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1、隧道质量病害原因分析及教训,病害一；二衬未按照设计施作钢筋,其表现有三种形式； 1、原设计二衬中有钢筋，施工中没做。 2、原设计二衬中没有钢筋，因地质发生变化或塌方，在二衬中变更设计增设筋，实际施工中没有加钢筋。 3、 二衬中钢筋数量与设计不符，实际数量少于设计数量。,某隧道103m二衬返工,病害二；二衬开裂,某隧道拱顶开裂,病害二；二衬开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道拱顶开裂,某隧道边墙开裂,病害三；二衬掉块,某隧道二衬修补后的状况,某隧道二衬修补后的状况,某隧道二衬修补后的状况,某隧道二衬修补后的状况,病害四；二衬渗漏水,某隧道渗
2、漏水,某隧道渗漏水,某隧道渗漏水,某隧道渗漏水,某隧道渗漏水,某隧道避车洞渗漏水,某隧道避车洞渗漏水,病害五；翻冒泥浆,某隧道无砟轨道底翻冒泥浆,某隧道无砟轨道底翻冒泥浆,某隧道无砟轨道底翻冒泥浆,某隧道无砟轨道底翻冒泥浆,某隧道泥浆已干凅,某隧道泥浆已干凅,病害六；二衬或初支后有空洞,某隧道拱顶肉眼可见空洞,经量测，此空洞纵向0.9m、环向4m、深度40cm,此病害在隧道施工中比较多，需早检测，早处理，开通运营后处理费用相当大。 举例；温福铁路11局施工的一座隧道，二衬后脱空，存在纵向1.2m、环向7m左右、深度40至50cm的空洞，半年处理了三处，处理费用210万元。,病害七；二衬厚度不够
3、,此病害开通运营后处理难度相当大，处理费用也相当高。 举例；18局温福铁路的一座隧道，拱腰存在纵向9.2m、环向1.5m、二衬厚度仅为8至9cm 的病害，24个人处理了一年半，处理费用在600万元以上。,病害八；其它病害,正洞二衬与避车洞二衬之间外冒泥浆,排水沟堵塞,止水条外露或脱落,1.2.3 病害处理,处理工期分析,按照病害处理的时间计算，平均每处需要2个封锁点，铁路总公司规定每个区间只能有一个封锁作业点，按照两个区间考虑，一个月最多12个作业点，一年只能干10个月的活，一年最多处理120处。,拱顶钻孔注浆,病害检测,2 ； 原因分析,原因一；过分追求效益，盲目赶工期，忽视质量管理,有的病
4、害与项目经理有很大关系，项目经理指使施工人员偷工减料；施工要素配备不齐，舍不得投入，施工措施跟不上；没有正确处理好质量、安全、进度和效益之间的关系。去年有的项目部发生了质量问题，不是从自身找原因，吸取教训，而是过多强调客观原因，把问题推在赶工期、甲供材料不到位等其它因素上。,原因二；现场管理和技术人员责任心不强,现场管理和技术人员责任心不强，导致项目自控、 自查、自纠的意识和能力不强。 其表现在；重点工序无人旁站监督，过程监控不严，管理制度和 工艺标准没有真正落实到位，对施工过程监管不力，对施工工序不进行认真的检查，不按设计规范施工、随意改变施工工艺和简化施工程序、偷工减料的现象得不到及时制止
5、和处理；对存在的质量通病见多不怪，熟视无睹；检查中发现的问题不及时处理，听之任之。,原因三；部分人员业务素质不高，不能满足施工需要,公司施工规模的扩大，必然会碰到新技术、新工艺，如果不进行深入的研究和分析，特别是一些项目总工平常不注重学习，业务能力和知识面拓宽不够，搞踪合工程起不到对年轻技术人员“传 帮 带”的作用，再加上年轻技术干部没有系统地学习规范和标准，施工队伍素质低，导致现场经常犯一些低级的错误，不是技术有问题就是质量有问题，错误屡改屡犯，质量问题屡禁不止，严重影响着企业施工生产。,3；应吸取的教训,教训一；四大目标中，质量永远是第一位,无数血的教训证明，偷工减料、盲目赶工期是造成质量
6、安全隐患的重要原因之一，决不能要没有质量和安全保证的效益和工期。 我认为四大目标的顺序应当为；质量 安全工期效益,教训二；施工单位的质量责任始终是逃不掉的、绕不开的,一定要牢记所有的事故或隐患，不论有什么客观原因，施工单位绝对是第一责任单位，管理、技术人员绝对是第一责任人。消除质量隐患，保障施工质量和运营安全是施工单位现场管理人员、技术干部义不容辞的首要责任。质量管理实行的是终身责任制，施工单位不仅要对施工过程中的质量负责，还要对使用周期内即全寿命周期的质量负责。,铁建设200779号文件规定：铁路工程验收合格并交付运营后的合理使用期限内，因工程质量原因引起营业线发生重大及以下行车事故造成经济
7、损失的，依法对原参建单位进行工程质量责任的调查及责任追究，并由工程质量事故责任单位依据工程承包合同和所承担的责任对造成相关运输企业的直接经济损失进行赔偿。参加施工的各级管理人员都要按各自的职责对其经手的工程质量负终身责任。如发生重大工程质量事故，不管调到哪里，担任什么职务都要承担相应的行政和法律责任。,教训三；质量管理是项目全过程的管理,质量管理应贯彻项目的始终，从项目中标开始，现场调研、施工方案的编制、施工要素的配备、施工环节的现场把关、各工序质量的检测、项目完工后的验收、运营期间的质量回访及病害的处理，即准备阶段、施工阶段、验收阶段、运营阶段都应树立牢固的质量意识。,教训四；工程施工必须严
8、格按规章办事，实现程序化管理,工程施工必须坚持严谨的科学态度，按照批复的施工方案配备生产要素组织施工，严格按照设计图纸施工，严格执行施工规范和验收标准，坚决杜绝违章指挥，凭经验办事和侥幸心理。施工方案和变更设计要及时报批和签字，遇到问题实行专家治理，切勿盲目决策和乱表态。,教训五；质量管理一定要精细化,“千里之堤，毁于蚁穴”。大量质量事故的起因都起在忽视细节上，细节决定成败，质量管理一定要做细、做深、做扎实。要在精细上下功夫。质量检查决不能搞形式、走过场或搞临时突击应对检查。要对项目的开工审批、隐蔽工程检查签证、关键工序旁站、检验批、分项、分部、单位工程的质量检查评定、竣工验收等环节上加强管理
9、。即管理要到位、检查要认真、手段要可靠、数据要真实、分析要透彻、处理要得当。,教训六；项目管理必须建立和健全质量管理责任制,项目必须建立和健全质量保证体系，必须建立和落实质量管理责任制，要加强法制观念教育，增强责任心，切实做到技术交底的复核，现场监控检查都要有专人负责，要配强配齐专职管理人员，大力推进标准化管理工作，狠抓源头控制、过程控制和精细管理，严格按照施工设计图和作业标准进行施工，推广施工作业要点卡片，确保将各项技术、质量要求落到实处。,教训七；麻木、麻痹、松劲和忽视是质量管理的大敌,在不少项目部存在着；一是发现质量问题感觉影响不大，不以为然，或者对质量问题干脆睁一只眼闭一只眼，既不处理，也不汇报；二当监理或甲方检查发现问题时 热衷于“摆平”、“搞定”，而不去对质量问题进行处理，不认真吸取教训防止类似问题的发生。这是十分有害的两种倾向。当发生了重大事故再来重视，为时已晚，且其代价太昂贵。,谢 谢！,
