小区车库管理系统及监控设备.docx

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1、嘉苑华庭车库管理系统及监控系统设计方案迁西平安电子视频监控嘉苑华庭车库管理系统及监控设备方案停车管理系统一、 前 言停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减

2、少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理,是针对建设安全文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。停车场采用古老的人工管理办法,不能适应新型停车场的需要,所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的,目前处于世界先进水平的图像对比型感应式IC卡电脑收费管理系

3、统。我公司研制开发的感应式IC卡停车场电脑收费管理系统,具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代的主流。本管理系统主要优点为:1树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。2安全管理人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸

4、多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡、储值卡、车卡均在电脑中记录了相应的资料,这些车辆进入车场必须先验证车卡为有效卡后,在确认人卡正确方可放行入场,卡丢失后可及时补办。对于临时卡,只需辨认人卡即可放行进场,时租卡丢失也可随时检索,及时处理。同时在配有图象对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,车牌不对,电脑随时提示,并提出警告,不得离场。3防伪性高因为IC卡保密性极高,它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了,所以不容易仿造。4耐用可靠本系统采用的IC卡,为无源的非接触式的IC卡,卡内有线圈作数据传递和接收能源用,全部密封,所以防尘防水。又因为不用磁头读写,不存在磨损磁

5、带或受干扰,或因磁头积尘而失效。非接触式IC卡能使用10万次以上,在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。概括来说系统主要有以下特点: 远距离感应读卡,无须停车,无须发卡,速度快,效率高。 电脑管理,科学高效,服务文明。 简化车辆进出管理手续,而安全可靠。 系统设备投资少,建设周期短,效果显著。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工

6、作效率的现代化收费管理系统。二、 设计总则1、系统功能概述本智能停车场系统具有以下的详细特点: 识别距离远至3米5米的读卡距离,司机仅需把卡放在车辆内部前挡玻璃处即可读取。 发射功率小,仅为0.5W左右,低于手机的发射功率,节能环保。 识别方向性强,定位性能好,对车辆中广泛使用的防爆膜采取专利技术的红外激发,蓝牙传输的解决方法,既保证了良好的读卡距离,又避免了对人体的辐射。 识别速度快,可同时识别多达80张远距离卡。 防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。 自动化设计,车辆出入快速,提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。2、系统基本功能及特点

7、 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡 多 用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触,操作更为方便。 全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。 独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合 “一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的车位检测系统 。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下。 3、设计目标及原则 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能; 车辆保管的安全性功能; 经济合理的运营成本; 先进成熟的技术和设备,保证

8、系统运作安全、可靠与稳定; 完善的管理系统,最大限度防止收费流失; 合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收入。 实用性、实时性、完整性原则; 可扩展性及易维护性原则。4、管理体制管理体制总的思想是现场无人看管,完全智能化,管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权,完成各种统计、监视、报警、引导等功能,大大降低了管理人员的劳动量,并可以为业主提供一种全新的现代化气息。5、收费体制及标准在收费体制方面,由于PARK2000停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性,用户可以自由设置收费体制,一般来说有以下几种: 按月租用: 有效期内无限次出入 预

9、 付 款: 享受优惠,按停车时间扣费 现金收费: 按停车时间或进出车场次数缴费在收费标准方面,投资管理者凭授权密码在软件中进行设置调整即可。6 设计依据根据用户关于安全保卫信息化管理系统建设的技术需求说明文件7设计标准v 国际标准ISO/IEC 11801v 商用建筑物电信布线标准EIA/TIA 568Av 商用建筑物电信布线标准EIA/TIA 586B1/B2/B3v 电信通信和空间的商业建筑物标准EIA/TIA 569v 商业建筑物电信基础结构管理标准EIA/TIA 606v 商业建筑物电信接地和接线标准EIA/TIA 607v 国家信息产业部YD/T9262001标准v 建筑与建筑群综合

10、布线工程设计标准GB503112000v 建筑与建筑群综合布线工程施工及验收标准GB503122000v 工业企业通信接地设计规范GBJ7985v 民用建筑电气设计规范JGJ/T1692v 中国电气装置安装工程施工及验收规范GBJ23282v 以太网10BaseT标准IEEE8023v 以太网100BaseT标准IEEE8023uv 智能建筑设计标准(DBJ08-47-95)v 工业电视系统工程设计规范(GBJ115-87)v 电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ23-90,92)v 民用闭路监视系统工程技术规范(GB50198-94)v 安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)三、设计

