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1、东北大学生产实习报告目 录前 言1一、实习目的和意义2二、实习时间和地点3三、实习企业背景简介4四、实习内容12五、实习总结40东北大学生产实习报告前 言为期四周的生产实习已经结束,在这期间我们的实习安排如下:第一周沈阳机床股份有限公司第二周中国第一汽车集团公司第三周东北大学校内实验室参观第四周中国科学院沈阳计算技术研究所、中国国际装备制造会博览会从实习地点的名字上就可以看出每周的实习认识了解侧重点皆不重复。第一周侧重机床制造、机床加工；第二周侧重汽车配件制造；第三周则是本校实验室的了解；最后一周是数控系统认识学习以及在博览会上将认识联系到实际。不难看出本次实习预习目标为通过联系参观各大工厂、
2、观摩生产装配等行程与各位资深技术师傅老师的讲解，将三年来所学知识落实到实际，同时接触目前正在广泛使用和走在先进科技前沿的设计、技术等。下面，我将从实习的目的和意义、实习时间和地点、实习企业背景简介、实习内容与实习总结五个方面展开陈述我的实习报告。一、实习目的和意义本次实习的根本目的为让学生增强见识，了解广泛使用的普通技术以及走在科技前沿的尖端技术；将课本理论知识落实到实际并加深理解，构建知识网络；为学生提供接触社会、了解产业情况的途径，作为学生走向企业工作的一个重要过渡。而直接目的有以下几点：1. 通过现场参观，结合技术师傅及教师讲解了解机械制造生产过程；2. 熟悉主要典型零件的机械加工工艺过
3、程；3. 认识不同型号机床及加工中心实现功能的异同；4. 参观了解工厂的生产装配过程；5. 拓展视野，认识先进技术，并将理论知识落实到实际。这次生产实习的收获，使我们对基础知识的理解更加深入并联系实际，有利于后面的课程学习；对想要进行深入研究的同学提供了很好的思路和视野；同时对即将走入工作岗位的同学来说也具有十分重要的意义。二、实习时间和地点实习时间地点安排如下：沈阳机床股份有限公司（沈阳市） 2016年8月8日2016年8月12日 中国第一汽车集团公司（长春市） 2016年8月15日2016年8月19日 东北大学校内实验室参观（东北大学南湖校区） 2016年8月22日2016年8月26日 中
4、国科学院沈阳计算技术研究所、中国国际装备制造会博览会（沈阳市）2016年8月29日2016年9月2日 三、实习企业背景简介1. 沈阳机床股份有限公司总部位于中国沈阳市经济技术开发区开发大路17甲1号的沈阳机床有限公司，于1995年12月通过对位于沈阳的三大机床厂资产重组而成，是由沈阳第一机床厂、中捷友谊厂和辽宁精密仪器厂三家联合发起的国营企业，于1993年5月正式成立，并于2004年成功并购德国希斯公司、重组云南机床厂（云南CY集团）；2006年控股昆明机床。现沈阳数控机床产业园已完成搬迁，并已实现了专业化重组。现有九个整机企业，分别为：沈阳第一机床厂、中捷机床有限公司、沈一车床厂、中捷钻镗床
5、厂、沈一希斯数控机床事业部、中捷立式加工中心事业部、成套设备有限责任公司、激光技术事业部、菲迪亚数控机床有限公司。通过专业化重组、业务流程再造和全面信息化建设，沈阳数控机床产业园最终将成为现代化的、全球规模最大的（单体）数控机床制造基地。其主导产品为金属切削机床。数控机床主要有数控车床、数控铣镗床、立式加工中心、卧式加工中心、龙门式加工中心、数控钻床、重大型数控机床、高速铣削中心、激光切割机、质量定心机及各种数控专用机床和数控刀架等；普通机床主要有普通车床、摇臂钻床、卧式镗床、多轴自动车床、各种普通专机和机床附件。作为历史悠久的实力企业，沈阳机床有限公司在中国工业史上有着众多辉煌的成就：第一台
6、普通车床由沈阳第一机床厂1949年研制；第一台摇臂钻床由中捷友谊厂1953年研制；第一台卧式镗床由中捷友谊厂1956年研制；第一台自动机床由沈阳第三机床厂1958年研制；第一台数控车床由沈阳第一机床厂1975年研制自2000年以来，沈阳机床有限公司企业经济规模连续七年实现高速增长。销售收入增长11倍，机床产量增长11倍。中高档数控机床批量进入国家重点行业的核心制造领域，为汽车、国防军工、航空航天等行业提供的数控机床已占数控机床总销量的70%以上；公司已具备为国家重点项目提供成套技术装备的能力，为上海磁悬浮列车项目提供4条轨道梁加工生产线，标志沈阳机床在该领域的研发与制造能力已达到国际先进水平；
