应变式加速度传感器ppt课件.ppt

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应变式加速度传感器,机械工程 2014级04班 2014022028 杨青青,1.传感器的设计原理(数学模型),(1)力与加速度的线性关系:F=ma。(2)应力与应变的线性关系:=(3)电阻变化率与应变的线性关系: 原始电阻: 当电阻受拉后,引起电阻的相对变化量为:,对于金属电阻丝来说:(1+2)远大于电阻率的变化率。所以电阻的变化与应变成正比。,结论:建立了加速度与电阻变化率的线性关系。,设计的动态模型 设计的整体思路:加速度当作用与质量块上的力平衡时,动力学方程为:根据二阶传感器的幅频响应特性,得到加速度传感器的副频特性与相频特性:,W为工作频率xmax为装置弹性元件最大位移,w为振动的角频率wn为固有角频率,2.传感器结构设计,应变式加速度传感器结构如图所示,在等强度梁的自由端安装质量块,梁的另一端固定在壳体上。梁的上下面各分布两个电阻应变片敏感元件。为了调节震动系统阻尼系数,在壳体内充满硅油。,应变片贴法示意图,3.电桥电路设计,将四片应变片接入电桥四臂,应变符号相反的接入相邻桥臂,构成如图所示的全桥差动电路。使R1=R2=R3=R4,R1=R2=R3=R4,得U0=ER1/R1。,2.电压灵敏度是单只应变片的4倍,3.具有温度补偿。,1.全桥电路没有线性误差。,4.易获得高稳定的直流源,输出直流,精度高。,

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