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1、1、带式输送机检修维护通用安全技术措施12、高低压电缆的维护和检修 63、移动变电站和高防开关的安装或撤出 74、电气试验及继电器保护整定 85、电缆钩打眼、高压电缆敷设安全措施 96、井上下机电设备的吊装和搬运 117、绞车钢丝绳的检查、维护、更换、倒头或插绳 128、200mm口径以下水泵及排水、压风管路的安装措施 149、井下电气设备的一般检修安全措施（包括电机、启动设备、控制设备、变压器、高低压电缆） 1610、无人职守采区变电所检修、维护、操作安全措施 1911、主通风机检修措施 2012、矿用空压机的检修通用措施 2113、主副井提升机日常检修安全措施 2314、井筒日常检修通用安
2、全技术措施 2515、变（配）电站（维修）值班人员日常检查安全技术措施 2816、主通风机试机、换开安全技术措施 3017、井下液压绞车日常检查维护安全措施 3418、主要排水泵房日常检查维护措施 3519、斜巷人车日常检查维护安全措施 3620、井下运输大巷清扫风水管路安全措施 37带式输送机检修维护通用安全技术措施一、带式输送机检修与维护内容：运行中的带式输送机每日最少要有2-4小时的集中检查、检修时间，日常检查和维护的主要内容有：1、输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直、良好、有无断、露钢丝。2、上下托辊是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。3、减速机、电动机及滚
3、筒的温度是否正常，有无异常、异响。联轴节端面间隙是否正常，柱销有无损坏，护轮罩是否完好。4、输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。5、减速机、液力偶合器、液压站、软起动是否有泄漏现象，油位、油温、油压是否正常。6、输送带涨紧装置是否处于完好状态，涨紧压力是否合适，液压站和油路是否存在泄漏，拉紧钢丝绳磨损、断丝、锈蚀是否超限。7、各部位清扫器的工作状态是否正常，紧固是否牢固。8、检查、试验各项安全保护装置（烟雾、打滑、超温洒水、温度、急停、跑偏、堆煤）。9、检查有关电器设备和主、控、信号电缆是否完好，试验移变、馈电开关、磁力起动器过载、断相、漏电、短路保护是否正常，电器设备的接地引线、接地
4、母线，接地极是否完好，并符合规定要求。10、检查各装载点的簸萁是否牢固和缓冲托辊是否运行正常，装载点是否存在漏煤现象。11、检查、试验信号系统是否通畅，试验照明综保综合保护，是否正常。12、检查盘形制动器的工作油压是否正常、闸瓦磨损是否超限，间隙是否超过规定，检查制动器液压站的油位、油温和油压。13、检查软起动设备的油压及其液压站以及电磁阀的工作情况。14、检查机头、机尾和皮带机道照明系统，及时更换不亮的照明灯。15、检查超温自动洒水和防尘管路的供水情况和供水压力，有无泄漏。16、检查消防设施是否齐全、完好。17、及时处理巷道两帮和顶板活石和片帮。18、认真填写日检、维护记录和事故记录。二、一
5、般规定：1、输送机维修工要通过培训，持证上岗。2、加强输送机的维护保养，认真执行“三定四检”制度，经常保持输送机处于良好状态。3、积极学习技术业务，熟练掌握输送机的原理和结构，努力提高自己处理现场问题的能力。4、严禁违章作业，拒绝违章指挥 ，搞好自主保安、相互保安，建立皮带机检查、维护记录，事故记录和修理记录。5、正确使用润滑油脂和传动液，定期更换润滑油脂和传动液，严禁不同型号的油脂混用和替代。6、在更换压力容器和液压器件油脂和零部件时，须在卸压情况下更换。7、偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速偶合器不受此限）和使用不合格的易熔塞；严禁使用不合格或不阻燃的皮带。8、检查维护工作中需接触转动部件
