张拉前需准备好配套的延长筒。张拉程序:不同的规范对分级加载要求不同，主要分为015%k30%k100%k和010%k20%k100%k两种，由此造成实际

13、伸长值L=L1+L2的计算误差。初始应力的建立以将预应力筋伸直做为起点测量伸长值为目的，考虑重力因素，直线预应力筋以010%k20%k100%k为准，曲线预应力筋以015%k30%k100%k为准。,con为预应力钢绞线锚下张拉控制应力，张拉完成后（静停5分钟）补偿应力锚固。,锚具的安装,1)清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。2）在两端钢绞线（钢绞线不得交错扭转）上装上工作锚具，再将夹片按顺序套在钢绞线上，用20的钢管将夹片轻轻打入锚具孔内（要求所有夹片基本整齐一致），再安装限位板及加长套。把钢绞线束穿入千斤顶，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚具

14、中心位于同一轴线上，并使千斤顶与限位板、加长套、锚具接触密贴后，在千斤顶端安装工具锚和工具夹片。,五、预应力张拉,主线路侧典型预制桥（16.5m）路中16.5m墩顶现浇0号块宽度为4.5m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。其中墩预应力布置图如下：,五、预应力张拉,0号块预应力张拉,张拉顺序：先张拉最中间两束，由内到外对称张拉,主线路侧典型预制桥（16.5m）,路侧16.5m墩顶现浇0号块宽度为2.17m，底板宽度2.8m，悬臂长度为4.0m，箱梁梁高为2.2m。其中墩预应力布置图如下：,路侧16.5m边墩预应力布置图,0号块预应力张拉,张拉顺序：先张拉最中间一束，由内

15、到外对称张拉,主线路中典型预制桥梁（16.5m）墩顶现浇0号块分为中墩0号块和边墩0号块两种，中墩0号块梁长4.5m，边墩0号块梁长均为2.17m。中墩预应力管道布置图如下：,0号块预应力张拉,横梁钢束张拉待混凝士强度和弹性模量均达到90%设计值后进行，张拉顺序如下浇筑横梁及O号块，张拉横梁第一批钢束。纵梁悬臂对称安装预制节段至最大悬臂，张拉横梁第二批钢束。,路中16.5中墩0号块横向预应力束共36束，采用直径90的波纹管及F-90的波纹管，预应力钢束为15.2-17共24束，15.2-5共12束，N1-N4、N6采用单端张拉，N5采用两端张拉,张拉顺序：先张拉上层最中间两束N2，由内到外对称

16、张拉，上层张拉完成，张拉下层,0号块预应力张拉,主线路中典型预制桥梁（16.5m）边墩0号块及横梁预应力管道布置图如下：,0号块预应力张拉,横梁钢束张拉待混凝土强度和弹性模量均达到90%设计值后进行，张拉顺序(主梁采用桥面吊机悬拼)如下:浇筑横梁主体部分，张拉第一批横梁钢朿，管道灌浆。悬臂拼装至最大悬臂，边跨不平衡段拼装完成。主梁合龙并张拉完成过半数长钢束(过中支点)后，张拉第二批横梁钢束主梁合龙并张拉完成全部长钢束(过中支点)后，张拉第三批横梁钢束主梁合龙并张拉完成短钢束后，张拉第四批横梁钢束。第二、三、四批横梁钢束管道灌浆。主梁合龙完毕。相邻梁张拉完成后，浇筑横梁后浇段，张拉第五批横梁钢東

17、，管道灌浆。,张拉顺序：第一批先张拉上层最中间两束N1，上层张拉完成，张拉下层,其他批次按先上层后下层的原则,0号块预应力张拉,主线路中典型预制桥梁（20.5m）张拉顺序与主线路中典型预制桥梁（16.5m）张拉顺序一致,现浇梁预应力张拉,本标段现浇梁张拉原则，先张拉横向一部分纵向剩余横向。纵向预应力每个腹板上钢束共8束，分别为F1-F4，F1a-F4a。分布在腹板位置，其张拉顺序为F3/F3aF4/F4aF2/F2aF1/F1a。下面以01Z027-01Z030这一联为例介绍张拉顺序，其他现浇梁张拉顺序可参照该联。,该联右幅纵向预应力钢束预应力如下图所示。,现浇梁预应力张拉,现浇梁预应力张拉,

