四分部塔吊施工技术方案.docx

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1、四分部项目部 塔吊安装施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位：工程集团有限公司 编制单位：工程咨询有限公司 编制时间：二零一七年三月 塔吊安装施工技术方案目 录一、工程安装概况及设备性能1二、塔式起重机的安装、顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据1三、拆装及加高顶升程序及施工准备工作：1（一）、安装程序及安装工艺流程：1（二）、加高顶升程序：1（三）、拆卸程序：2（四）、施工准备工作：2四、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法6（一）、塔机的安装工艺与方法6（二）、电气装置的安装15（三）、控制系统部分安装的工艺与方法15（四）、附墙机构的安装（附附墙图）16（五）、使用过程塔机顶升加节

2、方案20（六）、拆卸的工艺与方法23五、塔机安装质量保证措施25（一）、建立完善的质量保证体系25（二）、质量控制主要依据26（三）、质量控制程序及重点26（四）、关键部位的质量保证措施26六、吊装方案以及需使用的设备、工具、量具、索具的名称、规格、数量、及使用安全技术要求26七、危险源的辨识及风险价28八、安全技术措施29（一）、建立安全组织机构29（二）、安装前准备30（三）、安装过程中的安全措施30（四）、附着锚固作业的安全技术要求30（五）、塔式起重机的顶升和附着锚固作业的安全技术要求31（六）、塔吊安装防碰撞安全措施31（七）、施工作业防碰撞安全措施31九、特别说明的事项32十、塔式

3、起重机的验收32十一、塔式起重机的安全使用要求32十二、验收、移交、安全使用说明33十三、塔式起重机安装过程安全事故防范措施和应急救援预案34 一、工程安装概况及设备性能1、工程安装概况 本项目位于昭平县境内，路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。 昭平桂江大桥已经进入下构施工阶段，主要包括圆形柱式桥墩、方形实体墩、盖梁、墩柱系梁等。施工现

4、场主要采用汽车吊、履带吊进行材料以及其他物件的高空吊装，由于桂江大桥下构施工位置位于桂江中，其吊装工作受实际地形很大的影响。根据现场实际的估算，汽车吊、履带吊的吊装高度也无法完全满足实际的施工高度要求。 为了解决以上这些问题，本分部决定采用安装塔吊进行施工的吊装工作。为了保证塔吊安装的质量，本分部委托广西集晖建筑机械有限公司进行塔吊的安装工作，包括塔吊基础、塔机机身等全部安装任务。该公司具有相应的施工资质以及经验，完全能承担相应的责任，从而为桂江大桥塔吊施工提供了有力的保证。2、塔式起重机设备性能技术参数（附起重特性图）： 塔机型号： QTZ80（6ds010） 生产厂家：广西工凯重工制造有限

5、公司 生产许可证号：TS2410H97-2016 最大起升高度为：150m（附着式） 独立高度时最大起升高度：40m 起重臂长度：60m；平衡臂长度：10m； 平衡重：15750Kg 最大起重量：6000 Kg； 端部额定起重量：1000 Kg；二、塔式起重机的安装、顶升、拆卸、使用施工方案编制及执行依据1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程：（1）GB502782010起重设备安装工程施工及验收规范（2）GB5144-2006塔式起重机安全规程（3）GB50312008塔式起重机（4）GB81962003机械设备防护安全要求（5）JGJ332012建筑机械使用安全技术规程

6、（6）JGJ592011建筑施工安全检查标准（7）JGJ462012施工现场临时用电安全技术规范（8）JGJ196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程2、塔机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。三、拆装及加高顶升程序及施工准备工作：（一）、安装程序及安装工艺流程：安装前的准备工作塔吊基础设计、施工及验收安装塔身基础节和两个标准节安装顶升套架和液压顶升装置组拼装转台、回转支承装置安装塔尖安装驾驶室安装平衡臂及部分平衡重安装起重臂和变幅小车起重臂拉

