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1、附件1京城工业物流MRO物流服务（修改稿）北京京城工业物流有限公司2010年9月目 录第一部分 背景材料一、京城物流基本情况北京京城工业物流有限公司（GIS，Global Industrial Supply, 以下简称京城物流, http:/）成立于2003年，由北京京城机电控股有限公司（以下简称京城控股）及瑞士ILB国际物流有限公司共同出资组建。注册资本6150万元，投资规模15000万元。是一家以工业原材料采购、物流加工、配送、国际贸易为主要业务，直接为工业制造业用户服务并提供工业物流解决方案的专业化“工业物流公司”。京城物流以成为生产性服务业示范企业为目标，致力于工业物流平台的建设和发展
2、，通过世界范围的供应和销售网络，整合供应链整体资源，优化供应链整体效益，为工业制造企业提供专业的工业物流服务。主要服务产品有：采购服务：为企业提供大宗原材料及配套件采购。向国内工业企业提供生产所需的原材料、半成品、零部件、特殊工具、仪器、仪表及设备等，向国外市场提供工业产品、铸件、结构件等产品和零部件。流通加工：按用户设计要求，提供下料件、结构件和半成品。咨询服务：为用户提供工业物流管理技术、作业技术，帮助用户设计、优化流程，提供工业物流方面的咨询、培训、方案设计及指导实施等，帮助企业引进技术、管理、资金、人才等服务。京城物流自2003年成立以后，认真研究和实践供应链管理等管理理论，坚持工业物
3、流服务模式的创新与实践，强化管理，市场不断扩大，经济效益不断增长，2008年营业收入从2003年比2003年增长9.4倍，实现了企业的快速发展。二、企业集中采购成功案例集中采购是京城物流未来的主要业务板块之一，公司把矽钢片（用于电机生产）作为切入点，在集中采购方面取得了成功。京城物流把京城控股系统内某企业矽钢片的基本需求量作为依托，向供应商提出作为一定区域的独家代理商，为供应商对矽钢片的销售进行行业和地区整合，销售区域立足北京，辐射天津、河北、陕西、山东等地区。京城物流与供应商建立了共同开发市场的战略合作关系，在完成产品满足客户需求的试验阶段后，经过一段时间的磨合，京城物流与供应商之间的信任关
4、系逐渐增强，从而形成矽钢片产销的供应链合作关系。经过几年的发展，京城物流成为该供应商矽钢片销售的独家代理商，包销所生产的全部矽钢片，同时京城物流也逐渐与其它矽钢片生产商见了合作关系，能提供多种规格型号的矽钢片，成为下游生产企业矽钢片的主要供应商。 集中采购的主要业务流程：工业企业定期将需求计划发给京城物流；京城物流将需求计划进行分类、汇总，把最终需求计划提交供应商；供应商按照需求进行生产，并按照京城物流的指令，将客户所需要的矽钢片发送到指定的地点（京城物流或工业企业的仓库）；京城物流在订货时预付一定的资金，工业企业按照每月使用的矽钢片在月底将货款付给京城物流。 集中采购的配送模式：对于具备配送
5、条件的工业企业采取日配送，根据客户每日的需求量进行配送或由客户自行取货，直接将矽钢片送到加工车间；对于不具备待配送条件的客户，采用周配送的模式，保证客户的一个较低的安全库存量，使客户的矽钢片存货既能满足生产需求，又没有库存积压。 集中采购的价格策略：京城物流与供应商紧密合作降低了矽钢片的销售成本，增强了价格优势，使工业企业受益。京城物流采用依托集团公司内部需求，发展周边市场的策略，提高集中采购的规模，对客户所需产品进行整合，从而使物流服务不断向行业和地区延伸，取得了资源优势、价格优势和规模优势。矽钢片集中采购业务经过了不到2年时间的运作，京城物流成已为华北地区最大的经销商。对于工业企业，每年降
6、低采购成本4%，同时节约了资金、减少了采购人员、降低了仓储费用和管理成本；对于供应商，降低了管理难度，减少了销售人员，可以集中精力加强生产管理和提高产品质量。在集中采购的过程中京城物流也获得较高的利润。通过实施矽钢片的集中采购实现了京城物流、供应商、客户之间“共赢”目标。三、MRO服务京城物流作为京城控股协同增效战略承担者，担负着工业供应链整合重任，为系统内企业搭建生产资料协同服务平台。生产资料协同服务平台和服务模式的基本结构（如图1所示），将工业企业物流分为四个环节，即供应物流环节、生产物流环节、销售物流环节和回收物流环节，其中：集中采购及采购外包服务于供应物流环节，供应商管理库存和组织流通
