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1、目 录1、编制依据11.1、工程建设文件11.2、有关规范、规程、标准12、工程概况22.1、工程概况22.2、周边环境概况32.3、基坑设计概况52.4、拟建场地工程地质概况72.5、水文地质概况102.6、地基土力学指标112.7、施工难点、特点113、施工准备123.1、项目管理组织机及项目人员职责123.2、分项工程工期部署133.3、劳动力筹备143.4、技术准备153.5、施工机械布置及需求163.6、材料准备163.7、检测试验准备174、施工安排174.1、总体策划目标174.2、工期保证措施205、 主要施工方法和工艺225.1、土方开挖225.2、基坑支护主要设计做法245
2、.3、土钉墙施工工艺375.4、全粘结锚杆施工工艺415.5、微型桩施工445.6、管井施工工艺476、质量要求496.1、土钉墙质量标准496.2、全粘结锚杆质量标准506.3、微型桩安全及质量控制措施517、成品保护517.1、成品保护整体部署517.2、成品保护具体措施527.3、成品保护工作奖惩办法528、安全、环保措施538.1、安全生产措施538.2、环境保护措施549、基坑监测569.1、监测目的589.2、监测项目589.3、巡视检查内容589.4、基坑工程监测频率599.5、基坑工程监测报警值6010、雨季施工措施6110.1、雨期施工准备工作6110.2、各分项技术措施61
3、10.3、施工措施6310.4、管理措施6310.5、支护施工防护措施6410.6、施工场地管理6411、施工安全风险分析和应急预案6411.1、土方施工安全风险分析和应急预案6411.2、地面超载风险分析和应急预案6511.3、抗洪抢险预案6511.4、出现险情时对施工人员的救援6611.5、监测数据出现异常6711.6、临时停电应对措施6711.7、现场用水供应不足应对措施6711.8、不可预见因素的应对措施6711.9、事故应急救援671、编制依据1.1、工程建设文件类别名 称编 号文件郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第九棚户区1号地项目岩土工程勘察报告（详细勘察）20
4、16-03郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第九棚户区3号地项目岩土工程勘察报告（详细勘察）2016-03郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第九棚户区1号地、3号地工程总平面图2015-09郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第九棚户区1号地、3号地工程地下车库基础图2015-09郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第九棚户区1号地、3号地工程基坑支护与降水工程施工图2016-06表1-1 工程建设文件表1.2、有关规范、规程、标准类 别名称编号国 家工程测量规范GB50026-2007建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20
5、13建筑边坡工程技术规范GB50330-2013建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-2010复合土钉墙基坑支护技术规范GB50739-2011行 业施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005建筑变形测量规范JGJ/T82007钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑基坑支护技术规范JGJ120-2012建筑与市政降水
6、工程技术规范JGJ/T1111998湿陷性黄土地区建筑工程安全技术规范JGJ/T1672009岩土锚杆（索）技术规程CECS22：200J危险性较大的分部分项安全管理办法建质200987号地方规定河南省建筑边坡与深基坑工程管理规定/表1-2 规范、规程、标准2、工程概况2.1、工程概况本工程深基坑支护概况如下：编号项目名称主要概况1支护体系 1#地块整个基坑均采用放坡开挖，大部分采用土钉墙的支护形式；部分坡段采用复合土钉墙+微型桩的支护形式。3#地块整个基坑与1#地块较为相似，也采用放坡开挖，大部分采用土钉墙的支护形式；部分坡段采用复合土钉墙+微型桩的支护形式。2降水体系 基坑降水采用管井降水