7、杆全部平衡配重块穿绕起升钢丝绳安装工作机构部分（起升机构、变幅机构、回转机构、小车行走机构）安装控制系统部分顶升接高标准节到初始安装高度（安装附着杆）整体调试、自验收及交接验收。（二）、加高顶升程序：在起重臂端挂平衡重检查顶升液压系统加压取出内套架与塔身连接件顶升吊起标准节就位和紧固。（三）、拆卸程序： 拆卸工艺流程(是安装的逆过程)：下降塔身卸下部分平衡重起重臂架卸下其余平衡重起重卷扬机及平衡臂塔尖驾驶室回转机构内套架第一节架基础节架四个基础脚。（四）、施工准备工作： 1、基础设计及基础螺栓预埋（附基础图） （1）、根据塔机说明书提供的基础资料，结合工地实际土质情况，基础承台尺寸选用12.2

8、m7.7m3.5m地基的承载能力应大于1.0105Pa。砼强度等级：C35，砼比重：2300Kg/m3，基础平面度1/1000； （2）、预埋螺栓材料采用40Cr材料，螺纹 M39 ，热处理T235，共 16 条，螺母 M39，材料35。用基础模架先固定好螺栓，当采用40Cr材料时，严禁焊接，螺栓定位按说明书提供尺寸图进行定位，标好高度后再进行基础承台的浇注； （3）、基础由委托单位按照施工规范施工，委托单位对基础质量负责，塔机安装前委托单位向受委托安装单位提供，基础地耐力文件证明、基础竣工图、基础材质检验报告、砼强度试压报告及委托单位对基坑的验收单，经三方联合验收合格后才能进行安装。预埋地脚

9、螺栓时，应用铁丝与钢筋绑扎，绝不允许采用电焊的方法固定。（4）基础周边应用砖墙做好临边防护，预留孔引水沿排水沟流到一米五外预设水池里，并做定期抽水。塔吊基础做法详见附后的厂家提供的设计说明（附塔吊基础图）。2、塔式起重机固定式基础计算书： 根据GB/T13752-2008塔式起重机设计规范的要求，对固定式塔式使用的混凝土基础的设计应满足抗倾翻稳定性和强度条件：一、混凝土基础的设计应满足抗倾翻稳定性按如下公式验算：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）b/4-（1）二、基础底面压应力按如下公式验算：FB= (Fv+Fg)/3bL-（2） 式中：M相应于载荷效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向

10、的力矩值=1450（KN.m）;Fh相应于载荷效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的水平载荷值=26（KN.m）;hb基础的高度值=3.5（m）;Fv塔机作用于基础顶面的竖向载荷标准值=700（KN） Fg基础及其上土的自重标准值=7560（KN）b矩形基础底面的短边长度值=7.7（m）L矩形基础底面的长边长度值=12.2（m） 由本工程实际情况可知，由于塔机安装在桥墩上，桥墩的施工是有步骤的，即先桥墩基础施工，到桥墩施工，再到桥施工，即对桥墩而言承受的载荷是不断增加的。故本计算基于如下二个假设：其一、桥墩施工过程是安全的，即桥墩设计符合各种施工载荷的要求；其二、整个桥施工完成后，车辆通

11、过是安全的，即桥墩承受的载荷在桥正常使用后比施工过程中承受的载荷更大。 因此根据上述假设，结合GB/T13752-2008标准，对比分析上述公式（1）、（2）可以得出：（一）本工程施工中，不用核验基础底面压力，即公式（2）可以不作验算；（二）对桥墩基础而言，分析公式（1），可知，在验算塔机倾覆稳定性时，出于安全的考虑，假设桥墩承受垂直力除塔机载荷之外为零时符合工程实际的。根据桥墩混凝土基础相关尺寸(12.27.73.5)，验算如下（考虑安装基础偏载情况）： 对长边方向而言：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）=0.187m3.05m 对短边方向而言：e=(M+Fhhb)/（Fv+Fg）=0.1

