《2-冬季施工方案(路基).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2-冬季施工方案(路基).docx（34页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、冬期施工方案目录第一章 编制说明11.1编制依据11.2适用范围11.3气象特征21.4冬施特点2第二章 组织安排42.1冬期施工项目42.2人员组织42.3职责分工42.4组织准备52.5现场准备6第三章 冬期施工方案73.1混凝土冬期施工73.2拌和站冬期施工措施103.3钢筋冬期施工123.4路基冬期施工133.5防护栅栏安装153.6四点场坪防护及通所道路施工153.7防止混凝土裂纹措施15第四章 冬期施工保障措施184.1.组织保障184.2技术保障措施184.3施工人员保障措施194.4机械设备保障19第五章 冬期施工安全215.1施工安全215.2机械设备安全22第六章 应急预案
2、246.1编制目的246.2危险源辨识246.3安全保障措施246.4各部室职责256.5应急救援物资储备276.6培训和应急演练286.7一般应急预案28中铁十七局集团有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部四分部II冬期施工方案第一章 编制说明1.1编制依据1.1.1相关规范（1）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；（2）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；（3）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（4）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（5）铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10302-2009）；（
3、6）铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；（7）建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104-2011）以及其他现行铁路工程施工质量验收标准、施工技术指南等；（8）铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆条件；1.1.2编制依据（1）郑徐客运专线三标项目经理部编制的总体施工组织设计；（2）郑西铁路客运专线有限责任公司“关于冬期施工的通知（郑西客专安函2015519号）”；（3）郑西客专公司关于郑徐客运专线冬期施工的通知（郑西客专函【2013】438号）；（4）郑西客专公司关于郑徐客运专线连续梁冬期施工要求的通知（郑西客专函【2013】444号）；（5）郑西客专公司关于郑徐客运专线2014
4、年冬期施工的通知（郑西客专函【2014】476号）；（6）郑西铁路客运专线有限责任公司其他有关文件、管理办法中相关要求。1.2适用范围根据铁路混凝土工程施工技术指南第11.1.1条规定，“当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理”。搞好冬期混凝土施工，对确保结构安全、质量具有重要意义。为加强本标段冬期混凝土施工安全质量管理工作，为有效防范各类安全质量事故的发生，针对冬期施工安全质量工作重点，结合本标段的具体情况和工作重点，特编制冬期混凝土施工方案。本方案适用于中铁十七局集团有限
5、公司郑徐铁路客运专线工程指挥部负责的ZXZQ03标段四分部兰考南站路基冬期施工。1.3气象特征线路地处河南省开封市，地处豫东平原、黄河下游大冲积扇南翼，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，光照充足，气候温和，雨量适中，年平均气温在14.2414.5之间，无霜期213215天，低温时期主要集中在12月、1月、2月，历年极端最低气温-8（2013年1月3日）。根据历年冬期温度变化，本标段冬期时间暂定为当年12月5日至次年2月20日，总天数为68天。具体实施时间以实际气温监测数据为准，并根据本方案及时采取冬施措施。1.4冬施特点（1）冬期混凝土特点：04时，凝结时间比15延长3倍，温度降到0.30.5
6、时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。（2）冬期施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。（3）冬期施工成本投入高。冬期施工需要从混凝土原材料开始至混凝土浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。（4）施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间长、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低
7、下。（5）冬期施工的弊端：冬期施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。中铁十七局集团有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部四分部 32第二章 组织安排2.1冬期施工项目目前本工区剩余工程量主要集中在兰考南站、菏兰正线上跨郑徐客专大桥连续梁施工，见下表：表2-1 冬期施工工点序号工点部位施工项目1兰考南站路基坡脚梯形排水沟通信信号电缆槽电力电缆槽路肩封闭层路基边坡防护站台墙施工2四电场坪防护及通所道路3防护栅栏安装2.2人员组织为保证工程施工的正常进行，成立冬期施工安全质量领导小组，由经理任组长，总工程师、副经理任副组长，组员由各部室人员组成。冬期施工安
8、全质量领导小组组织框图，见图2-1。组长：指挥长副指挥长物资设备部 计划财务部工地试验站工程管理部 安全质量部总工程师综合保障部安全总监图2-1 冬期施工安全质量领导小组框架图2.3职责分工（1）组长：负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。（2）副组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编制总体冬施方案，并监督、检查、指导方案的落实。（3）物资设备部：负责冬施物资供应。（4）计划财务部：为冬期施工做好财力保障。（5）工地试验站：负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。（6）工程管理部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。（7）安全质量部：负责制定冬施期间的安
9、全质量管理方案，并贯彻落实。（8）混凝土拌和站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。（9）填料拌和站：负责路基填料原材料加热保温及供应。（10）综合保障部：负责组织冬期应急预警等。（11）各架子队：负责落实冬施措施。2.4组织准备（1）进行冬期施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬期施工方案。冬期施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。（2）进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职
