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冷却系的维修,一、冷却系状态对发动机的影响 1、发动机冷却水温过低的影响 1）、不利于雾化和混合气的形成 2）、雾化不良，破坏气缸壁的油膜 3）、燃油蒸汽易冷凝生成酸性物质，产 生腐蚀。4）、热损失加大，经济性降低 5）、使机油变稠,2、发动机冷却系水温过高的影响 1）、易出现早燃和爆燃，形成积碳 2）、混合气密度降低，动力性下降 3）、膨胀量加大，破坏理想的配合间隙 4）、使密封圈等橡胶件老化变质,二、冷却系常见的故障和维修 1、冷却水的损耗 1）、散热器盖及密封垫的损坏 2）、外部渗漏：软管接头，散热器芯片，水泵水壶 3）、内部渗漏：缸垫，缸体,2、冷却水温过高 1）、渗漏或使用了硬水，聚集大量的硅酸 盐和钙，阻止了热量的传递 2）、散热器损坏，阻塞，会产生塌陷的下 软管节温器工作不正常，无法开启,3）、温控风扇损坏，或皮带打滑 4）、点火正时不当 5）、水泵损坏，强度不够 6）、可燃混合气过稀 7）、防冻液浓度过大 8）、缸垫，缸套损坏 9）、操作不当 10）、散热器盖损坏，无法建立高压，,3、冷却水温度过低 1）、节温器损坏 2）、水温传感器故障,