12、87m1.925m三、QTZ6010塔机的基础安装梁的计算根据工程实际，拟采用如下方案：示中槽钢规格为32B槽，材质：235B,根据图示进行力学简化成如下： 根据实际工况，应该分别计算最大弯矩在对角线工况和平行标准节边长工况，由QTZ6010塔式起重机说明书可知，塔机最恶劣工况时，塔机基础承载为(单位：KN和KN.m)：M=1450，FV=700，FH=26，经计算，结果如下：（1）弯矩在对角线方向时：=Mmax/W=25.12kg/cm21700 kg/cm2；（2）弯矩在平行线方向时：=Mmax/W=39.98kg/cm21700 kg/cm2。 由以上计算可知，QTZ6010塔机安装在此

13、基础上是安全的。3、塔吊采购及验收塔式起重机械的生产单位必须具有生产许可证和产品的出厂合格证，以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好各零部件检验工作。4、拆装合同签订塔机的安装前，使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同，明确各方的责任。5、拆装方案编制及审批（1）编制要求：1）熟识及充分理解国家有关塔式起重机的技术标准和规范、规程，以及随机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。2）塔式起重机及安装设备（吊车等）的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。3）塔式起重机的安装、拆卸、使用，以保证质量、安全为前提，要充分考虑劳动、安全及起重设备等条件。（2）审

14、批塔式起重机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章，才能进行拆装作业。 5、选定吊装设备组织准备好QY25t汽车吊一辆，吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求（详见起重性能附表），选用QY25t汽车吊能满足要求。常规配备安工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。（附主要拆装工具、用具表）序号名 称型号规格数 量备 注1QY25t汽车吊25t1辆2绳卡Y-15、Y-206个、8个3电动扳手6910型1个4手拉葫芦3t1台5钢丝绳17mm、6m长4条6扳手18寸、12寸、8寸各2把随机工具7接地电阻测试仪ZC81台8经纬仪J21台9水平尺1把10大

15、锤8磅1把11万用表M5001台根据吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径，选用QY25t汽车吊能满足要求，（详见起重性能附表）。6、安拆前，使每位参加安装作业的人员都理解领会安装塔机的整个过程，并做好安全安装技术交底工作。7、做好安装现场的清理工作，平整进出口道路，清理现场各种障碍杂物，使之具备安装条件。8、检查金属结构的成套性与完好性，起升机构是否完整良好，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是否完好。9、在安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌。10、要求施工单位在安装范围内的一切施工作业暂停。11、作业工位的布置、人员配备（分工种、等级）以及承担的工作内容指派现场技术负责人邓剑锋、现场安装负责

16、人吴云雷、以及安全员沈培柳 ,对安装工作进行指挥协调和安全监督，起重及安装工人6人，具体分工如下：姓名性别年龄职务/工种特种作业人员证号工作内容邓剑锋男32技术负责人/工程师桂建安B（20141）0009201负责现场技术指导吴云雷男31安装负责人/助理工程师桂建安A（2015）0000254现场安装管理沈培柳女27安全员桂建安C（2015）0001565负责现场安全唐北平男48建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700020负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整唐超辉男23建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700021负责安装及各种螺栓和销轴

17、连接及调整蒋元发男30建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700022负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整林航茂男28建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A05201700023负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整曾许云男32建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A01201600374负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整黄成东男35建筑起重机械安装拆卸工（塔式起重机、施工升降机）桂A01201600375负责安装及各种螺栓和销轴连接及调整四、塔机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法（一）、塔机的安装工艺与方法1、金属结构部分安装的工艺与方法（1）安装

18、第一节架直接把第一节架与地脚螺栓连接，用经纬仪（J2）校正第一节架的垂直度，误差范围控制在1/1000范围，若出现节架两对面的偏移为一前一后，则校正到前后误差相近为止。上紧16颗螺栓。（2）安装自升平台按下图将自升平台装在第一节架顶部，将四个活动挂钩挂在横腹杆上，然后把整体节架用M2468精制螺栓与第一节架连接。如图：（3）油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的活动脚搁在最底一块踏板上。（4）安装内套架 将内套架节架和节架及各部件组装好后，吊装到第一节架内，将活塞耳环与油缸顶升梁铰点用销轴联接好，再将内外塔连接件与整体节架用螺栓固定。如下图：f（5）回转支承、上下回转支承、回转机构平台、栏杆等