6、时，必须停机停电进行。9、人员横过带式输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过，如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停皮带后，才能通过。10、检修输送机时，必须认真执行停送电制度，防止停错电和误送电或误开机伤人。11、严禁使用带式输送机运送人员和材料，严禁维修人员乘坐皮带。12、及时按卫生责任区清扫皮带路煤泥，时时保持皮带路清洁、无杂物。13、带式输送机的驱动装置、导向滚筒、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置防护罩和防护栅栏，并悬挂警戒牌，防止发生绞人事故。14、参加检修维护工作人员要衣着利索，袖口，衣襟要扎紧。15、在带式输送机运行中，禁止用铁锨和其他工具刮输送带
7、上的煤泥或用工具拨正在跑偏的输送带，以免发生人身事故。16、输送机进行检修，必须切断电源并上锁，悬挂“有人检修，禁止送电”标志牌，不切断电源不准检修，不经允许，任何人不准送电开机，在沿途检修或更换托辊时，要事先通知司机要检修的地点，在司机对开关电源 停电上锁和站岗的情况下，检修人员就近把急停开关打在闭锁位置，并留人站岗17、更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车，用人力拉动输送带时严禁直接用手拉或用脚踏踩输送带18、对接输送带时必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机，停电上锁，挂停电牌后方可作业。19、在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机后清理，严禁在皮带运行中清理。20、在检修输送机时，工作
8、人员确需站在机头、机尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作时，施工前必须派专人停机、停电上锁，挂好“有人工作、禁止送电”的停电牌或设专人看管停电开关。施工完毕后必须由原停电人进行送电，方可试运行。21、修理液压、气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。22、保持机道内消防设施要齐全。每50米设一防尘三通，各机头配电点要备有不少于0.2m3的沙箱和2个检验认定合格的灭火器和两张防火锨，机头部要备有50m冲尘软管。23、带式输送机应加设软启动装置，下运式带式输送机应加设软制动装置。24、做好检修工具和材料准备，和需要的专用工具。三、检修安全措施：1、更换滚筒1）、停机后，对
9、皮带机控制开关进行停电上锁后，派专人进行站岗。2）、选合适地点（或将一接头开至要更换的滚筒上），用专用夹板锁紧上皮带或下皮带后，松涨紧车（或抽开皮带穿钉）。3）、用葫芦和绳索吊住滚筒，拆卸并放下故障滚筒。4）、安装新滚筒，并紧固轴枕螺栓后，松掉上下皮带夹板，涨紧皮带。5）、专人联系恢复送电，皮带试运行，检查有无跑偏及新换滚筒轴承有无异响和异常温升，2小时无问题后，方可离开现场。2、更换上下中间托辊或H支架：1）、检修更换托辊必须在皮带机停运情况下进行，更换之前要通知司机对皮带机控制开关停电上锁，检修人员要把皮带机沿途急停开关打在闭锁位置。2）、拆卸损坏或不转托辊及支架，将其放倒、拖出。3）、安
10、装新支架或托辊，要使用专门吊架或锚杆锚索，用葫芦将皮带吊起后再进行更换。 4）、更换完毕，通知司机对皮带机控制开关送电，检修人员要把皮带机沿途急停开关解除闭锁，开车试运行至皮带运行不跑偏。3、滚筒涨紧套及其轴承拆检：1）、滚筒涨紧套及其轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。2）、拆检以前必须先将滚筒及轴承端盖表面浮煤和污物清理干净后再拆卸其端盖。3）、轴承拆卸开端盖后，要先刮净其老化油脂，用煤油或汽油清洗干净以后，用塞尺测量其间隙，观察轴承内、外套和滚珠及球架有无疲劳点蚀，无问题以后，加入同型号的润滑脂，润滑脂加入量为轴承
11、室的2/3为宜，制作好石棉垫子，盖好端盖，紧固端盖螺栓；滚筒使用涨紧套紧固时，要同时检查涨紧套的紧固情况，并对其紧固螺丝和涨紧套进行注油润滑和紧固。检修要防止杂物、铁屑或污物进入轴承室。4）、通知司机开皮带试运行，观察检修轴承有无异响和较高温升，2小时无问题以后，检修完毕。5）、填写轴承检修记录。4、电机轴承的拆检和注油1）、电机轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。2）、对于采用导油杆进行开机连续注油的电机，要使用黄油枪进行，边运行边注油，直到排净旧油脂为止，在电机缺护轮罩的情况下，严禁开机加油。3）、拆开电机轴承室检修