7、，1#地块共布设52口，3#地块共布设36口，布置在深基坑内部。内部管井间距为20.030.0m，井深设计为自然地坪下22.00m，钻孔直径600mm，井管内径不小于300mm，壁厚不小于50mm。表2-1 基坑支护概况表拟建场地位于郑州航空港经济综合实验区,新郑市八千乡八千村，1号地场地东侧为在建航兴路,北侧为在建人民东路,南侧为规划工业九路,西侧为规划路,目前南、西均为耕地,北侧和东侧为在建道路。拟建工程包括34层建筑9栋,1层建筑2栋,通体地下1-2层车库。基坑开挖深度4.0/4.8/5.0/5.2/5.6/6.0/6.7/9.5/10.2m。3号地东侧为在建航兴路,北侧为规划工业十路,
8、南侧为规划工业十一路,西侧为规划路,目前南、西、北侧均为耕地，东侧为在建道路。拟建工程包括34层建筑6栋，1层建筑2栋，通体地下1-2层车库。基坑开挖深度为4.20/5.55/7.05/9.75/11.25m。2.2、周边环境概况2.2.1 1号地周边环境概况1号地工程场地现为耕地,场地东南角1-7#和1-8#楼东半部地形相对较高，地面标高约为113.5m114.5m左右,其它部分相对较为平整,地面标高约为109.33m112.63m左右，场地内最大高差约5.18m。场地地貌单元为双洎河冲积平原。东侧：地下室外墙线距离围挡线为6.0m，围墙外5.0m为拟建110KV电缆线埋线，围墙外30m为M
9、10轨道交通控制线；西侧：地下室外墙线距离围挡线为6.0-9.0m，围墙外15.3m为拟建道路中心线，拟建道路正准备施工；南侧：地下室外墙线距离围挡线为20.0m，围墙内距离坡顶外3.0m为材料堆场及加工场地；北侧：地下室外墙线距离围挡线为16.3m，围墙外4.2m为8.0m宽的施工道路，围墙内距离坡顶外3.0m为材料堆场及加工场地；2.2.2 3号地周边环境概况3号地工程场地现为耕地，场地地形东半部高、西半部低，东、西半部地形分别相对较为平整,整个场地地面最大高差约5.77m。场地地貌单元为双洎河冲积平原。东侧：地下室外墙线距离围挡线为5.0m，围墙外6.0m为拟建110KV电缆线埋线，围墙
10、外31m为M10轨道交通控制线； 西侧：地下室外墙线距离围挡线为6.0-10.0m，围墙外16.3-17.8m为拟建道路中心线，拟建道路正准备施工； 南侧：地下室外墙线距离围挡线为6.0m，围墙外为规划小学；北侧：地下室外墙线距离围挡线为6.3m，围墙外4.0m为6.0m宽的施工道路，围墙外16.2m为规划工业十路。图2-1 1号地场地概况图2-2 3号地场地概况图2.3、基坑设计概况1）该基坑支护类型属临时性，设计使用年限为12个月；2）本基坑基础施工工作面考虑基础边线外1.2m。3）基坑周边荷载：1号地块，基坑南边和西边由于临时施工道路及规划道路施工，考虑为30kpa；其他侧考虑为20kP
11、a，基坑坡顶2m范围内严禁堆载。3号地块，基坑北边和西边由于临时施工道路及规划道路施工，考虑为30kpa；其他侧考虑为20kPa，基坑坡顶2m范围内严禁堆载。4）基坑降水方案：1号地块：地下水水位埋深8.012.3m（(绝对标高约为101.01102.43m)），地下水位变幅约2.0m。本次开挖基底标高约为101.5m，局部电梯井更深，基坑降水以管井降水为主。3号地块：地下水水位埋深7.813.2m（标高约100.0m左右），地下水位变幅约2.0m。本次开挖基底标高约为100.75m，局部电梯井更深，基坑降水以管井降水为主。 5）本工程基坑深度最深为整平地坪下11.250m，根据建筑基坑支护技
12、术规程JGJ120-2012表3.1.3中安全等级的划分标准，本基坑工程结构安全等级应二级考虑，侧壁重要性系数取1.0；根据建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB5007-2002），本基坑变形控制等级均为二级。6）基坑设计：根据场地周边环境，本设计1#地块有11个剖面，3#地块有9个剖面。其中1#地块1-1、1-1、2-2、2-2、3-3、4-4、7-7共计7个剖面采用土钉墙支护，5-5、5-5、6-6、6-6共计4个剖面采用微型桩复合土钉墙支护。3#地块8-8、8-8、9-9、9-9、12-12共计5个剖面采用土钉墙支护，10-10、10-10、11-11、11-11共计4个剖面采用微型桩
