某加油站安全现状评价.docx

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1、南华大学环境保护与安全工程学院安全设施课程设计 安全设施课程设计 题目：某加油站安全设施课程设计学院名称： 环境保护与安全工程学院 专业班级： 学生学号： 学生姓名： 指导教师： 2014年9月安全设施课程设计任务书一、课程设计题目：某加油站安全设施课程设计二、课程设计的目的使学生更好地熟悉和掌握相关专业主干课的基本理论和主要方法，重点在于：1、 理解安全设施的含义和安全设施的分类；2、 熟悉普通加油站的构成和操作流程；3、 熟悉加油站作业过程中存在的主要危险、有害因素；4、 掌握加油站重大危险源的辨识方法；5、 掌握火灾爆炸危险评价法等主要风险分析方法；6、 熟悉加油站的安全生产规程和安全管

2、理制度；7、 掌握普通加油站所需要采取的主要安全设施和措施。二、工程概况 某加油站位于衡阳市郊区，系个人经营企业，于2008年9月1日在衡阳市工商行政管理局注册成立。该项目建成投入使用后主要从事成品油、各种润滑油的零售，已取得成品油零售经营批准证书。于2008年5月25日取得建设工程规划许可证，开始建设，2008年8月建设竣工。 该加油站占地面积为780m2，主要建筑物包括加油亭、站房、储罐区等，总建筑面积211.5m2；主要设施包括3个埋地油罐（其中0#柴油罐2个，容积为20m3；93#汽油罐1个，容积均为20m3），2台加油机（原设计为4台加油机，目前只安装2台，后期会陆续增加2台），均为

3、1机1枪。储存能力为40m3（柴油折半计算），属三级油站。三、课程设计的主要内容 第一章 建设项目概况第二章 主要危险、有害因素辨识（含重大危险源辨识）第三章 火灾、爆炸危险指数分析第四章 预先危险分析第五章 主要安全设施1、总图布置安全对策措施和设施2、工艺安全措施和设施3、管道系统安全对策措施和设施4、设备设计安全对策措施和设施5、消防设施安全对策措施和设全对策措施和设施7、防火防爆安全对策措施和设施8、安全管理机构对策措施和设施第六章 课程设计小结四、课程设计要求1、完成时间：2周；2、要求每个学生完成课程设计书一份，约6000字。要求学生对所设计的内容必须概念准确，参数选择合理，符合设

4、计手册与设计规范及相关参考书籍的要求，计算正确，计算书书写工整、清晰，文笔流畅。设计合理，文字线条优美，图表清晰，符合规范；3、独立完成。五、主要参考资料1、安全评价（上下册），煤炭工业出版社，2005年2、危险化学品建设项目安全设施目录（试行），2007年3、危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则（试行），2007年4、危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009)5、汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）ii4前 言当代社会，由于人们的生活、生产活动所接触到的生产资料、生活物资已经逐步从原始进入现代，而且有很大一部分是易燃易爆和可燃物质，应用的范围也非常广泛，可

5、以说是有人类生存的地方就有这些物质存在。由此可见，加强对易燃易爆和可燃物质进行有效的控制和管理；科学的使用、加工、运输和储存危险物品，特别是危险化学品；合理使用电能、重视火源控制等，对于防止火灾、爆炸事故发生，减少事故损失和蔓延，一定会起到根本的保障性作用。通过这次的课程设计对加油站建筑设施的安全设计有了一定的指示意义。有了指示，就能恰当的应付各种复杂的局面。在进行加油站站的设计时，必须同时进行消防设计。设计中应贯彻“以防为主，以消为辅，消防结合”的消防工作方针，在采取有效的防火设施的同时，根据设计规模、火灾危险性和相邻单位消防协作的可能性，设置相应地先进灭火设施。本设计是针对某加油站而进行的

