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1、,创建绿色公路,首件桩基总结 G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目 2017年11月,一、首件工程概况,二、首件桩基施工工艺流程,三、资源配置情况,四、首件桩基施工时间,五、具体施工过程详解,目录,六、首件桩过程总结,首件工程概况,01,一、首件工程概况,桩位布置如下图：,一、首件工程概况,桩基位地质情况为：具体见下图。钢筋共重5110kg，C30抗硫酸盐混凝土设计50.89m3。,一、首件工程概况,首件桩基施工工艺流程,02,二、首件桩基施工工艺流程,钻孔桩施工工艺流程,灌注砼,测量定位,安装导管,埋设护筒,钻机就位,钻进成孔,清孔,下钢筋笼,制作护筒,修泥浆池,成孔检测,砼配合比试
2、验,砼拌合运输,制作砼试件,试验检测,泥浆配置,钢筋原材试验,钢筋骨架制作,导管试验,二次清孔,资源配置情况,03,三、资源配置情况,人员配置现场负责人1人；技术员2人；测量员2人；试验员1人；钻机手3人；其中机手2人；辅助工人2人；加工钢筋笼8人；,机械设备小松300挖掘机1台；旋挖钻机1台（钻头直径1.2m）；25T吊车1台，用于吊装钢筋笼、导管；150KW发电机1台；电焊机3台；12m3混凝土运输罐车4台；,采用C30水下混凝土配合比为：水泥:细集料:粗集料:水:外加剂=349：755：1162：164：10.3。水灰比：0.47；塌落度：180-220mm。,钢筋主筋采用HRB4002
3、5钢筋，箍筋采用HPB40010钢筋。钢筋笼主筋焊接采用直螺纹套筒连接,首件桩基施工时间,04,四、首件桩基施工时间,1、施工准备：2017年11月5日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管承压密水性实验、复核护筒中心与桩位中心重合。2、钻孔：2017年11月5日18:30开始钻孔，2017年11月6日5:00终孔。3、吊装钢筋笼：2017年11月5日10：20至2017年11月5日12：00。4、二次清孔：2017年11月6日16：30-17：00。5、灌注砼：2017年11月6日17：35开始灌注，2017年11月6日22：45灌注完毕。,具体施工过程,0
4、5,五、施工过程详解,1、施工准备,图1：现场技术交底,首先接通水电及场地平整工作，并针对钻孔作业人员进行施工技术交底。,五、施工过程详解,1、施工准备,图2：泥浆池防护,泥浆池周边及底部采用塑料布封底，周边采用钢管和密布网进行安全防护。为防止泥浆污染周边环境，我部特意选择空地用来做泥浆沉淀池，灌桩的时候将泥浆排至沉淀池中，经沉淀后抽干上部清水，然后将沉渣掏出运至弃土场翻晒。有效的解决了泥浆外运的难题。复合型聚合物的基本参数：比重 1.0g/cm3，粘度 35pa.S,含砂率0.5%，PH 值 8.011.0。,五、施工过程详解,2、测量放样,图3：测量放样,测量人员采用全站仪放出桩基中心位置
5、并有现场监理工程师复核。并制作引桩。,五、施工过程详解,3、埋设护筒,护筒采用6mm钢板制作,高4.6m，内径为1.4m,用人工配合挖机挖埋4.3m，露出地面30，并在护筒外侧回填粘土并分层均匀夯实。经检测，该护筒内径，中心偏位1cm，倾斜度为0.5%，符合要求。测量护筒顶标高为964.170，设计桩底标高915.1，计算桩孔需挖的深度为49.07m。,图3：埋设护筒,五、施工过程详解,4、开孔钻进,护筒埋设完后并进行孔位复测，确保桩基中心位置符合设计及规范要求。,图4：开孔,图5：检测泥浆比重,五、施工过程详解,5、成孔检查,图6：终孔后采用测绳检查孔深,五、施工过程详解,6、制作钢筋笼,图