13、复合土钉墙支护。详见下图：图2-3 1号地支护平面布置图图2-3 3号地支护平面布置图2.4、拟建场地工程地质概况 2.4.1 1号地工程地质概况依据郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）合村并城建设项目河东第九安置区1号地块岩土工程勘察报告（详细勘察），拟建场地地貌单元属于双洎河冲积平原。根据其物理力学性质及工程地质特征，现将场地内基坑开挖影响范围内各土层岩性特征自上而下描述如下：第1层粉砂（Q4al）：黄褐色，稍湿，松散，主要成分为长石、石英、云母，颗粒级配一般，见植物根系，夹有粉土薄层。该层仅在场地1-7#、1-8#楼区域东侧。层底标高多在112.0m以上。第2层粉土（Q4al）
14、：褐黄色，稍湿，稍密，干强度低，韧性低，摇振反应中等，无光泽反应，含少量云母、铁质，见植物根系，局部地段为粉砂，局部夹有粉质粘土薄层。第2-1层粉砂（Q4al）：黄褐色，稍湿，松散稍密，主要成分为长石、石英、云母，颗粒级配一般，夹有粉土薄层。该层仅在局部地段出露。第3层粉质粘土（Q4al）：黄褐色，局部灰褐色，坚硬，干强度及韧性中等，稍有光泽，无摇振反应，。含铁质、白色钙质条纹，偶见小姜石。该层主要分布在场地东部，局部夹粉土薄层。第4层粉土（Q4al）：褐黄色，稍湿，中密密实，无光泽反应，干强度及韧性低，摇振反应中等，砂感强，局部变相为粉砂层。含铁质、青灰色斑，少量小姜石（d=0.54cm，最
15、大粒径见9cm）等。局部夹粉质黏土薄层。第4-1层粉砂（Q4al）：褐黄色，稍湿，中密，主要成分为长石、石英、云母，颗粒级配一般，偶见小姜石，局部地段粘粒含量较高，局部夹粉土、细砂薄层。第5层粉质粘土（Q4al）：褐黄色褐红色，可塑硬塑，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质斑块、白色钙质条纹、姜石（该层底部姜石含量较高，约20%左右，d=0.28cm），局部夹粉土、粉细砂薄层。第5-1层：粉土(Q4al)，黄褐色褐红色，稍湿，中密密实，无光泽反应，干强度及韧性低，摇振反应中等，含铁质、钙质条纹、少量小姜石等。局部夹粉细砂薄层。该层主要分布在场地南侧。第6层：粉质粘土(Q3al)
16、，黄褐色褐红色，局部灰白色，硬塑，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质及青灰色斑块、姜石（d=0.28cm），局部姜石富集（含量约70%左右），个别地段呈不连续半胶结状。局部夹粉土薄层。钻进困难。第7层：粉质粘土(Q3al)，黄褐色褐红色，硬塑坚硬，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质及青灰色斑块、姜石（d=0.25cm），局部姜石富集（含量约60%左右），个别地段呈半胶结状。局部夹粉土薄层。钻进困难。第8层：粉质粘土(Q3al)，黄褐色褐红色，局部为青灰色，硬塑坚硬，干强度中等，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，含铁锰质、钙质条纹及姜石（d=0.23cm），局部
17、姜石富集。局部夹粉土薄层。钻进困难。第9层：粉质粘土(Q2al+pl)，黄褐色褐红色，局部为青灰色，硬塑坚硬，干强度中等，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，含铁锰质、钙质条纹及姜石（d=0.23cm），局部姜石富集，个别地段呈半胶结状。第10层：粉质粘土(Q2al+pl)，褐红色，硬塑坚硬，干强度中等，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，含铁锰质、青灰色斑块及姜石，局部姜石富集。第11层：粉质粘土(Q2al+pl)，褐红色，硬塑坚硬，干强度中等，无摇振反应，稍有光泽，韧性中等，含铁锰质及少量姜石，局部夹粉土薄层。 2.4.2 3号地工程地质概况依据郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）河东第
18、九棚户区3号地建设项目勘察报告（详细勘察），拟建场地地貌单元为双洎河冲积平原，地势东高西低，最大高差约5.77m。根据其物理力学性质及工程地质特征，现将场地内基坑开挖影响范围内各土层岩性特征自上而下描述如下：第1层：素填土(Q4ml)，灰灰黑色，局部黄褐色，以粉质粘土为主，可塑，见较多蜗牛壳碎屑，含腐殖质，夹有粉土、粉细砂，据调查了解，该层土为人工取土后回填形成，回填时间超过10年，性质不均匀，不能直接作为地基持力层。仅分布在场地西南角（见“勘探点与建筑物平面位置图”），在61#、70#、71#、83、93#孔有所揭露，厚度为5.0m5.8m，平均厚度5.32m，层底标高为102.40103.
