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1、目录1.编制说明11.1.编制依据11.2.施工范围21.3.编制原则22.工程概况32.1.工程简介32.2.设计标准42.3.主要工程量63.施工部署及资源配置计划73.1.施工组织机构73.2.职责分工83.3.劳动力配备103.4.机械配备113.5.施工准备123.5.1.搅拌站123.5.2.钢筋加工场地123.5.3.临时房屋133.5.4.临时用电133.5.5.施工用水134.施工方案134.1.主要施工方案134.2.支架搭设174.2.1.支架构造174.2.2.支架主要施工工艺流程184.2.3.支架基础施工184.2.4.钢管立柱制作与安装194.2.5.贝雷梁的制作
2、和安装204.2.6.墩顶分配梁、支墩横梁214.3.预压214.3.1.试压目的214.3.2.预压机械、人员、材料安排224.3.3.预压方法234.3.4.施工注意事项264.3.5.确定预拱度时应考虑的因素274.3.6.预拱度的设置284.3.7.梁柱式支架施工注意事项294.4.支座安装304.4.1.支座技术性能314.4.2.防腐涂装及防尘装置324.4.3.支座安装工艺324.4.4.支座调高工艺细则354.4.5.支座预偏移意义及预偏移量354.4.6.施工注意事项364.5.模板施工方案374.5.1.模板设计374.5.2.模板安装374.5.3.模板安装允许偏差及检验
3、方法384.5.4.模板的拆除394.5.5.人孔的设置404.6.钢筋施工404.6.1.技术要求404.6.2.钢筋制作414.6.3.钢筋安装434.6.4.预应力钢绞线及管道安装444.6.5.管道保护措施464.7.预埋件施工464.7.1.电缆槽474.7.2.挡渣墙474.7.3.接触网支柱基础474.7.4.综合接地484.7.5.支座板494.7.6.其他预埋件494.7.7.预埋件防腐防锈504.8.梁体混凝土灌注504.8.1.混凝土的拌和504.8.2.混凝土的输送及灌注504.8.3.灌注混凝土注意事项534.8.4.混凝土试件制作544.8.5.梁体混凝土施工质量控
4、制554.8.6.浇注混凝土时应注意的问题554.8.7.混凝土养护574.8.8.质量控制标准584.9.预应力施工584.9.1.钢绞线下料584.9.2.穿束594.9.3.张拉设备604.9.4.张拉条件604.9.5.张拉控制614.9.6.张拉614.9.7.预应力施工注意事项634.9.8.钢绞线切割634.9.9.张拉技术要求634.9.10.张拉质量要求644.9.11.张拉过程中的安全注意事项644.9.12.压浆与封锚654.9.13.滑丝、断丝的防治及处理674.10.施工过程中的变形监测684.11.安全爬梯搭设684.12.支架拆除694.12.1.支架的拆除时间6
5、94.12.2.工艺原理694.12.3.施工工艺流程及操作要点694.12.4.桁架件的搬运落地724.12.5.质量控制及安全措施734.13.桥梁附属施工745.连续梁施工进度计划746.工程质量管理746.1.组织机构746.2.管理目标766.3.验收标准766.4.保证工程质量的主要措施786.4.1.质量保证措施796.4.2.施工图现场核查和会审质量保证措施796.4.3.加强质量教育和培训措施796.4.4.工程材料质量保证措施806.4.5.施工工艺质量保证措施806.4.6.检测试验手段和措施806.4.7.混凝土质量控制816.4.8.工程质量通病防治827.安全生产管
6、理877.1.组织机构877.2.安全目标887.3.安全生产管理制度887.3.1.安全生产责任制度887.3.2.安全生产检查制度887.3.3.安全教育培训制度897.3.4.安全技术交底制度897.3.5.作业交接班制度897.4.安全风险辨识及应对措施897.4.1.安全风险辨识897.4.2.应对措施907.5.应急预案957.5.1.应急组织体系957.5.2.应急计划与建立997.5.3.应急响应997.5.4.应急处置措施1017.5.5.应急物资1088.环水保管理1098.1.组织机构1098.2.重要环境因素1108.3.管理目标1118.4.保护措施1128.4.1.
