《电动机的正反转和行程控制课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动机的正反转和行程控制课件.ppt（19页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、电动机的正反转和行程控制,工程实训中心电工电子教研室,电动机的正反转和行程控制工程实训中心,复 习,主电路,QS,FU1,KM,FR,控制电路,点动？,连续？,自锁,思考：如何实现多地控制？,复 习主电路MQSFU1KMFR控制电路SB1 FU2 FU,多地控制电路,KM,QS,FU1,M3 ,起动按钮并联，停止按钮串联。,电路原理（工作过程）,合上QS,按下按钮SB1 (或SB3),KM线圈得电,KM主触点闭合,电动机转动,KM常开触点闭合,实现自锁,按下按钮SB2 (或SB4),KM线圈失电,KM所有触点恢复常态,电动机停止转动,断开QS,多地控制电路KMSB1KMSB2FRKM FU1M
2、FR,电动机的正反转控制电路,1.电动机正反转的条件：把接入电动机三相电源进线中的任意两相对调。,正转,反转,电动机的正反转控制电路1.电动机正反转的条件：ABCM电 源,KM1主触点接通，电动机正转。,KM2主触点接通，电动机反转。,KM1、 KM2不能同时接通，否则造成电源短路。,注意,？,KM1、 KM2同时接通，会出现什么问题？,主电路,FU1KM1QSMFRKM2 KM1主触点接通，电动机正转。,KM1,笼型电动机正反转控制线路,？,分析工作过程，发现什么问题？,有严重缺陷,需要改进！,KM1SBSTPSB1FRKM2SB2KM2FU1KM1QS,KM1,KM2,KM1,互锁,笼型电
3、动机正反转控制线路,存在问题：要想改变电机转向，必须先按停止按钮。,KM1SBSTPSB1FRKM2SB2KM2FUKM1QSM,采用复合按钮的电动机正反转控制线路,要想改变电机转向，不必先按停止按钮，直接按相应的起动即可。,双重互锁,思考：能否去掉KM常闭触点的互锁？,KM1KM1SBSTPSB1FRKM2SB2KM2KM2KM,接触器联锁正反转控制电路,接触器联锁正反转控制电路,思考,三相异步电动机的行程控制,机床加工零件时是如何实现到了边缘就能停止呢？,行程开关,思考三相异步电动机的行程控制机床加工零件时是如何实现到了边缘,一、行程开关（位置开关或限位开关）,将机械信号转变为电信号,用以
4、控制运动部件的运动方向、行程大小或位置保护。,动断触点,动合触点,图形符号,SQ,一、行程开关（位置开关或限位开关）未撞击撞击 将机,工作原理：同按钮相似，只是变手动为撞块撞击。撞块安装在机械部件的位移的工作台上。,当撞块压着行程开关时：（如按下按钮）动断触点断开，动合触点闭合。,前进(正转）,后退,挡块,行程开关,工作台,当撞块离开时：（如松开按钮）靠弹簧作用使触点复位。,双滚轮式需两个方向的撞块来回撞击,工作原理：同按钮相似，只是变手动为撞块撞击。撞块安装,行程控制：当运动部件到达一定行程位置时采用行程开关来进行控制，改变其运动状态。,用途：控制运动部件的运动方向、行程大小或位置保护。,行
5、程控制：当运动部件到达一定行程位置时采用行程开,1. 限位控制,SQ1,SQ2,a,工 作 台,极限位置保护,1. 限位控制SQ3SQ4MSQ1SQ2a,3. 自动往返 行程控制,3. 自动往返KM1KM1SBSTPSB1KM2SB2KM2,电路原理（工作过程）,合上QS,按下按钮SB1,KM1线圈得电,KM1主触点闭合,电动机正转，工作台前进,KM1常开触点闭合,实现自锁,KM1常闭触点断开,实现互锁,撞击SQ1,KM1线圈失电,KM1所有触点恢复常态,KM2线圈得电,KM2主触点闭合,电动机反转；工作台后退,KM2常开触点闭合,实现自锁,KM2常闭触点断开,实现互锁,撞击SQ2,KM2线圈失电,KM2所有触点恢复常态,KM1线圈得电,以此循环,按下停止 按钮SBSTP,KM线圈失电,KM所有触点恢复常态,电动机停止转动,断开QS,电路原理（工作过程）合上QS按下按钮SB1KM1线圈得电,工作台自动往返控制,工作台自动往返控制,THANK YOU !,THANK YOU !,作业：,写出带有互锁的正反转控制电路的工作过程,THANK YOU ! THANK YOU ! 作业：写出带,19,可编辑,感谢下载,19可编辑感谢下载,