11、细述1.总体设计 根据贵车场的实地情况及贵方提出的要求,现为您设计一套适合贵车场管理的方案以供参考,详见如下:整个停车场的管理系统实行中央服务器集中监控,读卡部分采用远距离读卡器及中距离读卡器配合使用,对于固定用户车辆,均配一张固定安放在车上的有源卡,读卡距离可达3-5米,当固定车辆进出场时,远距离读卡器首先识别是否本车场的有效车卡,然后再识别驾驶员的生份卡(月租卡),已确定是否放行。对于临时用户,只需识别驾驶员卡既可出入场,及入场时在出卡机处取卡进场,出口时读卡交费出场。对于整个小区来说,设定多个出入口,但每个出入口为成对的出现,既一个入口对应一个出口,在出口处安装收费电脑,如系统为多进多出

12、,只需把每个收费处的电脑通过局域网同管理中心的中央服务器相联,既可实现多进多出收费管理功能,所有的管理数据均存在中央服务器,以实现数据共享。针对停车场的实际情况,具有多个出入口的停车场的电脑收费管理系统标准设计由一套PARK2000图像型感应式IC卡电脑收费管理系统组成,整个收费管理系统包括:入口部分、出口部分、收费处、管理中心、四大部分组成。 因停车场的出口、入口不在一起,则在停车场进口车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在出口处设收费管理处。所有的数据记录都送至管理中心服务器,车辆出场时的调用该车辆保存在管理服务器中入场的数据。PARK2000图像型感应式IC卡电脑收费管

13、理系统使用感应卡读卡器来分辩此停车场的用户,因本停车场的用户可用特定的感应卡进出此停车场。而且系统用视窗操作,使用者能轻易掌握此系统的操作。为了有效完成临时卡、月租卡的挂失处理及防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异常则报警,不予放行。图像识别系统可在全天候条件下工作,有很强的抗干扰性,对光照、牌照字符倾斜等各种情况都能识别。因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固

14、定月租卡车辆收费管理以外,同时也可绝对保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。停车场月租卡的发售及临时卡的授权,收费均由管理中心的电脑及台式读写器完成。1.1入口部分 入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC卡读写器、远距离读卡器、车辆感应器、停车场智能控制器、专用电源)、车辆检测线圈、彩色摄像机等组成。 车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,同时,远距离读卡器自动识别5-15米远处的装在车上的有源卡有效性,读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入管理中心的服务器硬盘中。若有效,车闸起杆放行车辆入场,车辆通过后闸杆

15、自动落下。如果在闸杆下落的过程中,车闸的车辆检测线圈感应到闸杆下有车辆,则闸杆会自动回位不下落后,直至车辆离开后。闸杆才重新落下。若该卡无效,则不起闸,不允入场。1.2管理中心 管理中心内设备由管理服务器、数据交换机、IC卡台式读写器、报表打印机。 管理中心服务器负责与出口电脑、发卡器通讯外,还负责读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。13、系统工作流程1)进场示意图说明:1卡持有者、储值卡持有者u 将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动,收费电脑自动抓拍、记录车辆图像;u 感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束;u 道闸自动升起,中文电子显示屏显示:“欢迎入

16、场”,同时发出提示音,如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因,如:“金额不足”、“此卡已作废”等;u 司机开车入场,进场后道闸自动关闭。2.管理人员工作程序开启系统操作登记执行管理退出系统【说明:】a. 管理人员进入“操作登记”栏,在专用发行读感器上感应高级授权卡,打开管理菜单;b. 管理人员移动光标进所要执行的栏目,按回车键即可;c. 授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡。【注意:】 在发行新卡之前,都须把欲重新发行的卡清空。 在发行卡时,可以在“卡发行”一栏,找到相对应的一项,敲回车键,然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据,再将欲发行的卡在发行感应器上晃动一下,听到“