7、为奇瑞汽车成功提供四条发动机缸体、缸盖生产线，标志国产高档数控机床首次批量打入汽车零部件核心制造领域，从而结束了国外制造商在这一领域的垄断局面。自2010年以来，沈阳机床股份有限公司坚持采用新技术、新材料来提升产品质量。其数控刀架分公司采用微晶合金LZA4205蜗轮专用材料成功替代了ZQSN6-6-3铜合金，使沈阳机床的数控刀架产品在质量方面得到进一步提高，同时在成本方面得到控制，极大提升了沈阳机床的产品竞争力。2中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司，即原中国第一汽车制造厂，于1953年7月15日在吉林省长春市东风大街成立，为中国的汽车生产厂商之一，是中华人民共和国的第一家汽车制造厂，工厂
8、坐落于有“汽车城”之称的中国长春市西部，一汽被誉为“中国汽车工业的摇篮”。中国第一汽车集团公司，为苏联斯大林汽车厂包建，1951年12月完成初步设计，并于1953年7月15日动土开工兴建工厂；1956年7月，生产出第一辆解放牌汽车，从此结束了中国不能自行大批量生产汽车的历史（1931年在沈阳下线的民生牌汽车是第一台中国自己制造的汽车，但仅生产80辆便因九一八事变而停产）；1956年建成的早期建筑现已列入第七批全国重点文物保护单位；1993年，改名为中国第一汽车集团公司；2008年6月2日，世界品牌实验室在北京发布2008年中国500最具价值品牌排行榜。一汽以605.78亿元的品牌价值列第十位，
9、位列行业第一；2008年7月，中国机械500强研究报告暨世界机械500强发布会在北京举行。一汽继续位居中国机械500强第一位，在世界机械500强中，一汽位居第49位，比上届上升15位；2009年11月2日，“中国最有价值品牌”，中国一汽排名第五位；2010年12月23日，中国一汽首家二手车交易中心“北京二手车交易中心”在北京花乡旧机动车交易市场正式开业，标志着一汽自主品牌二手车业务正式启动截止目前，中国第一汽车集团公司拥有职能部门18个，全资子公司28个、控股子公司18个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技
10、术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。拥有员工13.2 万人，资产总额1725亿元。中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一汽客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业；一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位；长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田（长春）发动机有限公司、一汽模具制造有限公司以及一汽进出口公司等均设在长春。中国一汽在长春生产的整车产品有：解放品牌中、重、轻型卡车；红旗轿车
11、和奔腾轿车；大众品牌捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC轿车；奥迪品牌A4L、奥迪Q5、奥迪A6L轿车；马自达6轿车；丰田品牌LC200兰德酷路泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。值得一提的是，中国第一汽车集团公司1991年开始生产的“捷达”牌轿车，创造了中国乘用车单一品牌的奇迹，捷达轿车以其高的性价比，虽然生产了25年，但仍为中国目前的热销车型。在2009年6月份，捷达轿车月销量更是突破了2万辆。且60年来，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车640万辆，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系，在亚洲、非洲、欧洲和南、北美洲建立了五大地区性公司
