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1、无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程CQ1标（K13+540.700K14+443.278）立柱施工技术方案编制：审核：审批： 无锡路桥集团股份有限公司高浪路工程CQ1标项目经理部二零一零年四月目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工准备5四、施工技术方案54.1总体施工方案54.2施工工艺流程54.3测量放样64.4模板64.5钢筋制作与安装64.6混凝土工程74.7立柱脚手架施工平台8五、质量保证措施105.1质保体系105.2质保措施11六、安全施工措施12七、文明施工及环境保护措施13立柱施工技术方案一、编制依据1、国家现有的有关验收规范、质量检验评定标准和技术标准工程建设标准强制性条文
2、城市建设部分城市道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-2008）混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）混凝土质量控制标准（GB5016992）钢筋焊接及验收规程（GB5009296）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；2、施工图： 无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程施工图设计3、我公司拟用于本工程的施工设备，人员和技术力量情况4、本着经济、合理、优质、高效的原则，以施工组织设计和施工图纸为依据，严格执行有关施工规范，采用先进的施工技术，施工机械和科学的计划安排，制定切实可行的施工方
3、案，科学管理，精心施工。二、工程概况无锡市高浪路快速化改造工程CQ1标段，桩号K13+540.700至K14+443.278，全长902.578米。主线高架在本标段内为西南-东北走向，蠡湖大道往锡沪路方向为上行，依次上跨现状312国道、现状沪宁高速公路、规划锡协路等，双向六车道，标准横断面宽度为24.5m，最小平面曲线半径1000m，最大纵坡1.8%，最小坡长300m，满足设计速度80Km/h的快速路设计标准。全桥立柱参见下表所示（含匝道桥台）：主线桥、匝道桥立柱均为C40砼，匝道桥桥台及梯道桥立柱均为C30砼。全桥立柱数量表序号类型墩号墩高（m）备注1、主线桥单喇叭+系梁529.4631.8
4、2.2m系梁全弯5310.254双喇叭+系梁5410.8661.51.6m系梁全弯5610.938598.779627.348659.000679.50069左幅10.000779.300单喇叭+系梁5510.6521.51.6m系梁全弯579.882589.0326011.403617.870638.000648.300669.300689.5007010.6007310.700双喇叭+系梁74右幅11.2001.51.8m系梁全弯单喇叭+系梁759.3002.12.5m系梁两端弯769.300单柱63右辅墩8.0001.51.6m64右辅墩8.30066左、右辅墩9.30068左、右辅墩9
5、.500单柱单喇叭65右辅墩9.0001.51.6m67左、右辅墩9.500双柱69右幅过渡墩6.4701.61.6m71左幅过渡墩6.31372右幅过渡墩7.20074左幅过渡墩6.745方柱71右幅主墩5.16010.53m72左幅主墩5.1472、匝道桥单柱单喇叭GA11.4701.8941.6m单柱双喇叭GA25.0051.71.6m单柱单喇叭GA36.0461.71.6mGA47.717单柱双喇叭GA58.5771.71.6mGA04.037（中心）桥台单柱单喇叭GB13.3051.71.6mGB36.708单柱双喇叭GB26.0581.71.6mGB47.281GB03.234（中
