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1、天津陆家嘴广场QC小组,混凝土框架-钢吊柱施工工艺创新,目 录,工程概况,小组概况,课题介绍,确定目标,方案提出与确定,制定对策,方案实施,效果检查,总结与计划,一、工程概况,本工程位于天津市红桥区大丰路与北马路交界处，地处红桥区商业圈的核心位置。由南北办公楼、商务酒店及购物中心组成。,一、工程概况,二、小组概况,表1 小组成员简介,三、课题介绍,背景介绍,1,天津陆家嘴广场商务酒店主要为混凝土框架结构，二、三层之间包含一个设备夹层，为钢框架结构。夹层钢结构吊柱生根于混凝土梁底，柱是受拉杆件，恰与先有柱后有梁，柱是受压杆件的常规概念相反。,三、课题介绍,背景介绍,1,酒店设备层共有钢柱35根，
2、主要为箱型柱，截面尺寸为400 x400 x25，钢梁91根，主要为H型，截面最大为800 x300 x14x26.总用钢量约120吨，平面面积约1000平米。,三、课题介绍,背景介绍,1,I,II,III,IV,混凝土框架-钢吊柱施工涉及各专业交叉作业多，工艺复杂，施工难度大。,设备层原定工期30天，整个项目受冬季施工影响，建设单位要求压缩工期至7天。,吊柱施工可参考案例少，目前暂无整层混凝土框架-钢吊柱施工工艺。,结构设计逐渐采用钢吊柱方式来实现某一层或某一区域的大跨度、大空间、高净空的需求。,现状,一、课题介绍,课题确定,2,如何在确保工程安全质量的前提下，提高设备层施工效率，同时降低施
3、工成本成为施工重难点。面对此项工程重难点，天津陆家嘴广场QC小组决定对吊柱施工工艺进行创新，因此我小组确定QC活动课题为“混凝土框架-钢吊柱施工工艺创新”。,在保证施工安全质量的前提下，找出一种混凝土框架-钢吊柱施工工艺来提高施工效率。经过讨论，我们有针对性地提出了本次活动的目标：,四、确定目标,针对酒店设备层混凝土框架-钢吊柱施工工艺，小组成员采用头脑风暴法进行讨论：,五、方案提出与确定,1,提出方案,气囊原理,滚轮转动,限位系统,小组讨论过程中，提出多种方案，通过不断分析，最后我们对其中三种方案做了进一步考虑：,五、方案提出与确定,1,提出方案,气囊原理,滚轮转动,限位系统,五、方案提出与
4、确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,商务大酒店布置一台外附式塔吊用于结构施工，塔吊型号为STT153，可以满足钢结构吊装。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,钢柱分段情况。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,根据土建施工进度，搭设满堂脚手架进行柱脚预埋，埋设完成后用脚手架进行固定。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,土建绑扎三层梁板钢筋，浇筑三层梁板混凝土，浇筑过程中注意对
5、柱脚的成品保护。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,三层梁板混凝土达到一定强度后，拆除排架，使用移动操作平台在吊柱柱脚安装倒链。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,使用塔吊将钢柱钢梁吊至二层卸料平台时，利用平板车将构件运至柱脚下方，采用倒链进行提升安装。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,钢柱焊接完成后，将钢梁使用平板车运至钢柱柱间下方，采用倒链进行提升安装。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动
6、,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,设备层钢结构安装完成后，进行钢梁焊接、组合楼板铺设并拆除倒链。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、逆做：钢柱-钢梁,满堂脚手架所需承受的均布荷载为1.2KN/m2，根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）要求。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,方案1、逆做：钢柱-钢梁,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1总结分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1总结分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气
7、囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,钢柱分段情况。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,根据土建施工进度搭设脚手架至设备层梁底，使用塔吊进行设备层钢梁的安装，用脚手架对钢梁进行加固固定。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,设备层钢梁安装过程中进行钢梁端部钢柱安装，使钢梁形成一个稳定的框架体系。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,钢梁安装完成后，使用塔吊进行上部钢柱安装，及时进行校正焊接。钢结构施工完成
