交通调查-任务书.docx

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1、1. 题目:交叉口交通调查2. 交通调查的目的(1)了解调查交叉口的交通流流量流向状况,分析现状交叉口交通渠化、信号配时等方面的合理性,为缓解调查交叉口的交通拥堵提供支撑;(2)根据调查交叉口的流量流向状况,提出交叉口的交通改善措施,从渠化、信号配时、协调控制等方面制定改善方案;(3)通过对调查交叉口交通量进行连续调查,了解平顶山市交通量的时变规律,为平顶山市交通规划管理方案的制定提供依据;(4)通过对道路网不同节点的交通量进行调查,掌握交通量在不同道路上的分布规律,了解交通量的空间分布特征,为缓解平顶山市的交通拥堵、合理制定交通管理措施的打下基础;(5)建立反映平顶山市交通发展变化的交通基础

2、数据库,为有关各类研究的开展提供基础资料;(6)为实施城市交通管理发展战略,优化城市交通结构,优化城市土地利用结构,以及为城市交通基础设施建设发展和管理决策提供有力依据和数据支持。3. 交通调查的时间调查时间:为了全面掌握交通量的时间分布特征,交通调查的时间确定为早7点至晚7点的12个小时时段,即7:0019:00。分两班进行调查:上午班:7:0013:00下午班:13:0019:004. 交通调查的地点建设路上相关交叉口:5. 交通调查的内容为了全面了解平顶山市典型交叉口的交通量状况,分析交通拥堵的原因,从而提出缓解交叉口交通拥堵的策略,本次典型交叉口交通调查的内容包括:(1)交叉口机动车交

3、通流流量流向调查,调查表格如附表1所示;(2)交叉口非机动车交通流流量流向调查,调查表格如附表2所示;(3)交叉口行人交通流流量调查,调查表格如附表3所示;(4)交叉口违章非机动车流量调查,调查表格如附表4所示:(5)交叉口违章行人流量调查,调查表格如附表5所示;(6)交叉口几何状况调查,调查方法如附录1所示;(7)信号交叉口信号配时状况调查,调查方法如附录2所示。6. 交通调查的人员安排调查表格在现场由技术负责人统一发放,调查结束统一收回。7. 交通调查的组织7.1 交叉口交通量调查人员培训同学们需要带上手表或手机用来计时,因为每隔一段时间需要换行记录。另外,各位同学还需要要带上笔进行记录。

4、负责调查交叉口机动车交通流量流向的同学首先应当注意,你们应该听从带队老师的指导,按时到达观测点,站在指定的观测地点。你们所要填写的表格应当是“附表1 平顶山市交叉口机动车进口交通流量流向调查表”,拿到表以后可以填上你所要调查的交叉口相交道路的名称,在你所在交叉口进口道的方位(东南西北)前打个勾,然后在你所负责调查的流向(左转直行右转)前再打上勾,接着填上观测人员和观测日期。在正式表格中,时段一栏以十分钟为一时段,如填8:008:10。然后在以后的各栏中,根据相应的车型画上“正”字的笔划。一张表格正好记录一个小时的内容。在每张表格的最后一行是统计栏,由填表人负责完成统计一栏,最后统一把你们的表格

5、交给小组长。关于车型分类,客车比较容易。小客座位数在7座以内,一般小于等于3排座,车牌照通常为蓝底白字,如小轿车,小型面包车等。中客指的是819座的客车,一般46排座位,车牌照通常为蓝底白字,如中巴车、依维克等。大客指的是车身长10米以上,座位20座以上的客车,一般大于等于7排座,车牌为黄底黑字,如大型公交车、大型客车等。注意,小客和中客的牌照都是蓝底的,而大客的牌照是黄底。城市内货车数量比较少,下述车型分类表中对货车的分类也比较清楚,要注意的是小货和中货也是蓝底的牌照,而大货牌照是黄底的。负责调查平顶山市交叉口非机动车进口交通流量流向的同学拿的表的名称是“附表2 平顶山交叉口非机动车进口交通

6、流量流向调查表”,首先要核对一下,别拿错了表格。注意事项与调查机动车流量流向的同学除了表中的具体内容不一样以外,其他基本相同。只是你们不是划正字来记录,而是直接用数字来记录,如“151816”等。因为数量太多,正字来不及书写。还有一部分调查交叉口行人流量的同学需要填写的是“附表3 平顶山市交叉口行人流量调查表”,要注意你们需要记录的是两个方向的行人流量,而且也是直接用数字来记录,如“151816”等,同样因为数量比较多,正字来不及书写。调查信号交叉口违章非机动车的同学需填写的是“附表4 平顶山市信号交叉口违章非机动车进口交通流量调查表”。填写时请注意,左转和直行的违章车辆不分流向都计入这张表格