10、责。（3）开展班组冬期安全生产教育培训活动。对冬期施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬期施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。（4）通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。（5）施工机械加强冬期保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。（6）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作保温棚，准备好加温及取暖器件。当采用暖风机和暖棚施工时，作好防火措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
11、（7）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。2.5现场准备（1）根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场，见表2-2。表2-2 主要保温材料和设备进场计划序号材料设备名称单位计划数量备注1一布一膜20002无纺布15003暖风机个650KW4棉被15005测温计个20（暖风机）（2）搭建暖棚及对各种加热用的材料、设备要检查其安全可靠性。（3）工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。（4）做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。（5）排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结
12、冰现象,保证消防道路的畅通。（6）冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。第三章 冬期施工方案3.1混凝土冬期施工1、冬期混凝土施工措施水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，混凝土的水泥最小用量应严格按照施工配合比添加。混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。在冬期浇筑的混凝土工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻
13、剂，对非承重结构的混凝土使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素混凝土中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。拌和水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制混凝土用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。2、混凝土的拌制外加剂a.外加剂的选择冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌和物的品质，提高混凝土
14、的早期强度；降低拌和物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的混凝土外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。b.外加剂的试验冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要
15、根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。c.外加剂的管理冬期施工搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂的保温采用棉被包裹的方式。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。混凝土的拌制混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.52.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合
16、料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5、-10和-15对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在5010，砂子温度控制在2040，保证水泥不与温度80的水直接接触。保证混凝土的坍落度不超过200mm。3、混凝土的运输泵送混凝土的管道采取保温材料包裹，保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5/h，保证混凝土的入模
17、温度不得低于5。严禁使用有冻结现象的混凝土。4、混凝土的浇筑（1）入模温度验算在混凝土浇注前要对入模温度进行演算。（2）混凝土的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑混凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高混凝土的浇筑速度。在混凝土泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。浇筑混凝土宜选择在当天气温较高时段浇筑。5、混凝土的养护在冬施条件下必须采取冬施测温，通过监测测温元件来测量混凝土内部温度，外部与内部温差不超过15。养护时注意事项：测量放线必须掀开保温材料（5以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑混凝土表面先铺一层塑料薄膜，再严密土工布加草帘。对墙
18、、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后混凝土表面温度与外界温差大于15时，在混凝土表面，必须继续覆盖土工布加草帘；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。6、拆模将试块及时送交项目部试验室，进行试块强度检验。当混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。混凝土冷却到5，且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模。混凝土温度通过温度计来测定；可通过3d同条件试验与4MPa时，柱模板轻轻脱离混凝土，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。7、试块留制在混
19、凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在混凝土温度降至0时（负温混凝土为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14+21。如果f14+21f28，则可证明混凝土未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。8、冬期施工记录a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对混凝土测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工