8、后将施工面移交土建施工。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,进行三层梁板模板搭设、钢筋绑扎及混凝土浇筑，待混凝土达到一定强度后拆除排架。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2、逆做：钢梁-钢柱,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2总结分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案2总结分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,设备层钢柱共35根，其中25根钢柱位于二层混凝
9、土梁上方，另有10根钢柱位于楼板上，为防止对混凝土楼板造成破坏，需在柱脚下方设置转换钢梁将力传至相邻混凝土梁或剪力墙。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,五、方案提出与确定,2,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案1、与吊柱截面相同的箱型支撑,方案2、与吊柱截面相同的格构支撑,整体施工工艺,方案3、逆做：钢柱-钢梁,五、方案提出与确定,3,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,整体施工工艺,五、方案提出与确定,3,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,整体施工工艺,五、方案提出与确定,4,气囊原理,滚轮转动,限
10、位系统,方案1、采用地角锚杆形式，格构式支撑柱脚与锚杆通过螺栓连接。,方案2、采用埋件板形式，格构式支撑柱脚与埋件板四周脚焊缝围焊。,整体施工工艺,方案3、逆做：钢柱-钢梁,五、方案提出与确定,4,气囊原理,滚轮转动,限位系统,整体施工工艺,方案3、逆做：钢柱-钢梁,根据土建施工进度，二层钢筋绑扎过程中，穿插进行钢柱支撑柱脚埋件施工。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,待二层梁板混凝土达到一定强度后进行埋件复测及支撑钢梁设置，随后使用塔吊进行钢柱及钢梁的安装。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3
11、、逆做：钢柱-钢梁,钢结构施工完成后，土建开始进行三层梁板的支摸、钢筋绑扎及混凝土浇筑等工作。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,待三层梁板混凝土达到100%强度后，拆除排架及钢柱支撑，支撑拆除后通过二层卸料平台运出。,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,方案3、逆做：钢柱-钢梁,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,三种方案对比分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转动,限位系统,三种方案对比分析,五、方案提出与确定,2,整体施工工艺,气囊原理,滚轮转
12、动,限位系统,三种方案对比分析,五、方案提出与确定,5,确定最佳方案,气囊原理,滚轮转动,限位系统,六、制定对策,2,5W1H对策表,施工方案确定后，小组成员对方案进行整理，报大区审批。,七、方案实施,1,深化出图,七、方案实施,加工制作,2,七、方案实施,现场安装,3,土建二层楼板及剪力墙钢筋绑扎时，根据土建施工进度插入进行钢结构预埋件施工，钢筋绑扎完成后浇筑二层梁板及剪力墙混凝土。,七、方案实施,现场安装,3,混凝土浇筑完成后，对预埋件进行复测并在埋板上标出格构式支撑外轮廓线，安装转换钢梁及格构式支撑，之后进行钢梁安装。,七、方案实施,现场安装,3,待二层梁板混凝土强度达到75%后开始吊柱
13、安装，过程中同时进行测量校正，将柱脚与埋件板及时使用脚焊缝进行四周围焊。,七、方案实施,现场安装,3,及时安装、校正及焊接钢柱之间的钢梁，使之形成一个稳定体系。,七、方案实施,现场安装,3,依次安装设备层其余钢结构，钢结构安装完成。,七、方案实施,现场安装,3,待三层混凝土强度达到100%后，拆除下部格构式支撑，通过卸料平台运出。,2014年8月25日-31日，小组成员在现场钢吊柱安装期间，对混凝土框架-钢吊柱安装工艺进行检验。设备层施工5天，小于目标值7天。,八、效果检查,目标检查,1,现场安装过程中塔吊一台，焊工2人、起重工2人、测量工2人、其他6人。,八、效果检查,经济效益,2,1、材料
14、及用时计算投标计划设备层安装工期30天，实际安装使用工期5天，节约工期25天。支撑由箱型柱改为格构式支撑节约钢材1.43x35=50t；节约焊丝56mx3kg/m=168kg2、费用计算人工费：25（天）x12（人）x180（元/人）=5.4万元钢材费用：50tx4200（元/t）=21万元焊丝费用：12元/kgx168kg=2.1万元3、总计节省费用=人工费+钢材费用+焊丝费用=28.5万元,八、效果检查,社会效益,3,小组成员对混凝土框架-钢吊柱施工工艺进行总结，形成论文一篇，工法一项，便于类似工程参考。,本次QC活动，达到了既定的目标，降低了工期履约风险并创造了经济效益。同时全面提高了小组成员的能力素质，个人能力变化雷达图如图所示。在后续工作中，小组成员将继续积极开展活动，争取在新的课题中再创佳绩。,九、总结和计划,