7、。调查信号交叉口违章行人的同学需填写的是“附表5 平顶山市信号交叉口违章行人流量调查表”。如果到了现场还有什么不清楚的地方,可以咨询你们所在调查地点的老师。7.2 交通量调查调查员守则调查过程中,调查人员要服从技术负责人员的安排,不得看报、相互谈话等做与调查无关的事情,入厕或由于其他紧急事件需要离开时请及时向组长汇报,在安排人员代记录的情况下方可离开。出现任何问题,请调查人员及时向本调查地点的负责人员或负责老师反映,及时解决问题。调查结束后请调查人员在负责人员的安排下及时返回。7.3 各类交叉口调查人员安排十字型交叉口:技术负责人1人(河南城建学院老师),调查员74人,分两班(7:0013:0

8、0,13:0019:00),每班次37人(其中调查车辆28人,调查行人流量8人),1人机动。分四个点观测入口道车辆的流量、流向以及行人流量。每点观测人员9人,其中:1人负责左转机动车流量,1人负责直行机动车流量,1人负责右转机动车流量;1人负责左转非机动车流量,1人负责直行非机动车流量,1人负责右转非机动车流量,1人负责过街行人流量;1人负责违章非机动车流量,1人负责违章过街行人流量;机动人负责收集整理调查表格和临时顶替调查。上午班调查人员6:40前到达指定地点,下午班12:40前到达指定地点。T型交叉口:技术负责1人(河南城建学院老师),调查员44人,分两班(7:0013:00,13:001

9、9:00),每班次22人(其中调查车辆15人,调查行人流量6人),1人机动。分三个点观测入口道车辆的流量、流向。每点观测人员7人,其中:2人负责两个流向的机动车,2人负责两个流向的非机动车,1人负责该入口人行横道的行人流量;另外,1人负责该观测点违章非机动车,1人负责该观测点的违章行人;机动人负责收集整理调查表格和临时顶替调查。上午班调查人员6:40前到达指定地点,下午班12:40前到达指定地点。7.4 城市道路交叉口车型划分车型结构划分标准如表2所示:表2 交叉口交通量调查车型划分一览表类型备注客车小小轿车、微型面包车、吉普车、皮卡等(7座以内,一般小于等于3排座位,车牌照通常为蓝底白字)中

10、中巴客车、中型面包车、依维柯等(819座,一般46排座位,车牌为蓝底白字)大大型公交车、大型客车、长途客车等(车身长10米以上,20座以上,一般大于等于7排座位,车牌为黄底黑字)货车小指额定吨位小于2.5t,车身长小于6m的货车(车牌通常为蓝底白字)中指额定吨位介于2.55t,车身长612m的车(车牌通常为黄底黑字、车轮轴数为2)大指额定吨位大于5t,车身长大于12m的货车(车牌通常为黄底黑字、车轮轴数2轴以上)12附表1 平顶山市交叉口机动车进口交通流量流向调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查位置:东南西北方向:左转直行右转 观测人员: 观测日期:时段客车货车摩托车拖拉机小型中型大型小

11、型(2.5T)中 型(2.55T)大 型(5T)小计注意:以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由调查员本人完成小计一栏。附表2 平顶山市交叉口非机动车进口交通流量流向调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查位置:东南西北方向:左转直行右转 观测人员: 观测日期:时 段自行车助力车三轮车板车小计注意:以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由调查员本人完成小计一栏。附表3 平顶山市交叉口行人流量调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查位置:东南西北观测人员: 观测日期:时 段行 人 流 量(双向均需记录)小计注意:以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由

12、调查员本人完成小计一栏。附表4 平顶山市信号交叉口违章非机动车进口交通流量调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查位置:东南西北方向:左转直行 观测人员: 观测日期:时 段自行车助力车三轮车板车小计注意:以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由调查员本人完成小计一栏。附表5 平顶山市信号交叉口违章行人流量调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查位置:东南西北观测人员: 观测日期:时 段行 人 流 量(双向均需记录)小计注意:以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由调查员本人完成小计一栏。附表6 平顶山市信号交叉口进口道排队长度调查表交叉口名称:_路与_路交叉口 调查

13、位置:东南西北观测人员: 观测日期:时段排 对 长 度(m)平均排队长度、最长排队长度注意:1、排队长度记录每信号周期中左、直、右流向的最长排队长度,每周期记录一次;2、以十分钟为最小时段单位,每一页表格为一小时内容,最后由调查员本人完成最后一列。附录1 典型交叉口现状图测绘要求对调查交叉口几何尺寸进行现场测量,绘制其草图。测量完毕后要求能够按照交叉口的实际尺寸将其绘制成现状CAD图。交叉口现状图示意图如图1所示:图1 进香河路学府路交叉口现状图附录2 典型交叉口现状信号配时状况调查如果调查交叉口为信号交叉口,要求对其信号相位及配时状况进行调查。示例:交叉口名称: 柏庐路与前进路交叉口 交叉口示意图:北东交叉口配时方案:单周期信号相位数: 4 单周期时间: 130 秒相位1相位2相位3相位4相位5相位6绿灯时间(秒)35243528黄灯时间(秒)2222红灯时间(秒)9310493100相位图注:1、表中时间数据均按秒计;2、相位图的描绘:依据每个信号相位内的车流放行规则绘制,只画出放行车流,禁行车流则不需绘出。用实线箭头表示机动车流,用虚线箭头表示非机动车流;3、相位图中的东西南北方向与交叉口示意图中相符

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