19、零部件组装好后，吊装到套架I节架顶部。（6）安装塔顶节架在地面先将两根2332mm长的拉杆连接在在塔尖耳板上，打开开口销，用销轴将塔顶节架与回转上支承固定。（7）安装平衡臂 在地面拼装好，装上起升机构、平衡臂拉杆（分别安装两根5100mm的拉杆）、平台、挡风板、栏杆等部件，然后将平衡臂吊起，用销轴与回转上支承架连接固定，然后将平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉杆与塔顶上的拉杆用销轴联接好后，放平平衡臂，装上部分平衡重一块2500kg。 （8）安装驾驶室 用吊车把驾驶室吊起用两根60销轴与回转上支承架连接，然后接线连接操作室与各电器系统，空试电器各机构系统正常。（9）安装起重臂架和拉杆1）将臂架组装成

20、60m。起重臂架在地面垫平，一起排列连接好后，并用枕木垫高（高度应满足变幅小车便与在起重臂上顺利行走）。把装好的拉杆与起重臂上弦杆吊点耳板连接，顺长臂方向置于上弦杆支座上并用铁丝绑紧，以防拉杆横向移动。再将装有检修平台的变幅小车装入起重臂上，小车位置应尽量靠近根部。在第二节臂架上装入小车牵引机构等零部件，按如下规定连接和穿绕变幅小车的钢丝绳：将钢丝绳缠绕到卷筒上，用钢丝绳夹把钢丝绳较短的一头固定到小车上，然后用螺栓和压板把钢丝绳较长的一头固定在张紧轮上，并转动张紧轮收紧小车牵引钢丝绳用铁丝把变幅小车绑紧在起重臂上，然后按每隔5m或10m的距离装上相应的幅度指示牌。（臂架和拉杆组合图如下：）2）

21、变幅小车牵引钢丝绳系统如下：3）在起重臂上安装吊索 臂架上标出的尺寸（见下简图）相当于重心到臂根的理论距离，吊点是理论上的，必要时可将臂架试吊起10cm高，观察平衡状态情况后再调整吊点位置。 注意：检查一下吊索的位置，应是安装在臂架上弦杆的节点前（a）或安装在节点后（b）。绝对禁止放在斜腹杆之间（c）。在吊点处。如下图： 4）在起重臂的根部和端部分别绑上一根30m的麻绳。以作引导起重臂用。选择一台25T汽车吊，吊点设置在距离臂架根部铰点约25m处，两钢丝绳跨度约8m，吊索长度12m/条，吊起起重臂，使臂根铰点与回转上支承架的铰点耳对正，用销轴连接起来，然后再将头部抬起，将已装好的起重臂架拉杆的

22、自由端用销轴与塔顶节架连接。5）从平衡臂上的起升卷筒拉出钢丝绳，通过塔尖和拉杆滑轮（3）进行4绳缠绕（见图A），在臂根处进行这种操作时，必须正确戴上安全带，并将安全绳系在塔头上。开动起升机构吊起拉杆滑轮组，同时一边用汽车吊将臂架吊起角度约为56（见图B）。分别用连接螺杆及销轴将长、短拉杆与塔尖连接起来（见图C）。慢慢地放下臂架，拆下张紧装置，拆卸托架支座，拆除吊索，解下臂架头部的牵引绳。严禁起重臂水平状态或仰起角度过小时强行拉起起重臂拉杆，造成起重臂拉杆弯曲。（10）吊装平衡重起重臂安装好后，补齐所配的平衡重，使其总重量达到15000Kg。（11）穿绕钢丝绳起升钢丝绳在完成起重臂拉杆安装后，从

23、卷筒上拉出钢丝绳头，穿绕过塔帽上的滑轮往下绕过起重量限制器的滑轮，到达变幅小车的滑轮，垂直向下绕过变幅小车上滑轮，绕过可变绳用滑轮及变幅小车滑轮，最后固定在臂端的楔套内。起升钢丝绳系统如下：（12）、检查各个机构电动机的接线情况无误后，详细检查各机械部位是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的爬爪挂在标准节的踏板上。 （13）、调整好内套架导靴与塔身之间的间隙，一般以24mm为宜。检查以前安装就绪，联结紧固后接通电源，进行试运行，运行一切顺利方可进行顶升加节。（14）塔机的顶升1）、顶升时应配指挥2人（地面1人，自升平台1人），安装工4人，（地面1人，自升平台3人），塔吊司机2人（1人

