汽车涂装废气处理技术ppt课件.pptx

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1、汽车涂装废气处理技术,江苏世佳汽车有限公司,http:/,关于汽车涂装生产工艺对VOCs(挥发性有机物)治理技术作如下介绍:1、针对不同的涂装废气,不同的厂家采用了不同的方法,下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺,涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为:喷漆时产生的漆雾和有机溶剂,干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分,其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂,绝大部分属挥发性排放,其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。2、汽车生产线废气处理方法2.1活性炭吸附脱附净化装置,http

2、:/,采用蜂窝状活性炭为吸附剂,结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOC和催化燃烧的原理,即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的。当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生,脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行催化燃烧,有机物被氧化成无害的CO2和H20,燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气,热交换后降温的气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生,达到废热利用和节能的目的。整套装置由预滤器、吸附床、催化燃烧床、阻燃器、相关的风机、阀门等组成。活性炭吸附-脱附净化装置根据吸附和催化燃烧两个基本原理设计,采用双气路连续工作,一个催化燃烧室,两个吸附床交替使用。,

3、http:/,先将有机废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附,然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来使活性炭再生;脱附下来的有机物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸气排出。当有机废气的浓度达到2000PPm以上时,有机废气在催化床可维持自燃,不用外加热。燃烧后的尾气一部分排入大气,大部分被送往吸附床,用于活性炭再生。这样可满足燃烧和吸附所需的热能,达到节能的目的。再生后的可进入下次吸附;在脱附时,净化操作可用另一个吸附床进行,既适合于连续操作,也适合于间断操作。,http:/,技术性能及特点:性能稳定,结构简便,安全可靠,节能省力,无二次污染。设备占地面

4、积小,重量轻。极适用于大风量下使用。吸附有机物废气的活性炭床,用催化燃烧后的废气进行脱附再生,脱附后的气体再送催化燃烧室进行净化,不需外部能量,节能效果显著。2.2光氧催化设备利用特制的高能高臭氧UV紫外线光束照射恶臭气体,改变恶臭气体如:氨、三甲胺、硫化氢、甲硫氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC类,苯、甲苯、二甲苯的分子链结构,使有机或无机高分子恶臭化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,降解转变成低分子化合物,如CO2、H2O等。,http:/,技术性能及特点:光氧催化废气处理技术实际上是特殊波段的高能破碎、臭氧对废气分子分解氧化以及催化剂将反应增速放大等一

5、系列功能的协同作用,使异味物质降解转化成无毒无味的低分子化合物、水机二氧化碳,达到净化空气的作用。2.3等离子废气净化设备RH型系列等离子有机废气净化器产品,是在同类,产品的基础上,经多年的实践,并且作进一步的研究后,设计而成的,它采用独特的“吸附一分解一炭化”最新工艺技术设计,标准模块设计等优点,是一种“干法”处理有机废气的净化设备。,http:/,它改变了使用活性炭材料的工艺技术,无需再生处理原料,无需专人负责,不会产生二次污染,更换及维护保养方便(可在设备正常运行情况下更换维护操作)RH型系列等离子有机废气净化器产品:无须专人抽风设备,风阻小,安装简便,可根据客户现场环境要求分组制造,方便运输入安装。设备结构紧凑,投资低,制作方便,产品采用标准型材料制造,或采用全不锈钢材料制造,处理风量有5000-50000m3/h,是目前处理工业有机废气污染的先进设备。RH型系列等离子有机废气净化器产品,采用高压发生器形成低温等离子体,在平均能量约5eV的大量电子作用下,通过净化器的苯,甲苯,二甲苯等有机废气分子转化成各种活性粒子,与杂气中O2的结合生成H2O、CO2等低分子无害物质,使废气得到净化。,http:/,

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