19、30m，平均层底标高为102.92m。第2层：粉土(Q4al)，褐黄色，稍湿，稍密中密，干强度低，韧性低，摇振反应中等，无光泽反应，含少量云母、铁质，见植物根系，局部地段为粉砂，局部夹有粉质粘土薄层。第3层：粉质粘土(Q4al)，黄褐色，局部灰褐色，坚硬，干强度及韧性中等，稍有光泽，无摇振反应。含铁质、白色钙质条纹，偶见小姜石。该层主要分布在场地东部。局部夹粉土薄层。第4层：粉土(Q4al)，褐黄色，稍湿，中密密实，无光泽反应，干强度及韧性低，摇振反应中等，砂感强，局部变相为粉砂层。含铁质、青灰色斑，少量小姜石（d=0.54cm，最大粒径约9cm）等。局部夹粉质粘土薄层。第4-1层：粉砂(Q4
20、al)，褐黄色，稍湿，稍密中密，主要成分为长石、石英、云母，颗粒级配一般，偶见小姜石，局部地段粘粒含量较高，局部夹粉土、细砂薄层。第5-1层：粉质粘土(Q4al)，褐黄色，可塑，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质斑块、白色钙质条纹、小姜石，局部夹粉土薄层，局部砂粒含量较高。该层仅分布在场地西侧。第5层：粉质粘土(Q4al)，褐黄色褐红色，硬塑坚硬，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质斑块、白色钙质条纹、姜石（该层底部姜石含量较高，约20%左右，d=0.28cm），局部夹粉土、粉细砂薄层。该层在场地东侧厚度较大，最大厚度约9.30m。第6层：粉质粘土(Q3al)
21、，黄褐色褐红色，局部灰白色，硬塑，稍有光泽，干强度中等，无摇振反应，韧性中等。含铁锰质及青灰色斑块、姜石（d=0.28cm），局部姜石富集（含量约40%左右），局部夹粉土薄层。钻进困难。第6-1层：粉土夹粉砂(Q3al)，黄褐色，稍湿，密实，无光泽反应，干强度及韧性低，摇振反应中等，含铁质、钙质条纹、姜石等。局部夹粉细砂薄层。2.5、水文地质概况2.5.1 1号地水文概况勘 勘察期间(2016年1月)，实测初见水位位于地表下7.310.2m，实测地下水稳定水位位于地表下8.0m12.3m(绝对标高约为101.01102.43m)。地下水位主要受大气降水的影响，水位年变化幅度在2.0m左右。近3
22、5年，场地内地下水最高水位埋深约为地面下5.010.0m左右（绝对标高约为104.00m）。场地抗浮设计水位应按使用年限内年平均最高水位或50年一遇最高水位进行，具体抗浮设计水位应专门研究。本报告建议设计基准期抗浮设计水位可取地面以下4.09.0m左右（绝对标高约为105.00m）。2.5.2 3号地水文概况勘测期间实测稳定水位埋深为现地面下7.8m13.2m，（绝对标高约为99.92100.93m）。据调查本场地地下水位变幅约2.0m，近5年最高水位标高为104.0m，历史最高水位标高约105.0m。根据业主提供图纸及现场情况，本次开挖基底标高最深约102.250m，宜采取合适的降水措施。2
23、.6 地基土力学指标根据室内试验结果，静力触探和标贯试验成果，综合分析确定场地内各层土的压缩模量Es0.1-0.2值见表：层号122-1344-15Es0.1-0.2 (MPa)10.35.610.36.111.215.86.8压缩性评价中中中中中低中层 号5-167891011Es0.1-0.2 (MPa)13.310.210.210.912.012.413.2压缩性评价中中中中中中中表2-6压缩模量Es0.1-0.2及压缩性评价一览表根据室内高压固结试验成果，考虑用分层总和法计算沉降时所需的变形参数Es值，按各实际应力段分别选取压缩模量，结果见表：层号7891011ES0.3-0.7(MP