6、心）桥台3、梯道桥1m圆柱A110A28.2A36.4A44.6A52.715A60.915B110.5B28.6B36.7B44.8B52.815B60.915C110.8C28.9C37.0C45.1C53.115C61.215D110.1D28.3D36.5D44.7D52.815D61.015三、施工准备1、为保证施工顺利进行和不出现质量事故，工程开工前解决好砼配合比的试验、测量放样的复核、机械设备的进场、原材料的进场及抽检等工作，在做到安全保证措施落实到位，确保万无一失的情况下组织施工；制定详细方案、认真实施，使施工有条不紊和有节奏的进行；2、各岗位管理人员认真学习相关规范和图纸；3
7、、编制立柱施工技术方案及报审工作；4、召开技术交底会议，就施工技术要求对工长交底，使其施工前作好充分准备；5、工长对各专业队伍进行施工前技术、质量、安全交底； 6、检查现场临时水电情况，并确保施工用水电能满足施工要求； 7、组织施工材料、机械的进场、报验、安装、调试工作，使其在施工过程中能满足工程需要；8、各种计量、测量用具提供检验证书并对仪器及时进行检查、校准；9、在施工期间，管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班，坚守岗位，各负其责，保证施工的顺利进行。四、施工技术方案 4.1总体施工方案墩台身施工前，应将承台顶面冲洗干净，表面有浮浆需凿除，整修连接钢筋。在承台顶面放出中线、水平
8、控制桩点，划出墩台底面位置。墩身模板采用厂家新制的大型钢模板，根据墩身类型、高度和施工需要确定多套模板，墩台身混凝土均一次浇筑成型。其中主线桥根据需求配置标准模板（4.2m曲线段）和非标准模板进行组合。模板安装采用人工配合汽车吊安装，模板与混凝土相接触的表面涂刷脱模剂，保证混凝土出模后的表面光洁度。采用商品砼，汽车泵连续浇筑，插入式振捣器振捣。 4.2施工工艺流程制作钢模测量放样预埋立柱钢筋承台顶面处理放样复核搭脚手架工作平台绑扎钢筋立模（拼缝处理）矫正、固定浇筑混凝土养护拆模。 4.3测量放样1、对有系梁的墩柱，在预埋墩柱钢筋之前，先根据施工放样控制桩位，固定系梁顶处墩柱的加强筋，待加强筋位
9、置确定后，再沿加强筋周边点焊固定墩柱预埋筋。2、对无系梁的墩柱，在立柱施工前再次放出其中心点位，并做好“”护桩，然后弹出立柱周边线，控制模板的位置。4.4模板1、模板的制作（1） 模板均采用新制钢模，模板进场前，先到生产厂家进行预检，看模板表面是否光洁、平整，并对接缝处的吻合性进行检查。（2） 模板要具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸准确。（3） 采用同一类别的脱模剂，禁止用废机油作脱模剂。2、模板的就位与固定为保证立柱外观，模板不设置对拉杆，为整体成型钢模，对于模板的固定，则是在承台顶预埋锚筋，锚筋沿立柱四周预埋，范围比立柱直径略大，待模板
10、安装就位后用方木将模板与锚筋之间塞密实。模板就位前，先用用墨线弹出模板内外边线，确保其就位准确。模板安装采用人工配合汽车吊安装。在模板就位后，用全站仪检查其垂直度。模板安装的容许偏差项次检 查 项 目容许偏差1相邻两板表面高差（mm）22表面平整度（mm）33轴线偏位（mm）74模内长、宽尺寸（mm）+ 55垂直度0.15%*高4.5钢筋制作与安装钢筋规格及各项力学指标必须符合设计和规范要求，并具备出厂的质量保证书。工地试验室应对进场钢筋按规格、批次，根据有关试验规程进行原材料和焊接试验，合格后方可制作使用。否则，予以清场。钢筋加工在现场加工棚内进行，用钢筋调直机、切割机、弯曲机下料，采用对焊
11、及电弧焊接头，吊车起吊就位，人工绑扎钢筋。箱梁钢筋型号多，先分类编号，再按先后顺序绑扎。钢筋制作： 1）钢筋下料要根据图纸统一规划，为钢筋的弯制及焊接留有足够的回旋余地。2）钢筋弯制要严格控制弯曲点位置，弯曲半径，弯曲角度。弯曲点位置偏差小于1cm，弯曲角度偏差小于1 ，弯曲半径大于5d（弯曲角度90 ）或大于15d（弯曲角度小于90 ），平直段长度大于10d。 3）钢筋的焊接：、钢筋焊接采用人工焊接；、双面焊焊接长度5d，焊缝要饱满，咬边深度小于0.5mm；单面焊焊接长度10d。、受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋
