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1、目 录第一章 综合说明第二章 工程概况第三章 施工部署第四章 土方开挖第五章 降水井施工第六章 施工监测措施第七章 冬雨季及夜间施工措施第八章 施工安全保证措施第九章 现场文明施工措施第十章 基坑开挖过程的预警及应急方案第一章 综合说明1-1 编制说明1-1-1仁恒海河广场四期住宅工程土方开挖及降水施工方案，按照桩基工程、止水帷幕均已完成编制。1-1-2本工程土方开挖期间，日出土量大，出土口设在水阁大街，同时场内运行道路通畅，与建设单位形结合，服从建设单位要求。1-1-3本工程地处天津市海河沿线，根据勘察报告地下土质较差，地下土质为淤泥、淤泥质粘土、粘土，施工难度较大。采用设置栈桥、核心岛、倒
2、挖土方、局部回填等施工方法。1-1-4基坑四道水平支撑，分五步开挖，在第二道水平支撑做栈桥施工考虑。帽梁开挖及施工在正式开挖施工前完成。1-1-5本工程地处海河沿岸，周边均为商业区，出土在夜间进行。1-1-6该工程基坑深，土方开挖区域较小，且土质较差，第一、四步土方仅挖除水平支撑区域土方，核心岛区域土方随第二、五步土方挖除。1-1-7土方施工方案按照基坑维护结构、降水井施工均已完成考虑。1-1-8土方开挖按照均匀对衬开挖进行，减少基坑变形。文物建筑育婴堂周边区域土方，在每步土方开挖时，按照每步均为最后开挖，减少该区域的基坑支护变形。1-1-9基坑内存在原二期两排支护桩及三轴搅拌桩，在土方施工时
3、随工程的进行加以剔除。1-1-10基坑采用大口井基坑内降潜水，井1、井2、观1采用大口井；钢管井降承压水，减1、减2和观2、观3采用钢管井。 降水井深度详见后附图。1-1-11降水井遇到桩、承台时，可适当调整位置，但总数不得减少。1-1-12基坑开挖前应进行20天以上全面降水。1-2 编制依据1-2-1提供基坑支护图纸，基坑降水施工图、降水井说明和详图。1-2-2 本工程适用的施工技术规范、行业标准、法律法规 工程测量规范GB50026-2007施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002岩土工程技术规范DB29-20-2000建筑工
4、程施工质量验收统一标准GB50300-2001建设工程项目管理规范GB/T50326-2001建筑变形测量规程JGJ/8-2007建筑工程冬期施工规程JGJ/T104-97建筑基坑支护技术规程JGJ120-99建筑基坑工程技术规范YB 9258-97建筑基坑支护技术规程DB29-202-2010建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005机井技术规范SL256-2000供水管井技术规范GB50296-99供水水文地质钻探与凿井操
5、作规程CJJ13-87天津市建设科技委2011521号文件工程岩土工程勘查报告第二章 工程概况2-1工程概述：工程名称：仁恒海河广场四期住宅工程工程地点：天津市南开区海河沿线，水阁大街与张自忠路、东马路之间。本项目为框架核心筒结构，27层（裙房四层），面积114352.19m2，其中地下四层，基坑面积13324m2，自然地面-0.339米，开挖深度-21.80m，局部开挖深度为-24.00米，基础为筏板基础。2-2周围环境情况介绍：由仁恒发展（天津）有限公司开发建设的仁恒海河广场三期综合楼项目，位于南开区，东邻仁慈堂16m，仁慈堂为2-3层框架结构，采用11米管桩基础，南靠仁恒海河广场二期11