7、维护自然生态平衡的措施1128.4.2.合理规划施工用地1128.4.3.临时工程环境保护1128.4.4.生活区环境保护措施1138.4.5.植被保护1138.4.6.施工中的环保措施1138.4.7.防止大气污染措施1148.4.8.防止噪声污染的措施1148.4.9.防止水污染的措施1148.4.10.水土保持措施1159.文明施工1159.1.组织机构1159.2.管理目标1159.3.成品保护1159.3.1.模板工程1159.3.2.钢筋工程1169.3.3.砼工程1179.4.文明施工保证措施11810.特殊季节施工保证措施11910.1.雨季施工措施11910.2.冬季施工措施
8、12110.2.1.冬季施工质量保证措施12110.2.2.冬季施工安全保证措施12311.与相关方的协调配合工作12411.1.与地方政府的配合措施12411.2.与建设单位的配合措施12411.3.与监理单位的配合措施12511.4.与设计单位的配合措施125DK182+292.63茅溪河特大桥连续梁专项施工方案1. 编制说明1.1. 编制依据（1）国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度；（2）新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设【2004】8号；（3）铁路桥涵钢筋和预应力混凝土结构设计规范（T
9、B10002.3-2005）及局部修订条文（铁建设200922号、铁建设2010257号、铁总建设201352号）;（4）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号；（5）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-2008；（6）铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003；（7）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010；（8）铁路综合接地系统通号（2009）9301；（9）铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009；（10）铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009；（11）钢筋混凝土用钢第1部分：热扎光圆钢筋（GB1499.1-200
10、8）（12）钢筋混凝土用钢第2部分：热扎带肋钢筋（GB1499.1-2007）（13）铁路混凝土桥面防水层技术条件（TB-T2965-2011）（14）预应力钢绞线规范（GB-T5244-2003）（15）铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008）（16）预应力混凝土用金属波纹管（JG225-2007）（17）新建黔江至张家界至常德铁路指导性施工组织设计（沪昆客专湖南有限责任公司，二O一四年十一月）；（18）现场调查的资料及本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。1.2. 施工范围新建黔张常铁路站前工程QZCZQ-7标二分部DK182+292.63茅溪河
11、特大桥632m连续梁（对应21#墩-27#墩）。1.3. 编制原则（1）遵守招标文件中安全、质量、工期、环保、文明施工等要求和规定，遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款内容，满足本标段工程建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持等要求。（2）坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，科学的组织方法，优化施工方案，合理安排施工顺序、组织均衡、连续生产；以关键线路为主线，建立数学模型，进行工期、资源优化；明确管理目标，量化管理指标、细化具体措施、强化针对性。（3）创新、发展的原则积极采用、鼓励研发提高工程施工管理、组织、工艺、技术和装
