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1、李 辉,牵引供电系统及接触网常识介绍,牵引供电系统及接触网介绍,牵引供电系统主要用于保证电力机车牵引车辆可靠地、不间断地、安全地运行。牵引供电系统可分为电能产生（电厂、变电站、变频站），电能传输（高压输电线路），电能馈出（牵引变电所），电力机车、车辆受流（接触网、电力机车）四大部分。接触网是牵引供电的一部分。接触网又细分为架空接触网设备、第三轨设备和架空接触轨设备三种类型。我们使用的基本都是架空接触网设备。,牵引供电系统及接触网介绍,牵引供电系统及接触网介绍,直供电方式AT供电方式BT供电方式,牵引供电系统及接触网介绍,架空地线AT保护线正馈线承力辅助接触钢轨,牵引供电系统及接触网介绍,避雷器
2、,架空地线,输电线220KV,电压互感器,电流互感器,牵引供电系统及接触网介绍,输电线220KV,馈电线27.5KV,单相变压器,牵引供电系统及接触网介绍,隔离开关,27.5kV母线,隔离开关控制手柄,27.5kV真空断路器,牵引供电系统及接触网介绍,27.5kV馈电线与接触网相接,牵引供电系统及接触网介绍,馈线与接触网相连,牵引供电系统及接触网介绍,露天设置的特殊输电线.单一、没有备用.电力机车的受电弓与其滑动接触.负载是移动和变化的.,弓网滑动接触,牵引供电系统及接触网介绍,简单链型悬挂基础支柱支持装置定位装置接触悬挂附加悬挂（回流线）,支持装置,支柱,基础,接触悬挂,定位装置,回流线,牵
3、引供电系统及接触网介绍,接触网弹性链型悬挂,牵引供电系统及接触网介绍,接触悬挂 由承力索、吊弦和接触线组成。承力索 采用铜、铜合金绞线,正线95mm，站线70mm。接触线 采用铜、铜合金,正线120mm，站线85mm。吊弦 采用铜、铜合金及不锈钢绞线，截面积10mm。,吊弦,承力索,接触线,牵引供电系统及接触网介绍,支持装置 由腕臂、绝缘子（棒式）和腕臂底座组成。,腕臂,绝缘子,腕臂底座,牵引供电系统及接触网介绍,定位装置 由定位管、定位器、定位底座、定位环及定位线夹组成。,定位管,定位器,定位器底座,定位线夹,牵引供电系统及接触网介绍,接触网补偿装置,补偿装置 由补偿滑轮、补偿绳、坠砣及坠砣
4、杆等组成。,接触网补偿装置,牵引供电系统及接触网介绍,钢支柱,补偿滑轮,绝缘子（悬式）,牵引供电系统及接触网介绍,软横跨 由横承力索、上下部固定绳绝缘子等组成。,软横跨,横承力索,上部固定绳,下部固定绳,中性绝缘子,牵引供电系统及接触网介绍,软横跨,分段绝缘器,牵引供电系统及接触网介绍,接触悬挂,接触悬挂,牵引供电系统及接触网介绍,当两侧接触网由不同相电源供电时，需设置电分相。一般设在牵引变电所、分区所、开闭所、供电段分界点及不同电力系统供电分界点等处。,牵引供电系统及接触网介绍,分相绝缘元件,分相绝缘元件,牵引供电系统及接触网介绍,牵引供电系统及接触网介绍,几个重要名词,牵引供电系统及接触网
5、介绍,接触线 一般采用铜、铜合金（银铜、镁铜、锡铜）和钢铝（已淘汰）三种材质。正线选用截面积120（150）平方毫米，站线选用截面积85平方毫米。承力所 一般采用铜、铜合金（银铜、镁铜）和钢铝三种材质制作的19股绞线，正线选用截面积95或120平方毫米（铜、铜合金），185平方毫米（钢铝）。站线选用截面积70平方毫米。接触线高度 接触线距钢轨顶面的高度。技规规定：接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站，不小于5700mm（旧线改造不小于5330mm);在编组站、区段站和个别较大的中间站战场，不小6200mm;站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm（兰州枢纽6450mm，隧道内不小于6350mm）。,牵引供电系统及接触网介绍,跨距 接触网支柱沿铁路线路分布时，线路同侧支柱中心至另一支柱中心的距离。支柱侧面限界 支柱内侧缘距铁路线路中心的距离。新建电气化铁路考虑大型养路机械作业，一般不小于3.1米。电分段 在同一相供电的不同场区、股道间，为方便、灵活地供电而设置的绝缘设备。电分相 在变电所出口和不同变电所供电的连接处（供电臂末端），为隔离不同相或不同变电所电源供电而设置的绝缘设备。,牵引供电系统及接触网介绍,支持装置,牵引供电系统及接触网介绍,定位装置,牵引供电系统及接触网介绍,支柱（按材质分类）,谢谢大家！,
