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1、第7讲 热力、燃气施工技术2K316010 城市热力管道施工技术2K316011 掌握城市热力管道施工要求一、工程测量2、（1）应按主干线、支干线、支线的次序进行。三、焊接2壁厚不等的管口对接，应符合下列规定：(1)外径相等或内径相等，薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm，以及薄件厚度大于4mm，且厚度差大于薄件厚度的30或超过5mm时，应将厚件削薄。(2)内径外径均不等，单侧厚度差超过本条1款所列数值时，应将管壁厚度大的一端削薄，削薄后的接口处厚度应均匀。6不合格的焊接部位，应采取措施进行返修，同一部位焊逢的返修次数不得超过2次。四、管道安装及检验3.管口对接应符合的规定1对接管口时，
2、应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差为lmm，在所对接钢管的全长范围内，最大偏差值不应超过10mm；4.法兰连接应符合的规定（4）当大口径垫片需要拼接时，应采用斜口拼接或迷宫形式的对接，不得直缝对接。垫片尺寸应与法兰密封面相等。5严禁采用先加垫片并拧紧法兰螺栓，再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接。（五）阀门安装应符合的规定4、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装；当阀门与管道以焊接方式连接时，阀门不得关闭。7、阀门运输吊装是，不得用阀门手轮作为吊装的承重点。七、试压、清洗、试运行1一级管网及二级管网应进行强度试验验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍的
3、设计压力，严密性试验压力应为1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa。2热力站、中继泵站内的管道和设备的试验应符合下列规定：(1)站内所有系统均应进行严密性试验，试验压力应为1.25倍设计压力，且不得低于0.6MPa。(2)热力站内设备应按设计要求进行试验。(3)开式设备只作满水试验，以无渗漏为合格。3供热管网的清洗应在试运行前进行。4清洗方法可分为人工清洗、水力冲洗和气体吹洗。8试运行应符合下列要求：(4)试运行的时间，应从正常试运行状态的时间开始运行72h。(5)供热工程应在建设单位、设计单位认可的参数下试运行，试运行的时间应为连续运行72h。试运行应缓慢地升温，升温速度不应大于10Ch
4、。八、竣工验收1工程质量验收分为“合格”和“不合格”。不合格的不予验收，直到返修、返工合格。2工程质量验收按分项、分部、单位工程划分。3验收评定应符合下列要求：(1)分项工程符合下列二项要求者，为“合格”：1)主控项目(在项目栏列有厶者)的合格率应达到100。2)一般项目的合格率不应低于80，且不符合规范要求的点，其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内。2K316012 熟悉城市热力管道的分类和主要附件一、热力管网的种类(一)按热媒种类1.蒸汽热网可分为：高压、中压、低压蒸汽热网。2热水热网包括： (1)高温热水热网：t100；(2)低温热水热网：t95。(二)按所处地位1一级管网：从热源至热力
5、站的供回水管网；2二级管网：从热力站到用户的供回水管网。(三)按敷设方式1地沟敷设可分为：通行地沟、半通行地沟、不通行地沟；2架空敷设可分为：高支架、中支架、低支架；3直埋敷设：管道直接埋设在地下，无管沟。(四)按系统形式1闭式系统：一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛；2开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。(五)按供回分类1供水管(汽网时：供汽管)：从热源至热用户(或热力站)的管道；2回水管(汽网时：凝水管)：从热用户(或热力站)回至热源的管道。二、热力管网的主要附件热力管网的主要附件有：补偿器、支吊架、阀门等。(一)
6、补偿器热力网中常用补偿形式见教材P124页。(二)支吊架几种主要的常用支吊架见教材表格P124页。(三)阀门1热力网管道的干线、支干线、支线的起点应安装关断阀门。4工作压力大于或等于16MPa，且公称直径大于或等于500mm的管道上的闸阀应安装旁通阀。5、公称直径大于或等于500mm的阀门，宜采用电驱动装置。7、热水和凝结水管道的高点应安装放气装装置；热水和凝结水管道的低点应安装放水装置。2K315030 城市燃气管道施工2K315031 掌握城市燃气管道安装要求一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道采用聚乙烯管材。
7、三、室外燃气管道安装(一)管道安装基本要求1地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于08m3地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。4地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。5燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外
8、应加套管，并提高绝缘防腐等级。(2)穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；3)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上；4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：1)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段
9、的套管或地沟端部宜安装检漏管。2)套管端部距电车道边轨不应小于2.Om；距道路边缘不应小于1.Om。3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。6燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：(1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa；(2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施；(3)燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100无损探伤；4)管道应设置必要的补偿和减震措施；5)过河架
10、空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式；6)对管道应做较高等级的防腐保护。7燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：(1)燃气管道宜采用钢管；(2)燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.Om(二)管道埋设的基本要求3、警示带敷设(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.30.5m，但不得敷设于路基和路面。(2)警示带为黄色聚乙烯材料。四、燃气管道的试验方法管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。(一)管道吹扫1管
11、道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫：(1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于lOOmm或长度小于lOOm的钢质管道，可采用气体吹扫。(2)公称直径大于或等于lOOmm的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。2、管道吹扫应符合下列要求：(3)按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。(6)吹扫压力不得大于管道的设计压力，且应不大于03MPa。(7)吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。3气体吹扫应符合下列要求：(3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m；当管道长度超过500m时，宜分段吹扫。(5)当目测排气无烟尘时，应在排气口设置
12、白布或涂白漆木靶板检验，5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。4清管球清扫应符合下列要求：(1)管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别进行清扫。(二)强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa，聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于02MPa。当压力达到规定值后，应稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。(三)严密性试验严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力P5kPa时，试验压力为20kPa；当p5kPa时，试验压力应为设计压力的1.15倍，但不得低于0.1MPa。燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。7