12、备水平，保证施工安全、提供工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。（4）“安全第一、预防为主”的原则在认真总结、吸取以往工程施工经验教训的基础上，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家、铁道部、郑州铁路局及业主的有关安全法律、法规和规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点和关键环节，制定切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作有序可控，全面实现安全管理目标。（5）坚持百年大计、质量第一的原则坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，严格执行质量检验及验收标准，制定科学合理的施工方案
13、，确保结构安全，确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通要求。（6）保证工期的原则本项目采用机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，确保工期要求。（7）坚持全面创优的原则从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设。（8）文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规，及建设单位对本工程环境保护的要求，配合当地政府和有关部门
14、做好环保和水保工作。（9）全面推行标准化管理的原则严格执行铁路总公司相关文件精神和招标文件有关规定，以工程质量安全为核心，以施工组织设计为基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，结合建设项目特点，制定标准化管理实施方案。建立严格的考核制度，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新等各项工作落到实处，落实“六位一体”管理要求，全面推进标准化管理，并接受发包人的监督考核。2. 工程概况2.1. 工程简介新建黔张常铁路站前工程QZCZQ-7标项目经理部第二分部管段，正线位于湖南省张家界永定区教字垭填和禹溪乡之间，途经5个行政村，施工起止里程为DK179+540DK191+162，线路全
15、长11.62Km。（632）m连续梁位于茅溪河特大桥21#-27#间，墩高为19米，共6跨，每跨长度为32米，连续梁共分为A、B两种梁型，其中A型梁梁宽12m，B型梁梁宽12.4m。2.2. 设计标准（1） 技术标准如下： 铁路等级：级； 正线数目：双线； 路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h； 线间距：5m； 曲线半径：该桥位于直线上； 限制坡度：0.0； 牵引种类：电力； 机车类型：货机：HXD系列；客运：动车组、SS7E； 牵引定数：4000t； 闭塞类型：自动闭塞； 建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。（2） 梁体设计使用寿命按照100年考虑。（3） 梁体采用等高
16、度变截面箱梁，一联总长193.2m，边支座中心至梁端距离0.6m，计算跨度为（32+32+32+32+32+32）m，箱梁截面采用单箱单室直腹板，箱梁中心处梁高为2.792m，底部宽6m,桥面板宽12.4m，悬臂长3.2m，悬臂端部厚度为0.2m，悬臂根部厚度为0.65m，顶板厚0.380,68m，底板厚0.30.6m，腹板厚0.51.0m，边支座及中支座中心横向间距均为4.8m，全联在中支座点和边支座点处设置七道横隔板，横隔板设置过人洞，中支点处横隔梁厚1.5m，边支座横隔梁厚1.3m，箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。梁体构造详见下图所示。图2.2-1跨中横断面图2.2-2梁端
17、横断面图2.2-3中支点横断面（4） 梁段按施工顺序共划分为6个梁段。第1节段长38.6m，第2节段到第五节段长32m，第6节段长26.6m。（5） 梁体设计为纵、横向预应力体系，预应力筋采用钢绞线。纵向预应力锚圈口及喇叭口损失按照控制应力的6%计算，预应力钢筋与管道壁之间的摩擦系数取u=0.23，管道偏差系数取k=0.0025，锚头变形钢筋回缩每端=6mm。松弛、收缩徐变及其它各项损失按照铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）计算。（6） 材料：梁体混凝土采用C55混凝土，封锚采用强度等级为C55的干硬性补偿性收缩混凝土，挡碴墙、电缆槽竖墙、人行道盖板采