18、其A-A截面立面图如下：,其B-B截面立面图如下：,现浇梁预应力张拉,其C-C截面立面图如下：,其D-D截面立面图如下：,现浇梁预应力张拉,每个腹板位置共8束，采用F-90波纹管，锚具采用15-15的锚具，预应力钢束为15-15.2，采用两端张拉，锚下张拉控制力为1339.2Mpa。整束张拉设计张拉力为2812.32kN(15.2-15)，根据现场实际情况，采用400T的千斤顶张拉，其钢束数量表如下图所示。,本标段现浇梁纵向预应力每个腹板上钢束共8束，分别为F1-F4，F1a-F4a。分布在腹板位置，其张拉顺序为010%k20%k100%k（持荷5min，锚固）测伸长量油缸回零、测回缩量。张拉

19、时按照F3/F3aF4/F4aF2/F2aF1/F1a进行张拉。腹板之间对应钢束应同步或对称进行张拉，张拉完毕后及时灌浆，孔道压浆采用水泥浆压浆。同一编号为多个钢束，张拉顺序为先中间钢束，后两侧对称张拉原则。,现浇梁预应力张拉,01Z027端横梁立面图如下：,现浇梁预应力张拉,01Z027端横梁横向预应力束共10束，采用90波纹管，锚具采用M15-15的锚具，预应力钢束为15-15.2，采用单端张拉，锚下张拉控制力为1339.2Mpa。其钢束数量表如下图所示。,其张拉顺序为，箱梁先对称张拉横向预应力钢束H1/H4，然后对称张拉纵向预应力钢束，之后再对称张拉剩余部分的横向预应力钢束H2、H3，最

20、好拆除支架。,同一编号为多个钢束，张拉顺序为先中间钢束，后两侧对称张拉原则,现浇梁预应力张拉,01Z028中横梁立面图如下：,现浇梁预应力张拉,01Z028中横梁横向预应力束共24束，采用90波纹管，锚具采用M15-15的锚具，预应力钢束为15-15.2，采用单端张拉，锚下张拉控制力为1339.2Mpa。其钢束数量表如下图所示。,其张拉顺序为，箱梁先对称张拉横向预应力钢束H1/H4，然后对称张拉纵向预应力钢束，之后再对称张拉剩余部分的横向预应力钢束H2、H3，最好拆除支架。,同一编号为多个钢束，张拉顺序为先中间钢束，后两侧对称张拉原则,现浇梁预应力张拉,01Z029中横梁立面图如下：,现浇梁预

21、应力张拉,01Z029中横梁横向预应力束共24束，采用90波纹管，锚具采用M15-17的锚具，预应力钢束为15-15.2，采用单端张拉，锚下张拉控制力为1339.2Mpa。其钢束数量表如下图所示。,其张拉顺序为，箱梁先对称张拉横向预应力钢束H1/H4，然后对称张拉纵向预应力钢束，之后再对称张拉剩余部分的横向预应力钢束H2、H3，最好拆除支架。,同一编号为多个钢束，张拉顺序为先中间钢束，后两侧对称张拉原则,现浇梁预应力张拉,01Z030端横梁立面图如下：,现浇梁预应力张拉,01Z030端横梁横向预应力束共10束，采用90波纹管，锚具采用M15-19的锚具，预应力钢束为15-15.2，采用单端张拉

22、，锚下张拉控制力为1339.2Mpa。其钢束数量表如下图所示。,其张拉顺序为，箱梁先对称张拉横向预应力钢束H1/H4，然后对称张拉纵向预应力钢束，之后再对称张拉剩余部分的横向预应力钢束H2、H3，最好拆除支架。,同一编号为多个钢束，张拉顺序为先中间钢束，后两侧对称张拉原则,节段梁预应力张拉,节段梁横向预应力在梁场已施工完成，在此不做介绍，下面以路侧3*39m为例，介绍节段梁纵向预应力施工。其他跨度预应力施工参照该跨施工方法。,临时张拉,节段梁预应力张拉,节段梁预应力张拉,临时预应力施工方法和工艺a.节段胶拼前准备好所需设备：油泵四台，100t千斤顶10台，临时锚块，电源等。100t千斤顶进行匹

23、配标定，根据设计张拉力换算油表读数。张拉时保证环氧胶层应力至少应达到0.3Mpa。b.钢锚块通过6根32精轧螺纹钢与箱梁顶板和腹板锚固，螺母用扳手拧紧。,节段梁预应力张拉,张拉时按照先顶板后底板、先中间后两边的顺序对称张拉。典型截面临时预应力张拉顺序示意如下图所示。根据梁体线形调整的需要，在实际施工中，可对张拉顺序进行一定的调整，如克服梁段低头或者上翘现象。,拆除临时预应力节段拼装时的临时预应力应滞后纵向永久预应力2个节段拆除，边跨节段临时预应力和中跨最后2个悬拼节段临时预应力需待张拉合龙束后方能拆除。预留孔采用 M55微膨胀水泥浆灌浆封堵,节段梁预应力张拉,下面以路侧3*39m为例，介绍节段