12、时，要清理干净旧油脂，测量好轴承间隙后，检查轴承内外套、滚珠有无麻坑和疲劳点蚀现象，注入2/3油脂后，盖好端盖。4）、检修后手动盘车2-3圈无卡阻后，送电试运行。5、皮带打扣1）、皮带打扣以前，首先要把皮带机上余煤拉干净。2）、对皮带开关停电上锁，并留专人看守、站岗。3）、将要打扣的皮带开到储带仓或涨紧滚筒处有利于打扣为止，自储带仓以后用夹板夹紧上下皮带，松掉涨紧车观察皮带有无滑动，如有滑动，应再进行夹紧处理。4）、抽掉旧接头的穿钉，用拐尺或拉三角线将损坏的皮带两头损坏部分割掉后，打扣机重新打扣。5）、新扣打好后，传入穿钉，松掉上下夹板，涨紧皮带，送电开车试运行，观察无跑偏后，皮带打扣完毕。6
13、、装载点挡煤板及缓冲托辊的检查、更换1）、维修工每班对包机皮带机各装载点进行检查，如果发现挡皮磨损漏煤或支架破坏后，要立即进行停机更换或加固。2）、更换挡皮和缓冲托辊要在皮带机停机状态下进行，并对开关停电上锁。 3）、新挡皮冲眼要用皮带冲子，眼距要均匀一致，与支架固定要使用螺栓和垫圈。4）、装载支架加固要使用夹板固定在皮带机中间架槽钢上或上井进行焊接加固。5）、维修更换完毕，开车试转载，落煤不压偏。6）、更换下的旧挡皮、失效的旧缓冲托辊要装车运走，严禁放在皮带机上带入煤仓。7、皮带接头检查1）、皮带接头检查要在停机状态下进行，停机对开关上锁后，沿皮带机路逐个检查测量上下皮带皮带接头。2）、对于
14、打扣皮带头，当开扣超过1/4时，要重新打扣；对于硫化接头，当皮带露钢丝和大面积起皮或重皮后，要进行局部修补，当露钢丝超过10 条时，要重新硫化接头。3）、当皮带过度磨损，厚度和宽度超过最小规定时，要对整条皮带进行更换。8、更换对轮螺栓1）、停机后，对控制开关停电上锁，派专人看管。2）、拆卸对轮护罩和挡板及对轮螺栓，检查对轮同轴度和间隙，不符合要求，要重新找正。3）、安装新对轮螺栓和胶圈或尼龙棒，上好挡板。4）、安装护轮罩，送电试车。9、皮带机道运料1）、严禁使用皮带机运输各种工具和施工材料2）、皮带机使用的托辊和支架在地面装车封好以后，运输到井下，通过各联络巷运输到皮带机道，各联络巷有调度绞车
15、的，其安全设施不全或不合格，严禁使用调度绞车运输。3）、皮带机道人力运输新旧托辊时，只准走人行道，并与运行中的皮带保持0.5m以上安全距离。4）、材料运输过程中要防止与皮带机接触，重物超过50Kg，严禁人力运输，30-50Kg要2人运输或多人运输，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止损坏物品及伤人；材料运输行走中，要注意脚下防滑。5）、材料运输到位，要分类摆放整齐，以备更换；更换下的旧托辊及支架也要摆放整齐，集中装车运输上井。6）运输皮带、电机、减速机和滚筒等大件，要使用车盘装封车，使用调度绞车或手拉葫芦拖运到位。 7）、严格执行矿关于加强斜平巷运输的管理规定。10、皮带机道和水沟清淤
16、和杂物及浮煤1）清淤煤只准使用铁锨进行，清理出的浮煤和淤泥要等风干以后，再装到皮带上运走，大块煤要用大锤破碎以后再装皮带。2）矸石和喷浆料以及锚杆、锚网，废旧皮带以及其他铁件或枕木等杂物，严禁上皮带。3）清淤时，人员要面向皮带运行方向向皮带装煤，装煤时，铁锨要防止与运行的皮带或支架及托辊接触，以免发生意外。4）要及时清理粘在托辊和支架上的煤泥 ，保持皮带机清洁；清理水沟内淤煤，保持水沟畅通。5）皮带机头加高支架段清煤，要先将浮煤集中后，再装小铁车运走，严禁用锨高抛装皮带，机头防护栅栏以内清煤，要在皮带机停机状态下集中清理，再装小铁车运走，严禁浮煤和煤泥进入设备和电器开关。6）、在有架空线大巷中
17、行走时，清淤人员不允许扛铁锨，只能用手提着，要防止铁锨与架空线接触造成触电，上下罐笼，铁锨不得伸出罐笼外，拥车通过风门严禁同时开启两道风门。11、皮带机调偏1）、遵循输送带跑偏的基本规律（ 偏大不偏小、偏高不偏低、偏紧不偏松、偏后不偏前，“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本规律），根据跑偏具体情况进行皮带机的调偏。2)、严禁皮带运行过程中进行调偏，皮带机托辊调整后要运行一圈观察运行情况后方可进行下一处调整。12、皮带机运行巡检皮带机运行巡检要对以下项目仔细进行检查：托辊是否有磨断及损坏不转的；上、下运行皮带的跑偏情况；各装载点的情况；机头、机尾各滚筒轴承