18、用混凝土等级为C40。预应力钢绞线为为17-15.2-1860-GB/T5224-2003，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道采用内径为90mm的金属波纹管。2.3. 主要工程量表2-1 主要工程数量、材料表序号工程项目单位数量1防水层m22090.42保护层m3110.53C55梁体钢筋砼m31973.14C55无收缩混凝土m314.15C40挡碴墙钢筋砼、栏杆底座m3169.5612-s15.20钢绞线t89.0474-s15.20钢绞线t22.338内径90金属波纹管m6476.79内径7019金属波纹管m4686.610M15-12锚具套25611L15-12锚具套4012BM15-4锚
19、具套38513BM15-4P锚具套38514主梁HRB400钢筋t363.1915主梁HPB300钢筋t2116挡碴墙钢筋砼HRB400钢筋t42.5617人行道HRB400钢筋t12.7718人行道HPB300钢筋t7.619伸缩缝钢盖板kg743.820PVC泄水管160mm个9621弯管160mm个9622TJQZ-通桥8361-6000-DX-e100-0.1g个223TJQZ-通桥8361-6000-ZX-e100-0.1g个224TJQZ-通桥8361-12500-GD-0.1g个125TJQZ-通桥8361-12500-ZX-e100-0.1g个426TJQZ-通桥8361-12
20、500-HX-0.1g个127TJQZ-通桥8361-12500-DX-e100-0.1g个43. 施工部署及资源配置计划3.1. 施工组织机构分部项目经理书记总工副经理安全总监办公室试验室物机部工经部财务部安质部工程部连续梁架子队综合班组预应力班组预应力班组混凝土班组模板班组装钢筋班组架子班组图3.1-1 施工组织机构图3.2. 职责分工茅溪河特大桥连续梁安排一个专业的架子队即桥梁4队负责施工，负责桥梁支架、钢筋、混凝土、预应力及附属工程的施工。表3.2-1 项目主要管理人员及部门的主要职责划分表人员或部门管理职责项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责
21、；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。项目副经理1、主抓施工进度和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。2、主抓施工安全、文明施工，负责制定质量计划和安全生产、文明施工计划，组织定期的安全质量检查，对各施工单位的安全质量进行评比考核。党委书记领导综合办公室工作。主抓地方政府关系协调、党务工作、员工思想政治工作等。总工程师主抓技术管理和重大技术方案制定，负责编制年、季、月施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。工程部组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规
22、范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。根据规范及设计要求，负责方案、指导书、技术交底的编制及审核工作。负责工程测量、量测、试验、配合设计、监理的工作。负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。负责复核工程量，为验工计价提高资料。掌握项目各生产单位工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导架子队的技术工作。成立地质工作组，做好超前地质预测预报工作，动态指导施工。制定不良地质预报及处理的方案、方法。物机部按施工组织设计及合同要求，负责现场设备的管理，为项目施工提供保障。编制设备、配件供应计划，经主管经理批准后负责实施。建立设备管理台
23、帐。掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析设备影响进度的因素，并提出改进措施。根据项目管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备的质量和管理负责。按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料订货、采购。编制材料、设备供应计划，经主管经理批准后负责实施。整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。财务部办理与业主间工程款的收取、支付。办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表，负责项目成本核算负责财务管理，负责与业主代表办理保险事宜。工
