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1、项目3 曲轴位置及凸轮轴传感器,学习目的：能够掌握曲轴位置及凸轮轴传感器故障诊断与排除。学习要求：1.了解曲轴位置及凸轮轴传感器的结构及工作原理。2.掌握曲轴位置及凸轮轴传感器的检测方法。学习内容：1.曲轴位置传感器的工作原理2.曲轴位置传感器的检测方法,曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。,项目3 曲轴位置及凸轮轴传感器,一、磁脉冲式传感器的结构和工
2、作原理,3.1 磁脉冲式传感器,日产公司磁脉冲式曲轴位置传感器,3.1 磁脉冲式传感器,发动机转动时，信号盘的齿和凸缘引起通过感应线圈的磁场发生变化，从而在感应线圈里产生交变的电动势，经滤波整形后，即变成脉冲信号。,3.1 磁脉冲式传感器,丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器 丰田公司TCCS系统用磁脉冲式传感器安装在分电器内，该传感器分成上、下两部分，上部分产生G信号，下部分产生Ne信号。,3.1 磁脉冲式传感器,Ne信号用于判别发动机的转速，G信号用于判别气缸及检测活塞上止点位置。,3.1 磁脉冲式传感器,G1、G2信号分别检测第6缸及第1缸的上止点。由于G1、G2信号发生器设置位置的关系，当产
3、生G1、G2信号时，实际上活塞并不是正好到上止点，而是在上止点前10的位置。,二、光电式传感器的结构和工作原理 日产公司光电式曲轴位置传感器设置在分电器内，它由信号发生器和带缝隙和光孔的信号盘组成。,3.2 光电式传感器,信号发生器固装在分电器壳体上，主要由两只发光二极管、两只光敏二极管和电子电路组成。两只发光二极管分别正对着光敏二极管，信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，当信号盘随发动机曲轴运转时，因信号盘上有光孔，产生透光和遮光的交替变化，造成信号发生器输出表征曲轴位置和转角的脉冲信号。,3.2 光电式传感器,三、霍尔式传感器的结构和工作原理 霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应的原理，产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号的传感器。它是利用触发叶片或轮齿改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经放大整形后即为曲轴位置传感器的输出信号。,3.3 霍尔式传感器,3.3 霍尔式传感器,触发叶片霍尔式曲轴位置传感器 美国GM公司的霍尔式曲轴位置传感器安装在曲轴前端，采用触发叶片的结构型式。,3.3 霍尔式传感器,触发轮齿霍尔式曲轴位置传感器 克莱斯勒公司的霍尔式曲轴位置传感器安装在飞轮壳上，采用触发轮齿的结构。,3.3 霍尔式传感器,