18、；各联轴节；开关指示；带速；液压站油温、油压；涨紧装置及钢丝绳；皮带机清扫器；电机及其轴承温升；故障报警和指示；硫化接头。13、皮带机保护试验维修人员要每天对皮带机超温洒水、跑偏、急停、打滑、温度、堆煤进行试验，并填写试验记录。报警的保护要开车进行试验；作用停车的保护要在检修时试验；烟雾保护要每月上井进行1次试验；电气设备的过载、漏电、短路等保护要在停机下进行试验。1）、对于保护不正常的，要当班进行修复，对于不能修复的要及时进行更换。2）、保护试验要按照正确方法进行，严禁开盖试验防爆设备的保护。14、液压设备检修1）、定期、定时巡检设备油压、油温、油位等指示是否正常。2）、液压设备检修要在系统
19、卸压情况下进行，阀组等部件的检修要记好拆卸顺序，并保持清洁，预防装反。3）、油箱清洗要使用纯棉纱布或面粉等进行。4）、及时进行油脂过滤，按期更换油脂，设备滤油器定期清洗更换。5）、杜绝漏油、漏气和随便调定阀组和安全阀压力。15、制动设备检修1）、制动设备检修应在停机情况下进行，其检修内容主要包括：测量盘形制动器端面间隙、制动器偏摆、检修油路及两端轴承。2）、制动设备调整刹车速度以皮带柔和停车为宜，不得对皮带机和皮带产生附加冲击。3）、安装维护好制动设备的安全防护设施。16、拉紧装置检修1）、维修人员应每天开车详细检查拉紧装置的固定（绞车、油缸和绳卡），涨紧油压、油路的渗漏、油缸行程和钢丝绳的锈
20、蚀和磨损。2）、开车过程中严禁随意搬动把手和拆卸调整安全阀压力。3）、停车检修拉紧装置及液压站时，要在系统先卸压情况下进行，拆卸安装要使用专门的工具，并记录好拆卸顺序，防止装反零部件。4）、检修液压系统要保持油脂清洁，液压站要定期换油，防止油箱和油路进水。5）、更换拉紧钢丝绳要在涨紧车松到位以后进行，要使用同规格的新钢丝绳，钢丝绳与绞车的固定使用板卡，与死点的固定使用不少于四付U型卡子紧固。17、清扫器检修更换1）、每天应对上下皮带使用的清扫器逐个详细检查，清扫器与皮带接触要贴实，并保持一定的压力。2）、对磨损超限不能继续使用的清扫器要及时更换，更换要在停机检修时进行，并通知司机对皮带机停电上
21、锁。3）、皮制清扫器更换刮皮要使用皮带冲子冲眼，用螺栓紧固，不得用铁丝绑扎；金属清扫器更换要整套进行更换，与皮带接触保证适当正压力，做到既不损伤皮带，又不至回煤太多。4）、正确使用和维修清扫器，打扣皮带要使用皮制清扫器，硫化皮带使用合金清扫器。回空段要使用犁式皮制清扫器。18、照明信号系统的检查、检修1）、皮带机路照明灯和信号电铃的检修更换应在照明综保停电上锁的情况下进行，严禁带电更换照明灯泡和信号电铃或者进行压接线。2）、每班擦拭照明灯和信号电铃上的煤尘和雾水。3）、保持信号、照明电缆的整齐、清洁。4）、更换照明灯应在停机检修情况下进行，站在皮带机架上更换时，要通知司机对皮带停电、开关闭锁并
22、上锁，或者使用专门的梯子或马凳进行更换，使用凳、梯要有人监护和扶凳（梯），梯子不得在皮带机架上，凳子支放要稳实可靠。5）、防护好照明灯和电铃，防止喷雾水进入其内，定期检查照明灯和电铃的防爆面。6）、保持信号声光兼备，严禁甩掉综保插件供电。高低压电缆的维护和检修1、使用中的高低压电缆应用电缆钩悬挂，悬挂要整齐、不交叉、不落地，应有适当驰度，在承受意外重力时能自由坠落，使用中的电缆在整理吊挂中，人员一定要穿电工绝缘靴和戴绝缘手套。2、悬挂高度应在矿车、电机车等掉道时不受碰撞，在高压电缆坠落时，不致落在轨道或运输机械上。3、电缆不应悬挂在风管上或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与风
23、管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m 以上的距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给采、掘机组供电的电缆不受此限；井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧，如果受条件所限：在井筒内，应敷设在距电力电缆0.3m以外的地方；在巷道内，应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方；高、低压电力电缆敷设巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1m 。高压电缆之间，低压电缆之间的距离不得小于50mm；井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。4、高压电缆的
