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1、 隧道施工组织方案一、工程概况 1、工程概述*隧道所在地位于*。隧道附近有*县道和乡村道路通往,交通条件便利。采用连拱隧道，左线起讫ZK70+875ZK71+035，长约160m；最大埋深40m；右线起讫YK70+850YK71+025，长约175m；最大埋深40m。采用灯光照明，自然通风，无横通道设置，属短隧道。隧道平面位于A570缓和曲线接RR-直线上，纵坡为0.6%/1200，K71+150，H-631.210。尺寸（长高宽）为11.32.6m 2.0（m）。砼均采用C30、C40。 2、编制依据 1、*文件 2、公路隧道施工技术规范（JTG/T F502011） 3、公路工程施工安全技
2、术规程（JTJ07695） 4、公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004 5、当地自然、地理特征、气象、水文、交通、通讯及资源情况 3、地形地貌 隧道区属低山地貌，海拔高程一般约为620-675米，拟建隧道穿越一座长约330m的山体，路线近似垂直穿越其山脊，地形整体起伏较大。隧道进洞口所在斜坡坡角约为37，下方发育一狭长U型山谷；出洞口所在斜坡坡角约为33，出洞口下方为冲沟，进出洞口植被茂密。 4、围岩级别划分和工程地质条件评价 4.1 隧道围岩级别划分 本隧道围岩分级采用现行公路隧道设计规范（JTGD70-2004），结合地质调绘、岩土体试验、震探提供的围岩弹性纵波速等对围岩进行分
3、级并综合评价。以BQ/BQ值为标准进行分级。4.1.1 K70+850K70+905段：该段级围岩，地层为强风化石英片岩，岩体极破碎，为极软岩，工程地质性质较差，由于浅埋对围岩影响，围岩自稳能力较差，开挖时易发生冒顶。雨季地下水出水状态以点滴状为主。4.1.2 K70+905K71+000段：该段级围岩，地层主要为中风化石英片岩，岩体较破碎。节理裂隙较发育，岩体较破碎，为较硬岩，工程地质性质及围岩自稳能力一般，地下水出水状态为点滴状，拱部无支护时可产生局部局部小坍塌。4.1.3 K71+000K71+035段：该段为级围岩，围岩为强风化石英片岩；岩体极破碎，结构面极发育，结合差，碎裂状结构；拱
4、部及侧壁自稳性差，开挖时易发生中小塌方；雨季地下水出水状态以点滴状为主。仰坡以强风化层为主，自然坡清表后采取喷锚挂网防护。隧道围岩级别划分表起止桩号分段长度m围岩名称饱和抗压强度RcMPa岩体完整系数Kv围岩基本质量指标BQ/BQ确定围岩级别岩体纵波速Vp(m/s)影响因素状态或关系说明K70+850K70+90555强风化石英片岩略略250801874点滴状出水岩体极破碎K70+905K71+00095中风化石英片岩64.50.1309/30947015107点滴状出水岩体较破碎K71+000K71+03535强中风化石英片岩略略 5B注：B为隧道开挖宽度。 4.7.5 监测方法 监测方法与要求见7，拟在隧道拱顶下沉和水平收敛量测中采用目前比较先进的无接触围岩量测技术。表7 监控量测方法及要求表序号监测项目测点布置监测方法及要求仪器1洞内外观 察开挖及支护后进行目测：地质观察在爆破后初喷前进行，绘制地质素描图，填写开挖工作面地质调查记录表；检查喷射混凝土有无开裂及发展，锚杆有无松动，钢架支护状态等，并做好相
