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1、断轨及处理,咸阳车间付立峰,西安工务段,钢轨折断的原因,钢轨本身材质上的缺陷,钢轨的焊缝及其工艺不良,线路基础不牢固,日常养护维修不当,气温变化的影响,西安工务段,钢轨折断的原因,线路养护维修不当，道床积水，翻浆冒泥,材质缺陷,工艺不良,预防钢轨折断的措施,1.严格作业标准，提高焊缝质量。2.加强日常的检查和线路保养工作。3.进行宣传教育和防断演练。,预防钢轨折断的措施,发生断轨后的处理方法,发生断轨后的处理方法,紧急处理,临时处理,永久处理,防护图,长度单位:m,“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离max120 kmh时为800m；120kmhmax160kmh时为1400m；160k
2、mhmax200kmh时为2000m;,断缝50mm,断缝30mm,处理方法,放行速度,紧急处理,在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。,限速5km/h,有条件时在原位焊复，否则在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，可适当提高车速。,1525km/h,紧急处理工具,短路铜线,扳手,急救器,臌包夹板,新型抢救器,拐子4,对讲机,拧紧扣件,上臌包夹板,上急救器,工区向车间汇报、向车站报告情况并在运统46上登记,车间向段指挥中心报告,段指挥中心向局工务处汇报，启动预案,工区进行紧急处理，根据现场情况放行列车，设置慢行，派人 看守、并准备材料、机具,
3、车间主任启动应急队伍，组织机具、人员赶赴现场,向段领导汇报，通知技术、安全科室相关负责人，主管领导及负责人赶赴现场,车间主任到场后，工务申请封锁要点处理,处理完毕，与相关配合单位确认设备、确认设备正常后，在运统46上消记,开通线路，按放行条件放行列车，做好慢行防护设置,慢行列车正常通过后，恢复正常行车,断轨故障,临时处理,1.钢轨折损严重2.断缝50mm3.紧急处理后，不能立即焊接修复时,按正常速度放行列车，但不得大于160km/h,条件,方法,速度,封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件。,临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非作用边做出标记，标记间距离约为8m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。,注意事项,永久处理,紧急处理或临时处理的处所,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值,先焊一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使焊缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去焊缝值后再焊接,利用天窗点插入短轨,对象,处理时间,短轨要求,焊接要求,钢轨断裂,处理方法,建设“内实外美，和谐西工”需要你我的共同努力！,谢谢大家,