12、和办事机构11家（包括组装厂），累计出口整车3.2万辆，销售收入5.2亿美元，进出口总额超过60亿美元。3.东北大学东北大学（英文缩写：NEU），创校于1923年，位于中国辽宁省沈阳市，是一所以工科为主的多科性国家重点大学。目前是中华人民共和国教育部直属大学之一，985工程、211工程院校，由教育部、辽宁省、沈阳市三方重点共建，先后入选“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”等，为“21世纪学术联盟”成员高校，是我国在上世纪八十年代最早设立研究生院的三十二所高校之一、研究生招生三十四所自主划线高校之一，是中共中央1960年、1978年确定的全国
13、重点大学，国务院在1981年首批批准的具有博士学位授予权的高校。东北大学始建于1923年4月，1928年8月至1937年1月，著名爱国将领张学良将军任校长。“九一八”事变后，东北大学被迫迁徙北平、开封、西安、四川三台等地。在此期间，广大师生积极参加爱国抗日运动，是一二九运动的先锋队和主力军。1950年8月，沈阳工学院、抚顺矿专和鞍山工专合组为东北工学院。1993年3月8日，复名为东北大学。东大建有中国第一个大学软件园，第一台模拟电子计算机，第一家上市的校办企业。东北大学主校区位于辽宁省沈阳市，校园南滨浑河，北畔南湖；学校占地总面积253万平方米，建筑面积137万平方米。现有场地设施包括：标准田
14、径场2块；（其中一块容纳15000人的看台）80100足球场2块；3800M体育馆一座（内设篮球、乒乓球和体操馆）；192M健身房1座；100M武术房1座；7030轮滑场地1块；篮球场地20块；排球场地12块；游泳馆一座（总建筑面积6774M）。另有教学场馆多座：何世礼教学馆，逸夫楼，机电馆，建筑馆，采矿馆，冶金馆，大成教学馆，大学城等。在2013年以前，大部分大一新生入学后将在原黄金学院旧址的基础学院校区学习一年。2012级开始，由于新教学楼、宿舍楼的陆续投入使用，部分新生直接在主校区学习，在2014年浑南校区投入使用后，东北大学主校区改称东北大学南湖校区，原基础学院不再作为教学场所，但仍保
15、留实验室供学生做基础性的实验。目前在浑南建有新校区，位于沈阳市浑南区航天南路，总规划面积93.54万平方米，规划一期建筑面积28.66万平方米，一期建设项目包括图书馆、信息科学大楼、生命科学大楼、文科1楼、文科2楼、风雨操场、学生生活服务中心、学生宿舍等，预计2014年将有第一批新生入住。东北大学浑南校区功能分区合理，组织有序，体现教学、科研、生活有机结合的理念。2014年10月份起正式投入使用并入住。一期共有六个学院学生入住，分别是东北大学文法学院、马克思主义学院、工商管理学院、中荷生物医学与信息工程学院、生命科学与健康学院、江河建筑学院。四座教学楼文科1楼、文科2楼、生命科学大楼、信息科学
16、大楼现已更名为文管学馆、建筑学馆、生命学馆、信息学馆。6东北大学共设有65个本科专业，其中国家级特色专业15个。有179个学科有权招收和培养硕士研究生（另设工程硕士、工商管理硕士、公共管理硕士、应用统计硕士、国际商务硕士、体育硕士、翻译硕士、会计硕士等8个专业学位授权点），97个学科有权招收和培养博士研究生，有15个博士后流动站，3个一级学科国家重点学科，4个二级学科国家重点学科，1个国家重点（培育）学科，共涵盖16个二级学科；3个国家重点实验室，4个国家工程（技术）研究中心。在2463名教师中，共有教授424人，其中，中国科学院和中国工程院院士5人，国家千人计划4人，教育部“长江学者奖励计划
17、”特聘教授、讲座教授19人，国家杰出青年基金获得者24人，教育部新世纪优秀人才76人，入选国家百千万人才工程百人层次10人。国家自然科学基金创新群体2个，教育部创新团队3个。博士生导师353人；在校博士研究生2925人，硕士研究生5928人，普通本科生25793人。1989年以来，东北大学共获国家级优秀教学成果奖19项，其中一等奖5项，二等奖14项；在2005年全国第五届教学成果奖评审中，共获国家级教学成果奖7项，其中一等奖2项、二等奖5项。获辽宁省教学成果奖22项，其中特等奖2项、一等奖9项；“十五”以来，学校承担各类科技项目2100多项，获国家和省部级科技成果奖励124项，其中国家科技进步