24、a)20.023.0ES0.4-0.8(MPa)24.027ES0.5-0.9(MPa)2829ES0.6-1.0(MPa)3031表2-6-1实际应力段压缩模量建议值2.7、施工难点、特点 1) 雨季施工周期长、难度大。从基坑开挖到完成主体结构出正负零，要经历雨季，护坡处在雨季施工，受降雨影响，施工难度增加，降雨也会制约施工进度，从而增加基坑暴露的时间。对策：合理进行施工安排部署，制定雨季施工措施，加快施工进度2) 施工现场周边可用部分面积狭小，材料堆放场地受限，在地下室结构施工过程中，材料需求量大，给工程材料的倒运和存放增加了难度。对策：制定科学合理的材料需求计划，确保材料的合理利用，减少
25、现场的存放。3）3#地块局部存在大量回填土区域，8-8、9-9、10-10等支护剖面第一、二层土钉可能在新进回填土中施工，难度会增加，容易造成塌孔。回填土土质稀疏，基本没有强度、不具稳定性，为护坡施工增加很大的难度，刷坡容易塌方。对策：根据现实实际施工情况，必要时变更花管代替土钉，花管采用483.0钢管，低端部50cm范围内加工出小孔，小孔间距5cm。用气锤将花管砸入回填土内，注水泥浆对回填土进行加固，以增加回填土的强度，同时建议采取放缓回填土深度范围内放坡坡度比，以保证其稳定性。3、施工准备3.1、项目管理组织机及项目人员职责（1） 项目部管理组织机构图如下：图3-1 项目部管理组织机构图（
26、2） 项目部成立以经理赵志强为组长的领导小组，负责土方支护及降水施工的组织和质量控制，项目部人员及分工如下：序号职务姓名工作内容1项目经理赵志强项目总负责，总协调2总工程师陈爱军负责监督项目各级管理人员履行安全、质量职责，对工程施工技术进行全面指导和监督。3施工员刘 俞按照工程经理的安排，落实进度、技术方面的要求，负责组织现场的工人的施工内容，并跟班作业。同时负责材料、机械等计划的编制。4质检员宋俊峰负责依据施工设计、方案、交底，检查施工过程中出现的质量问题，监督相关问题的整改，并上报项目技术部，填写施工质量情况及相关资料。5材料员段海燕负责材料、机械等计划的实施。做好各项进场材料的入库保管工
27、作，材料的发放、周转管理，零星材料的购买。6安全员王海忠负责现场安全、环保、保卫各项工作。7资料员宋鹏举负责相关技术资料的收集，整理工作。8测量员李翠娥负责工程的测量放样工作。9取（送）样员蔡春婷负责工程材料复试的取样及送样工作。10造价员常高杰负责建设项目各阶段的工程造价控制；工程变更及合同价款的调整，工程结（决）算、工程量清单的编制及审核。表3-1 项目部人员及分工表3.2、分项工程工期部署土方支护降水阶段各施工部位及工期安排如下表所示：序号施工部位开始时间完成时间备注1土方施工2016-07-012016-08-31根据现场挖土方情况，各项施工时间可以微调。各项工作可以交叉作业，以提高施
28、工效率。2土钉墙支护2016-07-152016-08-313微型桩施工2016-07-252016-08-314全粘结锚杆施工2016-08-012016-08-315降水井成井施工2016-07-152016-08-316降水井运行2016-07-30-表3-2 支护降水施工工期安排计划表表3-3 各施工部位工期安排计划表表3-4 各施工部位工期安排计划表3.3、劳动力筹备作业人员需要人数168人，各班组人员分配情况如下：序号班组名称分班组数每班组人数负责范围1土钉墙支护组220土钉成孔、下钢筋、注浆、坡面修整、挂网、喷砼2微型桩施工组102微型桩成孔、下钢管、注浆3降水井成井施工组28降
29、水井钻孔、下井管、填滤料、洗井4降水井运行组26铺设降水用电缆电线、水管，下水泵及水泵运行5土方开挖240土方开挖、外运，清桩间土表3-3 劳动力安排计划表3.4、技术准备在基坑支护施工前，应做好现场踏勘工作，做好技术准备工作，以保证支护施工的顺利进行。支护施工前的一般准备工作包括以下几个方面： 3.4.1施工现场及周边环境的踏勘在施工前，应对支护降水施工的现场进行全面踏勘，以便为编制施工方案提供必要的资料，也为机械选择、基坑支护降水施工工艺的确定及基坑支护降水质量控制提供依据。现场踏勘调查的主要内容如下：1）查明施工现场的地形、地貌、气候及其它自然条件。2查阅地质勘察报告，了解施工现场成桩深