6、安全设施设计，即加油站的危险及有害因素分析，通过对汽油，柴油性质的了解，根据相关规程，对加油的安全设施进行相关的辨识及设计，主要包括危险有害因素辨识，预防事故设施，控制事故设施，总平面布置和安全措施。iii目 录前 言iii目 录1第一章 建设项目基本情况31.1 建设项目的基本情况31.2 项目所在地及周围环境状况41.3 平面布置及储存区布置6第二章 主要有危险、有害因素辨识72.1 重大危险源辩识72.1.1方法介绍72.1.2重大危险源辨识72.2 物质的危险、有害因素82.3 设备的危险、有害因素142.3.1油罐142.3.2 输油管道152.3.3 加油机152.4 工艺操作的危

7、险、有害因素152.5 消防设施、设备的危险、有害因素152.5.1 消防灭火器152.5.2 消防通道162.5.3 其他消防设施162.6 电气装置危险、有害因素162.6.1 防雷162.6.2 电气线路162.6.3 防静电装置172.7 本章小结17第三章 火灾爆炸危险指数分析183.1 火灾、爆炸危险分析183.2 火灾、爆炸危险等级223.3 评价结果分析22第四章 预先危险分析244.1 预先危险分析介绍244.2 卸油过程中可能产生的危险分析244.2.1火灾爆炸244.2.2车辆伤害254.2.3触电254.2.4中毒窒息254.3 油品储存过程可能的危险分析264.3.1

8、火灾爆炸264.3.2中毒窒息264.3.3限定性空间作业危险性分析274.3.4漏电274.3.5静电危险性274.3.6雷击损坏危险性274.3.7高处坠落274.4 加油过程危险有害因素分析284.4.1火灾爆炸284.4.2车辆伤害284.4.3触电284.4.4机械伤害284.4.5中毒窒息294.5 预先危险分析结果29第五章 主要安全措施305.1 总图布置安全对策措施和设施305.2 安全措施和设施325.3 消防设施安全对策措施和设施325.4 电气安全、防雷及防静电安全对策措施和设施325.5 防火防爆安全对策措施和设施335.5.1 工艺防火防爆对策措施和设施335.5.

9、2 管道防火防爆对策措施和设施345.5.3 仪表及自控防火防爆对策措施和设施355.5.4 电气防火防爆对策措施和设施365.5.5 设备防火防爆设计365.6 安全管理机构对策措施和设施375.6.1 建立制度375.6.2 安全培训、教育和考核375.6.3 实施监督与日常检查375.7 加油站火灾应急预案385.7.1 危险及风险防范目标385.7.2 组织机构及职责385.7.3 事故应急准备395.7.4 应急处理程序405.7.5 应急报告415.7.6 应急的关闭条件415.7.7 应急演练计划425.7.8应急预案的维护425.7.9应急预案的变更42第六章 结论和建议436

10、.1 设计结论43致 谢44附 录45附件1. 平面布置图45附件2. 防爆区域划分图46附件3. 工艺流程示意图47参考文献48第一章 建设项目基本情况1.1 建设项目的基本情况 某加油站位于衡阳市郊区，系个人经营企业，于2008年9月1日在衡阳市工商行政管理局注册成立。该项目建成投入使用后主要从事成品油、各种润滑油的零售，已取得成品油零售经营批准证书。于2008年5月25日取得建设工程规划许可证，开始建设，2008年8月建设竣工。该加油站占地面积为780m2，主要建筑物包括加油亭、站房、储罐区等，总建筑面积211.5m2；主要设施包括3个埋地油罐（其中0#柴油罐2个，容积为20m3；93#

11、汽油罐1个，容积均为20m3），2台加油机（原设计为4台加油机，目前只安装2台，后期会陆续增加2台），均为1机1枪。储存能力为40m3（柴油折半计算），属三级油站。加油站按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）的规定进行设计与施工，目前建设工程已竣工。表1.1 建设项目基本情况表项目名称衡阳市某加油站设计单位衡阳市某建筑设计院施工单位衡阳市某施工队建设内容加油亭、站房、储罐区项目性质新建加油站级别三级占地面积780m2总建筑面积211.5m2新建总投资50万元用地规划建设用地规划许可证(编号4699)工程规划建设工程规划许可证(编号1792)消防验收建筑工程消防验收意见书（