24、经部根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。参与成本控制与管理。安质部主抓施工安全、文明施工，负责制定质量计划和安全生产、文明施工计划，组织定期的安全质量检查，对各施工单位的安全质量进行评比考核。根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全、环保等计划及其管理细则，组织处理安全质量事故。负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立安全管理日志，做好安全、环保档案管理工作。制定环境保护及水土保持措施，并监督执行。切实监管质量体系文件执行情况，做好质量监督工作。调查影响工程质量的不利因素，及时制定相应措施。
25、配合监理、业主及内部各部门做好各类工程质量的检查验收。负责本标段的所有工程的试验和检验工作，及时反馈，指导施工，配合各部门检查和监督现场的施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。负责隐蔽工程的检查与评定。试验室配合中心实验室和监理项目部试验室工作；监督工地作业队试验实施情况；完成生产需要的各项检测检验和工地检测任务；参与工地施工过程质量控制，特别是把好材料质量关。办公室属项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、员工培训教育、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务等。3.3. 劳动力配备根据茅溪河特大桥的工程特
26、点，为确保严格履行施工合同，完成工程施工，按照高效、精干的原则。设立专门施工组织机构，对本桥施工进行专门管理。安排项目部桥梁第4架子队负责本桥的施工，作业队设在施工现场，直接进行现场施工作业的安排及管理工作。根据茅溪河特大桥632m连续梁支架现浇施工需要组建了：架子工班、钢筋工班、模板工班、混凝土工班、张拉工班、综合班，各班组作业人员均通过岗前技术培训合格后上岗。表3.3-1 施工人员配置表序号项目配置人数标准化配置要求一管理人员131队长15年以上工作经验，技术员以上职称2副队长15年以上工作经验，技术员以上职称3技术主管1工程师及以上职称4技术人员2助工及以上职称5成本核算员1助经及以上6
27、质检员1助工及以上职称7领工员1技术员及以上职称8专职安全员1持证上岗9试验员1持证上岗10材料员12年以上工作经验11测工2二钢筋班121钢筋安装82电焊工4三架子工班8四混凝土工班10五张拉工班5六综合班241混凝土运输8持证上岗2吊车司机2持证上岗3泵车操作手2持证上岗4修理人员1持证上岗5勤杂工46电、修工2小型机具修理，电工、电焊工持证上岗7材料工18炊事员29值班员2两班倒合计723.4. 机械配备根据本工程现浇梁工期安排、施工特点和工期要求，投入包括混凝土运输及输送、振捣设备、钢筋加工设备、张拉设备等按施工组织安排时间分阶段投入使用，尽量减少设备的闲置浪费。同时确保机械设备的完好
28、率。表3.4-1 主要施工机械、设备表编号机械设备名称单位数量规格型号额定功率或吨位进场计划时间1挖掘机台1PC2201m2016.102装载机台1ZL503m2016.103自卸汽车台3CQ330015t2016.104混凝土运输车辆48m2015.095塔吊台252m2016.106汽车吊台150t2016.097卷扬机台2JK-11t2016.078交流电焊机台4BX3-500500A2016.109气割设备台3氧-乙炔2016.1010木工圆锯台5MJ109900mm2016.1012天泵台3HB56A2016.1213穿心式千斤顶台4YDC300T300t2016.1214前卡式千斤
29、顶台2QYC27272016.1215高压电动油泵台4YB22X50型50MPa2016.1216挤压机台1TYJ500A型2016.1217真空泵台1YBV80型2016.1218水泵台24PW10KW2016.1119灰浆机台1B3型2016.1220油表块40.4级2016.1221油表块41级2016.1222工具锚套8V2M15G102016.1223工具锚套8V2M15G122016.1224全站仪台1尼康Nikon22015.0425水准仪台1DS-Z22015.0426电子水准仪套1天宝DINI03沉降观测用2015.0427振捣棒台6插入式振捣棒50mm2016.1228振捣
30、棒台6插入式振捣棒30mm2016.123.5. 施工准备3.5.1. 搅拌站我分部在里程DK183+051里程紧邻凉水井村设中铁四局集团黔张常铁路项目经理部2#拌和站，供应混凝土。拌合站采用集中拌合，拌和站已通过业主监理验收满足施工要求。3.5.2. 钢筋加工场地钢筋加工场与2#拌和站共用场地，按照标准化要求建设，中铁四局集团黔张常铁路项目经理部2#钢构件加工场已通过验收满足要求。连续梁钢筋在钢筋加工场加工成型，通过平板车运至现场安装。3.5.3. 临时房屋项目经理分部、作业队驻地按中铁四局集团统一标准、统一配置建设彩钢房生活小区，生活驻地建设实现标准化、小区化。项目经理分部驻地租用地方民房