30、度范围内土层的分布情况、形成年代以及各层土的物理力学性能指标。3）了解施工现场地下水的水位、水质及其变化情况。4）了解施工现场区域内人为和自然地质现象，地震、溶岩、矿岩、古塘、暗滨以及地下构筑物、障碍物等。5）了解邻近建筑物的位置、距离、结构性质、现状以及目前使用情况。6）了解基坑开挖附近地下管线（煤气管、上水管、下水管、电缆线等）的分布及距离、埋置深度、使用年限、管径大小、结构情况等。 3.4.2技术准备1）施工方案的编制。施工前应编制施工方案，明确基坑支护降水机械、支护方法、施工顺序、邻近建筑物或地下管线的保护措施等。2）施工进度计划。根据工程总进度计划确定基坑支护降水施工计划，该计划应包
31、括进度计划，劳动力需求计划及材料、设备需求计划。3）制定质量保证、安全技术及文明施工等措施。4）进行工艺试桩。为确定合理的施工工艺，在护坡桩施工前应进行工艺试桩，由此确定工艺参数。在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。3.5、施工机械布置及需求本工程施工工期要求紧，作业方式单一，但由于场地限制，避免场地内多次倒运，降低成本，施工设备分批进场，并配备一定量的零配件，以确保工程正常顺利进行。具体设备进场计划如下表所示：序号名称单位规格型号数量计划进场使用时间1搅拌机台3KW2201
32、6-07-152注浆机台BW15022016-07-153喷浆机台PZ5B22016-07-154空压机台VY12/722016-07-155洛阳铲把150、100202016-07-156锚杆钻机台MDL-120D132016-07-157切割机台J3G22016-07-158调直机台3KW12016-07-159电焊机台BX40032016-07-1510水泵台3KW852016-07-1511挖土机台PC-33062016-07-0112推土机台D-8522016-07-0113装载车台ZL30E402016-07-0114全站仪台TOPCON12016-07-0115水准仪台DSC32
33、022016-07-01表3-5 设备进场计划表3.6、材料准备所有材料进场后需要进行复试的必须按照要求复试合格后方可使用。主要材料暂估量如下：材料名称规格型号数量钢筋HRB400258.6 t钢筋HRB4002238.793 t钢筋HRB4002080.950 t钢筋HRB4001435.564 t钢筋HPB3006.541.596 t水泥P.C 32.5R3029.641 t砂中砂1035 m3碎石5-10mm1049 m3降水井管无砂混凝土滤水管外径4001936m钢管60 3.07059m钢管75 3.06872m槽钢腰梁16#b266m格栅式临边防护1.2m*2m1230块防尘网20
34、*30m无限多表3-6 主要材料表3.7、检测试验准备（1）原材检测试验严格按照施工图纸设计要求，要求每批钢筋有出厂合格证、检验单，并且对每批号钢筋做见证取样，检测合格后方可使用。（2）成品检测试验根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002及有关规定要求进行砼取样.（3）基坑监测在专业检测单位检测的基础上我施工单位也要安排人员每天对基坑周边环境的巡视。（4）降水井水位观测安排专人每天对基坑内观察井水位测量，并做好记录4、施工安排4.1、总体策划目标1号地、3号地均有深基坑浅基坑。总体部署原则：两个地块同时进行土方开挖，先浅基坑支护降水后深基坑支护降水的原则组织施工，即先进行基