12、衡公消验建字2008第0046号）开工日期2008年5月25日竣工日期2008年8月表1.2 加油站基本情况表加油站名称衡阳市某加油站现任站长加油站地址衡阳市郊区联系电话 加油站设计单位衡阳市某建筑设计院加油站施工单位衡阳市某施工队职工人数4安全管理人员3持证上岗人数3占地面积780m 2储存能力40m3加油站级别三级加油机数量2台（设计为4台，目前只安装2台，后期会增加2台）加油枪数量2支（设计为4支，目前只设2支，后期会增加2支）竣工验收时间2008年8月建筑物情况名称结构类型耐火等级层数高度（m）建筑面积（m2）加油亭钢结构二级16.581站房钢筋混凝土结构二级1448储罐情况编号储存油

13、品名称单罐容积（m3）材 质形 式193#汽油20m31个钢质卧式埋地20#柴油20m32个钢质卧式埋地主要消防安全设施工、器具配备情况名 称型号、规格数量状况备 注手提式干粉灭火器MFZ/ABC82良好加油机旁推车式干粉灭火器MFTZ/ABC301良好油罐区沙子/2m3良好油罐区沙池主要管理制度名称加油站消防安全制度、防火灭火责任与措施、站长安全责任制、交接班安全管理制度、专职安全员责任制、加油员安全责任制、易燃易爆危险化学品安全管理制度、安全用电管理制度、成品油储存保管制度及加油站养护制度1.2 项目所在地及周围环境状况某加油站位于衡阳市郊区，系个人经营企业，于2008年9月1日在衡阳市工

14、商行政管理局注册成立。该项目建成投入使用后主要从事成品油、各种润滑油的零售，已取得成品油零售经营批准证书。于2008年5月25日取得建设工程规划许可证，开始建设，2008年8月建设竣工。该加油站占地面积为780m2，主要建筑物包括加油亭、站房、储罐区等，总建筑面积211.5m2；主要设施包括3个埋地油罐（其中0#柴油罐2个，容积为20m3；93#汽油罐1个，容积均为20m3），2台加油机（原设计为4台加油机，目前只安装2台，后期会陆续增加2台），均为1机1枪。储存能力为40m3（柴油折半计算），属三级油站。表1.3油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离表（单位：m）级别项目埋地油罐

15、通气管管口加油机三级站规范标准与实测数据标准值实测值标准值实测值标准值实测值重要公共建筑物50无50无50无明火或散发火花地点18无18无18无民用建筑物一类保护物16无16无16无二类保护物12无12无12无三类保护物东面民房1050105510100甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类 液体储罐18无18无18无其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐15无15无15无室外变配电站（东北面的杆装变压器）18无18无18无铁路22无22无22无城市道路主干道（公路边）8无8 无6无支干道616.562053架空通信线国家一、二级不应小于5m无不应小于5

16、m无不应小于5m无一般(加油亭北面的临时通信线)不应小于5m无不应小于5m 无不应小于5m无架空电力线路(油罐区北面有一架空电力线，杆高7.5m)不应跨越加油站，且不应小于5m12不应跨越加油站，且不应小于5m14不应跨越加油站，且不应小于5m19注：该表引用的规范为汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012，2012年版）1.3 平面布置及储存区布置加油亭位于站区南部，单层，钢网架式罩棚，长9 m,宽为9 m,高6.5m，建筑面积81m2。罩棚内目前设有2个加油岛（设计为4个加油岛，后期会增加2台），加油岛上布置2台全电脑税控加油机。站房位于加油亭北面，并与加油亭相邻，单层，钢筋

17、混凝土结构，长8 m，宽为6 m，高4m，建筑面积48m2。站房内设有办公室、收费室。站房与最近的加油机距离为5m，与最近的油罐距离为1m。油罐区位于加油亭的北面，罐区共有3个油罐，其中1个汽油罐，容积分别为20m3；2个柴油罐，容积为20m3。站房距离最近的油罐1m。油罐为埋地卧式钢罐，各个油罐的通气管分开设置，通气管管口高出油罐顶部4.5m；通气管管口与站房最近距离1.5m。密闭卸油口设在罐区东南面，与通气管管口距离0.5m，与站房距离2m。站区内的车道宽度6 m，路面为水泥路面。具体情况见加油站总平面图、数码照片及站内设施之间的防火距离表。表1.4 站内设施之间的防火距离表（单位：m）设