31、设置，作业队办公住宿,采用彩钢板活动房屋，生产房屋均采用钢结构采用钢结构、彩钢瓦房。住房按不少于6/人，办公按不少于4，公用生活服务设施按不少于2/人标准修建。工人住房采用租用民房，桥址旁有很多空余民房，条件较好，可以满足工人住宿。3.5.4. 临时用电施工用电由设在教字垭大桥左侧一台800KVA变压器送电，另配置一台250KW的发电机作为备用电源。3.5.5. 施工用水本桥施工用水从附近小溪流中抽取，混凝土养护和生活用水采用自来水和溪流水。4. 施工方案4.1. 主要施工方案632m连续箱梁施工采用钢管柱支架现浇法施工。梁体支架采用钢管柱与贝雷梁的组合结构，支架安装完成后进行压载试验消除结构
32、的非弹性变形，得出待设沉落值数据，并与设计预拱度共同作为调模依据。支架的预压根据梁体结构重量分布采用1.2倍荷载预压方式。箱梁外模面板使用钢模板，内模采用竹胶板。钢筋的绑扎采用在加工厂制成半成品，运至桥上绑扎成形的方式。梁体混凝土浇筑采用一次浇筑方式，混凝土浇筑完成达到规定强度后进行张拉及压浆。根据设计图纸所规定的主要施工步骤，本桥搭设三跨支架交叉进行施工。每跨采用4跨贝雷桁架布置，其跨度分别为13.2m+1.5m+13.2m（22#-26#墩采用12.8m+3m+12.8m）,临时边墩采用单排钢管墩柱，基础支承与承台上；临时中墩采用双排墩柱，钢管立于混凝土条形基础上。主要施工步骤：1、 搭设
33、一至三跨支架，并预压第一跨；2、 卸载第一跨预压沙袋，并移至第二跨。预压第二跨，卸载第二跨预压沙袋。并移至第三跨。安装27、26号墩永久支座，并限制26号墩临时水平位移，在支架上现浇第一施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天，张拉第一施工段钢束并压浆。3、 拆除第一跨支架、搭设第四跨支架。并将第三跨沙袋移至第四跨。安装25号墩墩顶永久支座，解除26号墩水平约束，在支架上现浇第二施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天，张拉第二施工段钢束并压浆。4、 拆除第二跨支架、搭设第五跨支架。并将第四跨沙袋移至第五跨。安装23号墩墩顶永久支座，在支
34、架上现浇第三施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天，张拉第三施工段钢束并压浆。5、 拆除第三跨支架、搭设第六跨支架。并将第五跨沙袋移至第六跨。安装22号墩墩顶永久支座，在支架上现浇第四施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天，张拉第四施工段钢束并压浆。6、 拆除第四跨支架。安装21号墩墩顶永久支座，在支架上现浇第五施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天，张拉第五施工段钢束并压浆。7、 拆除第五跨支架。安装常德台墩顶永久支座，在支架上现浇第六施工节段。待混凝土弹模达到100%，混凝土强度达到95%且不小于7天
35、，张拉第五施工段钢束并压浆。施工桥面附属设施，成桥。贝雷梁支架碗扣支架搭设铺设方木及底模调整模板标高安装箱梁外模及支撑绑扎底、腹板钢筋、安放预应力管道及锚具安装内模及支撑绑扎顶板钢筋及预埋件预应力张拉及管道压浆拆模及落架桥面系施工施工准备钢管柱基础测量放样测量定位试压件预压试压件进入下一节段施工浇注梁体混凝土图4.1-1 现浇连续箱梁施工工艺流程4.2. 支架搭设4.2.1. 支架构造本桥采用钢管贝雷桁架+现浇法结构体系，其中临时边墩采用单排5根D530x8钢管墩柱与临跨的钢管边墩柱间距约5.6m,横桥向采用14连接成一个整体，纵桥向采用14连接成一个整体，墩底支撑于结构物承台的条形基础上；跨
36、间设一个临时中墩,中墩采用双排顺桥向间距为2m的D530x8mm钢管组成，每排横桥向设置5根，间距为2.3m+2.7m+2.7m+2.3m,临时钢管之间采用14纵横向连接成一个整体。钢管加工成12m、6m标准节段以及部分调节段，临时墩钢管立于混凝土条形基础上，基础尺寸1250x400x150cm（基础高度可根据实际情况做相应调整，一般不大于2.0m），标号为C30。钢管顶上安置2I45a工字钢作为横梁，在横梁上安装10组贝雷桁架纵梁，每组贝雷桁架采用90（或45cm）宽花架联系成整体，贝雷桁架间距根据结构计算布置（详见断面布置图），最大净跨径为13m,在贝雷桁架纵梁上按90cm(加密区为60c
