冷却系的维修ppt课件.ppt

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冷却系的维修,一、冷却系状态对发动机的影响 1、发动机冷却水温过低的影响 1)、不利于雾化和混合气的形成 2)、雾化不良,破坏气缸壁的油膜 3)、燃油蒸汽易冷凝生成酸性物质,产 生腐蚀。4)、热损失加大,经济性降低 5)、使机油变稠,2、发动机冷却系水温过高的影响 1)、易出现早燃和爆燃,形成积碳 2)、混合气密度降低,动力性下降 3)、膨胀量加大,破坏理想的配合间隙 4)、使密封圈等橡胶件老化变质,二、冷却系常见的故障和维修 1、冷却水的损耗 1)、散热器盖及密封垫的损坏 2)、外部渗漏:软管接头,散热器芯片,水泵水壶 3)、内部渗漏:缸垫,缸体,2、冷却水温过高 1)、渗漏或使用了硬水,聚集大量的硅酸 盐和钙,阻止了热量的传递 2)、散热器损坏,阻塞,会产生塌陷的下 软管节温器工作不正常,无法开启,3)、温控风扇损坏,或皮带打滑 4)、点火正时不当 5)、水泵损坏,强度不够 6)、可燃混合气过稀 7)、防冻液浓度过大 8)、缸垫,缸套损坏 9)、操作不当 10)、散热器盖损坏,无法建立高压,,3、冷却水温度过低 1)、节温器损坏 2)、水温传感器故障,

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