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1、TD-LTE-ENB-SYS系列,一体化微基站,泽惠通2014-05,目 录,1 产品介绍,2 系统结构,3 功能特点,4 应用场景,产 品 介 绍,系统结构,功能特点,应用场景,TD-LTE-ENB-SYS（以下简称ENBSYS）是由泽惠通公司最新推出的一款主要作为4G覆盖的一体化基站。泽惠通一体化小基站主要应用于业界领先的宽带多媒体数字集群解决方案，为用户提供专业的语音集群、视频调度、数据传输业务，满足行业集中调度的多媒体业务需求。,概述,基本原理,泽惠通TD-LTE一体化小基站沿用了3GPP的TD-LTE系统结构，一体化小基站通过Uu接口与用户终端UE通讯，通过S1接口与EPC通讯，通过
2、X2接口与同类基站通讯，与泽惠通的EPC配合使用，可为终端用户提供语音电话、视频电话和高速数据(集群)业务等 ENBSYS采用先进的模块化设计，可以方便的实现多种频点的支持功能，目前可支持400M、1.8G、2.3G、2.6G、3.3G 等频点；ENBSYS通过在核心网侧增加调度服务器，通过兼容的方式来扩展专业集群功能 。,泽惠通TD-LTE一体化小基站通过采用基带射频一体化设计，小巧轻便，可方便地安装在诸如桌面、墙壁或屋顶等地方，特别适合专网覆盖；ENBSYS不但可以采用专网传输，也可采用现有的宽带公网作为传输，灵活应用于各类场景中；可应用于企业/政府办公、军警安防、抢险救灾、煤炭矿山、港口
3、航运、电力化工、机场隧道等多种特种行业。,应用范围,系 统 结 构,产品介绍,功能特点,应用场景,网络架构,eNB,255mm*220mm*100mm 3.2kg,EPC,425mm*450mm*130mm 20kg,ITH-HA终端,3.5寸IPS广视角电容屏，分辨率达800 x480 ，支持1080P的高清视频拍摄并通过无线网络实时上传到后端，采用专业视频编解码芯片，实现了对1080P的高清视频编解码。,硬件结构,软件结构,功 能 特 点,产品介绍,系统结构,应用场景, 支持 3GPP R8, R9 通过以太网口与专网传输接口 采用 IEEE 1588 V2、GPS、北斗技术实现时钟同步
4、支持下行 2*2MIMO，上行2路分集接收 可内置天线或外接室内天线分布系统和外接高增益线 每台EPC可管理ENB数量200台,基本功能, 语音业务 -VOIP 高速数据业务（20M 带宽） -下行100M； -上行50M； -支持流类业务； -支持多用户并发； 多媒体集群业务 -支持语音、视频群呼，组呼，抢占，排序功能； -支持视频的上传转发和群发功能； -遥开，遥闭.,业务功能, 灵活的覆盖解决方案 便于部署，小巧美观，可以室内、室外安装；支持外接室 内天线分布系统；支持外接高增益天线，可用于对专网用户进行室外覆盖； 节能减排 绿色环保 一体化构造和高效率处理器使ENBSYS 在材料、成本
5、、功耗、工程安装、运维等方面的消耗极大降低；机体采用高规格材料和高效自然散热技术，无须额外增加风扇等设备；,产品特点, 全IP传输 核心网和ENB之间及ENB之间支持电口、光口IP传输；同步方式 可采用IEEE 1588 V2、GPS、北斗2 技术。 与现网无缝融合 通过标准S1接口与EPC连接、X2 接口与同类基站连接，与其它基站共网管平台和EPC，无缝与现网融合； 支持多用户和高数据率 可支持100个在线用户，其下行数据率可达到100Mbps（峰值），上行数据率可达到50 Mbps（峰值）。,应 用 场 景,产品介绍,系统结构,功能特点,TD-LTE在轨道双向监控系统中的应用,本工程中车载
6、移动实时视频监控系统是为轨道交通工程提供车辆与控制中心之间的视频信息实施传输、显示的系统。车载CCTV实时监视视频采集、车地无线通信传输网络、地面有线传输网络及中心视频处理设备，同时车地无线通信传输网络为运营PIS系统提供地车无线通道，将PIS信息下传至列车。 本系统可以随时在列车运行时对车厢内部的情况进行实施监控，在发生异常的紧急情况下为乘客提供全方位的紧急疏散信息，为保证乘客的生命财产安全提供了有力的保障。同时运营PIS系统也可通过本系统的车、地无线网络部份向在线列车发送实时信息，将最大程度的给乘客提供全面资讯和信息。,系统描述, 无线子系统 无线子系统设备包括在各车站和沿轨道设置的无线接