24、梁纵向预应力施工，,节段梁预应力张拉,节段梁预应力张拉,节段梁预应力张拉,节段梁预应力张拉,本节段梁共19类钢束，钢束数量表如下，,节段梁预应力张拉,以339m典型高架预制桥梁为例，预应力施工顺序如下。中墩1号节段精调定位并锁定后浇筑0号节段与1号节段之间湿接缝，张拉1号节段顶板悬拼钢束T1；利用架桥机、桥面吊或门式起重机安装26号节段至最大悬臂，张拉对应的顶板T2T6钢束；在边跨支架上安装边跨不平衡段1号节段，精调定位后与边跨0号节段临时锁定，逐段胶拼边跨不平衡段24号节段并张拉临时预力，张拉边跨顶板H1、H2预应力；逐段胶拼边跨不平衡段5、6号节段并张拉临时预力，张拉边跨顶板H3预应力；安

25、装边跨及中跨合拢段钢筋，浇筑合拢段混凝土；根据箱梁中性轴位置对称张拉B类和F类长束，按照B1-F3-B2-F2-F1-B3-B4的顺序进行；后张拉短束：边跨B类和中跨C类钢束依次交替张拉：C1-B5-C2；拆除支架，进行桥面附属施工。,节段梁预应力张拉,1、节段梁张拉时注意0号块部分钢束、具体参见0号块张拉顺序。2、张拉原则为先长束、后短束、由外到内左右对称交替进行，（如同一截面同一编号先张拉外侧，再内侧，先上后下，对称张拉，不同于现浇梁）张拉顺序如下表：,预应力钢束为15-15.2，采用两端张拉（H3除外），锚下张拉控制力为1395Mpa。采用500T的千斤顶张拉，,为什么要压浆？答：在终张

26、拉完成后，为保证梁体与预应力筋一同受力，防止预应力筋受空气等外界腐蚀的措施。浆体除了具有保护预应力筋的作用外，还会对后张预应力混凝土强度产生重要影响。如果压浆不饱满，不仅会使梁的整体强度有所降低，还会导致裂缝提早出现。管道内浆体的空隙、裂缝和残留的空气和水也会导致预应力筋产生锈蚀，直接威胁到结构的安全性和耐久性。,压浆工序,六、压浆,压浆工艺流程图,六、压浆,6.1压浆材料节段梁0号块施工及节段梁施工压浆材料性能要求如下：（1）压浆材料抗分离性能:材料抗分离式验方法(注:5m斜普法)，压浆材料注满斜管后，1小时管端泌水量不应超过5m1。需在工地进行该方法(5m斜管检测)的现场实验，达到以上标准

27、后方可使用，否则应更换压浆材料。(2)硬化后压浆材料固化后的限制膨胀率:水中养护7d的压浆材料固化体限制膨胀率不应小于0.030%。(3)管道压浆料采用成品灌浆料(添加阻锈剂)，现场按厂家要求加水搅拌后灌浆。我标段采用的是江苏苏博特厂家提供的成品材料，SBTHF -V使用时只需加水拌合，通常水胶比（水 / SBTHF -V）为0.28，其最佳配比应根据现场搅拌工艺试配确定。如需添加其它组分，必须经过严格的试验。现浇梁压浆用水泥浆水灰比不低于本体混凝土且不大于0.40，水泥强度不低于42.5的低碱硅酸盐水泥，按70.7*70.7*70.7mm立方体试块标准养护28d测得的抗压强度不低于40MPa

28、。允许掺适量膨胀剂，但不能用铝粉代替，压浆要求饱满密实，并对压浆质量进行抽检。,六、压浆,6.2桥梁预应力智能压浆技术工作原理制浆系统、测控系统、压浆系统和循环回路这四个主要部分构成的循环智能压浆系统。在由制浆机、预应力管道、压浆泵所构成的循环回路内，为使管道内的空气排净，浆液在回路内不停的循环，同时对于管道内是否堵塞等情况也能及时发现，在加大压力后，还能对孔道进行清洗使杂质排出，避免压浆时导致不密实因素的产生。,六、压浆,在一定的时间里，入浆口和出浆口的压力差是不是一直保持恒定是主机对管道充盈判断的依据。,6.3智能压浆工艺流程(1)管路的连接。当预应力管道的路径小于四十米时可以使用双孔循环