20、程质量，对冬期施工期间每日的6:00、14：00、21:00，利用室外百叶箱测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。b.冬期施工期间混凝土入模温度是预控混凝土质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工混凝土入模温度统计表，随时统计掌握混凝土入模温度。c.混凝土养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将混凝土养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温
21、记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。3.2拌和站冬期施工措施1、混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工，确保混凝土出机温度不小于+10，入模温度不小于+5，并控制好以下主要工序：（1）施工用水：为满足冬期混凝土生产的需要，对蓄水池加热并保证热水温度相对稳定在60度左右。蓄水池原为三七红砖墙外加25cm厚的钢筋混凝土，池顶及围墙薄壁部分用塑料布包裹并加盖10cm棉被，保证地下水入池后的温度。所有地上管道均用岩棉包裹。（2）粗细骨料：砂子、碎石储料仓三面封闭，进出料侧挂帆布帘遮挡保温；混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间，
22、若料仓内温度过低，采用增加暖风机进行升温。（3）水泥：水泥存放于水泥罐中，将水泥罐外围包裹一层保温材料，保证水泥温度在0以上。（4）外加剂：将存有外加剂的容器外侧包裹一层棉被，用以保证外加剂的温度。（5）拌和楼投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌和楼温度要保持在+10以上。投料顺序为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥、外加剂搅拌，最后加剩余的水搅拌。搅拌时间较常温拌和时间略长，一般可延长50，并严格控制砼的坍落度。（6）主机房保温：主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度0以上，保证拌料系统正常运转。（7）主机接料口三面用彩板进行密封，进出车
23、道加工棉窗帘，保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失，确保混凝土质量。（8）搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。外加剂房子内放电暖器一台进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证5度以上。（9）机械及输送车冬施保温措施：更换冬期燃油及润滑油，冷却系统用防冻液，制动系统加入酒精，加工棉保温套等措施确保车辆冬期正常运转。（10）严把原材料质量关，不合格材料禁止进场。（11）从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。（12）定时进行砼出机温度、拌和水温度及骨料温度的检测监控，并作好记录以便及时调整。（13）砼运输采用搅拌车运输，在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩，减少
24、砼在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套进行包裹保温，混凝土浇注过程中加快灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失，下料时逐车检测砼温度，低于5的砼坚决不予采用。2、温度监控（1）建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。（2）在浇筑地点对施工环境温度进行监测。每天测量6时、14时、21时的室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。（3）测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试
25、拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。（4）混凝土生产过程中，对水泥、粉煤灰，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于3次，拌和料出机温度监测每2小时测温1次。（5）混凝土运至浇注现场，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。（6）混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，以便计算在浇注过程中的温度降低值。（7）在
26、混凝土养护期间，分别对热源、结构物温度进行监测。（8）所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。3.3钢筋冬期施工（1）钢筋的冷拉和冷弯钢筋冷拉温度不宜低于20，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15。钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根
27、据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。当温度低于20时，严禁对低合金、级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。（2）钢筋焊接冬期在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在现场钢筋加工棚内加工。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于20，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。环境温度达到-5时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。冬期钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可
28、正式施焊。如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。3.4路基冬期施工3.4.1水沟、电缆槽及防护工程施工路基剩余附属工程及防护工程在混凝土浇筑完成后采用先覆盖一层土工布，再在上面覆盖一层草帘的方式保温。3.4.2剩余土方填筑（1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。（2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。（3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%25%，预留沉陷应比常温施工