12、，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%；、焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d；、级钢筋焊接使用E5003或E5016电焊条。 钢筋安装：钢筋安装前，在墩位处用钢管搭设简易工作平台。钢筋骨架的安装尤其注意保证各部位的保护层厚度。1）钢筋骨架应按设计图排放；2）钢筋间距偏差小于+5mm，同一片上主筋间距偏差小于+10mm；3）箍筋、水平筋间距偏差控制在0 -20mm以内；4）钢筋骨架长度偏差小于+10mm，高宽偏差小于+5mm；4.6混凝土工程1、混凝土浇筑（1）在监理工程师对钢筋及模板检查合格并批准后，即可开始浇筑混凝土。（2）在浇筑前要对砼接触面进行凿毛处理，直到露出新鲜为止。
13、（3）混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车布料，插入式振动器振捣。浇筑时，合理安排采用薄层推移，每层浇筑厚度控制在30以内，且控制好混凝土均匀上升，避免过大高差，循序渐进。（4）在浇筑时对混凝土表面应仔细操作，使砂浆紧靠模板以使表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。（5）浇筑砼时要注意不断的清除模板内壁上的砼浆，避免脱模后影响立柱的外观质量。（6）浇注过程中，强调减缓混凝土浇筑速度，便于振捣密实，但与下层砼时间间隔不得超过混凝土初凝时间。（7）设置专人加强混凝土的振捣工作，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，插入下层混凝土50100mm；采取快插慢拔的原则并略微上下抽动，使混凝
14、土振捣密实。振捣时间一般控制在表面出浮浆且不再下沉为止。浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，避免冷缝产生。振捣时严禁长时间碰撞模板且不得漏捣、重捣和捣固过深。（8）混凝土施工时，经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确。2、拆模原则上要待砼强度达到设计强度的80%方可进行，施工中为拆模方便且确保砼面光洁度亦可适当延长或缩短拆模时间。3、混凝土养护砼浇筑完毕后，应立即进行养护，当气温高于25度时，可进行洒水及用塑料薄膜抱裹养护；当气温介于0到25度时，用塑料薄膜抱裹保证砼的潮润程度。 4、墩台身施工完毕后，应对全桥进行中线、水平及跨度贯
15、通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字架、盖梁或箱梁端线的位置。4.7立柱脚手架施工平台考虑到立柱类型多样，且高度较高（最高11.4m），施工时需搭设施工平台方可进行钢筋绑扎、焊接等工作。工作平台为扣件式钢管脚手架，该脚手架虽然不是承载结构施工脚手架，主要承受施工工人自重荷载，但考虑其搭设高度较高，风险性仍较大，特编制如下搭设方案：4.7.1脚手架施工平台方案（1）钢管脚手架沿立柱四周搭设，搭设范围比立柱长、宽稍大，搭设高度比立柱高度略高。（2）脚手架由立杆、纵、横向水平杆、剪刀撑及脚手板组成。脚手板每隔2m高左右布置一层，杆件均为483.5mm扣件钢管组成。（3）支架搭设间距：顺桥向：
16、A、对于顺桥向长度大于1.8m的立柱，顺桥向搭设3排，顺桥向每排间距1.5m。B、对于顺桥向长度小于1.8M的立柱，顺桥向搭设2排，顺桥向每排间距1.8m。横桥向：A、2m+2m+3m+2m+2mB、单柱或双柱：2m（4）支架竖向步距2m，剪刀撑纵、横向2m左右一道。（5）支架均搭设在已浇筑好的承台上。4.7.2脚手架验收、搭设及拆除1、扣件要求：扣件材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用。验收人员：材料科：马志强；安全科：赵兴泉。2、脚手架必须配合施工进度搭设。3、立杆搭设严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。4、扣件安装