29、压浆的施工方法。智能压浆台车包含进浆管和返浆管，首先将处在较低管道的压浆口与进浆口相连，处在较高管道的压浆口与返浆管相连，然后，用1.02.5m高压管在梁体构件的另一端把两根管道连接起来。(2)制浆、储浆。用于搅拌低至0.25低水胶比的高速制浆机，其转速一般大于1000r/min，在制浆时，首先要加入水的量要合适，然后加入一定比例的压浆剂，最后加入水泥或压浆料时应缓慢的加入，在加入最后一包水泥或压浆料后，搅拌35min，然后将浆液导流到转速为6080r/min的低速搅拌桶内，进行储存备用。(3)流动度测试。为了保证浆液的性能达到所要求的标准，如不到规定的要求则不能开启压浆系统，如果达到，则可以

30、开始压浆。,(4)浆液循环。在灰浆泵进行加压过后的浆液，流经低速储浆桶、翻浆测控仪、预应力管道和进浆测试仪组成的闭合回路，浆液可以在预应力管道和压浆设备之间不停的循环使管道里的空气排出，其循环所用的时间是由计算机进行设定的，其进口和出口的流量再循环之前应该平衡。(5)压力控制。依据出口处的压力传感器所测试出的压力值，返浆测控仪当中的电动调压阀可以对其压力值进行调整，一旦出口处的压力值达到0.5MPa时，调压停止，压力动态保持3060s，关闭返浆和进浆测试仪内的电液动阀，使管道内的压力锁住，在等待180s后，将返浆和进浆管上所具有的手动阀门关闭，就可以泄压内部管道，即该次压浆完成了。,6.4桥梁

31、预应力智能压浆技术主要特点与功能(1)浆液持续循环，排除管道内空气大循环回路是浆液先经过出浆口然后再导流到储浆桶，之后再通过进浆口进入到管道,图 智能压浆气泡和水排出示意图,上图表明：在持续动态压力作用下，管道内空气从钢绞线缝隙中被排净。(2)准确控制压力，调节流量1)精确调节和保持灌浆压力2)保持稳定的进浆口和出浆口的压力差用来判断管道是否充盈。3)压力和流量的大小可以利用进出口的调节阀进行调节。4)稳压期间，持续补充浆液进入孔道，保证密实。5)准确控制水胶比公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）7.9.3条规定“在浆液中，其水胶比最好在0.260.28的范围内”,6)一次压注

32、双孔，提高工效7)实现高速制浆，确定搅拌时间8)跟踪控制压浆过程，使远程管理得以实现有计算机控制灌浆的过程，使人为因素所造成的干扰减小，同时灌浆压力、浆液温度、稳压时间和环境温度这些指标能够得到准确的观测，满足设计和规范所规定的的要求。压浆记录能通过计算机自动记录，并以报表的形式打印出来，同时这些数据通过无线传输功能传递到有关部门，使压浆过程的远程管理得以实现。9)系统集成度高，易于应用将储浆桶、进浆机以及返浆机测控仪、压浆泵和高速制浆机融合一起就组成了智能系统，在使用时，不用使管道的长度增加，只要将预应力管道和返浆管以及进浆管连接即可施工，操作方面简单，利于推广。,智能压浆系统与传统压浆系统

33、的比较1)普通压浆施工的特点：a.封锚时采用普通的水泥浆；b.压浆时采用单杠活塞泵，压力值为压力表所显示的值；c.施工人员看到浆液流出时关闭阀门，完成压浆。2)在智能压浆施工的过程中，全部的压浆过程受到计算机的控制，循环的浆液可使空气排空，对于水胶比、压力、稳压时间、流量和充盈度都能够自动检测控制，并且对于压浆数据还能进行自动记录，方便以后查看运用。和普通压浆施工方法相比，“后张法预应力管道压浆系统”有以下优点：,表 智能压浆与传统压浆比较,真空辅助压浆工艺,真空辅助压浆克服了传统压浆工艺的缺陷，提高了孔道压浆的饱满度与密实性，确保预应力筋的防腐效果，也大大提高了结构的耐久性，延长了桥梁的使用

