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1、一、编制说明和依据1、濠江区马海工业园区生活配套区基础设施工程项目设计施工总承包中标通知书。2、濠江区马海工业园区生活配套区基础设施工程项目设计施工总承包勘察、测量资料。3、市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-904、城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91o5、地基及基础工程施工及验收规范GBJ20283o6、水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87o7、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-90o8、城镇道路工程施工及质量验收规范CJJ1-2008o8、本公司经验施工技术及质量手册加9、其他有关施工规范及标准。二、工程概况1、根据汕濠发规函【2013】171号文内容，本项目
2、建设范围为：濠江区马落雨伞垠B02单元南侧地块、B03单元北侧地块、B04北侧地块规划选址总用地面积约218422.48平方米（327.63亩），其中包括：实用地面积190146.15平方米（285.22亩），道路用地面积28276.33平方米（42.41亩）。标高按道路标高降低0.8m顺势平整。2、本项目的主要内容包括：区域内的“七通一平”，即道路、给水、排水、排污、电力、弱电通讯、燃气以及场地平整工作。3、道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线宽25m,双向4车道，长度为505m。横二路红线宽25m,双向4车道，长度为635m。纵一路红线宽15m,双向2车道，长度
3、为320m。4、本项目分两期建设，其中一期建设道路为横二路，二期建设道路包括横一路及纵一路，场地平整分期建设。三、施工进度计划1、按建设工程总承包合同要求，本工程分两期建设一期工期共6个月计180个日历天，二期施工工期待业主另行通知单，有效工期从监理工程师签发的开工通知第二天算起。2、施工进度计划详见附录施工进度总计划表。四、施工平面图布置1、根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。2、施工临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2o房屋布置及面积详见施工总
4、平面布置图。3、由于本工程主要结构部分采用商品混凝土，现场舲部分数量不大，现场设二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定碎石拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。4、施工总平面管理(1)为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。(2)项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置
5、工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。(3)凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。(4)进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。(5)施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。其他见施工总平面布置图(详见附图)。五、施工部署1、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工
6、作的顺利开展。(1)施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。(2)做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。(3)根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。(4)做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班
7、组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。(5)及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。(6)认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。2、项目管理机构根据工程规模和特点，公司组建濠江区马海工业园区生活配套基础设施工程项目设计施工总承包项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施
8、工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。濠江区马洛工业园区生活配套基础设施工程项目设计施工总承包项目管理组织机构图项目副经理：陈宏凯项目经理：陈江波项目总工程Jih卢尚平物资部安全部工程技术部财经部材料采购验收材料库管发放材料统it安全管理文明施I量管113、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：(1)土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。(2)路面施工队：主要道路水泥稳定碎石底基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。(3)管道施工队：主要负责给、排水管道，电力电缆沟，电信
9、管道，道路照明管道及管线工程的施工。4、施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次时。5、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。六、主要施工方法及技术措施1、施工测量(1)本工程道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线宽25m,双向4车道，长度为505mo横二路红线宽25m,双向4车道，长度为635mo纵一路红线宽15m,双向