24、悬挂间距：在水平或倾斜巷道内不得超过3m；在立井井筒内不得超过6m，悬挂高度为1.8m，过躲避所门口要高于1.8m，横过电机车架空线时，应敷设在电机车架线上方，且距电机车架空线间距不得小于0.5m。5、工作电压应与电缆额定电压相符。6、电缆不允许超负荷运行，接头温度不得超过60。7、电缆穿墙时，必须使用穿墙套管，并且穿墙套管的长度必须大于或等于墙的厚度，电缆穿墙后要及时封堵。8、固定敷设电缆的绝缘和外部检查，每季1次，每周应由专责电工检查1次外部和悬挂情况，做好检查记录备查。9、高压电缆的泄漏和耐压试验，每年1次，做好试验记录备查。10、使用中的电缆摇测时，先将电缆从开关上拆下来，摇测相间、对
25、地绝缘电阻，拆下前要严格执行停电、验电放电制度。电缆摇测后要及时对地放电，放电时接地线要先接接地端，再接导线端，接地要良好；拆除时顺序相反。移动变电站和高防开关的安装或撤出1、在井下变电所安装或撤出移动变电站和高防开关时，严格遵守以下措施。2、施工所使用的起重用具、如钢丝绳套、葫芦等必须进行仔细检查，确认完好无损后，方可使用。3、起吊移动变电站和高防开关时，应先检查三撑或锚杆、锚索、绳套、葫芦是否可靠，葫芦生根是否牢固，正式起吊前，应进行试吊，先让移动变电站和高防开关微离地面，检查移动变电站和高防开关的平衡、捆绑的松紧程度，起吊用具变化情况，确认无问题后方可起吊，以防设备倾倒伤人，撞坏设备。4
26、、起吊移动变电站和高防开关时，移动变电站和高防开关上下以及可能波及的范围内严禁站人，起吊人员站位要安全，要有退路，其他人员远离起吊现场。5、安装施工时，必须严格执行停送电制度。从事高压作业时，必须按停电、验电、放电、挂接接地线，挂停电标示牌等顺序工作，且要一人操作一人监护。操作者应戴经检验合格的绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上。6、移动变电站和高防开关的安装必须符合设计要求，水平度、垂直度，安装工艺符合安装质量标准。7、检查连接装置，各个螺栓，防松弹簧垫圈应齐全紧固。8、电气间距、爬电距离、接地装置应符合标准。9、变压器安装以后要对一次、二次侧进行摇测，其绝缘电阻要符合规定，新安装或大修变压器
27、要进行变压器各项试验，合格后方可送电试运行。10、试送电时，必须检查瓦斯浓度，在瓦斯浓度0.5%以下时，方可进行试送电，送电时严格执行停送电制度，由施工负责人统一指挥，并指派专人停送电。11、移变安装后，手动、电动合闸部件要灵活，高低压开关触头闭合严密，并按要求整定各种保护、试验检漏、短路、过载、单相断线保护是否正常，合分闸指示、电压、电流值是否正常。12、参加安装施工人员必须持证上岗，具备起重基本安全知识，新学员严禁独立工作。做好自主保安和相互保安。电气试验及继电器保护整定1、高压电气试验每年必须进行一次，高压绝缘用具每半年校验一次。2、电气试验工作不得少于2人，且必须有试验技术操作合格证，
28、电源线不应使用塑料线。3、因试验需要断开设备接头时，拆前应做好相位标志，恢复后应进行检查。4、试验前，检查试验装置金属外壳，应有可靠接地线，高压引线应尽量缩短，必要时用绝缘物支持牢固。试验装置的低压电源，应使用明显断开的双极隔离开关和电源指示灯，两个串联的电源开关，要加装过载保护装置。5、试验前应先测量被试设备的绝缘电阻，合格后才可进行其它试验项目。耐压试验应在其它试验项目都合格后才能进行，否则应请示分管领导酌情处理。6、用摇表测量大电容电气设备的绝缘电阻时（如电缆、发电机、大型变压器），应先将导线离开被试物后，再停止转动摇表。7、试验前和变更试验接线时，应坚持复查接线，通电前调压器手把应保持
29、在零位，合拉闸必须相互呼应正确传达口令，加压时应重复要求加压数字，避免加压错误。8、加压前应通知有关人员离开被试设备或退出现场后，方可加压。对有人工作的邻近设备有感应电压时，应采取预防措施。9、对有电容的设备，试验前后均应充分放电，对有静电感应的设备，接好接地线才能接触。放电时需用有限流电阻的专用放电棒，放电人员应戴绝缘手套。10、试验操作过程中，精力要集中，随时注意观察异常情况，操作人员应穿绝缘靴或站在绝缘台上。11、改变接线，寻找故障或试验结束时，应先断开试验电源，然后放电，必要时还应将升压设备的高压部分接地。12、带电试验要根据现场情况，制定安全措施；特殊试验、研究性试验和在运行系统做试