17、嘀”的一声响,相关数据便记入卡片中,过程完毕。将光标移至操作管理栏,敲回车键,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。 更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致,将卡清空,直接进入相应栏目即可; 输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式与授权操作大体相同。四、 主要设备介绍4.1.智能停车场控制器本方案中采用了全SMD制程的停车场控制器,其应用的CPLD技术是当今尖端的电子应用技术,其工作频率高,超大规模集成,性能可靠稳定,抗冲击力强,被广泛应用于新型、大型高速控制系统上(如ADSL、电信交换机等

18、)。由于CPLD技术的应用,令T2系列停车场控制器能在较小的控制器板面上实现其他控制器五倍控制板面也无法实现的功能。T2系列停车场控制器集成了50多片数码IC的功能,并同时实现高速及极强抗干扰能力(几乎消除数码噪声)。为T2系列停车场控制器功能的实现提供稳定而可靠的屏障。此外,T2系列控制器应用了众多国外先进的接口保护技术,能承受严峻的过压、过流甚至雷击的考验。T2系列门禁控制器的RS485网络端口应用了目前国内最先进的抗雷击保护电路,各输入端口应用了国外先进的TVS保护电路,可承受300W的过流过压保护,各输出端口除TVS保护电路外,还加设了输出短路保护功能。技术特性:l 所有输入、输出均带

19、电压动态保护l 所有继电器输出带有瞬间过压保护l 1组自动发卡机接口l 1组标准RS232接口l 2组C型电锁继电器输出端子l 工作电源:额定电压24V、12V、5V(30)DC额定电流00.3Al 输出负载参数:工作电压AC14V,DC18V,工作电流10Al 工作环境:温度0C70C,湿度090%l 读感器接口:提供TTL电平信号,12VDC,150mA读感器电源l 2组C型电锁继电器输出端子,10A接触电流,12VDCl 采用可拆卸式的接线端子,合金钢无磁性法兰材料l 尺寸规格:180mm175mm35mml 直流DC18V,电流不大于5A4.2自动路闸和读卡票箱入口票箱功能通过车连感应

20、器感知车辆有无,无车不发卡或读卡。双重读卡功能,具有两个读卡器接口,对于月租卡,实现车卡及人卡双重确认功能读卡有效、无效判别,有效则发出起闸信号,无效则报警。系统随时识读进入票箱感应区内已经过合法授权的场外IC卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项,送智能车场控制器处理后,一次性写入相关标志与数据,然后根据卡类进入相应的处理程序使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰,内部控制板带看门狗电路,可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合,阻断了外部信号对智能停车场控制器的电冲击。在抗干扰、防雷、防尘

21、和防水方面加以考虑,加强了设备的可靠性。具有非接触式使用的特点,无须插入读写器,只须在票箱感应区10-15公分距离内掠过即可(可放置在钱包内使用)出口票箱功能系统随时识读进入票箱感应区内在场内IC卡、一次性读取卡上的卡类别、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项,送智能车场控制器处理后,一次性写入相关标志与数据,然后根据卡类进入相应的处理程序其它功能与入口处智能停车场控制器相同自动路闸功能KingKang道闸产品分为高速道闸MAG系列和民用道闸DZ系列,每系列又分为折臂、直臂、栅栏、一体高速和普通高速多款。DZ-108是专门为中等使用频度场合设计的自动栏杆;它也有关节型栏杆(折臂),适用于

22、低天花板场合,例如地下车库;对要求快速开启的场合,MAG快速型是理想的选择。 u 闸杆起降速度快,完成功能时间2.8秒。u 宽范围的电源输入(160V-260V),适于恶劣的工业环境。u 高可靠通讯:光隔离通讯,隔离电压大于1500V,确保上位机安全,抗汽车电火花等强电磁干扰。u 采用一体化高速电机,接受控制器输出的操作信号。u 接受手动输入信号,便于调试安装。u 具有安全防护措施,闸杆落闸时,如地感感知栏杆下有车误入时,自动停闸回位,防止栏杆砸车情况发生。u 延时、欠压、过压自动保护。u 控制输入和输出部分分别采用了光电耦合和电磁继电器,阻断了外部信号对道闸的电冲击。u 路闸栏杆采用轻质金属

