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1、1,研发能力建设汇报合肥车桥有限责任公司2010-12-25,2,前 言 第一部分：研发能力建设现状 第二部分：研发能力建设规划 第三部分：战略新产品开发,前 言 企业发展离不开技术创新。企业通过强化研发能力体系建设，不断跟进市场步伐，进行技术创新，开源节流，及时推出高品质的产品。这是企业的核心竞争力。我公司近几年快速发展与企业大力推进研发能力建设是分不开的。公司近几年通过完善研发组织机构，加大研发投入，建设试制试验基地，整合国内外创新资源，协同开发新产品达到500种，每年新开发产品100多种，新产品销售收入占总销售收入的30%。企业销售收入经历2008年短暂金融危机影响后，已迈入快速增长通道
2、，今年已跨入10亿元销售收入大关。,4,2007-2010新产品开发情况：,6.7,7.5,7.05,06年 07年 08年 09年 10年,2007-2010年销售业绩,8.74,12.6,实际销售收入,预测销售收入,一、公 司 简 介,6,第一部分：研发能力建设现状 一、研发体系基本情况 二、新产品研发简介 三、产学研合作情况 四、研究成果,7,一、研发体系基本情况1.组织机构建设车桥研发中心于2007年被认定为省级企业技术中心，下设四部一室。,其中35人从事新产品的设计开发工作，49人从事新产品的过程设计开发工作，14人从事新产品的试制试验工作，10人从事科技管理与工程建设工作。具有副高
3、以上职称人员3名，中级职称人员20名。博士1人，硕士5人，本科75人。,8,现有研究开发和科技管理人员108人，占公司在岗职工人数的10%左右。其中35人从事新产品的设计开发工作，49人从事新产品的过程设计开发工作，14人从事新产品的试制试验工作，10人从事科技管理与工程建设工作。具有副高以上职称人员3名，中级职称人员20名。博士1人，硕士5人，本科75人。,2.人员结构,9,3.研发投入 近几年来，公司对技术创新高度重视，逐年按照10%比例增加研发投入。充分的经费投入为企业技术创新注入了活力，也为提升核心竞争力奠定了强大的物质基础。,10,4.研发软件建设 我公司利用信息化手段，先后引进了一
4、系列的研发软件，提升公司的研发能力和效率，产品设计效率提高80%。具体明细如下：,11,5、试验验证能力 技术中心实验室现有试验设备14台，包括后桥壳疲劳及静刚度静强度试验机、轴类零件扭转疲劳试验机、后桥综合性能试验机、齿轮疲劳试验机等试验设备，已具备了商用车后桥的综合性能试验能力，在车桥行业处于领先水平。,12,试验检测能力一览表:,13,二、新产品研发简介 1、产品技术平台 我公司通过引进消化国内外先进技术，已形成了“五十铃”、“丰田”、“日野”、“韩国现代”四大产品技术平台，研发出包括9吨级以下全系列商用车桥、乘用车悬架系统、分动器、减速器等九大系列产品。使得我公司车桥产品技术在同行业中
5、处于领先水平。,14,2、产品研发机制（1）公司内部新产品开发实施项目经理制 新产品研发严格按照TS16949流程，从计划定义、产品设计开发、过程设计开发、设计过程确认和发馈、评定和纠正措施五阶段进行研发。全过程实施项目经理制。项目经理：由产品部或工艺部的部门领导或主师担任，领导项目团队，对该项目开发的全过程负责。项目团队：从产品、工艺、试制、质检、质保、采购、生产等各部门抽调人员形成横向联合小组，共同开发。项目监控：成立专职部门对项目进行监控。此机制的实施，实现了产品和工艺的并行设计，加强了团队之间的信息沟通，缩短了产品开发周期，提升了产品开发质量。,15,（2）公司外部与主机厂和供应商研发