29、时增加。（4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。（5）土在冬期，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬期施工前完。（6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快。（7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。（8）冬期施工期间，若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。一般气温0至10覆
30、盖二层草垫，10以下覆盖三至四层草垫。（9）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。（10）土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。（11）土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少2025，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为1015cm。（12）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。3.4.3站台墙施工计划采用搭设保温棚架保温（如下图所示）。单组长度5m，采用钢管架搭设或钢筋焊接而成，棚架外部铺设一层保温篷布，棚架内布设煤炉来提高内部温度。站台墙浇筑完成后及时将保温架覆盖至浇筑部位，并在保温架内部利用煤炉加热，直至达到强
31、度为止。3.5防护栅栏安装防护栅栏安装主要是基础混凝土的保温，采取先覆盖塑料薄膜，后覆土的保温措施。覆土厚度不小于20cm，覆土范围延伸至基坑边缘以外不小于20cm。覆土采用粉砂土或砂粘土，且含水量不宜过大，以不结块为宜。3.6四点场坪防护及通所道路施工防护及通所道路混凝土施工严格按3.1章节施工，混凝土浇筑完成后及时采用塑料布加草帘覆盖。3.7防止混凝土裂纹措施（1）裂纹原因分析主要是水泥水化热引起的温度应力温差变异。混凝土是由水泥、砂、石、水按一定比例混合均匀后形成的一种坚硬物质。 混凝土需要按严格的比例进行配制，按不同的水泥标号和砂石的级配以及水量，可分为相应的不同的强度级别。这几种材料
32、经搅拌均匀后处于流动状态，这时将它倒入任意形状的模具内，它就能填充整个模具。经过一段时间的静置，混凝土就会慢慢凝固变硬，形成人们想要得到的形状。 混凝土在凝固的过程中会由于水和水泥之间发生的化学作用释放出热量。 混凝土具有很高的抗压能力，但抗拉能力很低。 水是满足水泥水化所需要的，普通混凝土常用的水灰比是0.400.65，超过水化需要的水主要是为了满足工作性的需要。超量的水，在混凝土内部留下了孔缝，使混凝土强度，密度和各种耐久性都受到不利影响。 水泥对混凝土性能的影响主要在于多含矿物成分的种类和数量以及水泥的细度。水泥中的硅酸三钙是水泥熟料的主要矿物，含量在50%上下，是水泥胶凝性的主要来源。
33、硅酸三钙与水反应，称为水化，产生水化硅酸钙，呈凝胶状。水化硅酸钙凝胶对混凝土中砂石集料等起胶结作用，并填充其间孔隙，经过硬化，成为人造石。 砂石称为集料，又名骨料，在混凝土中约占体积的70%80%。过去很长一段时间里，将集料视为惰性材料，认为在混凝土中只起着构成体积的作用，对混凝土的性能影响并不大。近年研究表明，在集料和水泥浆的交界面附近，存在一个过度区，区内水化产物的形性，排列，浓度不同于过度区外，尤其是孔缝的大量存在，使过度区成为混凝土中的薄弱环节，是裂缝的多发区，也是水或诸多破坏因素进入混凝土内部的通道。制作均匀优质的混凝土，尤其是耐久性要求高的混凝土，不仅要选用坚洁的集料，对于集料的表
34、面结构，吸附性和含水率都应有一定的要求。适当增加集料用量，不仅可以节约水泥，降低混凝土成本，对混凝土强度，弹性模量也常有利，还可因减少水泥浆而带来减小收缩率，降低水化热，增加耐久性等好处。 外加剂是为了赋予混凝土某些特殊性能，满足工程的某种需要，外加剂目前用的最多的是减水剂与引气剂。（2）防止裂纹措施选用水化热和安定性好的水泥，在满足设计要求的情况下，尽可能减少水泥用量，以减少水泥水化热的产生。选黑龙江泰来普通硅酸盐42.5R水泥，此种水泥为名牌水泥，质量好，能满足要求。控制石子、砂的含泥量不超过1%和3%。在混凝土中可掺加粉煤灰和高效减水剂，粉煤灰用量宜占水泥用量的10%，即可以提高混凝土的
35、和易性和泵送能力，还能减少水化热。在混凝土中掺加微膨胀剂。可使混凝土得到补偿收缩，减少混凝土温差应力。底板采用砖侧模和水泥浆隔层，可改变混凝土外部的约束力。采用分层自然流坡的浇筑方法、间距不大于2m，使混凝土水化热尽快散失。严格控制泵送混凝土的塌落度，严禁现场擅自加水，保证混凝土的质量和泵送的连续性。浇筑完毕，对混凝土表面进行适时揉实，避免混凝土表面干缩裂纹。根据目前施工季节，采用综合蓄热法，混凝土表面用二层养护棉、一层塑料薄膜覆盖，使混凝土表面与大气温度，混凝土的内外温差不大于25。认真做好测温工作，记录混凝土的温度变化情况，温度上升时，每2h测一次，温度下降时，每4h测一次。（3）加强混凝
36、土的表面处理 处理程序：图3-2。混凝土表面泌水应及时引导集中排除。 混凝土表面浮浆较厚时，应在混凝土初凝前加粒径为24cm 的石子浆，均匀撤布在混凝土表面用抹子轻轻拍平。 初凝前一次抹面临时覆盖塑料膜混凝土终凝前12小时掀膜二次抹面压光覆膜图3-2 混凝土表面处理程序四级以上风天或烈日下施工应有遮阳挡风措施。 当施工面积较大时可分段进行表面处理。 混凝土硬化后的表面塑性收缩裂缝可灌注水泥素浆刮平。 混凝土表面裂缝处理： 在混凝土有一部分浇筑完毕，并已经找平，另一部分还在浇筑中，已经找平的混凝土还没有来强度，在上层混凝土振捣时，振捣棒尽量避让上层钢筋，更不要用振捣棒硬别上层钢筋去振捣。因为钢筋
37、是连在一起的。否则以找平的混凝土就和钢筋发生脱离造成裂纹。第四章 冬期施工保障措施4.1.组织保障成立以经理为组长，副经理、总工、安全总监为副组长的冬施领导小组，保证各类材料，技术措施及人员的到位，并满足现场的需要。加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好本工程的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态，优质按期建设好本工程。挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工高潮。强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋划，密切监控落实，及时解决问题
38、，避免搁置延误，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。4.2技术保障措施（1）冬期施工中骨料中没有冰块、雪团，清洁，级配良好，质地坚硬，骨料不含有机物质。（2）冬期施工混凝土的细骨料采取架棚等措施，防止冻结，储备地点选择地势较高不积水的地方。（3）混凝土在负温条件下养护不得浇水，外露表面必须覆盖。（4）当骨料不加热时水可加热到90，但水泥不可与60以上的水直接接触，采取适当的投料顺序，使水在搅拌机内先与骨料接触，将热量进行传递，保证混凝土不超过40。（5）对于拌和水加热要求使水温准确、供应及时，保证混凝土的坍落度一致。（6）混凝土搅拌的投料程序：合理的投料顺序能使混凝土获得良好的和易性，并使拌