24、在液压系统平台，1人在操作室），电工1人（1人配合液压操作）。2）、将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其它吊装作业。3）、放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩。4）、地面人员先将片状的标准节拼装成“U”形结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用25t汽车吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切记：拼装标准节时油缸踏步是否正确。5）、将回转下支承架上吊臂的钢丝绳挂住自升平台。平台开口方向面朝起重臂架6）、自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线30m左右处，吊起顶升平衡重配重1297kg（参见塔机顶升平衡状态图），使塔机前后保持平衡后，这样可使塔身前后两

25、边基本平衡，塔身所受力矩最小。塔机顶升平衡数据（理论距离公供参考，以实际调平为准）7）令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，顶升40cm；自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。9）、开动起升机构，将顶升平衡重放至地面，用专用吊钩将标准节架的一片衍架吊起，用下回转架轨道下的小吊钩钩住，放松起升钢丝绳，并将衍架转到平衡臂一侧。11）、将U形标准节架吊起，用圆形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开至30米左右处，吊起129

26、7kg吊重，使塔身前后力矩调整至平衡。U形标准节架罩在内套I节架外围，与预先就位的那一片节架相连，操作室停电，开动液压系统，油缸下降40cm，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。若内套架与外塔身（第一节架或标准节架）四周间隙不均，标准节插不进，可停开液压系统，开动牵引小车前后移动，使间隙调整至均匀。12）、标准节架上的螺栓全部拧紧后，摘去U形轨道下钩挂标准节的小吊钩，切记：这一步骤执行后，才能切换电源给顶升机构。注意：在操作过程中必须注意，绝不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢，否则会造成严重的意外事故！操纵液压系统，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m 后用外套架上

27、的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复四次，待总顶升高约5 m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。顶升机构在上升位置13）、每个标准节架安装一条拉杆，挂上一节爬梯。14）、根据施工需要的塔身高度，若预定安装的标准节架装不完，下班以前必须把内外塔身连接件安装好，把自升平台活动钩放到工作位置，并解开吊臂悬挂自升平台的钢丝绳，以保证安全。15）、预定安装的标准节架安装完后，将内外塔连接件固定好，拧紧全部螺栓，自升平台的活动钩板到工作位置，解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩，将其缠绕到塔身腹杆上固定。16）、开动起升机构，将顶升

28、平衡重卸至地面、塔机安装后，无风状态下，塔身轴心对支承面得侧向垂直度为4/1000。（二）、电气装置的安装安装的工艺与方法1、塔机的电气设备及电气元件，必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求，并有合格证书，供电系统必须采用TNS系统。2、塔机采用三级配电二级漏电保护系统，同时应设短路保护及漏电保护装置，电机的主电路上，应装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护，且分配电箱和开关箱要做好标识。3、塔机的避雷采用自身避雷，接地点至少两个以上；避雷装置的冲击电阻不大于30。4、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地，接地电阻不应大于4。（三）、控制系统部分安装的工艺与方法

29、1、起重力矩限制器(1)作用力矩限制器主要作用是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。力矩限制器仅对塔机臂架的纵垂直平面内的超载力矩起防护作用，不能防护斜吊、风载的倾斜或陷落等引起的倾翻事故。对于起重力矩限制器除了要求一定的精度外，还要有高的可靠性。（2）调整的目的：1) 达到额定起重力矩90%（t）报警；2) 起过5%额定起重力矩时切断起升卷扬机电机的上升回路，限制变幅小车只能向后，不能向前（3）调试试方法：（如右图）1）在起重臂架设定为 24.1m 处，用慢速起升额定起重量G3（105%）,使其稍微离地；2）松开行程开关A所对应的调整螺栓，使之与行程