23、,防撞耐用。 KINGKANG各式出入口票箱、支箱KINGKANG各式道闸其技术参数如下:工作电源:AC220V 150W 升降时间:1.5秒(另1.6-6秒可选)工作温度:-20至+85 闸杆长度:1至6米可选工作湿度:5%至95% 箱体尺寸:330mm270mm1000mm4.3车感(车辆感应器)车辆感应器可感知车辆的有无,用于开放式自动吐卡设备及读卡设备并启动图像捕捉进出小区车辆的高度不同,相差较大,因此,选用一款灵敏度高,电感范围宽的车感也很重要。我们选用的车辆感应器具有4级灵敏度调节,感应范围从50至800 uH,通过灵活调节设置参数,可以很好的侦测几乎所有的车辆。其技术参数如下:l

24、 永久存在功能可选:当车辆长时间压在线圈上,探测器的输出信号一直有效。l 高灵敏度可调: 可使探测灵敏度升到最高,以防漏测高底盘的车辆。l 脉冲时间可选:选择脉冲时间即激活脉冲继电器,脉冲时间可选为1秒和0.2秒l 信号过滤可选:此项功能可使测到车辆的信号输出延迟2秒。主要防止小的和快速移动物体经过线圈。l LED指示:LED显示电源,探测情况和线圈出错情况。l 感应范围:50800uHl 外形尺寸: 80mm x 40mm x 79mml 工作温度:-40C80Cl 存储温度:-40C85C4.4长期业主远距离射频读卡器DR1000型远距离射频读卡器是采用RFID(射频识别)技术,综合了市场

25、上各类产品技术的优缺点以及实际运用后推出的,它采用了当今先进的芯片技术,使 RFID的性能得到了本质的改进,开创了远距离识别技术的新纪元,它彻底解决了远距离、大流量、抗干扰、超低功耗、高速移动的标识物的识别难题,而且成本较以往大大降低。对于在人、车、物的远距离识别、定位、跟踪、数据传输等方面的运用提供了非常先进和有效的技术保障。其显著特点如下:u 工作频率:902-928 MHz,跳频可选,该频段为FCC定义的无需认证即可使用的频段u 工作协议:ISO 18000-6B,可固件升级u 电源:220V-240V交流,50/60Hz,0.5Au 输出接口:Wiegand 26/RS232同时输出,

26、Wiegand34可选u 输入接口:地感触发(如不需要此功能,只需将地感触发信号线接地即可)u 工作温度:-25 至 +60u 工作湿度: 95% RHu 外形尺寸:26cm x 36cm x 6cmu 重量:约2 kg4.5长期业主电子证卡本方案中采用的电子证卡可以采用多种形式封装,符合ISO18600协议,由于卡内提供加密的存储扇区,安全性和保密性高,租售车位的车主的证卡绝对无法破解。电子卡 卡套l 读写距离 3-6米;l 读卡时间 0.1秒;l 外形尺寸:85*54mm;l 卡读写角度:60-90度; l 使用温度:-10至65 ;4.6图像对比设备 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车

27、牌号等,并作为该卡资料存档 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号,同入场图像资料作对比,并存档 图像可五级伸缩,满屏放大,可辨认出司机外貌。 可独立关闭此系统,进入车辆出入全自动状态。4.7出口收费处电脑功能完成临时卡收费,确认车辆放行功能采集出入口车辆进场记录及图像,并把数据送至管理中心服务器实现不同收费员交班功能,做到帐务分明4.8管理中心服务器功能完成月租卡收费、及卡挂失处理。控制出、入口设备的参数设定功能。可调校出入口处时钟日期,下载挂失黑名单。采集出入口IC卡读写器内保存的记录,并整理建库。生成各类统计报表。指挥并控制出、入口各设定功能及进行系统动态控制。使用介面良好运行可靠,数

28、据准确一致,不丢失,运行出错后,能迅速、准确地恢复。密码确定使用权限,保护数据安全。有完整的使用和维护手册。4.9UPS不间断电源确保系统停电时数据不丢失增强系统可靠性4.10票据打印机打印内容:收费类型、进场时间、离场时间、收费金额等打印方式:行式热敏打印打印字体:西文1224;中文2424耗电量:50W可靠性:2000万行字符接口:串口/并口电源:DC24V/2A4.11系统软件1多级操作员制软件系统可设定多个操作员级别,不同级别的操作员进入软件系统需使用的不同密码。不同等级的操作人员进入软件系统后,能实现不同的功能。普通操作员级只能实现基本功能;主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能,