18、一等奖1项，二等奖4项，2004年获国家科技成果奖励数量居全国高校第12位。获得国家专利137项，被国际三大检索系统收录论文2364篇；1995年，东北大学软件中心被确定为当时唯一的计算机软件国家工程研究中心；1997年，学校自动化中心被确定为国家自动化工程技术研究中心；1999年，设立了国家数字化医疗影像设备工程技术研究中心。东北大学科学园是中国第一个大学科学园，2000年，东北大学科学园成为国家首批15家大学科学园试点建设单位之一；2009年，在国家有关部委的高校科研绩效（投入产出比）排名中，东北大学位列全国第三。4. 中国科学院沈阳计算技术研究所中国科学院沈阳计算技术研究所(SHENYA
19、NG INSTITUTE OF COMPUTING TECHNOLOGY, CHINESE ACADEMY OF SCIENCES)创建于1958年，隶属于中国科学院。是以计算机科学及相关技术为主要研究方向、以高技术创新和产业化为目标的综合性科研机构。中国科学院沈阳计算技术研究所创建于1958年，直属于中国科学院，是我国首批建立的以计算机科学及相关技术为主要研究方向、以高技术创新和产业化为目标，集产、学、研为一体的综合性科研院所。现有员工400余人，其中研究与工程技术人员300余人，高档数控国家工程研究中心，辽宁省计算机学会，沈阳电磁兼容检测中心（国家认证认可实验室）依托在该所，该所主编的小型
20、微型计算机系统，是中国计算机学会会刊和国内自然科学核心期刊之一。沈阳计算技术研究所同时也是是中国科学院硕士研究生培养单位之一，有计算机系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术三个学科的硕士学位授予权及一个计算机应用技术博士学位授予权，另设有博士后科研工作站1个。如今，该所已发展成为我国计算机科学高层次专门人才的重要培养基地，已培养出一批年轻的学科带头人。经过50余年的发展，中国科学院沈阳计算技术研究所建立了完善的科研创新体系，形成了包括计算机系统及软件、网络与通信、数控与先进制造、工业过程自动控制等研究方向。本所设有“高档数控国家工程研究中心”、“开放式数控系统支撑技术创新国家级平台”、“辽
21、宁省数控控制总线技术工程实验室（国家地方联合共建）”、“辽宁省环境污染监控信息工程技术研究中心”、“辽宁省IP通信工程技术研究中心” 及“辽宁省远程健康医疗工程技术研究中心”等多个重点实验室。本所在先进制造、电力能源、工业控制、网络通信、环保安全和医疗卫生等多个领域硕果累，为国家经济发展和社会进步做出开拓性贡献。沈阳计算技术研究所有正式职工420人。研发人员310多人，其中博士生导师3人，硕士研究生导师58人，研究员30人，副研究员45人,助理研究员105人。在读博士、硕士230人。从业人员具有博士学历共有16人，研发人员51%具有硕士学历。经国家人力资源和社会保障部批准设立了博士后科研工作站
22、。改革开放以来，我所以高技术创新的实力和优势，一方面积极承担完成了多项国家重点攻关项目和中科院重大项目，一方面主动面向市场，为国民经济建设服务，同时还完成了许多重大军工项目，为国防现代化作出了贡献。高性能超级小型计算机系统及处理器体系结构的研究与自主设计技术在国内一直处于领先位置；大型操作系统的分析和改造处于国内领先水平；先进制造和信息技术创新方面在国内、省内占有重要的一席之地；在小型机操作系统、计算机软件、网络、通信、电子对抗和数控技术的研究、开发、应用方面，突破了许多重大关键技术，先后取得科研成果二百多项，其中有近百项获国家、院、省级科技进步奖，多项达到国际先进平。5.中国国际装备制造业博
23、览会中国国际装备制造业博览会（简称制博会）是由商务部、国家发改委、工业和信息化部、科技部、中国贸促会和辽宁省政府主办，中国机械工业联合会、中国机电产品进出口商会、辽宁省贸促会等单位协办，沈阳市政府承办的国家级、国际性大型专业展会。每年9月1日-5日在沈阳举行。 制博会以装备制造与高新技术为主题，自2002年开始举办以来，已经连续成功举办了十二届。累计展览面积达到85万平方米，展位37031个，参展企业8458家次，其中外商投资企业和境外企业比例达到30%，分别来自25个国家和地区；共接待中外采购商和参观代表团组及专业观众达到135万人次；举办各种大型国际高峰论坛近百个，举办各种技术讲座、采购订