7、收基站、光 远端发射机、设置在中心近端发射机、地面无线发射网关以及车载线接收、发射网关、车载天线等。 车载子系统 每组列车内组建基于屏蔽双绞线的以太网，该网为链状网络结构（注：车载局域网网线备用与PIS系统车载网线共用，由PIS系统提供）。摄像机、LCD触摸显示屏、视频采集单元、控制单元及存储单元等设备经位于各车厢的工业交换机接入的车载局域网。 地面有线传输系统 工程PIS系统有线传输系统，将下地后的视频数据传送至中心处理服务器；与PIS系统的接口界面位于各车站在PIS系统的网络交换机，运营中心在PIS系统的核心网络交换机。,系统构成, 中心视频处理 监控中心包含数据处理服务器、数据转发服务器
8、、视频控制服务器、中心以太网交换机、监控客户端计算机、视频解码器以及系统应用软件等设备。 监控中心设备完成基站数据接收处理功能，并通过数据转发服务器转发至需要视频显示的监控客户端进行解码显示，监控客户端软件可以将任意1-4路D1视频图像转发至大屏进行高清晰显示，同时监控客户端所发出的视频控制指令信息通过视频控制服务器发送至各个基站，最终被相应的列车所接收。 监控中心预留PIS系统提供地车无线通信传输接口，由本系统完成数据下传。 视频控制服务与轨道交通ATS系统存在逻辑接口，接收综合监控系统的综合信息平台的ATS信号，视频控制服务可以获取精确的列车位置信息，从而完成与列车运行位置相关的车载设备控
9、制任务。 监控人员根据各自所属权限和功能设置，进行实时显示、切换相应的列车视频信息等操作。,系统拓朴, 每台EPC能够管理最多200台的eNodeB； 每台eNodeB距离400米；一台eNodeB损坏不影响系统性能； 终端上行带宽30M，下行带宽40M; 隧道中LTE基站每台覆盖区最多服务两台终端（两个不同方向列车），而车站中布设的基站有可 能连接多台终端设备，特别是列车中转站，最多不超过6台终端设备； 终端运行速度=100Km/hou; 通过LTE系统，IP数据传输延时小于50ms; 所有eNodeB需要串行连接，最好组成环网；任何一条链路断路或 者任何一个 eNodeB损坏，都不影响整个
10、系统的正常运行; 连接EPC和eNodeB的光纤链路采用10G光纤； 接入端为10G交换接入设备。,系统性能, LTE的频谱利用率很高，保证了传输带宽； LTE编解码和调制方式保证了在高速移动条件下、复杂地理环境下的稳定传输； 链型环网保证了系统稳定性，设备损坏或者链路终端都不会影响系统的正常运行； 10G光纤传输保证了系统容量； 全IP设计为通讯系统主流； 系统硬件稳定可靠。,系统优势,可拓展性,由于系统为全IP设计，这就为将来基于IP的各种应用的引入提供良好的技术条件；语音、图像、调度等等丰富多彩的应用都是可预期的。传输光纤先择10G，将来也可以再扩展小基站，而且可以扩展不同频段的小基站系
11、统，为丰富各种应用打下坚实基础。,TD-LTE在电力无线专网中的应用,公网系统的业务特点：以传统语音为主；数据流量特点，下行数据量为主；业务流量潮汐现象严重，实际网络利用率不高；在数据量大的时候，无法真正保证重点用户优先级；大部分用户处于待机状态；电力配网无线通信的业务特点：以数据传送为主；数据流量特点，上行数据量为主；业务流量可准确预估，实际网络利用率高；提供完备的优先级配置，确保重点用户的优先级；海量终端要求实时在线；终端分布广，要求系统低成本、广覆盖,无线专网更适合电力通信网的建设,无线专网：部署灵活便于管理可控性强,有线通信：网络部署困难，部署周期长初期投资成本高不便于后期扩容及网络调
12、整故障定位困难,无线公网安全性无法满足电力行业需求网络管理困难，出现问题无法保证 会得到及时处理系统时延大，抄表成功率低,LTE230MHz频段电力专网规划,在关于印发民用超短波遥测、遥控、数据传输业务频段规划的通知中，国家无线电管理委员会规定223235MHz频段作为遥测、遥控、数据传输等业务使用的频段。目前主要被能源、军队、气象、地震、水利、地矿、轻工等行业使用。该频段的特点是属于行业应用，并分配给了8个部委，其中有40个频点是分配给了能源部用于电力负荷监控系统。,230MHz频段（223235MHz）频道间隔为25kHz，每个频道占用带宽小于25kHz，同时要求最大发送功率小于25W，带