6、号楼及地下车库5m，二期地下室深度约为10米，局部为14.5米，二期车库采用700钻孔灌注桩深度为-33.5米，二期车库基础结构为桩承台基础，西侧距东马路6m，北侧距水阁大街23m。2-3 基坑支护：本工程支护总体采用钢筋混凝土灌注桩支护，设置四道水平支撑体系，大部分位置采用13001500钢筋混凝土灌注桩，靠近保护建筑仁慈堂一侧采用15001700钢筋混凝土灌注桩。根据工程要求需设置36米以上的超深止水帷幕，在基坑西、北、东三侧靠近外围，周边有道路和重点保护建筑，采用较为可靠的TRD工法（等厚水泥土地下连续墙工法），南侧靠近二期场地范围，采用三轴止水帷幕。止水帷幕深度36.5米。2-4工程地
7、质条件2.4.1地层岩性特征根据天津市地质工程勘察院仁恒发展（天津）有限公司仁恒海河广场二期岩土工程勘察报告（2007年11月30日）和仁恒发展（天津）有限公司仁恒海河广场三期岩土工程勘察报告（2011年8月30日）该场地地貌属第四系滨海相冲积、海积地貌单元。场地为旧楼房拆迁场地，地形有一定起伏，勘探孔孔口标高3.985.40m。勘察最大钻孔深度为120m，所揭露地层为第四全新统至上更新统沉积物，现按其时代、成因及土质特征的不同分为十一个工程地质层，34个工程地质亚层。人工填土层(Qm1)1杂填土：杂色，松散状态，以建筑物垃圾为主，土质极不均匀。其填垫年限不足十年。该层厚0.75.1m。2素填
8、土：黄色及黄褐色，湿，以粘性土为主，含有机质及细小砖渣，土质不均。其填垫年限超过十年。该层厚0.54.3m，层顶标高-0.394.4m。3素填土：黑色，流塑状态，以粘性土为主，富含机质，夹淤泥。其填垫年限已超过十年。该层在局部孔位分布，该层厚0.74.5m，层顶标高-2.392.60m。全新统新近组：河床河漫滩相沉积层(Q43Na1)1粉质粘土：褐至灰黄色，软塑状态，土质不均，具有轻度锈染，夹粉土薄层。该层在局部孔位分布，该层厚0.72.5m，层顶标高-2.122.24m。2粘土：褐至灰褐色，软塑状态，土质不均，具有轻度锈染，夹粉质粘土。该层在局部孔位分布，该层厚0.63.3m，层顶标高-1.
9、221.21m。全新统上组：河床河漫滩相沉积层(Q43a1)1粉质粘土：褐至灰黄色，软塑状态，具锈染，夹钙核，土质不均，夹粘土。该层在局部孔位分布，该层厚0.52.4m，层顶标高-0.95-2.51m。2粉土：灰黄色，湿，中密状态，具层理，土质不均，夹粉质粘土。该层厚1.503.7m，层顶标高-2.22-4.10m。全新统中组：浅海相沉积层(Q42m)1粉土：灰色，湿，中密状态，土质不均，具层理，夹粉质粘土。该层厚1.35.7m，层顶标高-4.15-6.31m。2粉质粘土：灰色，流塑状态，土质不均，具层理，含贝壳碎片。该层厚1.67.2m，层顶标高-6.76-11.09m。全新统下组：沼泽相河
10、床河漫滩相沉积层(Q41h+al)1粉质粘土：浅灰灰白色，软塑状态，粘粒含量高，土质不均，顶部含泥炭成份。该层在局部孔位缺失，该层厚0.52.3m，层顶标高-11.69-13.96m。2粉质粘土：灰黄色，可塑状态，具锈染，砂粘混杂，土质不均，局部夹粉土薄层。该层厚1.02.8m，顶层标高-12.0-15.36m。上更新统五组：河床河漫滩相沉积层(Q4eal)1粉质粘土：灰黄黄褐色，可塑状态，具锈染，含钙核，土质不均，该层在局部孔位分布，该层厚1.35.2m，层顶标高-13.86-16.94m。21粉质粘土：黄褐色，可塑状态，具锈染及层理，含钙核，土质不均，夹粉土薄层。该层厚1.69.3m，层顶
11、标高-17.74-24.55m。22粉土：灰黄色，湿，密实状态，具锈染及层理，土质不均，含钙核，夹粉质粘土，该层在局部孔缺失，该层厚0.48.1m，层顶标高-17.69-23.42m。3粉砂：黄灰黄色，饱和，密实状态，具锈染，含钙核，以长石、石英为主要成分。该层厚0.72.2m，层顶标高-25.01-28.26m。上更新统三组：河床河漫滩相沉积层(Q4cal)1粘土：褐色，可塑状态，具锈染及锰染，土质不均，夹粉质粘土薄层。该层厚1.45.5m，层顶标高-26.91-30.13m。2粉质粘土：黄褐色，可塑状态，具锈染，含钙核，土质不均。该层厚2.05.7m，层顶标高-30.01-32.75m。3