30、验时，必须有试验方案，并经领导批准后，才能进行。13、试验用低压电源、变压器中性点、消弧电抗器、电压互感器、电流互感器、二次回路等接地线，或二线一地系统的工作地线，必须在设备停电后拆除。14、不得采用变压器中性线作为试验用地线。15、在试验过程中，禁止采用冲击办法加压，应缓慢升至试验电压，并在耐压时间内保持不变。16、在泄露、耐压试验中，当发现升压到每一值时，调压器继续升压电压表指示不再上升或电压表指示突然回零，应立即将调压器手把调到零位，拉开开关，切断电源，查处原因。17、为了防止过电压，在一切试验中要加装球间隙保护（球间隙放电值为被试物试验电压的110%）。18、高压试验时，被试物的非试验
31、相、非试验侧均应接地，在换相时必须切断电源。19、未装接地的大电容被试设备，应先进行放电，再作试验。直流耐压试验每一阶段或试验结束时，应将设备对地放电数次，并短路接地。20、井下试验设备的接地线、接地极应保持接触良好，接地电阻应符合要求。21、现场瓦斯浓度超过1%时，严禁送电。22、施工人员必须持证上岗。电缆钩打眼、高压电缆敷设安全措施1、参加施工人员必须持证上岗，施工前要先检查施工区段的巷道顶板、两帮安全状况，存在不安全因素时要及时进行处理，然后方可施工。2、斜巷施工时要坚持上下山运输行车不行人制度。斜巷施工时，每次打眼、敷设要向调度室申请停勾时间，利用停勾时间集中打眼，否则不准施工。3、斜
32、巷施工时要与司机、上下山信号工联系好，打眼、敷设期间严禁开勾，并派人在上下车场站岗。需要用绞车敷设电缆时，首先电缆车盘要挂好保安绳，检查无问题后，绞车司机方可开车，开车速度不超过0.5m/s，信号工手拿信号发送接受器，跟着电缆车盘，发现异常情况及时发信号停车处理。平巷施工时，要在敷设区间的两端派专人站岗，不得有车辆来往，以防车辆伤人。不得将电缆摆放在轨道上。4、施工中临近架空线作业或穿越架空线敷设时，一定要提前将相应段的架空线停电，并经检查确已停电后，方可进行施工。5、打眼时要使用专门改制的220V照明信号综保或直流逆变电源，各出线口与接线室要符合防爆要求，电缆接头要采用防爆接线盒。6、打眼时
33、，打眼者要站在特制的木凳上，并有专人扶凳，打眼者要穿绝缘鞋。7、过躲避所门口打眼时，眼要打在躲避所门口顶部，此处眼间距为1m。8、打眼后，要随时穿入膨胀螺栓，挂好电缆勾并把高压电缆吊挂好。9、打眼时，要注意保护临时吊挂的电缆，并要按吊挂间距标准进行吊挂。10、每次打眼工作结束后，要把现场所用的工具、电缆、综保等撤走，并通知司机、信号工及时开勾。11、敷设电缆前，由施工负责人和兼职安检员检查所用工具、设备、器材（2500V摇表、高压接线盒）等是否完好。否则不准投入使用。12、高压电缆装车前，要用2500V摇表对其摇测，绝缘阻值必须大于100 M/Km。13、对于超长电缆，要使用2个专用车盘装车，
34、车与车之间要留出足够长度电缆，在进入副井罐笼时要分层打车，车与车之间的电缆要绑好封牢，电缆装车长度不能大于罐笼长度，以免在下放过程中，出现卡磨现象。14、高压电缆装车盘后，不得超过车盘宽度、长度、高度应与车皮的高度相当，不得超长、超宽、超高和偏载。并且应当捆扎、封绑牢固，防止在运输过程中出现散车。15、制作高压接线盒时，要用汽油处理好屏蔽层，压线要按标准，压完线后要用2500V摇表摇测，绝缘阻值必须大于100 M/Km，接线盒两端面涂上凡士林油，用盖子盖好，然后再用塑料布捆扎，以免进潮气，电缆使用接线盒对接时，工作人员要叫应一致，接线盒要拿稳、拿牢，以防掉落伤人。16、需用小绞车运输时，应先检
35、查绞车钢丝绳，保安绳是否齐全合格，绞车的起动、停止按钮以及闸、声光信号、安全设施是否齐全、可靠，若有一项不合格，不能用小绞车运输。小绞车司机必须持证上岗。17、使用顺槽连续牵引车运送、敷设电缆时，要安排专职连续牵引车司机，并要事先规定好联系信号，顺槽内信号要通畅，每隔100m设一个信号铃。如果信号铃距离远，施工人员必须携带对讲机，根据对讲机有效距离，事先调好使用频率，双方通话清晰后，方可使用。在敷设期间，所有进入顺槽的通道口都要安排专人站岗，防止无关人员进入施工现场，跟车敷设人员要随时检查车辆连接情况，放电缆时站位要安全，手脚要麻利，出现异常要停车立即处理。跟车人员在车辆掉道和出现异常情况时要