35、坑一周浅基坑土护降施工，然后进行深基坑部位车库土护降施工。施工劳动力组织如下表所示：施工程序施工内容班组名称劳动力安排负责范围1#地块自然地面至-3.5m基坑一周土钉墙土钉墙支护组20土钉成孔、下钢筋、注浆、坡面修整、挂网、喷砼5-5、5，-5，、6-6、6，-6，剖面微型桩微型桩施工组10微型桩成孔、下钢管、注浆降水井成井降水井成井施工组8降水井钻孔、下井管、填滤料、洗井1#地块-3.5m至基底基坑一周土钉墙土钉墙支护组20土钉成孔、下钢筋、注浆、坡面修整、挂网、喷砼5，-5，、6-6、6，-6，剖面全粘结锚杆锚杆施工组10锚杆制作，锚杆成孔，下杆体，注浆、上钢梁及锚索张拉基坑整体降水运行降
36、水井运行组4铺设降水用电缆电线、水管，下水泵及水泵运行表4-1 1#地块施工劳动力组织计划表施工程序施工内容班组名称劳动力安排负责范围3#地块自然地面至-3.5m基坑一周土钉墙土钉墙支护组20土钉成孔、下钢筋、注浆、坡面修整、挂网、喷砼10-10、10，-10，、11-11、11，-11，剖面微型桩微型桩施工组10微型桩成孔、下钢管、注浆降水井成井降水井成井施工组8降水井钻孔、下井管、填滤料、洗井3#地块-3.5m至基底基坑一周土钉墙土钉墙支护组20土钉成孔、下钢筋、注浆、坡面修整、挂网、喷砼10，-10，、11-11、11，-11，剖面全粘结锚杆锚杆施工组10锚杆制作，锚杆成孔，下杆体，注浆
37、、上钢梁及锚索张拉基坑整体降水运行降水井运行组4铺设降水用电缆电线、水管，下水泵及水泵运行表4-2 3#地块施工劳动力组织计划表1#地块预留 2 个出土坡道，分别位于1#楼、9#楼之间北侧大门和 6#楼、7#楼之间东侧大门，2 个坡道可同时出土。东侧坡道出土优先进行3#楼、6#楼、7#楼地下二层范围土方开挖，随后进行 4#楼及8#楼基坑范围土方开挖；北侧坡道出土优先开挖 2#楼地下二层范围内土方，随后开挖 1#楼、5#楼、9#楼基坑范围内土方，各栋号打桩顺序同土方开挖顺序。详见施工平面布置图：图4-3土方开挖阶段平面布置图主楼地下车库基坑开挖，分三次开挖，第一步，第二步开挖至CFG桩顶标高以上
38、1.5m。为保护CFG桩，开挖过程中 CFG 桩预留1.5 米后覆土，桩顶预留 1.5 米覆土随桩间土一同开挖。第三步开挖至桩顶标高，基坑边坡按 1：0.5（1:0.3） 进行放坡，地下室外预留工作面 1.2m。基坑底四周排水沟及时施工到位，并设一定量的集水井供降排水。3#地块预留1个出土坡道，位于5#楼、6#楼之间东侧。开挖顺序为先主楼后车库，1、2、3#楼桩基先进行开挖，后插入4、5、6#楼的土方开挖。主楼土方开挖完成后再进行车库土方开挖。各栋号打桩顺序同土方开挖顺序。详见施工平面布置图：图4-4土方开挖阶段平面布置图主楼地下车库基坑开挖，分三次开挖，第一步，第二步开挖至CFG桩顶标高以上
39、1.5m。为保护CFG桩，开挖过程中 CFG 桩预留1.5 米厚覆土，桩顶预留 1.5 米覆土随桩间土一同开挖。第三步开挖至桩顶标高，基坑边坡按 1：0.5（1:0.3）进行放坡，地下室外预留工作面 1.2m。基坑底四周排水沟及时施工到位，并设一定量的集水井供降排水。4.2、工期保证措施4.2.1、影响工期的因素分析 本工程在施工过程中，影响关键节点工期不利因素主要可以分为三类：项目经理部因素、相关单位因素及不可预见因素。(一)项目经理部因素1.施工组织不合理，人力、机械设备调配不当，解决问题不及时；2.施工技术措施不当或发生事故；3.质量不合格引起返工；4.与相关单位协调不善等。(二)相关单