12、粉砂：黄褐色，饱和，密实状态，具锈染，含钙核，以长石、石英为主要成分。该层厚0.75.4m，层顶标高-33.12-36.71m。4粉质粘土：黄褐及灰褐色，可塑状态，具锈染，含钙核，粉质含量高。该层局部缺失，层厚2.210.8m，层顶标高-35.79-43.92m。5粉砂：黄褐色，饱和，密实状态，具锈染，含钙核，以长石、石英为主要成分。该层厚0.65.2m，层顶标高-46.0-48.18m。2.4.2土层物理力学性质指标勘察单位经对土工试验成果综合统计分析，将各土层常规物理力学性质指标与原位测试指标进行分析，给出了土的抗剪强度指标和物性指标，分别见表1、表2。基坑深度各土层土性指标 表1序号层号
13、土名层厚(m)底深(m)底标高(m)重度(kN/m3)直剪快剪固结快剪m(kN/m4)(0)C(KPa)(0)C(KPa)11-1杂填土3.03.01.75250021-2素填土1.04.00.7519.110.620.0318732-2粘土2.56.5-1.7518.69.225.7334243-1粉质粘土1.07.5-2.7519.614.233.2593253-2粉土2.09.5-4.7519.529.016.11553064-1粉土4.814.3-9.5519.428.217.31481474-2粉质粘土2.516.8-12.0519.214.219.7458285-1粉质粘土1.71
14、8.5-13.7520.112.320.2381595-2粉质粘土1.720.2-15.4519.913.225.54714106-1粉质粘土3.223.4-18.6520.311.221.83568116-21粉质粘土6.830.2-25.4520.116.029.96510126-3粉砂3.333.5-28.7520.329.717.216391137-1粘土1.835.3-30.5519.315.039.06900147-2粉质粘土4.740.0-35.2519.915.439.815.751.07183157-3粉砂1.641.6-36.8520.230.014.916490167-4
15、粉质粘土9.851.4-46.6519.916.841.317.551.38094177-5粉砂3.454.8-50.0519.927.126.814658188粉质粘土2.857.6-52.8520.519.032.817.845.0199-11粘土1.959.5-54.7519.416.455.5209-12粉砂1.060.5-55.7520.1（32）（16）219-2粉质粘土6.066.5-61.7520.5（19）（25）22.159.5229-3粉砂7.273.7-68.9520.032.116.231.118.3239-4粉质粘土4.878.5-73.7520.5（19）（25）
16、20.661.52410-1粉砂11.590.0-85.2519.631.211.031.917.3物理力学指标分层统计表（平均值） 表2地层岩性含水量(%)重度(kN/m3)孔隙比液性指数塑性指数压缩系数Es1-2（MPa）标贯击数/30cm1-1杂填土1-2素填土27.419.10.8120.8211.60.3844.972-2粘土34.318.60.9860.7717.50.5673.625.53-1粉质粘土25.819.60.7440.5513.00.3025.797.43-2粉土24.719.50.710.586.60.16211.4212.24-1粉土25.519.40.7390.