17、应符合下列规定：（1）扣件规格必须与钢管外径相同。（2）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N*m且不应大于65N*m；（3）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。5、支架搭设（1）搭设支架人员必须是经过考核合格的专业架子工，搭设时须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。（2）当有六级及六级以上大风和雾、雨等天气时应停止支架搭设与拆除作业，雨后上架作业应有防滑措施。（3）在支架使用期间，严禁拆除杆件。（4）不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业。（5）在支架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。（6）整个作业现场必须采用封闭式管理，地面应设围栏和警戒标志，严禁无关人员进入现场，进入现场人员
18、必须带好安全帽。（7）夜间施工必须有充足的照明。（8）做好排水设施，适时维修加固，保证功能完好、排水畅通，确保人员、物资、机具的安全。（9）、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，并经有关技术人员检验合格后挂牌投入使用。7、现场检查（1）脚手架检查、验收时应根据下列技术文件：规范有关规定；施工组织设计及变更文件；技术交底文件。（2）脚手架使用中，应定期检查下列项目： 杆件的设置和连接，支撑等的构造是否符合要求； 地基是否积水、底座是否松动，立杆是否悬空； 扣件螺栓是否松动，碗扣连接件是否松动； 安全防护措施是否符合要求； 是否超载。（3）安装后的扣
19、件螺栓拧紧力矩应采用扭力扳手检查，抽样方法应按随机分布原则进行。不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。（4）项目部专职安全员，定期对支架的搭设施工进行安全检查，随时掌握现场的安全动态，发现不符合搭设质量和要求时，应责令整改返工。（5）对搭设的支架材料质量，进行监控。所采用的支架必须进行外在质量和管厚检查，禁止不合格品上架使用。（6）对高处作业安全防护情况的检查：对架子工的安全帽、安全带使用情况进行检查和监督；搭设过程中临时使用的脚手板绑扎稳固情况，是否存在上下抛投工具和材料现象，并严格禁止上下交叉作业。（7）架子工高空作业时，必须遵守高空作业安全操作规程，如有违反，按项目部相关制度进行处罚。8、
20、脚手架拆除（1）拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；（2）连接件必须随脚手架逐层拆除；分段拆除高差不应大于2步。（3）卸料时，各配件严禁抛掷至地面，按品种、规格码堆存放。五、质量保证措施5.1质保体系项目经理：杨黔军 项目总工：周东良 项目副经理：郑则仪 工程、质检科：曹华新、宋波试验室：景志冬、高毅峰 安全科：徐锡燕、赵兴泉 机料科：马志强桥梁三队：罗军桥梁一队：徐天元桥梁二队：李金龙 质量保证体系图5.2质保措施1、组织技术员对图纸进行仔细的审核，所有的坐标、高程、结构尺寸经复算无误后方可开始施工。2、严格执行图纸技术交底制度，使施工人员在按图纸施工的过程中明确知道本工序的设计
21、及规范要求和质量检验标准，每道工序必须制定明确的技术施工方案，杜绝盲目、随意施工3、合理划分各道工序，建立和完善工序质保体系，实现工序到人，责任到人。4、实行工序交接制度，上一道工序未交接验收，绝对不允许进入下一道工序的施工。5、项目部定期召开内部工地例会，解决技术难点及施工中出现的问题，对施工队提出严格的质量要求。6、建立各级部门责任人岗位职责制度，明确各责任人的职责范围和所承担的责任。7、建立责任人奖惩制度，按岗位职责考核结果执行奖惩措施。8、加强对原材料的事先试验、检测，杜绝不合格材料进入工地，凡未经检测合格的原材料坚决不予使用。9、严格对测量仪器、试验仪器实行定时、定量标定检查制度，确
22、保所测数据和结果的正确性。10、建立和完善内业资料的管理制度，加强工地技术资料的管理工作，各类资料做到真实、准确、完整，并及时归档。11、加强施工人员的素质教育，对主要电焊工等技术工种的施工人员进行培训，提高职工队伍的整体素质。12、为保证施工顺利进行和不出现质量事故，施工前应周密地规划解决好混凝土配制、运输、浇筑、下料、振捣、浇筑次序、质量控制、现场布置、运输道路、路线、劳动组织、统一指挥、各专业工种协调配合等一系列问题，制定详细方案、认真实施，使施工有条不紊和有节奏的进行。13、注意使各浇筑区浇筑进度大体均衡，避免各区层次不一，高低不平，造成较大高差，而使模板走动。14、混凝土浇筑应注意将