18、施名称埋地油罐密闭卸油点站房其它建构筑物发配电间道路站区围墙规范实测规范实测规范实测规范实测规范实测规范实测规范实测埋地油罐0.51415无5253无围墙通气管管口30.541.57无53303无围墙密闭卸油点527无6无围墙加油机558无6无围墙注：该表引用的规范为汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012，2012年版）第二章 主要有危险、有害因素辨识2.1 重大危险源辩识2.1.1方法介绍根据危险化学品重大危险源辩识（GB18218-2009），重大危险源定义为：长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。单元指一个（套）生产装

19、置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。单元内存在危险物质的数量根据处理物质种类的多少区分为以下两种情况：单元内存在的危险物质为单一品种，则该物质的数量即为单元内危险物质的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。单元内存在的危险物质为多品种时，则按下式计算，若满足下面公式，则定为重大危险源：式中： q1,q2.en每种危险物质实际存在量，（t）。Q1,Q2.en与各危险物质相对应的生产场所或贮存区的临界量，（t）。物质的临界量：根据危险化学品重大危险源辩识（GB18218-2009）的规定，汽油在储存区的临界量为200t，柴油在储存区的

20、临界量为5000t。2.1.2重大危险源辨识2.1重大危险源辨识一览表可能构成重大危险源危险化学品名称实际数量临界数量储存设施或包装物储存地点是否构成重大危险源备注汽油15200储罐油罐区否汽油密度取0.75 柴油345000储罐油罐区否柴油密度取0.89注：汽油罐：30m33个；相对密度（水=1）：0.700.79；柴油罐50m31，相对密度(水=1)：0.87-0.9。据表3按公式 计算若1即构成重大危险源，经计算得15200345000=0.0831，所以加油站未构成重大危险源。若将柴油按总能量比值的方法换算成汽油量，则折合汽油量为：辩识结果：该加油站建成后油品储存量未构成重大危险源。2

21、.2 物质的危险、有害因素（一） 柴油的理化特性 （1）柴油虽不属于危险化学品名录（2002年版）中所列的危险化学品，但其危险性却并不容忽视。柴油属于易燃物品，当遇到明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。 （2）柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。柴油的理化特性见表2-1。表2.2 柴油的理化特性标识中文名柴油英文名Diesel oil ；Diesel fuel分子式分子量CAS号RTECS号UN编号危险货物编号IMDG规则页码理化性质外观与性状稍有粘性的棕色液体。主要用途用作柴油机的燃料。熔点-18沸点282-338相对密度(水=1)0.87-0.9相对密度(空气=1)饱和蒸

22、汽压(kPa)溶解性临界温度()临界压力(MPa)燃烧热(kj/mol)4.28107燃 烧 爆 炸 危 险 性避免接触的条件燃烧性易燃建规火险分级乙闪点()38自燃温度()257爆炸下限(V%)爆炸上限(V%)危险特性本品易燃，具刺激性。遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。燃烧(分解)产物一氧化碳、二氧化碳。稳定性稳定聚合危害不能出现禁忌物强氧化剂、卤素。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须

23、马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。包装与储运危险性类别危险货物包装标志7包装类别储运注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，

24、防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。毒性危害接触限值中国MAC(mg/m3)：未制定标准前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准TLVTN：未制订标准TLVWN：未制订标准侵入途径吸入，食入毒性LD50：无资料；LC50：无资料健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中

25、。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。急救皮肤接触立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。眼睛接触提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。食入尽快彻底洗胃。就医。防 护 措 施工程控制密闭操作，注意通风。呼吸系统防护空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护戴化学安全防护眼镜。防护服穿一般作业防护服。手防护戴橡胶耐油手套。其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏处置迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔

26、离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。（二） 汽油的理化特性 汽油属于低闪点易燃液体，闪点-50，因此极易被点燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸，与氧化剂能发生强烈反应。 汽油蒸气比空气重（比重3.5），因此当汽油发生泄漏时，泄漏的汽油蒸发出来的大量蒸气将会沿地势低洼处流淌到很远的地方，若汽油蒸气浓度达到爆炸极限范围（1.36.0%），遇到点火源将