17、787.10.16911.37144-2粉质粘土29.619.20.8360.9911.60.365.328.55-1粉质粘土23.720.10.6690.6710.90.3275.2610.35-2粉质粘土25.119.90.7050.6611.60.3195.3912.16-1粉质粘土22.220.30.6330.7210.90.2935.7615.36-21粉质粘土23.720.10.6720.5711.80.2985.7920.16-3粉砂21.220.30.6030.587.60.15312.1839.67-1粘土29.819.30.840.4718.00.3225.9324.87-
18、2粉质粘土25.219.90.7160.5412.90.3085.8927.27-3粉砂19.920.20.5810.09816.9552.87-4粉质粘土24.719.90.7030.512.80.296.0931.17-5粉砂19.919.90.5990.12812.8361.68粉质粘土21.920.50.6210.4311.90.2686.269-11粘土29.119.40.8370.3419.70.2736.899-12粉砂19.320.10.5780.13312.429-2粉质粘土21.520.50.6110.4111.30.2327.2220.89-3粉砂20.820.00.61
19、20.12613.529-4粉质粘土20.420.50.6030.3211.50.2356.9510-1粉砂21.319.60.6530.1115.792-5水文地质条件2.5.1、场地水文地质特征该场地地下水属潜水微承压水类型，主要受大气降水补给，以蒸发为主要的排泄方式。该场地地下水水位随季节变化而有所变化，其潜水水位的季节变化受大气降水季节分配的影响十分明显。高水位期出现在雨季后期的9月份，低水位期出现在干旱少雨的4-5月份，潜水位的变化幅度的多年平均值为0.8m。当工程勘察需评价潜水位动态变化对岩土或建筑物产生作用时，应考虑此变化规律。在勘察期间测得该场地的初见水位埋深在2.2-3.6m
20、，稳定水位埋深在1.80-3.60之间(相当于标高2.1米左右)。本场地土标准冻结深度0.6m。一期施工前展开了水文地质抽水实验，以获得基本水文地质参数、两者之间水力联系与抽水引起井位附近地面沉降数据。表1为经大型抽水实验所提供的3粉砂和3粉砂承压含水层水文地质参数。表1：承压含水层水文地质参数 渗透系数K（米/天）释水系数S3粉砂承压含水层2.062.3310-33粉砂承压含水层2.161.1910-3图4为抽水试验井位布置，其中J1J6为抽水井，D1D7为观测点，J3、J4、J5与J6构成边长为20米的正方形，经过累计共约17天实际抽水时间，地面沉降为2.78.3毫米，D4点沉降2.7毫米
21、，D1点沉降8.3毫米。图4：井位及观测点布置方位图抽水试验同时反映出3与3两承压含水层具有很强的水力联系，3层观测井水位下降7.1米时，3层水位下降3.7米左右。由1沼泽相沉积层这一有效粘土弱透水层阻隔，3层与潜水层水力联系较弱。2.5.2、场地浅层土渗透性本次勘察对场地40.0m以上的土层进行了室内渗透试验，现将各土层渗透性指标统计分析结果列于表3。土渗透性表 表3地层岩性平均渗透系数(cm/sec)透水性K(cm/sec)K(cm/sec)1杂土层1.010-6微透水2素填土1.610-6微透水3素填土1.610-5弱透水1粉质粘土1.510-61.310-6微透水2粘土3.210-8不