30、开关A接触，停止起升的上升运动，然后用螺母坚固；3）松开行程开关B所对应的调整螺栓，使之与行程开关B接触，变幅小车在给定的幅度处停止向前运动，然后用螺母坚固；4）当A、B调整后，放下起重量G3,在原处（ 24.1 m）处吊起G1（80%，t），松开行程开关C所对应的调整螺栓，使之与行程开关C接触，放下起吊重量场面，重新起升，变幅小车应由高速转为低速运行（无反应则按上述方法重新调整），然后用螺母坚固；5）行程开关C坚固后，放下G1，在原处吊起G2（90%）。松开行程开关D所对应的调整螺栓，使之与行程开关D接触，放下起吊重量场面，重新起升，此时应发发警报（不发出警报按上述方法重新调整），然后用螺母

31、坚固。G= 3 t(24.1m处额定起重量) G1= 2.4 t（80%） G2= 2.7 t（90%） G3= 3.150 t（105%）注意：限制器一经调好后，不允许乱动。2、 起重量限制器（1）作用起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。（2）调整目的1）保证超过限速额定负荷时，控制起升机构只能慢速，不能快速；2）吊重超过最大额定负荷的90%时报警；3）超过最大额定负荷的110%时，控制起升机构只能向下运动，不能向上运动。（3）调整方法：（如右图）1）起升限速额定载荷，当2倍率时为 1.5 t，当

32、4倍率时为 3 t2）限速开关1在没有物体阻碍的情况下与滑轮架接触，紧固螺钉，固定限速开关1；3）载荷放下，增加到额定载荷的90%（当2倍率时为 2.7 t，当4倍率时为 5.4 t）；4）起升最大额定载荷的90%，移动报警开关2，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定坚固螺钉；5）载荷放下，增加到额定载荷的5%的额定载荷（2倍率时为 3.15 t，4倍率时为 6.30 t）；6）起升超5%的额定载荷，移动限上升开3，在没有物体障碍的情况下与滑轮架接触，固定紧固螺钉。3、起升高度限位器（1）作用当吊钩上升或下降到预定位置时，行程开关切断起升电机起升方向运行的电源，防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱

33、钢丝绳。（2）调整的目的：防止吊钩不冲顶和吊钩落地弄乱钢丝绳。（3）调整方法：1）吊钩升至小车滑轮与吊钩滑轮之间1.82m(2倍率)、0.81m(4倍率)的安全距离处；2）将行程开关内控制上升的凸轮上的钉栓拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；3）下放吊钩至离地面0.51m处；4）将行程开关内控制下降的凸轮上的螺钉拧松，使之旋转至顶住限位开关的位置，然后将凸轮上的螺钉拧紧；注：调整完毕后，在每次的顶升后，必须按上述的方法重新调整一次。4、幅度限位器 （1）作用：当小车开到预定位置时，行程开关切断小车电源，防止小车冲出轨道或碰撞损坏。（2）调整的目的：防止变幅小车冲出轨道或

34、碰撞损坏。（3）调整方法：1）将小车开至最大幅度（ 60 m）处，把控制小车向前运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；2）再将小车往回开至起重根部最小幅度处（2.5m），把控制小车向后运行的凸轮上的螺钉打松，旋转使之顶住限位开关然后把凸轮上的螺钉拧紧；3）来回开动小车到最大、小幅度位置，检查小车限位开关是否起作用，距离是否附合要求，否则重新调整。 （四）、附墙机构的安装（附附墙图）1、塔机最终安装高度56 m，应设1道以上附墙装置，第一道附墙装置距混凝土基础平面30m，塔机塔身悬高（塔身在起重臂连接处至最高一个附着点的垂直距离）不大于27m，附着点的高度或间距允许