34、寿命。真空压浆工艺说明由于孔道内和真空泵之间的正负压力差的存在，孔道内浆体饱满度、密实度、稠度较好，浆体充盈整个孔道，气泡较少，且由于真空压浆过程是一个连续且迅速的过程，压浆时间得到了缩短。,高速拌和：当采用高速搅拌机时，搅动引起的液体流速更高，在高速液流与周围低速液流之间的界面上出现剪切作用，从而产生大量的局部性漩涡。这些漩涡迅速向四周扩散，又把更多的液体卷进漩涡中来，在小范围内形成涡流扩散。能更有效地粉碎粉状团块、挤出其空隙中残留的空气，从而得到密度和材质更均匀的混合液体。高转速拌和设备另一个更直观的效果是大幅提高了浆体的流动度。而流动度的提高显然更有利于浆体的渗透、扩散，可以有效填充孔道

35、空间，充满孔道的角落和缝隙。水泥浆流体表面更平坦光滑。管道系统密封方法：真空压浆工艺的优点要得以实现，必须要达到规定的真空度并在压浆期间保持稳定，这就要求管道系统具有良好的密封性。各单元体的密封包括成孔管材密封、管道接头密封、锚垫板与工作锚间密封、预应力筋穿孔处密封、管路各接头处密封。,设备选用：抽真空设备首选循环式真空泵，应达到-0.07Mpa以上的真空度。压浆机首选螺杆式压浆泵，它具有出浆速度快、流量和压力调节简单方便的特点，且停止输送后可保压。拌和设备推荐拌压一体机，它集成了拌和、储浆、压浆等各项功能，具有较高的可靠性。,9、施工质量标准 （1）预制梁终张拉完成后，在24h之后，48h之

36、内（包括张拉后的观察时间、割锚时间）进行孔道压浆，压浆越早越好。压浆过程中及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。当环境温度低于5时，要采取蒸汽养护等措施进行保温。压入梁体的水泥浆应饱满密实，24h内最大自由收缩率小于1.5%。压浆时浆体温度不超过35。（2） 在压浆后24小时内（此时间暂定，具体要根据水泥浆的终凝时间试验确定）所有的阀门不得打开。拆卸压浆联接管时确认无水泥浆返溢。（3） 压浆过程（指同一根管道的压浆过程）一定要连续进行，中途不应停顿。（4） 水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不能超过40min。（5） 制备好的水泥浆，其流动度184s，30min后流动度小于30s；（6）

37、如因故障而使正在进行的管道作业时间超过20 min，要立即对该管道进行高压水冲洗，然后重压。 （7） 持压时压浆最大压力不超过0.60 MPa。压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m，则要搬动压浆设备到合理的位置。,施工质量标准 （1）预制梁终张拉完成后，在24h之后，48h之内（包括张拉后的观察时间、割锚时间）进行孔道压浆，压浆越早越好。压浆过程中及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。当环境温度低于5时，要采取蒸汽养护等措施进行保温。压入梁体的水泥浆应饱满密实，24h内最大自由收缩率小于1.5%。压浆时浆体温度不超过35。（2） 在压浆后24小时内（此时间暂定，具体要根据浆液的终凝时

38、间试验确定）所有的阀门不得打开。拆卸压浆联接管时确认无浆液返溢。（3） 压浆过程（指同一根管道的压浆过程）一定要连续进行，中途不应停顿。（4） 浆液搅拌结束至压入管道的时间间隔不能超过40min。（5） 制备好的浆液，其流动度184s，30min后流动度在12-20s；（6） 如因故障而使正在进行的管道作业时间超过20 min，要立即对该管道进行高压水冲洗，然后重压。 （7） 持压时压浆最大压力不超过0.60 MPa。压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m，则要搬动压浆设备到合理的位置。,封锚工序,1、封锚前工作：（1）将锚具表面的封锚砂浆混凝土清除后，将锚穴四周的原混凝土表面进行凿毛。凿毛率必须达到90%以上，凿毛点必须分布均匀。凿毛要保证一定的深度，以露出石子为标准。凿毛后砼表面需清洗干净，不得有残渣，且不得有明水。（2）按图纸要求将钢筋网片进行绑扎，钢筋网片要求绑扎牢固。2、施工中按照配合比施工，将配置好的封端砼人工敷抹到锚穴中 。并用力捣紧，确保密实。3、封端砼的养护与梁体养护相同,谢谢,Thank you,郑州市市政工程总公司,西四环施工一标段项目部,请各位批评指正，提出宝贵意见,感谢各位领导莅临指导工作,