22、透水1粉质粘土5.010-84.710-7不透水2粉土3.310-5弱透水3粉土4.710-55.210-5弱透水4粉质粘土3.710-71.610-7不透水粉质粘土4.510-86.810-8不透水1粉质粘土2.210-76.310-8不透水1粉质粘土8.310-6不透水21粉土4.110-76.510-6微透水22粉质粘土3.110-64.010-7微透水3粉土2.810-55.210-6弱透水1粘土4.210-71.010-8不透水2粉质粘土4.010-77.310-7不透水工程地质典型剖面图2-6本工程难点、特点2.6.1本工程东南角、西南角有两处二、三期交接处，有二期支护桩伸入三期内
23、，导致止水帷幕不能连续。经过与设计沟通我们采用双排咬合桩使未能连接的止水帷幕接连起来，双排咬合桩之间采用高压旋喷处理。2.6.2本工程东侧是仁慈堂，仁慈堂为2-3层框架结构，采用11米管桩基础对于仁慈堂的保护是本工程的重点。对于仁慈的保护我们从设计开始就考虑：1、加大仁慈堂侧灌注桩直径，控制该侧变形，采用15001700钢筋混凝土灌注桩2、在靠近仁慈堂侧为减小土方开挖对其影响，设置了格构式三轴搅拌桩对土体进行加固，加固深度24m，设置6排水泥搅拌桩，总宽度2.8m。设置该搅拌桩，一方面可防止地下水渗漏，减小工程风险，且设置成格构形式，即便产生地下水渗漏所引起的后果小，且较易控制。另一方面，主动
24、区土体加固可减小围护结构变形，加强对仁慈堂的保护。土方开挖时此处最后开挖使之变形量降到最小。并请第三方监测在此处设置观测点时时监测仁慈堂的变形，如在开挖时监测到仁慈堂变形量超过报警时，立即停止开挖并回填，待专家论证解决后再进行开挖。第三章 施工部署3-1施工总体安排3-1-1该工程基坑场地狭小，采用四道水平支撑，分五步土方进行开挖。 帽梁施工在正式土方开挖前完成。3-1-2本工程按照设置栈桥考虑，在第二步土方开挖时进行栈桥施工，第三步土方开挖时使用。第一、二步土方开挖采用挖掘机直接装车运出现场，第三步起采用栈桥及核心岛进行土方倒挖。3-1-3每步土方开挖时水平支撑强度必须达到设计要求后在进行下
25、一步土方开挖。3-1-4土方施工期间，降水深度必须满足土方施工要求。3-1-5第一步土方开挖仅开挖水平支撑区域土方，预留核心区域作为第二步土方开挖道路。3-1-6第二步土方开挖-8.20米以上全部土方（含第一步预留核心岛）。第二步土方开挖时完成栈桥施工。3-1-7第三步土方利用栈桥进行开挖施工。开挖深度-8.20米至-12.40米，实际开挖深度4.20米。同时修道为以后施工提早准备。3-1-8第四步土方开挖利用栈桥及提前修道，开挖水平支撑下土方。 3-1-9第五步土方开挖，挖除第四步土方预留核心岛区域土方及-16.60米至-21.8米。3-1-10基坑东南侧存在原二期工程支护桩，随土方开挖进行
26、剔除。3-1-11由于基坑较深，分布进行土方开挖，开挖时按照分布开挖水平运输考虑，存在运行车辆压水平支撑的问题，土方施工按照基坑支护下土方不被扰动考虑，在水平支撑强度达到设计允许使用条件下，采用水平支撑上覆土保护，或局部部位采用钢板垫道等方法进行保护，两侧采用回填工程土垫道的方法。并与基坑支护设计单位计算负荷。 如特殊区域水平支撑下土方发生扰动，但需要运行车通过时，采用水平支撑下全部回填工程土，保证水平支撑下回填密实后，再进行通车使用。3-1-12土方开挖时存在海相层土层，已提前考虑回填部分工程土垫道，确保运行车通行。挖机开挖时采用座于完成的分布土方施工面及水平支撑上，采用挖机下挖水平支撑下土