36、有安全退路。18、水平巷道或倾斜巷道中悬挂的电缆应有适当的驰度，其悬挂高度应使电缆在矿车掉道时，不致受撞击，在电缆坠落时，不致落在轨道上或运输机上。19、电缆悬挂点的间距，不得超过1m。20、电缆不得悬挂在压风管或水管上，不得遭受淋水或滴水。若电缆同风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须在管子上方，并保持0.3m以上的距离，电缆同风筒、易燃物应分别挂在巷道的两侧，否则相互之间应保持0.3m以上的距离，电缆敷设在风筒下方。21、巷道内的通讯、信号电缆应敷设在高压电缆0.1m以上的地方，高低压电缆应敷设在巷道同一侧时，高低压电缆之间距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间不得小于50mm，高压
37、电缆在低压电缆上方。22、电缆横过巷道和架空线及临架空线敷设时，要对此段架空线进行停电，验电、放电、挂接地线和警示牌，并派专人对停电开关进行站岗后，方可施工。电缆横过巷道敷设时，与架空线距离不得低于0.5m，做到吊挂整齐、美观。23、登高作业高空作业时，必须遵守下列规定：（一）高空作业必须使用登高工具和安全用具。（二）作业时必须带安全帽和系安全绳。（三）使用梯子时，支撑必须牢固，并有防滑措施。（四）严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。24、电缆接线盒在搬运、吊装过程中，施工人员要叫应好，要让接线盒离开身，以防坠落伤人，吊挂要牢固，并按要求设好接地线、接地极。25、敷设交联电缆制作热缩头时，要
38、编制专项烧焊措施。电缆在撤出、装车、敷设过程中，要有专人同一指挥，相互之间要叫应好，以免碰伤、挤伤、压伤。26、严禁将电缆盘成“8”字形或盘圈，敷设完后用2500v摇表摇测，绝缘阻值必须大于100M/Km。27、待移动变电站侧接完线后（包括接地极），要停下供电高防开关，摇出小车，打开高防开关负荷腔盖板，对负荷侧进行停电、验电、放电后，再按接线标准压线，设好地线，并作到一人工作一人监护。28、施工中，每完成一个阶段性工作，都要经兼职安监员检查，确无问题后再进行下一步工作，待采区变电所接完线后，再有兼职安监员对整条线路、接线等复查一遍，确无问题后方可送电。29、检查高防开关及移变上的仪表指示是否正
39、确，设备运行是否正常，确无问题且全面清理现场后，方可离开。30、现场瓦斯浓度超过1%时，严禁送电。井上下机电设备的吊装和搬运1、施工前认真检查所需的起吊、运具、设备、绳索、安全带等质量和强度，并核算安全系数。2、施工负责人与相关设备的司机、信号工等有关人员确定工作内容、联系信号等。3、进行吊装及搬运作业时，必须有专人统一指挥，施工人员要精力集中，严禁说笑打闹、起重机械、工具等要按规定定期检查和试验，不合格严禁使用。4、使用吊装设备进行吊装作业时，必须严格遵守国家关于起重吊装作业的相关规定。使用手动起重设备时，不得超负荷起吊。工件负荷超过50kg时，应使用钢丝绳；钢丝绳的安全系数不得小于6。5、
40、搬运、起吊液压、气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。6、在任何情况下，严禁用人体来平衡被吊运的重物，不得站在重物上起吊。严禁用手直接校正被吊物涨紧的吊绳、吊具。7、在输电线路附近起重时，应保持一定的安全距离，在起重机械、物体、装备的最大回转半径范围内，与输电线路的最近安全距离规定如下；雾天工作时，安全距离适当放大。输电线路电压（kv）112035110154220允许与输电线路最小安全距离（m）1.524568、起重作业场地风力达到6级以上时，起重机应停止作业；风力在四级以上时，不得吊运兜风大件。9、起吊时要先检查吊绳生根是否牢固，将起吊绳逐渐涨紧，使物体微离地面，然
41、后进行试吊。检查物体是否平衡，是否松动，吊运工具、器械应无异响。如有异响应停止吊运，将物体放回地面后重新处理。10、如需平车运送时应将物体平稳吊至车辆中心位置，垫好衬物，平稳放下，然后用绳索固定。11、用人力抬拖大件机电设备时，要有专人统一指挥，相互叫应，以防伤人或损坏设备。12、用滚杠搬运物体时，禁止用手直接调整滚杠的方位，用滚杠在坡道搬运时，应使用拉绳在上方牵制，下方不得有人，作业人员应站在设备两侧工作，当坡度超过7时，严禁人力托运。13、使用葫芦起吊时，首先应检查吊梁、三撑的强度和稳定性，拉小链时双手应均匀用力，不得过猛过快，起吊物需悬空停留时，要将小链拴在大链上。14、利用小绞车起吊时