7、加工服务于生产物流环节，国际贸易代理既服务于销售物流也服务于供应物流环节，信息服务服务于工业企业物流的各个环节，回收服务服务于回收物流环节。其他生产资料的物流服务应用什么样的经营模式是京城物流研究的主要课题，能否将成功的经营模式复制到其他领域？或采用什么样的经营模式？目前遇到的最大的问题是如何为工业企业MRO（Maintenance、Repair and Operations）提供集成的物流服务。MRO具有品种多、批量小、管理复杂、难度大、费用高、不可缺少等特点。做好MRO的物流服务，不仅能实现京城物流的战略目标，同时也能为客户降低成本费用增强企业竞争力大有帮助。图1 生产资料协同服务及服务模
8、式基本结构京城物流把MRO作为切入点还有一个得天独厚的优势隶属于京城控股。京城控股拥有25家工业企业，拥有包括北人集团、北京第一机床厂、北京第二机床厂、北京华德液压工业有限公司等在内的十余个企业品牌（京城控股详细情况见附录）。京城控股所有子公司每年MRO采购额达1.8亿元，同时集团高层也希望由京城物流为其他子公司提供MRO物流服务，从而降低总成本。此外，中国作为世界制造业中心，MRO年采购总量接近3000亿元人民币，若京城物流未来能将MRO物流服务扩展到全国范围，则前景更为光明。尽管京城物流的MRO之路前景一片光明，但目前却迫切解决几个关键的问题：第一，独特的MRO物流集成模式。京城物流具备一
9、定的工业物流经验，但仍然缺乏一个MRO物流集成模式，该模式应能充分考虑MRO物流服务的具体运作，以及其中的资金、物流、信息的具体流程。同时该模式还应易于复制，实现从京城控股向全国的扩张。第二，完善的MRO配送体系。MRO物流集成模式必然需要一个完善配送体系作为支撑，其中包含仓库（配送中心）及配送。而京城物流是一个轻资产的企业，几乎没有自营的仓库及车队。因此必须建立一种适合京城物流的配送体系完成MRO物流服务。第三，有效的供应商管理。工业企业通常都要对自己的供应商进行相应的管理，而在MRO物流集成模式下，京城物流将为多个工业企业管理其供应商，有效地供应商管理可以保证MRO物流服务的顺利进行。第四
10、，适合MRO物流服务的信息系统规划。信息是衔接京城物流与工业企业、供应商的重要纽带，信息系统则是提供精准的信息的保障。京城物流需要一个适合MRO物流服务的信息系统。第五，风险的控制。风险无处不在，而MRO物流集成模式中的风险将来自供应商、工业企业以及京城物流自身的运作，在提供MRO物流服务的过程中应该能有效地控制和应对各类风险。第六，MRO物流服务的实施。包括组织机构、人员设置及营销策划等。 最后，进行投资效益分析。分析对供应商、客户和京城工业物流带来的效益。投资效益分析是京城物流实施MRO物流集成模式的依据，同时，由于当前各供应商均拥有自己的销售渠道，而工业企业，即使是京城控股的子公司也都有
11、各自的采购系统，使用各自的品牌、渠道，因此，投资效益分析也是说服供应商、工业企业加入到MRO物流集成模式有力的工具。第二部分 案例分析一、客户需求（一）工业企业需求 1. MRO库存管理。MRO品种多，批量少，管理成本高。工业企业希望外包MRO的管理，逐步实现MRO零库存，同时能满足企业正常生产的需要，第三方物流企业有必要为其实施VMI。 2. MRO配送服务。根据生产情况，第三方物流企业为其提供精准的MRO配送，当前可根据不同工业企业的实际情况实施周配送或日配送。第三方物流企业必须保证MRO的完好，否则需要按照工业企业的要求赔偿；相关保险费用包含在配送费用中。 3. MRO采购管理。当前由工
12、业企业提供采购计划，未来由第三方物流企业根据工业企业的生产和库存制定采购计划，从而逐步减少工业企业在采购管理的人力投入，同时采购价格应低于未实施外包采购前的价格。（二）供应商需求 1. 准确、及时地订单信息。第三物流企业必须及时地提供准确的订单信息（含数量、交货时间等），以便供应商安排生产，避免出现供需不匹配。 2. 销售管理。来自于第三方物流企业的需求量应逐步实现与供应商产能一致，供应商的销售基本由第三方物流企业代为完成，降低供应商的销售成本。二、主要问题 1缺乏MRO服务运营模式。尽管京城物流在大宗货物的集中采购方面取得了一定的成绩，但是MRO仍是一个全新的领域，缺乏相关的支撑数据，没有适
13、合京城物流的运营模式可供参考，一切均需要摸索。 2供需不匹配。当前工业企业按月度甚至更长时间向京城物流提供的采购计划，导致京城物流提交的最终采购订单在时间上不够精确，供应商难以控制生产提前期，从而使得供需在总量上基本保持一致，但在时间点上经常出现供大于求或供小于求的情况。 3当前工业企业拥有自己的供应渠道，供应商也有自己的销售渠道，京城物流需要说服企业外包采购与销售。三、相关数据与信息（一）运输费用 京城物流主要租用1-1.5吨货车提供配送服务，运输费用如表1所示。表1 运输费用距离（km）费用（元/车）0-3503-61006-1515040-60200100300（二）仓储费用 京城物流仓