27、方，避免挖机在开挖作业面上碾压土层，同时可按照现场实际情况考虑采用部分钢板铺垫可保证挖机在海相层土层上工作，海相层土开挖和运输困难，在开挖时加入白灰搅拌确保开挖和运输能顺利进行。3-1-13水平撑间距4400mm、4200mm，水平支撑高度800mm，因此水平支撑间净空3600mm、3400mm，大运行车高度低于3200mm，因此采用大运行车进行场内直接装车运出场外，确保施工效率。3-2施工现场平面布置3-2-1与建设单位协商,现场出土口设在现场北侧水阁大街。3-2-2该工程地处南开区，周边均为商业区，土方开挖只在夜间进行施工。3-2-3在该出口处设置洗车设备，确保运输车辆在土方运出现场前进行
28、清洗，维护市容，确保文明施工。3-2-4第二步土方开挖时利用临时垫道，采用挖掘机直接装车运出现场。3-2-5第三步土方开挖时基坑中设置核心岛，土方由基槽内直接装车运出现场。3-2-6采用栈桥施工可加快施工进度。3-3栈桥设置3-3-1设置栈桥利于加快施工进度，可在水平支撑施工期间进行土方外运，便于砼浇筑等项施工。3-3-2在不影响水平支撑条件下，采用10度放坡，总长度75米，宽度10米。栈桥剖面示意图3-3-3栈桥与第一道支撑同时施工，以便在第三次开挖时能正常施工。3-4施工进度计划:3-4-1夜间出土，全部土方累计65天完成（不包含帽梁、水平支撑施工养护时间）。3-4-3须要总包单位紧密配合
29、，提早插入帽梁及水平支撑体系的施工与养护。3-4-4基槽内设置核心岛，槽内装车运出现场，提高施工效率。3-4-5土方施工收尾时，采用长臂挖掘机从槽边将剩余土方清出基槽。3-4-6按基坑支护图纸及规范要求，提前降水20天，满足土方开挖的安全要求；降水井计划在15内完成所有施工任务。 3-5、质量目标 符合设计及规范要求，达到国家验收合格标准； 3-6、安全文明目标 安全事故为零，文明施工，加强环境保护。3-7劳动力配备计划表劳 动 力 计 划 表项 目工 种数 量挖土方机械工100灰土工400桩头处理壮工1503-8现场机械设备使用计划本工程分为开挖土方、基坑水平支撑等专业施工,在个专业施工中使
30、用机械不同,下表为总体机械配备,各专业机械配备详见相应章节。施工部位开挖标高（室外地坪）机械名称型号产地数量第一步土方-3.8M（-0.339 M）大挖掘机神钢-330日本6运行车解放40国产70第二步土方-8.2M（-0.339 M）大挖掘机神钢-330日本8小挖掘机12运行车解放40国产60第三步土方-12.40M（-0.339 M）大挖掘机神钢-330日本8运行车解放40国产60小挖掘机12第四步土方-16.60M（-0.339 M）大挖掘机神钢-330日本10运行车解放40国产50小挖掘机15第五步土方-21.80M（-0.339 M）大挖掘机神钢-330日本16运行车解放40国产40
31、小挖掘机15长臂挖掘机13-9测量放线在施工现场建立三级平面控制网，具体如下：首级网：根据规划部门给定的坐标点，先用全站仪建立首级控制网，首级控制网为多边形网，经闭合符合相关规范要求后，以首级网为依据施放二级控制网。二级网：根据首级网相关边级，采用全站仪建立二级控制网，二级控制网为矩形网，且网形的各边与轴线平行，经闭合符合相关规范要求后，以二级网为依据施放三级控制网。三级网：根据二级网相关边线，采用经纬仪配合拉钢尺施放各轴轴线，经复合无误后，根据图纸确定与轴线的关系，放线后与监理共同进行验收合格后进行正常施工。3-10计量器具一览表 序号类别测量设备种类规格出场编号数量台件检测单位检测周期类别
32、1钢卷尺502建工集团计12个2卷尺58建工集团计12个3全站仪1建工集团计12个4水平仪3-12建工集团计12个5塔尺52建工集团计12个 第四章 土方开挖4-1工程概况土方开挖工程量:约28.1万m3，共设四道水平支撑，分五步进行土方开挖。4-1-1第一步开挖区域：沿第一道水平支撑周边进行土方开挖，预留水平支撑核心区域，土方量2.4245万立方米，开挖深度自室外地坪（-0.339米）至-3.800米第一道水平支撑下皮，实际开挖深度3.461米。共5天完成。为水平支撑砼施工创造做业面,第二天可插入施工。4-1-2第二步开挖区域：由西向东开始进行土方开挖（育婴堂一侧最后开挖），开挖至-8.20