24、货、产品推介等专业性活动230多次。 李克强、吴邦国、陈昌智、李铁映、李贵鲜、顾秀莲、白立忱、王文元、张梅颖、周铁农、李金华等国家领导人都参观、视察过制博会。国家发改委副主任何立峰，工业和信息化部副部长苏波，科技部副部长曹健林，中国贸促会副会长于平，辽宁省省长李希担任制博会组委会主任，商务部部长助理童道驰担任制博会组委会副主任。时任相关部委领导的石广生、吕福源、俞晓松、张国宝等领导也先后担任过制博会组委会领导职务。 作为振兴东北老工业基地背景下成长起来的国家级、国际性大型专业展会，制博会始终坚持服务国家改革发展战略、始终坚持政府主导作用、始终坚持专业化发展方向、始终坚持以参展商满意为工作标准、
25、始终坚持以丰富的经贸活动为强力的依托，展会规模连年扩大。 历届制博会期间，还先后承接举办了国家工业和信息化部国家新型工业化装备制造产业示范基地成果展、国家发改委十五期间全国重大技术装备成果展、国防科工委航空航天配套零部件展、国家能源局国家能源技术装备展，以及工业和信息化部2011中国装备工业发展高峰论坛、2012中国装备制造业发展高峰论坛等。制博会已经成为国内外装备制造顶级企业展示实力、寻求合作、相互交流、开拓市场的重要平台，成为世界了解中国、中国走向世界的重要窗口，发挥了承接世界制造业产业转移的重要作用，为振兴东北地区老工业基地和加快我国装备制造业发展做出了重要贡献。 制博会经过十二年的精心
26、打造和磨砺，已经形成了以数控机床、工业自动化、工程机械、能源装备等通用和专用设备相结合的展览格局，拥有了一大批稳定的参展商和专业的客户群体。已经成为国际装备制造业集产品展示、信息交流、贸易订货、学术研讨、投资洽谈和技术合作为一体充满商机的国际知名品牌展会，先后被评为中国十佳品牌展会项目、中国十大影响力品牌展会十大政府主导型展会等。 第十三届中国国际装备制造业博览会暨国家高新技术装备展将于2014年9月1日在沈阳国际展览中心隆重举行，将是一次展品档次更高、参展企业更多、专业采购更旺、服务更好、影响更大的盛会。 四、实习内容1. 沈阳机床股份有限公司 在实习的第一周，我们前去了沈阳机床股份有限公司
27、，参观了多个车间和多个工厂，因为所去车间具有一定危险性，为了加强我院（机械工程及其自动化学院）学生尽早适应暑期生产实习工作环境，熟悉生产线的流程，提高安全意识和自我保护意识。通过实习展示机械工程及其自动化专业学生的优秀形象，在临行之前老师对我们进行了如下安全教育：1)学生着装：在生产实习过程中，需要带安全帽（长头发女生需要将头发盘起），不允许任何同学穿凉拖、短裤（长衣长裤、运动鞋），要遵守劳动纪律，记录好每天实习所学到的知识以便整理实习报告。2)交通安全：在沈阳往返长春途中，两个城市的公交车上以及实习途中，应注意自身安全，听从组织安排。3)住宿安全：晚上回寝就寝不能超过规定时间，在宿舍内不允许
28、打闹、大声喧哗，不允许损坏室内物品，不允许吸烟和喝酒。有任何问题及时找带队老师请假，不请假擅自外出者，出现任何问题后果自负。4)生产车间安全：在生产车间中，必须听从车间师傅的安排，不要随便触摸设备；请注意环境安全，如高处坠落、物体打击、机械伤人和触电等安全问题。在到达沈阳机床股份有限公司厂房后，厂房的师傅老师们又对我们进行了一次安全教育，着重强调了要走安全通道，不要掉队等要点。在详细认真的叮嘱过我们之后，老师带领我们进入了厂房，拉开了这一周生产实习开始的序幕。一周过去后，现整理知识点如下：（1）重点类型车床介绍（a）CW63系列卧式车床该系列床身采用大宽度侧壁双筋板、内筋板采用箱形和斜筋组合结
29、构，整体刚度比单壁门形筋结构提高三分之一。操纵集中，溜板设有快移机构，用单手柄形象化操纵；主轴正反转转换及刹车采用液压控制。车床结构刚度与传动刚度均较高，精度稳定，并能进行强力切削。床身道轨下滑面采用TSF耐磨镶层结构，运动轻便灵活，寿命长；润滑系统为箱外循环，提高了加工精度。主轴孔为104mm、尾座装有刻度盘和刻线，使用直观；机床外形整体美观，易于擦拭和维护。本机床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面，圆锥面以及其它旋转面，车削端面及各种常用螺纹公制、英制、模数及径节螺纹以及拉削油槽、键槽等工作。本机床可加工钢、铸铁及有色金属等材料。在本机床上加工的零件尺寸精度可达到IT6IT7级，并可获得