39、和物的温度均匀，有利于强度发展，又可提高搅拌机的效率。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应，一般先投入骨料和加热水，待搅拌一定时间后水温降低到40左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，时间一般应较常温延长50%，要绝对避免水泥假凝现象。混凝土出机温度不低于20，入模温度不低于5。（7）投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内，因为这会给拌和物温度带来很大的损失，而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化，热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。4.3施工人员保障措施项目部管理及现场施工人员均配置棉衣、棉裤、棉帽、棉鞋及手套，发放龟蛇膏、冻疮膏
40、等防寒用品，施工人员的驻地均生火炉取暖。作好施工人员的动员，确保冬施期间劳力。4.4机械设备保障1、进入冬期时，所有设备进行一次全面检修。2、将特殊设备上的发动机的机油全部更换为冬期机油，水箱水更换为合格的防冻液。3、调整发动机气门间隙。增设预热启动设施，采取必要的保温措施。4、电气设备加设防潮、防露设备(电暖风及空调)。5、冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速，及时清除轨道、走行道的冰霜。6、在低温条件尤其是负温条件下施工，必须采取加热防冻措施。现场对拌和水进行加热。7、灌浆料随拌随用，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。8、遇到下雪天气，应及时
41、清扫运梁车前进的路线，防止机械走行过程中滑移，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止作业。9、冬期车辆启动发动机前，严禁用明火对燃油系统进行预热，以防止发生火灾。10、司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车。11、严格执行定机定人制度，机械养护、操作人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。12、对现场施工及管理人员加强教育培训，从思想上重视起来，做到“安全第一，质量至上”的目标。第五章 冬期施工安全冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除遵守常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。5.1施工安全1、对参加冬期
42、施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。2、制定详细的冬期施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。3、施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。4、霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。5、下班后，容器、管道内的余水全部放干，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。6、安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离
43、人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。7、加强各种压力容器的管理，压力计等仪器仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。8、锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识，每天必须对锅炉进行一次检查，并在锅炉运行记录上签字。9、锅炉安装使用前，必须取得锅炉检验机构的检验合格证，质量技术监督部门核发的锅炉使用登记证，司炉工必须持有同级别的有效操作证。10、锅炉运行时，司炉工应严格执行安全操作规程，及时做好运行记录和交接班记录。锅炉遇到紧急情况时，司炉工有权紧急停炉。11、加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专
44、业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。12、作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是需要高处作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高处坠落和防冻。13、机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施：a、在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油；冷却液中加入防冻液。各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。b、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起
45、步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。c、冬期车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。d、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。e、对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油，并用棚布进行遮盖。f、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。5.2机械设备安全1、根据总体施工安排，应提前组织相关机具设备进场，备足所需的材料、外加剂和保温材料进场。2、提前进行冬期施工配合比设计，确保冬施工程项目质量。3、作好冬期防火
46、灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。4、所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬期机油。每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。5、施工机械、车辆、发电机均应采用低标号柴油，水箱中应该加防冻液，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。6、水源提前做好保温工作，防止受冻。7、每日工前，由班组工长负责带领人员对施工设备机具进行检查，并填写检查记录。8、现场进行电气焊作业时，由现场值班人员及安全管理人员负责重点盯控，避免焊渣掉落引燃附近建筑、树木、支座砂浆养护材料等，造成安全事故。9、冬施中，如遇六级以上大风，则停止架梁作业。第六章 应急预案6.1编制目的由于冬期施工所用保温物资多为易燃材料，因此冬施防火工作便显得尤为重要，为确保冬期施工安全顺畅，特制定此预案。6.2危险源辨识为了加强消防安全防护工作，坚持贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，安全管理人员对作业现场、职工生活场所、办公区域