37、m)铺设I16分配横梁，在分配横梁上搭设模板体系进行预压及箱梁钢筋混凝土施工。4.2.2. 支架主要施工工艺流程根据钢管柱支架的位置测量方案地基平整压实（原地面测地基承载力）浇筑混凝土条形基础基础预压临时墩支架搭设横桥向横梁安装纵向贝雷桁架安装分配横梁安装底模安装支架预压外侧模安装箱梁施工。4.2.3. 支架基础施工1）边立柱边立柱的支承结构为对应的承台,在承台上设条形基础，承台上条形基础施工时需注意预埋件施工。边立柱预埋件施工见图4.2-1钢管立柱布置图。预埋件材料：Q235B材质锚板，规格20mm800mm800mm；HRB400材质锚筋，规格25。施工时确保锚板顶面与承台顶面在同一水平面
38、，锚板需保持水平。2）中支墩承台中支墩承台采用条形基础，扩大基础。底层尺寸：12500cm（长）400cm（宽）150cm（高）。支架基础采用C30明挖基础承台，底层布置一层间距20cm的20钢筋网片，基础开挖完毕后，采用动力触探，检测其地基承载力不小于250KPa后，开始绑扎底层钢筋网片，并按照设计图纸的位置预埋好钢管立柱的预埋钢板，再浇筑混凝土。a、边支墩承台（条形基础）b、中支墩立柱基础（扩大基础）图4.2-1钢管立柱布置图4.2.4. 钢管立柱制作与安装1）边立柱钢管柱采用14的槽钢将横向和纵向钢管柱连接成一个整体：边立柱布置在承台上，边立柱布置在墩身小里程侧，墩边立柱在墩身两侧对称布
39、置。布置如下图所示：图4.2-2 钢管立柱联系示意图2）中支墩中支墩支承结构为扩大基础。通过14槽钢将其横向和纵向联系成一个整体。临时墩柱采用厚530x8mm的钢管立柱，每组钢管立柱之间的采用14连接。钢管立柱安装时，首先将第一节钢管立柱直接焊接在基础预埋的钢板上面，采用吊装设备每根吊装，钢管柱之间用角钢和槽钢水平联接，横向水平连接，纵向交叉连接，连接杆的数量和长度根据钢管柱之间的间距和高度来定，水平连接系用以保证支架的整体稳定性。施工过程注意事项：钢管立柱安装后的垂直度；钢管立柱安装的标高控制；钢管立柱连接采用焊接焊接质量必须满足规范要求。4.2.5. 贝雷梁的制作和安装主梁支撑平台采用贝雷
40、梁，由20片贝雷梁组成。首先在在地面上将贝雷梁拼装成使用长度，拼装完毕后，通过花架将每两条贝雷片连接成一个整体。然后采用2台吊车将其抬到分配梁上去，待按照设计要求将贝雷片全部吊上去后，采用10的槽钢将其连接成一个整体，保证贝雷梁的稳定性。拱圈支架的两侧贝雷梁，需通过墩身墩帽预埋的校子连接和墩身连接在一起，增加稳定性。墩帽处预埋的校子必须和主筋焊接在一起，同时贝雷梁顶部的异形块必须采用和贝雷梁的同样的材料（16Mn）进行加工，也必须采用10的槽钢将其连接成一个整体。横梁设置贝雷梁限位装置，贝雷梁与分配梁用U型卡连接。4.2.6. 墩顶分配梁、支墩横梁墩顶分配梁由Q235材质工字钢加工组成，工字钢
41、规格：I45a双拼L=12000mm。4.3. 预压4.3.1. 试压目的预压的目的：1、检查支架的强度、稳定性和支架基础承载力，确保施工安全。2、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。混凝土浇筑之前对支架进行等重预压，目的为取得支架的沉降数据，同时可通过支架预压检验其强度、刚度和稳定性。加载后，通过对布设测点的测量记录，测其弹性下沉和非弹性下沉，以此为依据进行支架调整，保证混凝土施工后保持设计线形。箱梁采用砂袋分跨预压法进行预压，抽取一定数量进行称重计量求其代表性。根据规范要求，预压重量为该支架承受荷载的全部荷载的1.2倍。为确保安全，本方案采用1.2倍安全系数。支架
42、预压材料采用编织沙袋堆码，沙袋的重量与堆积形状按设计荷载+施工荷载，再考虑1.2倍安全系数。预压在底模与施工平台安装后进行，测点设置，在腹板两侧各设置一个，底板中间设置一个，加载前，加载30%，60%，100%，120%时均记录各测点高程，满载需持荷24小时，并观察测量，当日沉降较小时（一般小于1mm），可卸载，并记录卸载后的测点高程。计算出弹性变形值与非弹性变形值。图4.3-1预压横断面示意图加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位。为了验证支架的安全性，应继续加载至120%继续消除非弹性变形，并加强观测。在支架日沉降量不大于2mm后，认为支架基本稳定，可以开始卸荷，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸载。预压卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸载后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压