29、且能修改操作员密码;经理级是最高等级的操作人员,能实现包括操作级、主管级在内的所有功能,并可修改全部操作人员密码。所有的软件操作均有操作员日志记录(不可更改),以备查询。软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。2月租卡管理车主购买月租卡,按设立的收费标准计算应收金额,并确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。3时租卡收费管理按时收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时间,读卡出场时,电脑自动算出该车停放时间;根据设定的计费标准,自动计算出收费总额。按次收费:车辆进入车场时,电脑已记录了该车入场的日期和时

30、间及进场标识,读卡出场时,根据设定的计费标准收费。4特殊卡管理根据车场需要,可向某辆入场车发放特殊卡(不收费),并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来),以便统计与查询。5图像对比 在入场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号等,并送至管路中心服务器作为资料存档 在出场读卡时抓拍车辆的外观、颜色、车牌号,并自动从管理中心服务器中调出该卡入场图像资料作对比,同时资料存入服务器。 可独立关闭此系统,进入车辆出入全自动状态。 车辆图像可供有关人员随时查阅。 车辆图像可缩放查看。 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定,最少可保证留有一周以上 的车辆出入图像(10000幅)备查。6录入资料可由主管级以上操作人

31、员录入各种相关资料。例如:月卡车资料的录入,不同车种的车位数量、免费时间、优惠时间、超时特惠时间、离场时限的录入,免费资料清单的录入,锁定与解锁月卡,注销月卡等。7查询、更改资料 查询各种相关资料。例如:月卡资料清单、被锁月卡清单、操作人员密码清单、免费资料清单等。 在场时租卡与月租卡车清单、已付款未离场时租车清单、某卡号车当前或一个月内进出场时间。主管级以上操作人员可更改相关资料。例如:更改月卡车的相关资料、更改月租卡可否重复使用之状态、更改车场车位数量、更改操作人员密码、更改系统时间等等。8资料打印执行操作过程中,可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。时租卡读卡缴费时,打印机

32、打印出该车入场日期、时间、序号,缴费日期、时间、缴费总额、免费,以及收银操作人员代码等。在执行更改月票资料、锁定或解锁月租卡、取消月租卡时,打印机打印出操作人员的代码,执行前的月租卡资料以及执行后的月租卡资料。9可选打印报表执行指定打印的功能时,打印机会打印出所需求的资料。打印出当前在车场内的月租卡车及时租卡车资料。打印出现有月租卡资料清单。打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及缴费情况)打印出总结报表。已离场不同车种的月租车、时租车进场日期、时间;10中文介面全部软件支持中文Windows98/Windows2000操作系统,图文操作模拟提示。监控设备方案一、概 述随着目前城市生活品质的日益

33、提高,相应的也给物业管理部门带来不小的管理压力,如何更好的对社区监管问题,以及合理的保证社员财产及人身安全问题,治安情况等等问题,而单靠人力显然是力不从心的。所以,将监控这项信息技术运用到社区管理中来,势必大大减轻人力的无谓消耗。通过监控系统提供迅速直观的信息,使管理部门对社员的合法权利受到侵害及意外事故能够作出准确判断并及时响应;通过对监控范围内的突发性治安事件录像取证,也可以使安全警务工作更高效。为了进一步满足社员文明生活的高标准要求,创造一个安全、方便、快捷、高效的生活环境,并根据各种不同的需要,从项目的具体实际出发,做到配置合理,留有扩展余地,技术先进,性能价格比高,确保系统性能高质量

34、,高可靠性。结合实际应用,有效的带来以下优势:1、管理上带来的好处: 由于有监控监视,可以直接提高员工(员工、服务员、保安、经理)的工作效率,起到监督员工的效果。安装了监控就每个出入口进出厂门的车辆、人员进行完全监控,车辆包括车牌、车型,人员包括面孔、所携物品等。 2、安全上带来的好处: 减少被盗、抢劫等暴力突发案件发生,即使发生也可以通过监控找出嫌犯,保护了客户的财产损失。 避免员工“遗失”物品纠纷案件发生,有了监控,从心理直接让他们望而止步。 公安局可以通过中控室安装的监控点录像的调用,可以大大的提高破案及抓捕犯罪嫌疑人的效率,让嫌疑人从心理不敢和“你”接近,离开不必要的危险和麻烦。 针对