30、较小的表面粗糙度数值。马鞍车床，除能完成上述车削工作外，还特别适用于扁平零件和奇型零件的加工。（b）Z30系列摇臂钻床 沈阳机床有限公司具有五十四年摇臂钻床开发制造的丰富经验，具备世界上规模最大、工艺独到的制造流程与装备。其精良的产品可广泛应用于机械加工中的钻孔、扩孔、铰孔、锪平面及攻螺纹等。主要有Z30系列、Z33系列、Z31系列、Z35系列和FRD系列。 该系列产品可广泛应用于机械加工中的钻孔、扩孔、铰孔、锪平面及攻螺纹等。 （c）HTC系列大型数控卧式车床 本系列机床分为轻、中、重、超重四大系列，最大回转直径1000mm-3150mm；两顶尖间最大承重5吨-160吨。轻系列床身为水平导轨
31、，中系列主要为双矩型导轨或整体三导轨，重系列为整体四导轨，超重系列为分体四导轨。 该机床电机响应速度快、可靠性高；合理的内部布筋结构实现了整机的高刚性；刀架定位精度高、刚性好、可靠性高；数控系统操纵台可实现高速、高精度的伺服控制。（2）重点类型工艺介绍（a）数控车床工艺介绍 数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行，可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工，并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序，提高加工精度和生产效率，特别适合于复杂形状回转类零件的加工。 数控车
32、床的工艺装备:由于数控车床的加工对象多为回转体，一般使用通用三爪卡盘夹具，因而在工艺装备中，我们将重点讨论车削刀具的选用及使用问题。 数控车床可转位刀具特点:数控车床所采用的可转位车刀，与通用车床相比一般无本质的区别，其基本结构、功能特点是相同的。但数控车床的加工工序是自动完成的，因此对可转位车刀的要求又有别于通用车床所使用的刀具。对刀:数控车削加工中，应首先确定零件的加工原点，以建立准确的加工坐标系，同时考虑刀具的不同尺寸对加工的影响。这些都需要通过对刀来解决。 a 一般对刀 一般对刀是指在机床上使用相对位置检测手动对刀。下面以Z向对刀为例说明对刀方法。刀具安装后，先移动刀具手动切削工件右端
33、面，再沿X向退刀，将右端面与加工原点距离N输入数控系统，即完成这把刀具Z向对刀过程。 手动对刀是基本对刀方法，但它还是没跳出传统车床的“试切-测量-调整”的对刀模式，占用较多的在机床上时间。此方法较为落后。 b 机外对刀仪对刀机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀具台基准之间X及Z方向的距离。利用机外对刀仪可将刀具预先在机床外校对好，以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用。c 自动对刀 自动对刀是通过刀尖检测系统实现的，刀尖以设定的速度向接触式传感器接近，当刀尖与传感器接触并发出信号，数控系统立即记下该瞬间的坐标值，并自动修正刀具补偿值。数控车床的编程特点: a 加工坐标系 加
34、工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致，X轴对应径向，Z轴对应轴向，C轴（主轴）的运动方向则以从机床尾架向主轴看，逆时针为C向，顺时针为C向。加工坐标系的原点选在便于测量或对刀的基准位置，一般在工件的右端面或左端面上。 b 直径编程方式 在车削加工的数控程序中，X轴的坐标值取为零件图样上的直径值。采用直径尺寸编程与零件图样中的尺寸标注一致，这样可避免尺寸换算过程中可能造成的错误，给编程带来很大方便。 c 进刀和退刀方式 对于车削加工，进刀时采用快速走刀接近工件切削起点附近的某个点，再改用切削进给，以减少空走刀的时间，提高加工效率。切削起点的确定与工件毛坯余量大小有关，应以刀具快速走到该点时刀尖不
35、与工件发生碰撞为原则。（b）铣床工艺特点介绍铣床（millingmachine）系主要指用铣刀在工件上加工多种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。传统的卧式镗铣床主要适合各种机械零件的加工，尤其是机械传动箱体以及各种曲面体零件。由于各种装备技术水平的提高，对机械结构要求越来越简化，所需传动部件更少，特别是作为传动箱体的零件会越来越少，机械传动多采取直接驱动，