13、外杂散小于-17dBm。各个行业频点离散分布防止互相干扰。,LTE230电力无线专网的应用服务,配用电信息服务主要业务：配网自动化用电信息采集输电线路在线监测应急抢修指挥特殊区域的视频监控,通信特点终端节点数众多地理分布广,LTE230电力无线专网系统架构,输电线路检测解决方案,用电信息采集业务,TD-LTE在无人机视频传输中的应用,随着国家的各项政策决议，无人机航拍、遥感市场将在未来几年迎来跨越式发展的新契机。低端航拍无人机的应用，远不止航空拍摄、航空摄影、航拍这么一点，我所接触过有明确需求的航拍用户，有固定翼航拍的森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、管道巡检、保
14、护区野生动物监测、军事侦察、搭载航拍电子设备进行科研试验、海事侦察、保钓活动等方面的航拍应用需求，还有我听说但却未直接接触的需求，包括固定翼航拍的环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、禁毒，直升机航拍的反恐、消防航拍侦察等。,无人机的发展趋势,不同的无人机应用，对飞机系统的各项指标各不相同，比如森林防火要求航时长，应急救灾要求抗风能力强，科研试验要求载重大，军事侦察要求展开时间短5分钟内就能起飞，边境巡逻要求长航时加高海拔（油机达不到），地震调查要求机动性强，运输方便，不挑起降场地、易操作，保钓要求抗风能力强、航时远、成本低而航拍要求姿态、定高的精确度、发动机的可靠性。 国内工业部门（包括院所和
15、航空、航天集团公司）研制的无人机技术高于民营企业，但无人机在我国毕竟首要用于军事用途，所以高空、高速、中远程、长航时、大载荷等类型的无人机都应用于军事领域，几乎全部是由航空集团、航天集团以及院校研制与生产，主要是应付军队的需求，任务十分饱满，所以才无瑕顾及民用领域。但随着国家信息化建设，地球信息技术产业发展，民用无人机市场会逐渐得到重视，除了国内工业部门（包括院所和航空、航天集团公司）以外，更需要民营企业研发生产性价比更高的，满足市场需求的民用无人机。从而把成本拉下来，应用推上去。这是一个趋势。,无人机航拍视频传输示意图,视频采集设备,实况,无线图像发射机,LTE微基站,全新的LTE应用覆盖方
16、式,TD-LTE-ENB-SYS（以下简称ENBSYS）是由泽惠通公司最新推出的一款主要作为4G覆盖的一体化基站.泽惠通一体化小基站主要应用于业界领先的宽带多媒体数字集群解决方案，为用户提供专业的语音集群、视频调度、数据传输业务，满足行业集中调度的多媒体业务需求。 泽惠通TD-LTE一体化小基站沿用了3GPP的TD-LTE系统结构，一体化小基站通过Uu接口与用户终端UE通讯，通过S1接口与EPC通讯，通过X2接口与同类基站通讯，与泽惠通的EPC配合使用，可为终端用户提供语音电话、视频电话和高速数据(集群)业务等 ENBSYS采用先进的模块化设计，可以方便的实现多种频点的支持功能， ENBSYS
17、通过在核心网侧增加调度服务器，通过兼容的方式来扩展专业集群功能 泽惠通TD-LTE一体化小基站通过采用基带射频一体化设计，小巧轻便，可方便地安装在诸如桌面、墙壁或屋顶等地方，特别适合航拍视频传输专网覆盖；灵活应用于各类场景中；可应用于军警安防、抢险救灾、煤炭矿山、港口航运、林园作业等多种特种行业。,TD-LTE与传统WI-FI覆盖的性能对比,1.频段选择WI-FI覆盖方式频率固定，为2.4G设备，不好更改；LTE系统能够根据客户要求随意选定频点和带宽；2.移动性WI-FI制式本身移动性不强，高速移动时对传输性能影响很大；LTE制式在高速移动时可以发挥其性能优势。3.组网方式多基站组网时，WIFI系统在基站间切换时间较长， 需要510s完成，TD-LTE系统只需20ms就可完成；所以LTE能够支持实时性很强的业务，wifi无法实现；4.频谱利用率TD-LTE系统频谱利用率比wifi高，20M的带宽可以完成平均上下行共60M的传输速率；5.保密性TD-LTE技术比wifi先进，保密性能更好；,其它领域的综合应用,LTE试验网测试,http:/,深圳泽惠通通讯技术有限公司,地址：深圳市南山区留仙大道红花岭工业南区闽利达工业园3楼,邮编：518000,0755-26433673 26433674,