40、位因素1.设计图纸供应不及时或有误；2.业主要求设计变更；3.实际工程量增减变化；4.材料供应、运输等不及时或质量、数量、规格不符合要求；5.水电通讯部门没有认真履行合同或违约；6.资金没有按时拨付。(三)不可预见因素1.施工现场水文地质状况比设计合同文件预计要复杂得多；2.严重的自然灾害；3.工程施工工期长，经历了雨季，天气对整个工程施工进度的影响不可忽略。4.2.2、工期控制措施（1）组织保证措施派有丰富施工经验、良好组织才能，责任心强的同志担任现场负责人，集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队伍施工领导班子和各专业管理人员。（2）技术保证措施运用网络技术及关键工序空寂，对整个工程进行系统
41、化、规范化施工技术管理，严格按照基建程序组织各项工程施工，认真运用在历年的施工经历中摸索和制订的一套行之有效的管理制度。使本工程的技术管理确实起到各项施工管理的龙头作用。（3）设备保证措施采取动态管理措施，保证机械施工的连续性，充分发挥机械的正常效能，施工人员必须持证上岗，严禁违章操作，管好用好设备，定期检修，备足设备易损件，严禁机械设备带病作业。（5）落实保证措施根据施工总体计划的总工期，分阶段进行控制，实施中明确每个阶段的目标、任务，突出重点全方位的抓落实。项目经理除掌握总体计划外，每天下达当日施工计划并监督实施，现场负责人确保任务落实。（6）资金保证措施严格执行专款专用制度，全力投入，在
42、资金方面确保工程施工的正常运行，为如期完成提供充足的资金。（7）后勤供应保证措施保证所用原材料充足、保证职工日常生活用品的供应、保证奖励用品的及时发放、雨具充足，使雨期正常施工、加强职工思想教育工作。5、 主要施工方法和工艺5.1土方开挖5.1.1、土方开挖施工流程测量放线验线确定开挖顺序及开挖边线第一次土方开挖井点降水第二次土方开挖桩基施工桩间土清理截桩头人工清槽5.1.2、土方开挖施工工艺（1） 测量放线 根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸，项目测量室配合土方单位进行测量放线工作，并放出土方开挖区域的开挖边线。基坑开挖范围内所有轴线桩、水准点都要引出机械活动区域以外并加以
43、保护。根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线，按确定的放坡系数进行放坡，撒出开挖上口、下口白线。（2） 验线工程定位和高程引测完成并经自检合格后，填报验收资料，经监理验线合格后方可进行下步工序。（3） 确定施工顺序：根据场地布置及现场实际情况，土方开挖顺序详见土方开挖顺序图。（4） 机械均匀下挖：根据开挖线，开始自上而下水平分段分层进行开挖，每层2m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡。开挖过程中由测量人员及时控制开挖标高，严禁超挖，并预留出300mm厚度左右的土方，配合人工清底；开挖过程中的土方及时由自卸汽车清运弃土区，严禁开挖土方堆放在基坑边上。（5） 修边
44、和清底：由于本工程桩基数量较多，槽底挖土时应预留300mm厚土层，由人工进行挖掘修整，标高由专业测量人员通过水准仪控制，严禁超挖、严禁对基底扰动。基坑开挖完成后，应及时清槽验槽，减少地基暴露时间，防止暴晒或雨水浸泡而破坏地基土的原状结构。（6）车库开挖修坡：修坡由边坡拐角开始，由一角向另一角，挖掘机机斗与坡面垂直，沿开挖线来回刷坡，控制好基坑上下口线。土方开挖应与边坡观测信息沟通，发现变形超过临界值必须立即停止开挖，并通知监理、业主及上级主管部门，以商讨对策，经同意后方可继续开挖。（7）验槽：人工清理基槽完成后，经项目部自检，如个别地方超挖，其处理方法应取得设计单位的同意，不得擅自处理；基底的长、宽应控制在20050mm之内；基底表面平整度20mm。符合以上条件后再报监理、设计及建设等相关单位进行基槽验收，验收合格后方可进行垫层支设模板等下步工序施工。5.1.3 土方开挖注意事项（1）、开挖时，现场