35、根据建筑物高度做适当的调整。塔身中心线距离建筑主体墙面上垂直距离约3.5m。2、预埋楼栓固定式起升高度超过44米时，塔身与建筑物之间必须安装附着架。3、附着架必须安装在两个标准节之间连接板上，附着杆与建筑物的连接一定要在建筑物的梁或柱子连接，不能与楼板连接。4、附墙的连接必须是销轴，不能焊接，销轴的材料为40Cr；安装附着装置可利用其他辅助起重设备将附着架，吊装到附着位置。5、在安装附着架位置的塔身横腹杆上，用脚手架架钢管扎一个井字架，四周铺好脚手板；附着架吊放在井字架四周，形成一个框形住塔身，用可调长短拉杆将附着架与柱或梁上的铰点联接起来，用经纬仪一边测量塔身垂直度，一边调整个拉杆的长短，最

36、高附着架以下塔身垂直度不大于2/1000，附着杆倾角不得超过10。6、在安装过程中，附着装置与塔身应保持紧固联接，故应随时检查各节点是否有松动现象，如发现有异常情况，应迅速停止操作采取措施调整。如下图：附着拉杆附着拉杆（五）、使用过程塔机顶升加节方案1）、顶升时应配指挥2人（地面1人，自升平台1人），安装工4人，（地面1人，自升平台3人），塔吊司机2人（1人在液压系统平台，1人在操作室），电工2人（1人配合液压操作，1人在地面）。2）、将臂架转到位于自升平台活动栏杆的一边，不准再回转或进行其它吊装作业。3）、放下吊钩并拆去吊钩构件，在滑轮组架板上装上小吊钩。4）、地面人员先将片状的标准节拼装成

37、“U”形结构，用手上紧连接螺栓，注意不能拧紧，然后用塔吊吊至起重臂架下垂直向下的地方。切记：拼装标准节时油缸踏步是否正确。5）、将回转下支承架上吊臂的钢丝绳挂住自升平台。平台开口方向面朝起重臂架6）、自升平台上的指挥者，令司机将变幅小车开至离塔身中心线30m左右处，吊起顶升平衡重配重1297kg（参见塔机顶升平衡状态图），使塔机前后保持平衡后，这样可使塔身前后两边基本平衡，塔身所受力矩最小。7）令安装工拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，顶升40

38、cm；自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。9）、开动起升机构，将顶升平衡重放至地面，用专用吊钩将标准节架的一片衍架吊起，用下回转架轨道下的小吊钩钩住，放松起升钢丝绳，并将衍架转到平衡臂一侧。11）、将U形标准节架吊起，用圆形轨道下的吊钩钩住，放松起重吊钩，变幅小车仍开至30米左右处，吊起1297kg吊重，使塔身前后力矩调整至平衡。U形标准节架罩在内套I节架外围，与预先就位的那一片节架相连，操作室停电，开动液压系统，油缸下降40cm，使标准节架插入外塔身连接板内，打冲子，上螺栓拧紧。若内套架与外塔身（第一节架或标准节架）四周间隙不均，标准节插不进，可停开液压系统，开动牵引小车前

39、后移动，使间隙调整至均匀。12）、标准节架上的螺栓全部拧紧后，摘去U形轨道下钩挂标准节的小吊钩，切记：这一步骤执行后，才能切换电源给顶升机构。注意：在操作过程中必须注意，绝不允许内套架上的导向块脱离标准节架的主角钢，否则会造成严重的意外事故！操纵液压系统，操纵手柄，开始顶升作业，待上部结构升高1m 后用外套架上的支脚支撑在踏板上，收回活塞缸，再次爬升，重复四次，待总顶升高约4m后，用油缸支撑塔吊上部，将标准节架沿导轨引入外套架内。又可按以上步骤进行第二节标准节架的安装。顶升机构在上升位置13）、每个标准节架安装一条内拉杆，用螺栓紧固，挂上一节爬梯。14）、根据施工需要的塔身高度，若预定安装的标

40、准节架装不完，下班以前必须把内外塔身连接件安装好，把自升平台活动钩放到工作位置，并解开吊臂悬挂自升平台的钢丝绳，以保证安全。15）、预定安装的标准节架安装完后，将内外塔连接件固定好，拧紧全部螺栓，自升平台的活动钩板到工作位置，解开悬挂在自升平台的钢丝绳和轨道上的小吊钩，将其缠绕到塔身腹杆上固定。16）、开动起升机构，将顶升平衡重卸至地面、塔机安装后，无风状态下，附墙以上塔身轴心对支承面得侧向垂直度为3/1000。（六）、拆卸的工艺与方法1、降塔作业（1）调整起重臂，使之与建筑物墙面平行，以方便塔机降塔。（2）用塔机吊起1297kg重物体作平衡重，开动小车机构到约30m处使塔机前后平衡，令安装工