6、资源形成研发共同体产品设计向主机厂延伸，与主机厂并行设计和协同开发。公司安排技术人员到江淮和福田两大主机厂技术中心驻点，参与主机厂的产品开发，掌握主机产品开发进度、质量要求，及时将信息传回公司，及时将我公司研发的进度、质量反馈给主机厂，同时针对公司研发技术瓶颈，利用主机的研发优势资源寻求技术支持，达到同步开发的目的。产品设计向供应商延伸，要求与供应商并行设计和协同开发。我公司技术研发与供应商的研发资源紧密联系，要求建立稳定的研发队伍，加大研发投入，加强信息沟通，共同攻克技术难题，形成共同研发机制。,16,三、产学研合作情况 我公司积极与国内大专院校科研院所展开合作，整合社会创新资源，强化国内产
7、品研发体系。公司通过与高校、科研院所的合作，共同承担并完成了多项课题研究，如电控悬架研究、电动车桥研究、粘液耦合器研究、轻量化研究等；组织了多次技术交流活动；产学研合作有力地促进了企业的技术进步。,17,三、产学研合作情况主要项目和合作单位如下：,18,四、研究成果 1.获得知识产权情况：我公司共申报专利19项，其中发明专利3项，实用新型16项。截至目前，已授权专利16项，其中发明专利1项，已受理2项，1项材料在审理中。,19,20,2.获得奖励 我公司共获得省级及以上奖项11项，其中科技进步奖8项，四新成果奖3项，明细如下：,21,3、公司荣誉及称号,我公司技术中心于2007年被认定为省级企
8、业技术中心。我公司2007年被评为安徽省高新技术企业；我公司2008年被评为合肥市创新型企业；,22,4、产品称号我公司共拥有省级高新技术产品6个系列，省级新产品9个系列；明细如下：,23,第二部分：研发能力建设规划,24,十二五研发建设目标：1、技术路线：坚持五十铃的技术路线；2、创新模式：精测建标的自主二次创新；3、研发人员规模：研发队伍增加到200人，引进学科带头人或高端技术人才3-5名；,25,4、研发投入及试制实验能力提升目标:投入5000万元在包河新区建立综合研发大楼：2000万元用于研发大楼基础建设;3000万元用于研发软件、试验设施设备等购置;实验室通过ISO17025体系认证
9、；5、研发体系：建设以技术中心为核心，整合社会创新资源 和供应商资源，形成三层次的研发协同体，形成同步开 发能力；6、十二五末创建国家技术中心。,26,第三部分：战略新产品开发,27,1、江淮M209整车项目 标杆：福特 产品定位：高端轻客、填补空白 市场定位：国内国际市场 组织保证：独立的事业部，从外部引进领军人物 投入：5亿 未来销售预测：2015年达到35000辆,28,未来销售预测,29,2、江淮N721整车项目：产品定位：跟进五十铃700P的改进换代产品市场定位：国内和国际同步上市；国内与庆铃和江铃竞争；国际和日本五十铃竞争；组织保证：建设高端轻卡基地；销量预测：2015年达到20万
10、辆。,30,销量预测：,31,3、我公司举措组织保证：成立高端事业部；硬件保证：投入专线专人生产；供应商选择：选择比培养更重要。,32,4、战略产品介绍M209项目：（1）M209整车型谱及参数配置,33,34,（2）M209前悬架总成,35,（3）M209项目后桥总成,36,N721项目（1）整车型谱及参数配置,37,38,LE070后桥,39,40,700P后桥,总结语：上面所提的两种产品是江淮集团十二五战略定位-“品质的JAC”的落脚产品，是实现由中国制造向中国跨越的两个重要支撑产品。因此，要求我们的供应商高度认识产品的战略意义，同样要用足够资源和手段来保证产品质量。具体质量方面要求在下午专题会上做进一步的交流。,总结语：过去研发成果的取得离不开供应商朋友的支持，未来的发展也将更是如此。这次将我公司研发体系建设的经验在此分享，希望供应商朋友重视研发体系的建设，能够积极与我公司的研发资源配合形成研发协同体，达到同步开发，共同分享研究成果的目标。未来的竞争是价值链的竞争，需要我们共同努力，如果缺了你们这一环，再宏伟的目标都会成为泡影；如果有了你们的支持，任何理想都可能变为现实。,43,谢谢！,
