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1、多重感知功能、无间隙监测看看这两条智慧高速什么样？近期，两条智慧高速又有新消息：媒体记者体验鄂州机场高速公路，该条智慧高速融合高新技术，具备多重感知功能，通过机场高速全方位覆盖的毫米波雷达、高清摄像及光栅传感器等智慧设施，可实现智慧运维、智慧照明、智慧管控、智慧收费等多项功用；成宜高速发布启动智能化建设后的首份成绩单，数据显示，成宜高速交通事故数量同比下降60%o鄂州机场高速2022年5月1日零时起，由湖北交通投资集团有限公司投资建设的鄂州机场高速公路正式通车。鄂州机场高速一期工程起于花湖机场南接口，止于鄂州市汀祖镇北侧，通过东庙枢纽与武鄂高速相接，经陈桥枢纽与武黄高速公路相接。路线全长13.
2、042公里，全线采用双向六车道，设计时速120公里。近期媒体记者驱车体验花湖机场的重要配套工程、湖北智慧高速公路一一鄂州机场高速公路。从武汉出发，沿武黄高速转入鄂州机场高速，不到1小时就抵达位于花湖机场南出口2公里外的收费站。据媒体报道，鄂州机场高速融合了5G、北斗定位、云计算等新技术，总计铺设了96.7公里长的光栅阵列振动传感缆，布设16000个光栅传感器，372处智慧灯杆，以及智慧基站、毫米波雷达、高清摄像头、图文式情报板等智慧设施，为机场高速植入“感知神经”，使全路段具备“触觉+视觉+探测”多重感知功能，为高速公路融合赋能。据湖北交投鄂州机场高速公路有限公司总工程师翟全礼介绍，通过机场高
3、速全方位覆盖的毫米波雷达、高清摄像及光栅传感器等智慧设施，可实现智慧运维、智慧照明、智慧管控、智慧收费等多项功用。如路面出现破损，高速一体化管控系统可以通过纵向波和横向波第一时间感知，同时会自动产生维修方案和维修成本，确保路面破损处第一时间得到维修处理，实现智慧运维。高速上的372根智慧灯杆集成了气象雷达等功能，能够根据季节、气候、日落情况自动调节开闭时间、亮度，确保夜间道路货运照明。鄂州机场高速为自动驾驶技术提供了最先进的应用场景，不仅全线支持L3级别的自动驾驶，机场收费站至武鄂高速段还支持L4级别自动驾驶。据悉，为了让物流运输更智慧，鄂州机场高速信息平台与花湖机场航空、物流信息平台无缝衔接
4、，实时获取通行车辆基本信息、排班班次、货物重量、行驶时间等信息，助力公空高效联运。“我们要打造全球第一条全时、全域、全天候、可感知、可触达的智慧高速。成宜高速今年6月底，成宜高速发布启动智能化建设后的首份成绩单。数据显示，成宜高速交通事故数量同比下降60%,“零事故”天数从每周0.5天提升到L8天。成宜高速线路全长约157公里，起于成都天府国际机场，止于宜宾绕城高速公路，已于2020年12月31日正式通车，是四川省内首条全要素、全覆盖的智慧高速公路。“智慧高速公路”绝不是新技术的简单堆砌，通过新技术解决老问题，实现了高速公路的数字化、精细化服务。据媒体报道，例如，鉴于成宜高速多隧道、多云雾的特
5、殊环境，成宜高速采用“全息瞳”系统，依赖软硬件部署和算法优化，对高速全路段实现无间隙监测。在该系统中，可以对人、车、环境，实现全量、全天候、全程的精准感知；还能对异常停车、大雾天气等交通异常事件进行识别和智能决策，并通过在情报板、路侧雾灯、广播等进行路况信息的精准发布，对过往车辆及时提醒、诱导，降低事故发生率。同时，驾驶员还可以智慧高速专用的出行服务APP接入该系统的数字场景。与其他导航相比，其可以把路端的场景完全投射到用户的导航界面中，用户通过数字化场景感受外界行车环境，获取路况信息，实现全天候通行。除了降低事故率之外，通过该系统全自动工单处理流程，成宜高速的交通事故办案效率也提升了20%,办案时间平均缩短20分钟。据了解，未来，布局在成宜高速上的智慧交通方案将广泛应用于全川公路与铁路。对此，未来交通工程院院长陈垦认为，以数据衔接出行需求与服务资源，让高速路不仅实现智慧化，更要基于这套系统孵化出货车引流、服务区引流、绿色出行等多种运营场景，实现高速公路运营的数字经济创新。
