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1、发动机冷却液,一、发动机冷却液,功能：为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。,冷却液注意事项：,冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水。为了适应冬季行车的需要，在水中加入防冻剂制成冷却液以防止循环冷却水的冻结。最常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比例不同，其冰点也不同。在水中加入防冻剂还同时提高了冷却液的沸点。防冻剂中通常含有防锈剂和泡沫抑制剂。在使用过程中，防锈剂和泡沫抑制剂会逐渐消耗殆尽，因此，定期更换冷却液是十分必要的。在防冻剂中一般还要加入着色
2、剂，使冷却液呈蓝绿色或黄色以便识别。,冷却液温度表,二、冷却液温度传感器,功用：检测发动机冷却液温度，并将其温度信号输入ECU，为修正喷油量及喷油时刻提供准确依据。,温度传感器结构图,安装：安装在发动机缸体、缸盖的水套或节温器内并伸入水套中。,冷却液温度传感器与ECU的连接，当冷却液温度低，则热敏电阻值大，信号的分压值高；反之，信号的分压值低。,当信号的分压值高，则ECU可判断冷却液温度低，发动机处于冷起动或暖机工况，此时燃油蒸发性差，ECU应使混合气的浓度较大，以改善发动机的冷机运转。当信号的分压值低，则ECU可发动机已结束冷起动或暖机过程，ECU按其他工况控制混合气的浓度。,水温传感器的检测,