23、经振捣产生的泌水排出，以避免混凝土表面产生大量浮浆，损害各层之间的粘结力，造成混凝土强度不均，影响混凝土质量。15、泵送混凝土应连续施工，尽量不停泵。遇有不正常情况下，宁可降低泵送速度也要保证连续泵送。另需配备备用泵。16、由于墩柱砼需连续浇筑，故浇筑现场须备彩条布等遮雨材料，并在基坑四周，设置盲沟和集水井，夜间施工有足够的照明设备。17、坍落度检查：在浇筑过程中需多次对混凝土塌落度检测，并根据实际浇筑情况将塌落度控制在设计范围内。18、混凝土强度等级不得低于设计要求，要求搅拌站严格按混凝土配合比搅拌，并认真做好试块，标示部位、施工日期及编号，试块数量不能少于规范要求，并及时进行养护。19、要
24、求对拌制好的混凝土，设专人负责检查混凝土的和易性，并对混凝土中可能夹杂的水泥块、大的石块等物挑拣。六、安全施工措施安全文明生产是工程得以顺利实施的必要保证，贯彻“安全生产，预防为主的”工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。（一）安全第一的原则 1、在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是支架搭设、高处作业、临边防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的情况下组织施工。 2、坚持规范、规程原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化
25、各项资源配置，以适应施工组织安排。（二）安全目标 建立安全保证体系，制定安全管理目标：1、无死亡事故和重伤事故，轻伤率控制在0.15%； 2、无重大责任事故； 3、无重大安全隐患。 安排具有经验的专业队伍进行施工，施工前对其特殊工种作业人员要求持证上岗，并进行安全技术交底后进行施工作业。（三）总体部置 成立安全文明生产领导小组，建立健全安全文明生产管理体系；为了确保工程顺利进行，施工前进行安全技术交底，过程中进行全程控制。 （四）施工主要危险及可能造成的伤害 施工主要危险源点： 1、脚手架搭设不满足要求，造成跨塌； 2、高空作业防护不到位，造成人员高空坠落； 3、高空堆放的临时材料、放置工具不
26、规范，造成物体打击； 4、支架拆卸或抛投，造成物体打击等；5、围护支架剪刀撑支撑不得力，造成支架稳定性系数太小。6、注意工程运输及交通运输安全，防止交通伤害事故 可能造成的伤害：重大伤亡事故，死亡、重伤事故。（五）支架搭设、拆卸 参照4.7.2所述执行。 （六）注重现场的安全检查参照4.7.2所述执行。 （七）加强施工人员的安全教育和操作技能的培训1、安全教育：对新进工人安全教育，包括国家关于安全施工方面的安全法律、法规、办法等，项目部及指挥部相关的工种、设备安全技术操作规程、危险场所的自我安全防护和预防、自救措施、现场教育等。2、操作技能的培训。（八）建立、健全和完善安全管理制度施工过程中对
27、已有的安全管理体系和制度逐步完善和改进，认真落实项目部安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全检查制度等。七、文明施工及环境保护措施1、施工现场管理施工现场按规定要求设置施工铭牌和文明施工告示牌。铭牌（告示牌）规格按规定要求制作，内容均按规定要求填写。对施工现场做到平面布置合理，机械、材物堆放整齐有序，安排专人进行场地保洁。施工区进出口树立交通标志和施工警示牌，保证进出车辆和施工人员的安全，与施工无关人员不得进入施工区域。定期检查施工场地内的临时排水沟，保证排水畅通，确保施工现场和周边地区不积水。按环境保护要求严格控制噪声。合理安排作业内容，把施工产生的噪声降低到最小限度。2、现场人员管理严格进入施工现场的人员管理。施工人员统一着装，并戴好安全帽。做好施工人员持证上岗工作。施工人员上岗前，必须经过培训，并在考试合格后，发给上岗证持证上岗。制定有效的奖罚措施，强化职工的文明意识；管理人员佩戴好上岗证，实行挂牌施工，接受社会监督；14