35、小区内部发生的打架闹事事件进行视频录像,然后可以拷贝送到相关部门。3、监控带来的心理感受:对物业(有一种无形的督促); 对居民(安全系数比较高);本方案根据项目提供的相关资料,并根据项目的实际需求,参照有关国际标准和国家标准,并结合我公司从事过的多个项目所积累的经验,编制出这套技术方案。若对本方案的内容或其它方面有不详尽之处,我们随时欢迎您们的宝贵意见。二、设计原则本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以

36、下原则:1、先进性与适用性系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平;同时,系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行,容易掌握,适合中国国情和本项目的特点。该系统集国际上众多先进技术于一身,体现了当前计算机控制技术与计算机网络技术的最新发展水平,适应时代发展的要求。同时系统是面向各种管理层次使用的系统,其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则,其操作应简便易学。2、经济性与实用性 充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案,通过严密、有机的组合,实现最佳的性能价格比,以便节约工程投资,同时保证系统功能实施

37、的需求,经济实用。3、可靠性与安全性系统的设计应具有较高的可靠性,在系统故障或事故造成中断后,能确保数据的准确性、完整性和一致性,并具备迅速恢复的功能,同时系统具有一整套完成的系统管理策略,可以保证系统的运行安全。4、开放性以现有成熟的产品为对象设计,同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势,可以消防、防盗、聚光系统实现联动,具有RJ-45网络通讯口,可实现远程控制。5、可扩充性系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、扩充和升级的可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展系统功能,同时,本方案在设计中留有冗余,以满足今后的发展要求。6、追求最优化的系统设备配置在满足用户对

38、功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下,追求最优化的系统设备配置,以尽量降低系统造价。设计规范和依据1、智能建筑设计标准(GBT 503142000)2、建筑智能化系统工程设计标准(DB32/191-1998)3、城市住宅建筑综合布线系统工程设计规范(CECS/119-2000)4、建筑与建筑群综合面线系统工程设计规范(GB/T50311-2000)5、民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)6、民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB/50198-94)7、系统接地的型式及安全技术要求(GB14050-93)8、安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)9、安全防范工程验收规则

39、(GA/T308-2001)10、工业电视系统工程设计规范(GBJ 115)11、安全检查防范系统通作图形符号(GA/74-94)12、消防联动控制设备通用技术条件(GB 168061997)13、火灾自动报警设计规范(GB50116-98)三、系统功能和特点 本系统既要先进、实用、成熟、可靠,又要做到系统开放性、可扩展性好,兼顾投资合理、效益最佳的目的。闭路电视监控对现场设备进行集中监视、控制和管理,使这些设备得以安全、可靠、高效地运行,最大限度地发挥智能管理的作用,创造安全、健康、舒适宜人和能提高工作效率的优良环境,节约能源,并减少维护人员。根据本项目的环境需要,并接合功能需求建立本项目闭

40、路电视监控。系统具有以下功能:CCTV主要任务是对建筑物内重要部位的事态、人流等动态状况进行宏观监视、控制,以便对各种异常情况进行实时取证、复核,达到及时处理目的。1) 均采用高线性日夜型摄像机,对社区内宏观及重点部位全天候实时监控记录2)对视频信号进行时序、定点切换、编程。3)察看和记录图像,应有字符区分并作时间(年、月、日)的显示。4)终端图象高于480线以上。5)实现同步切换:电源同步或外同步。6)接收安全防范系统中各子系统信号,根据需要实现控制联动或系统集成。7)内外通信联系。8)安保监视电视系统与安全报警系统联动时,应能自动切换、显示、记录报警部位的图像信号及报警时间。系统具有以下特

41、点:1) MPEG-4压缩技术MJPEG 是指 Motion JPEG,即动态JPEG,按照25帧/秒速度使用JPEG 算法压缩视频信号,完成动态视频的压缩。是由JPEG专家组制订的,其图像格式是对每一帧进行压缩,通常可达到6:1的压缩率。MPEG4于1998年10月定案,在1999年1月成为一个国际性标准,随后为扩展用途又进行了第二版的开发,于1999年底结束。MPEG4是超低码率运动图像和语言的压缩标准,它不仅是针对一定比特率下的视频、音频编码,更加注重多媒体系统的交互性和灵活性。MPEG-4标准主要应用于视像电话(Video Phone),视像电子邮件(Video Email)和电子新闻