36、且传动件的精度要求非常高，这对卧式镗铣床的工艺性能提出了更高要求。因此，作为传统的镗轴式结构的加工对象呈减少的趋势，将以无镗轴式电主轴所替代，即以高速加工中心完成各种零件的加工。卧式镗铣床向高速加工中心发展，一方面工艺适应性更强，另一方面也提高了性能水平和加工精度，在提高了加工工艺范围的同时，需要各种功能附件作工艺保障，既能镗铣，又能钻孔、攻丝，装上数控摆角铣头附件，还能加工各种曲面体零件。配备交换式工作台组成柔性加工单元，可对零件进行批量加工。落地式铣镗床主要加工各种型面的大型、超大型零件，其工艺特点是配有大型落地式平台（工作台尺寸不受限），可加工超长、超宽的零件。同时，还可配备回转式工作台
37、，即能作回转分度，还可作径向直线运动，通过分度完成对零件的多序加工，大大提高了工艺范围。意大利Pama（帕玛）公司生产的落地式铣镗床专门配备了倾斜式可调角度的工作台，进一步拓宽了加工范围。而大功率、高效切削是落地式铣镗床的一大加工优势，高速、高精的技术要求越来越影响着落地式铣镗床的技术发展，是提高落地式铣镗床工艺水平的重要手段。因此，落地式铣镗床正在改变单一的大功率、高效切削，而更多地融入高速、高精的工艺技术内涵。滑枕式结构成已为高速铣镗加工的主要结构型式，滑枕截面大，刚性高，高速运行稳定性好，便于装卡各种铣头附件以实现高速加工。（c）铣床工艺特点介绍a 以箱体零件同轴孔系为代表的长孔镗削，是
38、金属切削加工中最重要的内容之一。尽管仍有采用镗模、导套、台式铣镗床后立柱支承长镗杆或人工找正工件回转180等方法实施长孔镗削的实例，但近些年来，一方面由于数控铣镗床和加工中心大量使用，使各类卧式铣镗床的坐标定位精度和工作台回转分度精度有了较大提高，长孔镗削逐渐被高效的工作台回转180自定位的调头镗孔另一方面形床身布局之普通或数控刨台式铣镗床的大量生产和应用，从机床结构上使工作台回转180自定位的调头镗孔，几乎成为在该种机床上镗削长孔的唯一方法。b 立柱送进调头镗孔的同轴度误差及其补偿影响铣镗床调头镗孔同轴度的主要因素与台式铣镗床一样，也是工作台回转180调头的分度误差da和为使调头前已镗成的半
39、个长孔d1轴线，在调头后再次与镗轴轴线重合而镗削长孔之另一半孔d2，所需工作台横（x）向移动Lx=2lx的定位误差dx2。而且工作台回转180前后，台面在xy坐标平面内产生的倾角误差df，在yz平面内产生的倾角误差dy及在y向产生的平移误差dy，也同样是刨台式铣镗床调头镗孔同轴度的重要影响因素。但镗轴轴线空间位置对调头镗孔同轴度的影响，通常用立柱送进完成孔全长镗削的刨台式铣镗床，与通常用工作台纵移送进的台式铣镗床有明显的不同。c 镗轴送进时立柱纵向位置的合理确定当碰到特定情况，铣镗床必须把立柱固定在纵向床身上的一个合适位置，而用镗轴带着刀具伸出作为镗孔的送进形式时，镗轴轴线与被镗孔名义轴线在x
40、z平面内的交角误差db，在yz平面内的交角误差dg，与台式铣镗床一样，对调头镗孔的同轴度都有重要的影响，并且随着镗轴送进长度的增加，镗轴自重引起之镗杆下挠变形，也对调头镗孔的同轴度产生较大影响。与台式铣镗床所不同的是，刨台式铣镗床的镗轴伸出镗孔时，可纵向移动的立柱必须固置在纵床身上一个确定的位置，并且重要的是这个确定位置可以且应该被选择。d 镗床上刀具位置的合理确定在镗床上采用立柱送进调头镗孔时，装夹在镗轴之刀杆上的镗刀，其沿Z向的合理位置，一方面要满足刀尖回转中心至主轴箱前端面的距离稍大于孔全长的一半（再小将不能把长孔镗通，过大则镗轴刚度下降）；另一方面还要满足把刀具刀尖的回转中心，置于镗轴
41、轴线与立柱纵移线的交点O上等等。e 加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)。（3）其他重点知识介绍（a）车身倾斜度水平床身的工艺性好，便于导轨面的加工。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的运动精度；水平床身配上倾斜放置的滑板，并配置倾斜式导轨防护罩；斜床身导轨倾斜角有30、45、60、75和90几种。倾斜角度小，排屑不便；倾斜角度大，导轨的导向性及受力情况差。（b）刀架布局回转刀架在机床上有两种布局形式：一种是用于加工盘类零件的回转刀架，其回转轴垂直于主轴；另一种是用于加工轴类和盘类零件的回转刀架，其回转轴平行于主轴。目前两左边联动数控车床多采用12工位