27、发生“蒸气云”爆炸，造成大量的人员伤亡和财产损失，若汽油蒸气浓度不在爆炸极限范围内，遇到点火源会着火回燃，对安全防范工作带来极大的隐患。 汽油对人体健康还会造成危害，长期吸入可引起神经系统和肝脏及造血系统损害。皮肤长期接触可引起脱脂、干燥、皲裂和皮炎。症状有头晕、食欲减退、乏力、贫血等。汽油的理化特性见表2.2。表2.3 汽油的理化特性标识中文名汽油英文名Casoline；Petrol分子式分子量CAS号8006-61-9RTECS号UN编号1203危险货物编号31001IMDG规则页码理化性质外观与性状无色或淡黄色易挥发液体, 具有特殊臭味。主要用途主要用作汽油机的燃料, 用于橡胶、制鞋、印

28、刷、制革、颜料等行业, 也可用作机械零件的去污剂。主要成分C4C12脂肪烃和环烷烃熔点-60沸点40200相对密度(水=1)0.700.79相对密度(空气=1)3.5饱和蒸汽压(kPa)无资料溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。临界温度()临界压力(MPa)燃烧热(J/Kg)45344640 J/Kg燃 烧 爆 炸 危 险 性避免接触的条件燃烧性易燃建规火险分级甲闪点()-50自燃温度()415530爆炸下限(V%)1.3爆炸上限(V%)6.0危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源

29、会着火回燃。燃烧(分解)产物一氧化碳、二氧化碳。稳定性稳定聚合危害不聚合避免接触的条件无资料禁忌物强氧化剂灭火方法喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。包装与储运危险性类别第3.1类低闪点液体危险货物包装标志易燃液体包装类别类包装储运注意事项储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30。保持容器密封。应与氧化剂分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数

30、量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。毒性危害接触限值MAC（mg/m3）：PCTWA（mg/m3）：300溶剂汽油PCSTEL（mg/m3）：450溶剂汽油侵入途径吸入、食入、经皮吸收毒性急性毒性：LD50：67000mg/kg（小鼠经口）

31、（120号溶剂汽油）LC50：300000mg/m3/5min（大鼠吸入）刺激性：眼暴露：500ppm/1小时，中度刺激；人暴露：140ppm/8小时，轻度刺激。亚急性与慢性毒性：大鼠吸入3g/m3，1224小时/天，78天（120号溶剂汽油），未见中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3，130号催化裂解汽油，4小时/天，6天/周，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变。致 癌 性：IARC将其划为2B组，对人类致癌性证据较少。其它毒理作用：人吸入TCL0：900ppm/1小时。健康危害急性危害：皮肤接触：可引起皮肤不适，脱脂导致皮炎。经皮吸收可引起中毒。皮肤吸收引起中毒的症状与吸入症状

32、相同。眼睛接触：可引起眼部不适和暂时性眼损害，可引起眼部疼痛、流泪、炎症，反复或长期接触可引起结膜炎。吸 入：吸入本品蒸气可引起上呼吸道不适感。引起咳嗽、恶心、中枢神经损害，表现为头痛、头昏、反射降低。高浓度可引起麻醉、昏迷、死亡。可引起肺炎、肺水肿和肺出血。轻汽油主要引起肾和肝脏损害。食 入：引起胃肠不适，恶心、腹痛、呕吐。刺激咽部、食管、胃和小肠，引起水肿和溃疡，症状包括口腔、喉部烧灼感，大量可引起恶心、呕吐、乏力、头昏、气短、腹胀、抽搐、昏迷。损害心肌可引起心律不齐、心房纤颤（可致死）和心电图改变。可影响中枢神经系统。轻汽油可引起舌刺痛感并且感觉减退。慢性危害：长期吸入可引起神经系统和肝

