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1、皖东经济中心 滁州,姓名：魏晋学号：01213119,描述篇,区位特色定位功能定位行政区划交通人口规模产业结构,分析篇,空间结构旅游资源,区位,滁州是位于安徽最东部的地级市。滁州市作为安徽东向发展战略的“桥头堡”“第一站”，是连接合肥都市圈、芜马都市圈、南京都市圈的重要城市，凭借独特的地理区位优势（皖东第一站）,作为我国第三大经济圈南京都市圈内的核心层城市，滁州市是江北地区的重要对外贸易门户，安徽东部的大区域中心城市，是闻名全国的制造业基地、中国家电以及重型装备制造业基地、中国十大特色休闲城市。,特色定位,功能定位,全省承东启西的重要先导区，沿江城市带的重要节点城市。以中新苏滁现代产业园建设为
2、契机，形成全国重要的家电、盐化工和硅产业基地，加快“大滁城”建设，成为连接合肥都市圈与南京都市圈的地区性中心城市。,滁州市辖2个市辖区、4个县，另外代管2个县级市。面积13398平方公里。人口447.4万。琅琊区面积125.9平方千米，人口24.87万。南谯区面积1273平方千米，人口27万。来安县面积1481平方公里，人口49万人。全椒县面积1572平方公里，人口45万人。定远县面积2998平方公里，人口93.8万人。凤阳县面积1949.5平方公里，人口73万人。天长市面积1770平方公里，人口62万人。明光市面积2335平方公里，人口64.3万人。,行政区划,滁州地处皖东，历来为南京江北门
3、户，地理位置优越。京沪铁路、京沪高铁、宁西铁路穿行而过。境内设有四客运站：滁州站、滁州南站（在建）、全椒站、明光站。并且还设有炉桥站、青岗站（在建）、凤阳站等小型站。滁州是全国铁路里程距离南京最近的城市。坐火车从滁州到南京只需30分钟左右。滁州站铁路：京沪铁路 宁西铁路高速铁路：京沪高速铁路（在建）沪汉蓉高速铁路（在建）城市轻轨滁州城市轨道交通正在规划建设当中，共筹建两条城市轨道线路分别从西涧和明光延伸至南京市与南京城市轨道对接一号线境内设有六站：西涧站、城中站、开发区站、滁州南站、乌衣站、汊河站、南京浦口站,交通,滁州市近5年户籍人口变化幅度很小，而与大多数安徽其他地级市情况类似，由于本地人
4、口外溢，常住人口较户籍人口有一定缺口，以2012年为例，滁州市当年常住人口比户籍人口少了57万人。其中，非农业人口99.86万，城市化率为45.1%，城市化率在安徽地级市中处于中等偏下水平。,人口规模,2014年，全年实现生产总值（GDP）1184.8亿元，比上年增长9.4%，保持平稳较快的增长势头。在生产总值中，第一产业增加值218.4亿元，增长4.9%；第二产业增加值633.7亿元，增长11.1%；第三产业增加值332.7亿元，增长8.9%。三次产业比为18.4：53.5：28.1。工业化水平达到47.4%，比上年提高0.6个百分点，人均GDP达30086元（折合4854美元），比上年增加
5、2344元。,产业结构,滁州城市发展主要以二产为主，三产为辅的产业结构特征。在未来城市发展中，仍以二产为主，并将充分利用城市景观资源来带动第三产业发展，逐步的将滁州市从生产型城市转型成消费型城市。,产业结构,产业增长率,产业增长率,描述篇,区位特色定位功能定位行政区划交通人口规模产业结构,分析篇,空间结构旅游资源与历史文化,未来滁州将形成“一区三轴”的扇形空间模式一区：一个城镇密集区，也是一个大核心。由滁城、来安、全椒、乌衣组成的大滁城地域。三轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴，滁、定发展轴。发展轴：“两主一副”主轴：滁、来、全、天发展轴，滁、乌、明、凤发展轴副轴：滁、定发展轴。,
6、空间结构,空间结构,“一核四城”为大滁城地区和四个县（市）城区，是城市化主要发展区和产业高端化的主要集聚区。“一岭三带”为江淮分水岭、滁河、池河、淮河生态旅游发展带，既是自然生态保护带，也是山区旅游发展带，是滁州市建设南京后花园和山水田园城市的主要承载区。“六走廊”指全滁来天扬（S312）、蚌凤定合(S101)、淮定滁宁(S311)、淮凤明滁宁（S310、S307、G104）、以及定明盱（S309）、盱天宁（S205）走廊，为村镇与产业聚集发展轴。,旅游资源与历史文化,绿地系统以琅琊山风景名胜区为背景，以自然河流水系、交通走廊防护绿地为纽带，以公园为节点，形成点、线、带、环相结合的城乡一体化生
7、态绿地系统，空间格局为“一楔五环多园”。城市总体景观形象：尊重自然，将人文景观与自然景观相结合，维护和发掘历史文化景观，建设具有滁州地方特色的城市布局，突出大环境绿化、山水自然景观，将滁州市建设成为天人合一、生机盎然的可持续发展独具特色的开放式的“山水城市”。,旅游资源与历史文化,根据滁州城市总体规划,上面所论述的滁州市旅游资源重点开发模式和目前滁州旅游发展状况,运用“点-轴”布局模式可把滁州市旅游空间发展格局定位为:“一个中心、一个次中心、三条轴线”。具体来说,“一个中心”指滁州市:以琅琊山风景区为重心;“一个次中心”指凤阳:以凤阳中都城、明皇陵和小岗村为重点;“三条轴线”为西北线,南线和东
8、北线。1)西北线依托国道和部分省道,依次连接滁州市明光市凤阳县定远县滁州市等地景点,形成滁州西北部旅游发展环线。2)南线依托部分省道,连接滁州市区和全椒县主要景点的南线旅游发展轴。3)东北线由省道连接的,以滁州市区为起点,以天长为终点的旅游线。,旅游资源与历史文化,由琅琊山景区、皇甫山景区和姑山湖景区所组成的旅游三角区格局。此区属滁州经济、政治和商业中心,功能齐全,资源优势明显,地位突出,是旅游资源最集中地区和最主要的客源集散地。本区应作为滁州市旅游发展的核心区进行深度和广度开发,加强营销,完善基础设施,使之成为安徽省重要的旅游中心地。,旅游资源与历史文化,滁州老城整体保护的重点为：城市空间格局、道路布局、城址环境、通视走廊、天际轮廓、整体建筑风貌的保护。琅琊山风景区历史文化遗产保护范围包括醉翁亭历史文化遗产保护区，面积2.48平方公里；括琅琊寺历史文化遗产保护区，面积2.24平方公里；丰乐亭历史文化遗产保护区，面积2.48平方公里；清流关历史文化遗产保护区，面积13.12平方公里。,参考文献,滁州市城市总体规划(20082020)滁州市城市总体规划(20132030)史永红 滁州市产业结构变动对经济增长影响的实证分析M 安徽财经大学滁州发展和规模城镇区划滁州市城市调研报告尹乐、王永明 基于GIS的滁州市旅游资源功能分区及旅游线路设计,Thank you！,