33、m第二道水平支撑下皮。同时挖除第一步土方开挖时预留核心区域的土方。挖深7.861米；及第一道水平支撑开挖时预留的核心区域2.1万立方米，共计土方量约7.9万立方米。采用对称开挖，利用预留核心区域局部垫道，直接装车18天完成。水平支撑施工时完成栈桥施工及养护。4-1-3第三步土方开挖：-8.200米至第二道水平支撑底（-12.400米）挖深4.2米，利用核心岛进行土方开挖，利用栈桥进行土方开挖，局部水平支撑上垫道施工。共计土方量约5.5万立方米。由于地下土质为淤泥、淤泥质粘土、粘土，采用对衬同时倒挖施工，提高施工效率。4-1-4第四步土方开挖： -12.40米至-16.60米，土方量2.6万立方
34、米工期8天。4-1-5第五步土方开挖： -16.60米至-21.80米，土方量10.2万立方米工期22天。 每步土方开挖时均按照均匀对衬分区开挖进行，减少基坑变形同时便于水平支撑的提前插入。文物建筑仁慈堂、育婴堂周边区域土方，在每步土方开挖时，按照每步均为最后开挖，减少该区域的基坑支护变形。4-2基坑开挖前期准备4-2-1施工降水为保证土方开挖高效、有序，因此土方开挖前必须提前进行施工降水，保证水位在开挖面以下2m。4-2-2图纸和现场准备1、首先进行场地平整，测量场地平均高程。2、根据基坑支护设计图测量放线，待降水达到设计要求后方能开挖。 3、确定开挖顺序和开挖方式，进行现场复核。 4、施工
35、人员和特殊工种必须证件齐全，并经核实后方可施工。5、施工前仔细查阅图纸和方案，并把相关问题解决在施工前，做到施工中重点突出，施工关键控制点心中有数。6、施工之前要对相关管理人员、施工作业人员、含测量人员、焊工等进行专项施工技术和安全交底。4-2-3与总包单位的配合在土方开挖时先挖帽梁及水平支护位置的土方，在支护支模、绑筋、浇筑砼、养护时集中力量进行支护体系中土方开挖施工，为第三步土方开挖准备道路，设置栈桥方可提高土方开挖效率，保证基础施工工期。4-2-4土方施工测量放线1、由专业测量技术人员根据测量控制点和施工图纸，准确放出地下结构边线和控制轴线，然后在开挖范围外做好轴线控制桩经复核确认后方可
36、开挖土方。2、对于槽底不同标高的部分，要特别设置标志线，以保证施工的准确。 3、在最底层土方开挖施工时， 要设有专人指挥挖土机，挖至距槽底标高300mm处，然后由人工清槽。同时为了控制标高，用木桩间隔10m钉好方格网，挂小线控制标高。清底过程中严禁超挖，超挖的部分不得用土回填，待垫层施工时用混凝土找平。4-2-5对工程桩超灌部分的保护1、在最底层土方开挖施工时， 由专人预先测定工程桩位置，作出明显标记。2、在土方开挖前对挖土机操作人员进行交底，明确超灌位置及超灌高度为1.5M-2M。3、同时要设有专人指挥挖土机进行操作，保证挖土设备围绕工程桩周圈开挖，由人工配合对工程桩上土方进行清除，取保工程
37、桩质量不受到损伤。4、工程桩超灌部分由人工进行破除，并及时进行清运。4-2-6为保证工程工期，第一、二步土日均出土量10000立方米，高峰期每天出土12000m3。配备合理的挖土设备和运输设备。4-2-8其他准备1、道路防遗洒措施（1）挖掘机装车不得过满（运输车上土方堆放最高点不得高于槽帮500mm，边缘低于槽帮100mm），运输车顶加盖。（2）出入口设专人清扫车辆。现场门口必须设置醒目的提示牌，以提示司机及有关人员在执行运输任务时注意防止遗洒。（3）车辆行进途中拐弯要慢行，防止甩土。车辆出场前由专人检查上盖，上盖关闭不严的车辆严禁出场。（4）设置冲车设备、洗车池，清洗车轮，现场及周边道路覆盖