42、回转刀架，也有采用6工位、8工位和10工位的，4工位方刀架主要应用于经济型前置刀架数控车床。（c）卡盘结构卡盘是数控车床的主要夹具，为了减少数控车床装夹工件的辅助时间，广泛采用液压动力自定心卡盘，卡盘的松夹是靠用拉杆连接的液压卡盘和液压夹紧油缸的协调动作来实现的。（d）滑动直线导轨对比滚动导轨的优缺点直线导轨常简称为导轨，它的作用是支承并引导运动部件沿给定轨迹和行程作直线往复运动。导轨由两个相对运动的部件组成，一个部件固定在机架上，称为定轨，另一个在定轨上移动，称为动轨。导轨多用于需要作直线往复运动的执行器。导轨的运动性能在低速时要求平稳、无爬行、定位准确，高速时要求惯量小、无超调或振荡。导轨
43、的精度、承载能力和寿命对系统的精度、承载能力和寿命有直接影响。按轨面摩擦性质可将导轨分为滑动导轨、滚动导轨、液体静压导轨、气浮导轨、磁浮导轨。滑动导轨结构简单，刚性好，摩擦阻力大，连续运行磨损快，制造中轨面刮研工序的要求很高。滑动导轨的静摩擦因数与动摩擦因数差别大，因此低速运动时可能产生爬行现象。滑动导轨常用于各种机床的工作台或床身导轨，装配在动轨上的多是工作台、滑台、滑板、导靴、头架等。导轨截面有矩形、燕尾形、V形、圆形等。重型机械中常将几种截面形状组合使用，共同承担导向和支承的作用。滚动导轨是在运动部件与支承部件之间放置滚动体，如滚珠、滚柱、滚针或滚动轴承。滚动导轨的优点是：摩擦系数不大予
44、滑动导轨摩擦系数的1/10，静摩擦因数与动摩擦因数差别小，不易出现爬行现象，可用小功率电动机拖动，定位精度高，寿命长。滚动导轨的缺点是：阻尼小而容易引起超调或振荡，刚度低，制造困难，对脏污和轨面误差较敏感。滚动导轨多用于光学机械、精密仪器、数控机床、纺织机械等。液体静压导轨、气浮导轨和磁浮导轨的动轨和定轨之间存在流体，摩擦更小，几乎没有磨损，无爬行现象， 但是刚度低，阻尼小，设计、制造和运行控制较复杂。按结构可将导轨分为开式导轨和闭式导轨。开式导轨必须借助外力，例如自身重力，才能保证动轨与定轨的轨面正确接触，这种导轨承受轨面正压力的能力较大，承受偏载和倾覆力矩的能力较差。闭式导轨依靠本身的截面
45、形状保证轨面的正确接触，承受偏载和倾覆力矩的能力较强，例如燕尾形导轨。影响导轨导向精度的主要因素有：直线度、两个轨面的平行度、轨面粗糙度、耐磨性能、刚度、润滑措施等。2. 中国第一汽车集团公司在实习的第二周，我们乘坐火车来到了位于吉林省长春市的中国第一汽车集团公司，在这一周，我们又学习到了新的知识。（1）车桥介绍汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。作用：在车架与车桥（车轮）之间传递力与力矩的是悬架，而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥是整个汽车的承重部分。同时它还需要完成一定的传动功能。车桥分为两大部分，前桥总成，后桥总
46、成。前桥总成主要完成汽车的转向功能。后桥总成则要完成更多的任务。重型车的后桥总成上有两个关键部件，减速器和差速器。减速器的主要任务是增大扭矩，而差速器的主要任务是调解转向时两个后轮的转速。达到一个合适的配比，防止轮胎在转向时产生硬摩擦，影响轮胎的使用寿命。同时车桥作为汽车的承重部分，其使用的主要是铸造件。保证车桥的承重能力。经过热处理后，使表面更加坚硬，同时增加内部的韧性。保证汽车的安全行驶。（2）转向节工艺介绍转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转
47、动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。转向节形状复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车
48、转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。（3）零件学习滚齿与插齿的工艺比较：切削效率，插齿较差（有让刀运动）；加工齿轮类型，插齿能加工内外齿，但加工斜齿时，需加装螺旋导轨。能够加工距离很近的双联齿轮；冲击和稳定性，插齿差（切入、切出）；齿形包络线，插齿好（可调整圆周进给和冲程）；加工齿距精度，滚齿优于插齿；刀具刃磨难度，滚齿高于插齿。（4）加工工艺学习 车桥被齿加工工艺介绍： 毛坯检查、上线车平面内孔、倒角车面锥、背锥、内锥钻孔倒角、攻丝切齿清洗上丝堵打标识热处理齿顶倒角车平面内孔 齿轮热后加工工艺介绍： 齿面定位磨内孔断面内