41、拆除内外塔连接件上的所有螺栓。令操作室停电，把电切换给液压顶升系统，为防止系统元件拉坏，先把系统溢流阀松开，然后启动开关，再慢慢调大压力直至能把内套架上部重量稍微顶高，抬下内塔外连接件，自升平台活动钩按自升用平台的升降图放在伸缩阶段的位置。 顶升机构在下降位置开动液压降塔系统将顶升上横梁踏爪板踏在塔身标准节踏板上，确认无误后，将下横梁伸至下一个塔身标准节踏板上并踏稳，反复降五次，每次一米，直至塔身上部能腾出一个塔身标准节，与供拆卸 (在降塔过程中,平台工作人员将所要拆除的标准节拆成一片单片及U形状) 。然后停止液压系统，在降塔过程中严禁旋转。 （3）用塔机悬挂导轨上小吊钩勾住标准节，启动液压系

42、统，稍微顶升使钢丝绳受力，扭松拆除连接头的螺栓，操纵液压系统顶升使标准节与塔身分离，将物体平衡重于地下，小车收往塔身，在U型标准节上绑上钢丝绳，钢丝绳挂上塔机的起升吊钩，吊住标准节，把小吊钩卸下，起动塔机起升机构，把U型标准节吊到地面；然后将一片标准节推出塔身，顺着导轨走到起重臂下，吊至地面。在地面的作业人员把整个标准节的螺栓拆出，把标准节拆散，拼叠起来，以便运输。 (4)降塔到规定高度后，必须先将塔身附着架拆除，方可继续降塔。拆卸过程降塔时，但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。（5）重复2、3过程，直至下降塔身到第一大节架，使25t吊车能吊起平衡重的高度。（6）风力在四级以

43、上时，不得进行降塔作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。（7）降塔时，必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。降塔中如发现故障，必须立即停止降塔进行检查，待故障排除后方可继续降塔作业。如短时间内不能排除故障，应顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。（8）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。(9）降塔时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。(10)降塔工作中，随时注意液压系统压力变化

44、，如有异常，应及时检查调整。还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并做好纪录。2、基本塔机的拆卸（1）、在起重臂的根部和端部分别绑上一根30m的麻绳。以作引导起重臂用。（2）、收起塔机的起升、变幅机构的钢丝绳，拆下整个塔机电线，（3）、25吨汽车吊开到指定位置，摆放好后吊下12.5t平衡重，放至地面，要留2500kg平衡重在平衡臂后面。（4）、将起升钢丝绳经穿绕到拉杆的滑轮组；用25T汽车吊，吊点设置在距离臂架根部铰点约25m处，两钢丝绳跨度约8m，吊索长度12m/条，吊起起重臂，塔尖起重臂拉杆铰点销子拆下后，一边扳动卷扬机，缓慢放出钢丝绳，把拉杆平放在起动臂上，并用铁丝绑好，收回钢丝绳。然后拆除起重臂根部铰点销轴，把起重臂完全放到地面拆散，以方便运输。 （5）、吊起剩下的平衡重放在地面，吊起平衡臂，将一头吊高，以便能够拆下拉杆的连接，25t汽车吊吊住平衡臂，待拆下铰点的销子，吊下整个平衡臂，在地面上拆散。 （6）、将塔顶、司机室、回转机构、内套架、第一大节、基础脚、直至拆卸工作完成；只有拆完了塔顶、平衡臂、起重臂、回转机构，只剩下了基础节才能拆除地脚螺栓五、塔机安装质量保证措施（一）、建立完善的质量保证体系为了确保安装作业的施工质量，建立由公司、分公司、机械工程部组成的三级管理系统：