33、脏及造血系统损害。皮肤长期接触可引起脱脂、干燥、皲裂和皮炎。症状有头晕、食欲减退、乏力、贫血等。急救皮肤接触立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。若有刺激感，立即就医。眼睛接触立即提起上下眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。眼睛接触时，隐形眼睛要在专业人员指导下取出。就医。吸入脱离现场至空气新鲜处。患者平卧、保暖并且保持安静。取出假牙，以防阻塞气管。若呼吸困难，给输氧。最好用活瓣气囊面罩勇气，呼吸心跳停止时，立即进行心肺复苏术。食入若发生中毒与医生或应急中心联系。禁止催吐。如果病人发生呕吐，尽量使病人左侧卧且头向下低，保持口张开，以防止呕吐物被吸入。注意观察。若病人昏

34、睡或意识不清，不能经口给予任何液体。若病人清醒，立即用清水清洗口腔，并给适当饮水。就医。防 护 措 施工程控制生产过程密闭，全面通风。呼吸系统防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。防护服穿防静电工作服。手防护戴橡胶耐油手套。其他工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。泄漏处置迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用矿土、蛭石或其它惰性材料吸收，或在保证安全情况

35、下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置2.3 设备的危险、有害因素2.3.1油罐(1) 油罐制作质量不良，没有按照设计要求进行压力测试和检测，在加油站运行过程中，会造成油品泄漏并导致火灾爆炸事故的发生并产生环境污染事件。(2) 油罐没有按要求进行埋地而采用露天设置，气温对油罐储存会造成极大的影响，高温季节时油品蒸发加剧，在通气管口周围产生大量的油蒸气，遇到点火源极易造成火灾、爆炸事故，特别是通气管口没有按要求设置阻火器、呼吸阀等设施时，事故发生的可能性将大大增加；当雷雨季节油罐容易被雷电击中，造成油罐爆

36、炸事故，造成机其严重的事故后果。(3) 油罐违反规范要求设置于室内、地下室、半地下室内，由于通风条件限制，油罐通气管口、量油口等处散发的油蒸气得不到迅速排放，造成室内油蒸气聚集，当遇到点火源时，将造成爆炸事故，造成极其严重的事故后果。(4) 制作油罐的钢板不符合相关要求，钢板厚度小于5mm，材质不符合设计要求，在油罐埋地顶部覆土后将造成油罐被压瘪，造成油品泄漏和设备损毁事故。(5) 油罐埋地时没有按照规范要求进行防腐处理或处理不符合相关要求，加油站运行中，由于土壤、地下水等的作用造成油罐腐蚀穿孔，造成油品泄漏或地下水进入油罐，轻则造成油品变质不能使用，重则导致严重的环境污染事件和火灾爆炸事件。

37、(6) 油罐区没有针对地下水位的情况采取相应的抗浮措施，若油罐区地下水位较高，在地下水的浮力作用下，油罐将上浮并造成相关连接管路断裂，致使加油站设备损坏，油品泄漏，造成更严重的事故后果。(7) 油罐埋地后没有按要求采用细砂回填，造成油罐防腐层被破坏甚至油罐被回填物的尖锐棱角划破，致使油品大量泄漏，造成严重的环境污染事件和火灾爆炸事件。(8) 油罐没有按要求进行防雷接地和防静电接地，在加油站运行中，由于雷电或静电聚集打火造成油罐火灾、爆炸事故。2.3.2 输油管道(1) 输油管线没有按照相关要求进行设计、施工、检测，管线材质不过关，在加油站运行过程中，管线焊接处、法兰连接处产生渗漏、泄漏，泄漏的

38、油品蒸发产生的蒸气遇到点火源将发生火灾、爆炸事故，造成人员伤亡事故。(2) 输油管线穿过站房、输油管线管沟没有用细砂覆盖，加油站运行过程中从管线泄漏的油品产生的蒸气在管沟内、站房内聚集，若遇到点火源将产生火灾、爆炸事故，造成极其严重的事故后果。(3) 输油管线与电气线路交叉或布置在同一管沟内，若电气线路老化、绝缘不良导致短路打火，火星遇到输油管线泄漏蒸发的油蒸气，将可能导致火灾事故的发生。2.3.3 加油机加油机内油泵、管路等密封装置失效，可燃油蒸气在加油机内聚集，若加油机产品质量不合格，防爆失效，电气线路老化，机械传动装置摩擦发热等将导致油蒸气发生火灾、爆炸事故。2.4 工艺操作的危险、有害

