《钢筋砼管吊装施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢筋砼管吊装施工方案.docx（11页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、卡 博 特 FMO 扩 建 项 目钢筋砼管吊装施工方案江西省建设施工有限公司2011年2月目 录目录.1一、编制依据2二、工程概况2三、施工准备2四、起重机施工要求3五、起重机参数表及钢丝绳承载力的计算5六、吊装人员配备表7七、应急预案7附图1.9附图210一、编制依据1.1江西FMO项目道路、地下管网、基础施工工程施工组织设计江西省建筑工程施工安全操作规程、江西省建设工程施工现场安全防护标准1.2 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书二、工程概况工 程 名 称卡博特FMO扩建项目基础工程工 程 地 址江西省九江市永修县九江星火工业园区内卡博特蓝星化工（江西）有限公司业 主 单
2、位卡博特蓝星化工（江西）有限公司设 计 单 位上海寰球石油化学工程有限公司监 理 单 位上海申峰工程建设监理有限公司总 包 单 位上海寰球石油化学工程有限公司施工单位江西建设施工有限公司工程概述将新进场的钢筋砼水泥管从汽车上卸下至新装置区水泥管临时堆放点。具体吊装及放置位置见附图1、附图2。质量目标合格三、施工准备 3.1汽车式起重机的型号、数量起重机品牌型号数量进场时间备注海虹牌XZJ562JQZ1212011.2.26、2.273.2人员准备起重机品牌司机指挥员司索工备注海虹（12T）1113.3施工机械使用前的准备1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明
3、书。2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。3.4技术准备1、由项目部技术组制定汽车式起重机施工方案，安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。2、安全员、施工员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。四、起重机施工要求1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故
4、。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照建筑机械技术试验规程中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。5、动臂式起重机起重时，
5、臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78；如需超过78，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。6、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。7、起重机机械设备严禁超载。8、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。9、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。10、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。11、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止
6、在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。12、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。13、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面2050cm时必须停车检查：1)起重机的稳定性；2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；4)绑扎的牢固性。14、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。15、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行
7、工作。16、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。17、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。18、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。19、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。
8、钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。20、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。21、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。22、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。23、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则即（1）信号指挥不明不准吊； （2）斜牵斜挂不
9、准吊； （3）吊物重量不明或超负荷不准吊； （4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； （5）吊物上有人不准吊； （6）埋在地下物不准吊； （7）安全装置失灵或带病不准吊； （8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； （9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； （10）五级以上强风不准吊。五、起重机参数表及钢丝绳承载力的计算1、起重机参数表幅度19 m最大起重量12 t臂长21 m海虹QY12起重特性表：见附表2、钢丝绳承载力厂家提供钢丝绳为619+1，直径15mm，钢丝绳长6m，额定起重重量为4t，考虑钢丝绳捻制使每根钢丝受力不均匀,整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算: 知Si=40KN S
10、P=Si 式中SP 钢丝绳的破断拉力,kN; Si钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,kN; 钢丝捻制不均折减系数,对619绳,=0.85;对637绳,=0.82;对661绳,=0.80。 (二)钢丝绳的安全系数 为了保证起重作业的安全,钢丝绳许用拉力只是其破断拉力的几分之一。破断拉力与许用拉力之比为安全系数。下表列出了不同用途钢丝绳的安全系数。钢丝绳安全系数表 ：使用情况 安全系数k缆风绳及拖拉绳用 3.5 用于手动起重设备 4.5 用于机动起重设备 5-6用于吊索有绕曲 6-8 用于绑扎吊索 8-10 用于载人升降机 14 (三)钢丝绳的许用拉力 P = SP/K钢丝绳的许用拉力,N
11、; SP钢丝绳的破断拉力,N; K钢丝绳的安全系数。经计算SP=0.8540=34KN，故钢丝绳破断拉力34000N，安全系数取5.0钢丝绳的实际拉力F1、F2，因为F1和F2是一根钢丝绳，所以F1=F2，而且因为水泥管是对称吊装，列力的平衡方程F1sina+F2sinb =G+g (设F=F1=F2)Fsina+Fsinb=G+g（G为水泥管重量，g为吊具重量）本次吊装两种水泥管（规格长2m与1m的水泥管），G1=300Kg，G2=100Kg；g=20Kg （具体见下受力图）则F=(G1+g)/ 2sin60 F=(G1+g)/ 2sin78.5 =(3000+200)/(20.866) =
12、（1000+200）/(20.98) =1847.6N =612.2NP=SP/K=34000/5=6800N1847.6N612.2N FP,故钢丝绳安全。吊装受力示意图起重机支脚示意图吊装时，起重机的四支脚必须垫在宽240mm的方木上，同时之间还要放置一400400的钢板垫层保持支脚的稳定，6m长的绳子直接从水泥管内穿入形成一个等腰三角形，且钢丝绳上绑上胶皮以保护好水泥管被拉破。进入现场长1m、2m规格的水泥管通过计算结果表明钢丝绳满足吊装的基本要求。六、吊装人员配备表总指挥：胡海长司机：万永平司索工：胡永和指挥员：胡永和溜绳工:：曾令旺七、应急预案为加强对起重机安全事故的防范，及时做好安
13、全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据特种设备安全监察条例的要求，结合本项目部实际，特制定本项目部起重机安全事故应急救援预案。1、预案的适用范围本预案所称安全事故，是指在本项目部起重机使用中发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：（1）因检查维修出现问题而造成事故。 （2）操作不当；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确；安全意识差和操作技能低下等引发的事故。（3）超过安全极限或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，将分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性，失误操作、违章作业的机会增多，导致的事故。2、应急救援组织机构成立起重机安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。总指挥由项目经理曹明主担任；副总指挥由安全经理陈玉根担任；现场安全员及管理人员为指挥部成员，参与现场抢险救援工作。3、紧急救援程序及措施 （1）接到事故发生报告后，救援人员应立即赶赴现场展开救援。现场人员立即关闭事故起重机电源。救援人员赴现场后应了解现场情况，稳定现场人员情绪。（2）有人员受伤的，同时拔“120”急救中心请求增援。（3）及时向总指挥报告，总指挥根据有关法规及时、如实地向县质量技术监督局和其他有关部门报告。附图1附图210