42、(Electronic News)等,其传输速率要求较低,在4800-64Kbits/sec之间,分辨率为176X144。MPEG-4利用很窄的带宽,通过帧重建技术,压缩和传输数据,以求以最少的数据获得最佳的图象质量。与MPEG-1和MPEG-2相比,MPEG-4为多媒体数据压缩提供了一个更为广阔的平台。它更多定义的是一种格式、一种架构,而不是具体的算法。它可以将各种各样的多媒体技术充分用进来,包括压缩本身的一些工具、算法,也包括图像合成、语音合成等技术。 MPEG-4的特点是其更适于交互AV服务以及远程监控。MPEG-4是第一个使你由被动变为主动(不再只是观看,允许你加入其中,即有交互性)的

43、动态图象标准;它的另一个特点是其综合性;从根源上说,MPEG-4试图将自然物体与人造物体相溶合(视觉效果意义上的)。MPEG4标准的占用带宽可调,占用带宽与图像的清晰度成正比。2)H.264压缩技术H.264视频编码标准是专为中高质量运动图像压缩所设计的低码率图像压缩标准。H.264 采用运动视频编码中常见的编码方法,将编码过程分为帧内编码和帧间编码两个部分。埃帧内用改进的DCT 变换并量化,在帧间采用1/2 象素运动矢量预测补偿技术,使运动补偿更加精确,量化后适用改进的变长编码表(VLC)地量化数据进行熵编码,得到最终的编码系数。H.264标准压缩率较高,CIF格式全实时模式下单路占用带宽一

44、般在几百左右,具体占用带宽视画面运动量多少而不同。本闭路电视监控鉴于MPEG-4及 H.264相互结合,是一个使本项目高度自动化、高效率、便利快捷、高度安全的环境空间。四、方案设计根据设计原则、设计规范和依据及国际国内标准,并根据用户的需求,以及所提供的相关资料,并接合项目的实际情况及未来的发展趋势,对该项目的闭路电视监控进行方案设计。1.系统构成及原理闭路电视监控系统分别由前端系统、传输系统、控制系统、显示系统四个部分构成,还具有对图像信号的分配切换、存储、处理、还原等功能。其原理如以下系统图:2.用户需求分析及前端分布监控点选点事项A. 监控点主要监控目标:属于大范围多目标监控采用广角高解

45、析摄像机,单目标监控采用固定夜视摄像机,或针对复杂地段可以采用广角高解析摄像机和固定夜视摄像机相结合的方式组建;B. 监控安装位置美观化:结合园林立杆组建效果视觉观方式;C. 根据监控点附近夜间光照度情况,采取相应高解析夜照摄像机;D. 将监控点分类统计。前端监控点组成每个前端监控点都由以下部分组成:(1)前端摄像机(2)立杆与基础(3)室外设备箱(4)前端监控点防雷地接地系统监控系统前端系统的环境适应性要求前端设备应具有抗风、抗震、防雷、防雨、防尘、防盐雾、防锈蚀、防变形的功能。摄像机、借杆或立杆、机箱应考虑以下因素:(1)工作温度范围为1060;(2)湿度30%80%;(3)抗震等级8级;

46、(4)台风:12级;(5)电磁干扰120dB。新建前端监控点的摄像机配置和选型根据监控点的具体位置和情况,采用红外机双机芯和高解析夜照摄像机相结合的方式组建,以采用固定摄像机为主;根据实际情况,部分重要路口或情况比较复杂的监控点也可采用多台摄像机同时监控的方式,在一个立杆上安装多台枪式摄像机指向不同的方位,或者采用红外机和高解析夜照摄像机相结合的方式,可实现在一个监控点同一时间内对不同方位的实时监控,加大了监控的范围。采用什么方式取决于监控点的具体情况。本期采用两种不同摄象机满足不同监控点的需求:(1)监控场景单一的环境可以采用红外固定摄像机(彩色转黑白);(2)大范围重点固定目标监视的监控点可以采用红外高速球(彩色转黑

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