6、8：主筋车丝,图9：钢筋端头打磨,五、施工过程详解,7、安装钢筋笼,图10：安装钢筋笼,主筋接头采用套筒连接，扭矩扳手拧紧力矩值达到300（Nm)即可。声测管连接采用螺旋接头内套橡胶垫圈确保接头不漏水。钢筋笼安装下放至护筒口在孔口采用十字护桩调整钢筋笼中心居中，然后采用吊筋将钢筋笼固定，确保钢筋笼不偏位。,五、施工过程详解,7、安装钢筋笼,图11：调整钢筋笼中心及孔口固定,五、施工过程详解,8、安装导管,图12：导管下放及沉渣检测,导管内径为30cm，采用首节长4.5m的导管、6节3m、1节2.5m和1节0.5m的导管连成通长导管即可满足灌注要求，安装前试拼装并进行水密试验，检查导管外观及接头
7、是否有变形或者破损确保导管连接紧密不漏气。,五、施工过程详解,9、二次清孔,图13：二次清孔及泥浆指标测试（比重、粘度、含砂率）,在吊入钢筋笼、下完导管之后，采用泥浆泵连接导管正循环清孔。灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。二次清孔后泥浆指标，泥浆比重：1.10；粘度：18Pa.s；含砂率：1.2。,五、施工过程详解,10、灌注水下砼,图14：砼浇筑前检查坍落度,砼采用从商混站购买，由砼运输车运送到孔位旁，由砼运输车直接把混凝土倒入料斗内，由料斗放入导管内进行灌注。桩基砼配合比设计初凝时间6h，砼配制后要有良好的和易
8、性，运输和灌注过程中无显著离析、泌水现象，为保持足够的流动性，每一罐车砼浇灌前均由试验人员检测其坍落度（砼落度控制在180-220mm）。,五、施工过程详解,10、灌注水下砼,图14：混凝土浇筑,灌注料斗采用3.2方料斗。在灌注首批料时将料斗灌满，提升料斗盖，保证首批料埋深导管大于1m。当导管埋深大于5m时（基本为半车料）开始卸导管，在卸导管时由吊车配合加快速度。导管卸除过程中平稳、顺当，混凝土灌注过程中导管埋深应不小于2m。且没有发生导管卡挂事故，混凝土浇筑速度控制合理，钢筋笼无上浮，浇筑顺利。,首件桩基过程总结,06,六、首件桩基过程总结,0#-5桩的整个施工过程，包括从施工准备到水下混凝
9、土灌注，进展顺利。旋挖钻能够比较好的适合此段地质的情况，钻孔过程基本保持稳定，各地质没有出现异常情况，泥浆性能很好，起到了很好的护壁作用。本次试桩泥浆制作控制指标（泥浆比重：1.0 g/cm3；黏度：35s；含砂率：0.5%；）可以满足施工需要。一次清孔采用换浆法时速度不宜过快，防止发生孔壁坍塌、缩径等事故。钢筋笼制作时，要控制好接头质量，钢筋原材料加工施工控制指标：,六、首件桩基过程总结,首件桩的控制性技术总结如下几点：1、用直径为1.2m的检孔器检测，检孔器下放顺畅。2、混凝土灌注前用测绳检测沉渣厚度为17cm。3、扩孔系数：混凝土计算用量为55.9m3,实际混凝土灌注量为63m3，扩孔系数为1.12。4、泥浆指标，钻进过程中泥浆指标测试记录范围：比重为1.0之间，黏度为18-22之间，含砂率为0.5-2之间。5、针对主筋焊接问题我部加强对协作队伍质量要求，并落实到责任人。6、混凝土灌注较流畅，和易性较好，现场测试塌落度为200mm符合规范要求。7、增加罐车数量，以保证灌注连续进行。8、桩位偏差：X，Y：1cm，1cm。满足规范5cm的要求。,谢谢！,让世界更畅通让生活更美好让城市更宜居,