39、因素在卸油过程、油品储存过程、加油过程中都可能引起火灾爆炸、车辆伤害、触电、机械伤害、中毒窒息、坍塌等危险。2.5 消防设施、设备的危险、有害因素2.5.1 消防灭火器消防灭火器没有按照规范要求进行配置、灭火器设置不合理、取用不方便、灭火器没有按规定定期检查更换、灭火器失效等，导致加油站出现事故时不能及时扑救，造成事故范围扩大，造成人员伤亡和财产损失。2.5.2 消防通道没有按照规范要求设置消防通道、消防通道不符合要求或消防通道被堵塞，在事故发生时不能及时逃生，消防救援车辆、设施等不能及时就位，延误救援时间，造成人员伤亡和财产损失。2.5.3 其他消防设施加油站配备的其他消防设施主要指灭火毯、

40、消防砂、消防铲、消防桶等，若这些消防设施没有按照规范要求进行配置、配置地点不合理，取用不方便、消防砂板结等，在事故发生时不能有效启用，导致失去灭火的最佳时机，有可能造成人员伤亡和财产损失。2.6 电气装置危险、有害因素2.6.1 防雷若加油站没有按要求设置防雷接地设施，防雷接地设施没有按规定进行定期检测，防雷接地设施没有针对检测出的问题及时进行整改，在雷雨季节由于雷电击中加油站金属设备产生放电，强大的电流将导致加油站储罐发生爆炸、电气设备损毁爆炸，造成重大的人员伤亡事故。2.6.2 电气线路(1) 电气线路使用时间过长发生老化，造成绝缘失效或电器设备线路绝缘损坏、线路短路，或者没有按规定设置漏

41、电保护器或损坏，从业人员接触带电物体导致触电。(2) 作业人员违章作业，停送电失误可能导致触电事故发生。(3) 电气线路发生短路、线路、电气设备超载运行导致绝缘材料受热起火可能造成火灾，若遇到散发的油蒸气将可能导致更大的伤亡事故。2.6.3 防静电装置汽油、柴油属于电的不良导体，在卸油和加油过程中，油品极易带静电荷，若加油站没有设置防静电装置，或静电接地电阻不符合要求，静电接地装置不按照规定进行定期检测，对检测中存在的问题不进行及时整改，在加油站运行过程中，由于油品流动时产生的电荷不能及时导走，导致电荷逐步积累，当达到放电强度时，将产生放电现象，此时将产生放电火花点燃油品，产生火灾、爆炸等灾难

42、性的事故后果。2.7 本章小结根据上述分析，本项目主要危险、危害因素分布见表2-3。表2.4 危险有害因素存在部位危险因素主要存在部位产生的原因火灾爆炸储油罐区、加油区（1）油汽泄漏扩散且现场存在点火源（2）现场管理混乱，违章作业、没有划定禁火区、乱扔烟头等（3）防雷、防静电接地失效，发生雷击或静电打火（4）现场采取高热源照明灯具车辆伤害储油罐区、加油区（1）现场管理混乱，车辆不按规定行驶（2）场地设计不合理（3）警示标志不明确触电配电装置，用电设备，电气线路（1）配电装置存在缺陷，使用不合格电气元件（2）操作人员不具备相关资格和知识，电气线路接线存在问题（3）电气设备、线路老化、绝缘损坏漏电（4）未安装漏电保护设施或损坏（5）安全管理存在缺陷，检修作业安全措施未落实机械伤害加油机（1）安全管理存在缺陷，检修作业安全措施未落实（2）安全管理存在缺陷，加油机检修后未及时装设防护装置（3）人体接触外露转动部件中毒窒息加油区、储油罐区（1）人员吸入油蒸汽或接触油品（2）罐内作业没有进行通风或通风条件不良高处坠落罩棚（1）防护设施不齐全（2）作业人员违章作业坍塌围墙、罩棚（1）施工质量不