42、，应注意使小绞车提升中心线与实际受力方向一致，若方向不对时，不能用撬棍别住钢丝绳导向，可利用导向轮导向，起吊前应先点动开车，使钢丝绳涨紧后，检查钢丝绳受力方向是否正确，各部件若无异常方可开车起吊或搬运。不允许在运转过程中一手推制动手把，一手调整钢丝绳，如需调整，应使钢丝绳松弛后再进行调整。15、机电设备不得带电搬运，确需搬迁，需重新制定专门措施。16、高空作业时，必须遵守下列规定：（一）高空作业必须使用登高工具和安全用具。（二）作业时必须戴安全帽和系安全带。（三）使用梯子时，支撑必须牢固，并有防滑措施。（四）严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。17、现场瓦斯浓度超过1%时，严禁停送电操作，现
43、场瓦斯浓度超过1.5%时，必须停止施工，切断电源，撤除人员。18、施工人员必须持证上岗。施工前，施工负责人必须检查和消除现场不安全因素，然后方可进行施工。绞车钢丝绳的检查、维护说明：本措施仅适用于对立井、矸石山、井下斜巷提升使用的提升钢丝绳、平衡尾绳等的检查、维护一、检查1、钢丝绳的检查人员应熟知煤矿安全规程对钢丝绳的有关规定，并经技术培训合格者担任。其工作相对稳定，分工明确，并实行专人专绳日检制度。2、了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。3、对所使用的检查工具、量具和检验仪表进行认真检查和调整。4、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志，在同一根绳上每
44、次检查的起始标志应一样。5、检查人员开始检查钢丝绳前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号，检查期间不得同时进行井筒或提升机的其它作业。6、对使用中的钢丝绳日常检查时，提升速度应小于0.3m/s，用肉眼观察和手捋摸的方式进行。7、验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳。在井口验绳时应系安全带。8、验绳时禁止戴手套或手拿棉纱，应用裸手直接触摸钢丝绳，前边的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生断丝和绳股凸凹变形等情况。9、应利用深度指示器或其它提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其它损伤的具体部位，并及时记录，对断丝的突出部位应立即
45、剪下、修平。10、对容器停车位置的主要受力段，多层缠绕的上下换层临界段和断丝、锈蚀比较严重的区段，均应停车详细检查。11、若检查时发现钢丝绳出“红油”，说明绳芯缺油，内部锈蚀，应引起注意，并进行仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。12、对使用的钢丝绳月检时，除包含日检全部内容外，还应详细检查提升容器在井口和井底时，从滚筒到天轮段的钢丝绳，详细检查绳卡处有无断丝、并用游标卡尺测量绳径是否有变化。13、作好钢丝绳检查记录，应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查表，并将检查结果向司机通报。14、检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。15、钢丝绳由下层转到上层的临界段（相当于绳圈1/4长的部分）必须经常加以检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。16、提升钢丝绳必须每天检查1次，平衡钢丝绳必须至少每周检查1次。二、维护1、钢丝绳维护人员应掌握所负责维护的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。2、对使用的钢丝绳进行防腐涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥（水）擦干净，但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。对摩擦式提升用首绳涂油要用专用的钢丝绳油（增磨脂），否则不可涂油，但对不绕过摩擦轮部分，必须涂防腐油。3、根据气温和所涂油脂的