38、密目网，安排专人及时清扫。2、防扬尘措施配备一定数量的洒水车，对施工场区经常洒水，对运输道路采用适当硬化或覆盖草袋等措施，消除扬尘源。3、临时堆土由于施工现场周边无法存土场地，按照永久弃土考虑，还槽土时进土回填4、基坑开挖加强监测按设计要求,建设单位及总包方组织监测,编制监测方案，做好观测点及原始点，对基坑以外进行严密监测，实行动态控制，保证基坑的稳定和安全。及时获取监测结果,调整土方施工方法,保证基坑支撑受力均匀,减小变形。4-2-8土方外运1、本工程地处天津市南开区中心，所以土方外运必须夜间进行。出土路线：东马路通北路狮子林大街金钟河大街外环线，运距30公里。2、土方外运设仅一个出土口：设
39、专人在门口协调车辆。3、土方外运采用设有上盖的自卸运输车，装土前必须关严后挡板，以防后挡板开口，泥土散落造成污染，原则上，外运土方必须紧跟着挖土，每天出坑的土方必须当天清运出场，以确保进度。现场出入口派专人指挥车辆进出，确保安全施工。4、土方车辆按序依次装土，出场前由人工清扫后挡板、两侧挡板沿口余土，清扫和清洗轮胎后方可出场，现场施工车辆应按路线进出，各行其道确保工程顺利施工。5、提前确定出土路线，及卸土地点，保证出土顺利。4-3土方开挖施工方法4-3-1深基坑第一步土方1、前提制约条件（1）放线、定位，轴线控制桩做完。（2）工程桩、围护结构施工完成。（3）降水井、观测井做完。（4）提前降水至
40、支护体系两米以下,即-5.80m。（5）现场道路通畅，土方堆放地点选定。2、开挖方法（1）沿第一道水平支撑位置开始土方施工，开始采用6台大挖掘机，投入运行车70辆。共计2.4245万立方米土方，3天内完成。（2）土方开挖第二天东侧开始提前穿水平支撑（栈桥）梁绑筋、支模工作。水平支撑的施工速度及强度直接关系到第二步土方的完成。4-3-2第二步土方开挖1、开挖准备（1）采用大开挖方法，从西侧开始施工。（2）降水达到-9.70米水平支撑以下两米。（3）水平支撑达到设计开挖要求。（4）预留核心区域土方与现场道路之间的水平支撑上进行临时垫道，为土方开挖创造条件。2、采用6台大挖掘机，6台小台挖掘机，70
41、量运输车进行施工。 3、第二步土方开挖方法（1）采用8台大挖掘机对衬进行土方开挖，开挖至-8.20m第二道水平支撑下皮。（2）同时挖除第一步土方开挖时预留核心区域的土方。（3）第一道水平支撑开挖时预留的核心区域2.1万立方米，共计土方量约7.9万立方米，18天完成。（4）第一道水平支撑下皮至-8.200米处，挖深4.4米，采用由小挖掘机进行掏挖，再倒挖装车。（5）挖掘机在基坑内倒挖时，受土质影响，在淤泥、淤泥质粘土、粘土上挖掘机采用下垫路基箱的方法进行施工。（6）对撑下土方由挖掘机进行掏挖，在由室外地坪处大挖掘机装车运出现场。4-3-3深基坑第三步土方开挖1、开挖准备（1）在保证降水井降水达到-12.40米以下2米。（2）第二道整体水平支撑系统强度达到设计要求。同时栈桥施工完成达到设计使用要求后再进行第三步土方施工。（3）栈桥强度达到设计要求后，投入可以使用。第三步土开挖区域2、开挖深度为-8.200米至-12.400米，挖深4.2米。土方量5.5万立方米。日均出土5000立方米。3、各配备8台1.3m3大挖掘机，配备6辆运输车，运输车直接开至基槽内，装车运出现场，加快施工进度。4、按照对衬开挖的原则，在短时间内完成水平支撑下土方，为第三道水平支撑创造条件。5、土方开挖时6台小挖掘机掏挖水平支撑下土方，再由大挖掘机装车运出现场。6、在水平支撑施工的同时，利