14、储费用如表2所示。表2 仓储费用方式价格使用客户现有仓库，并为客户服务0租用仓库1元/m2天（三）MRO基本情况 1京城控股下属企业MRO年需求量 京城物流当前将以京城控股下属企业作为主要的MRO服务对象，京城控股下属企业MRO年需求量如表3所示 因涉及企业内部信息，表中企业名称以符号代替。表3 京城控股下属企业MRO年需求量 2京城控股下属企业地理分布情况 京城控股下属企业主要分布于AM等区域，各区域之间距离如图2所示。图2 京城控股下属企业地理分布 3MRO主要产品类型 由于MRO品种繁多，故给出各类MRO的典型产品及其相关信息，以供参考（如表4所示）。表4 MRO 典型产品MRO 典型产
15、品重量（kg）尺寸（mmmmmm）单价（元）量具0-300卡尺0.3132513030180刃具22.5钻头0.46255232360五金工具150搬子0.2120030108磨具磨料砂轮0.21004162电动工具150角磨机1220100100300电气液动工具直柄砂轮1.7320100100380吊索具吊装带130002508130紧固件m10螺母150503018轴承滚动轴承0.1555202010管件三通0.22020153焊接材料焊丝1200100060080010800探伤材料增强剂24380220250680杂品白布块25100040020255化工制品火碱2580030020
16、0150 3某企业MRO配送情况 不同企业对MRO的需求不完全一致，京城物流为某客户提供的MRO配送情况如表5所示 参赛队伍可根据该数据对其余MRO的配送情况进行相应的假设。表5 某企业MRO配送情况月份合计分类供应量（万元）量具刃具五金工具磨具磨料电动工具杂品其他工具1月12134222月2526841313月2016642114月3328864325月671202596516月7712226156717月7912325156818月6512023106419月3411010101110月421121512211月82225291555112月631251161154合计6001518019
17、0108484613第三部分 方案设计要求 根据上述资料，参赛队伍对京城物流的MRO集成物流服务进行分析和方案设计，除以上数据外，相关信息可通过其他方式进行查找并进行适当的、合理的假设，方案可以包括以下内容： 一、设计适合京城工业发展MRO集成物流服务的整体解决方案 1设计MRO集成物流服务运营模式。该模式应能满足京城物流在现阶段为京城控股下属企业提供MRO物流服务的需要，同时也能适应未来向全国工业领域扩展的需要。 2设计MRO配送体系。 （1）阐述相关假设条件、方法论及数学模型； （2）设计京城物流MRO物流服务的配送网络； （3）MRO配送调度及优化； （4）设计配送环节中具体业务操作和增
18、值服务。 3设计供应商管理模式。京城物流作为供应商与工业企业衔接的纽带，其供应商管理不同于单个企业的供应商管理，需要设计符合京城物流特点的供应商管理模式。 4信息系统规划。根据设计的MRO物流服务模式设计满足京城物流需要的信息系统，并描述该信息系统的功能模块需求。 5组织结构设计。针对京城物流实施MRO物流服务设计组织架构，进行岗位设置，并对各部门进行工作职能描述。 二、京城物流实施MRO物流服务的风险评估 1分析京城物流实施MRO物流服务过程可能出现的风险。 2分析各类风险对实施MRO物流服务的影响。 3降低风险出现的方案以及风险出现时的应急预案。 三、MRO物流服务运营模式投资效益的定量分
19、析 1运营模式的投入分析，包括京城物流、供应商、工业企业各方的投入。 2运营模式的效益分析，包括京城物流、供应商、工业企业各方的效益。 四、根据对案例的理解，提出其他意见和建议，并说明原因。附录1 京城控股基本情况京城控股注册资本金13亿元，总资产150亿元。现已形成了印刷机械、数控机床、工程机械、环保产业、发电及输变电成套设备的核心产业板块，并均处于国内领先地位。京城控股拥有47家工业企业，拥有包括北人集团、北京第一机床厂、北京第二机床厂、北京华德液压工业有限公司等在内的十余个企业品牌（）。附录2 京城物流信息系统现状京城工业物流的信息系统主要是ERP为核心子系统及数字拷贝中心、网络传真子系统、自有邮件子系统等。ERP系统采用微软公司的AX4.0，该系统不但包含了传统的进、销、存、财务、客户关系管理、人力资源管理等传统功能，还包括一个与进、销、存等模块紧密结合的电子商务平台（ESHOP）。系统客户信息系统得现状是有72%的客户使用PDM/PLM、ERP/MRP，86%的客户信息系统完全或部分覆盖采购环节。