10、2车道，长度为320mo整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案:(2)测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，红外线全站仪1台。(3)设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并及已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌碎保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作
11、闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。2、路基工程(1)设计概况本项目道路建设按市政道路标准建设横一路、横二路及纵一路。其中横一路红线宽25m,双向4车道，长度为505mo横二路红线宽25m,双向4车道，长度为635mo纵一路红线宽15m,双向2车道，长度为320m竖曲线半径：横一路最小半径2300米、横二路最小半径5500米，纵一路最大纵坡-0.011%、横一路最大
12、纵坡0.311%、横二路最大纵坡0.342%。横一路和横二路道路总宽为25m,其道路横断面组成为：3.5m人行及非机动车道+L5m绿化带(树池)+7.5m机动车道+7.5m机动车道+L5m绿化带(树池)+3.5m人行及非机动车道=25m(路幅宽度)；纵一路道路总宽为15m,其道路横断面组成为：2m人行道及非机动车道+Im绿化带(树池)+4.5m机动车道+4.5m机动车道+Im绿化带(树池)+2m人行道及非机动车道=15m(路幅宽度)。(2)、施工要求路基必须密实、均匀、稳定。路槽底面土基的设计回弹模量不小于30MPao施工前查清地下水位情况，保证路基处于干燥或中湿状态。其填筑料及压实度要求如下
13、：路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面底面以下深府(Cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)填方路基030510308031080150315150以上215零填及挖方路基0-30510路基压实度要求填挖类型路面底面以下深度(Cm)压实度()O8092填方路基8015091150以上90零填及挖方路基03092308091（3）施工方法D施工准备对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。根据总施工部署编制路基施工方案，施工进度计划等并报批。开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水
14、准点复测和补点；横断面检查及补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJo51-93规程办理。场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。2）软基处理根据设计文件及现场勘探情况本项目位
15、于滨海前沿浅滩滩地及山前冲洪积交汇地带，场区内自然地势较为平坦，多为池塘和盐田等软弱地基，采取深层水泥搅拌桩对地基加固。水泥搅拌桩具体施工方法及施工工艺主要流程为:桩机定位-喷浆搅拌钻时到底-关泵搅拌提升-喷浆搅拌到底-关泵搅拌提升-成桩。桩机定位：首先熟悉图纸要求。在桩位放样后，桩机就位，整平对中。喷浆搅拌钻时到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷咀喷出时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向下切土钻进。钻进参数一般为钻速lmmin,转数60rmin左右，喷浆压力l-L4Mpa,喷浆量33Lmino如遇硬土层，可用钢绳加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程。关泵搅拌提升：搅拌头进入工序后
16、，即可自桩底以60rmin的转数反转，以及钻进相等的速度将搅拌头提升到地面（如发现搅拌头被软泥糊住，须及时清除）。喷浆重复搅拌钻时到设计桩底高程：按照工序2操作要求进行。关泵重复搅拌提升到地面，成桩。成桩后，停止搅拌开启灰浆泵，加清水清洗全部管路中残存的水泥浆，清除粘附在搅拌头上的软土。重复工序1再施工另一搅拌桩。水泥搅拌桩施工工艺流程图：桩机移位施工下一根3）填方路基施工检测标准路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：路槽下080cm范围内不低于92%,80cm以下不低于91%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械
17、，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用18t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应
18、达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松及填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。道路填方施工工艺
19、流程图测量放线原地面处理运到指定点原土碾压取土点运来土石方f土石方分层填筑一大块解小碾压检测密实填筑下一达到设3计密实度工序验收3、路面工程(1)设计概况根据城镇道路路面设计规范(JTGD402011)及公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)的规定和要求，结合沿线的地质条件、气候条件、筑路材料和交通量等条件进行设计。水泥混凝土路面设计使用年限为20年，根据实际的路面情况经计算确定车行道路面结构形式：机动车道：面层：弯拉强度4.5MPa水泥混凝土24cm上基层：4.0Mpa5%水泥稳定级配碎石16Cm下基层：3.0Mpa4%水泥稳定级配碎石16Cm垫层：未筛分碎石20Cm满足压实度
20、要求的土基(土基回弹模量值不小于30MPa)结构总厚度为76cm人行道：透水人行道砖6cmMIO水泥砂浆3cm水泥稳定石屑15Cm满足压实度要求的土基(土基回弹模量值不小于30MPa)结构总厚度为24cm(2)施工要求D水泥稳定基层及垫层水泥稳定级配碎石基层集料采用骨架密实型混合料，水泥稳定石屑集料采用悬浮密实型混合料。水稳集料水泥含量在3%5.5%之间，当达不到强度要求时应调整级配，水泥最大含量不应超过6%。水泥稳定材料的压实度、7d无侧限抗压强度见下表：水泥稳定材料的压实度、7d无侧限抗压强度层位材料压实度()抗压强度(Mpa)上基层水泥稳定级配碎石984下基层水泥稳定级配石屑973水泥稳
21、定级配碎石基层7d无侧限抗压强度应达到3.54.0Mpa,为防止反射裂缝，其强度不宜超过5.0Mpao集料的最大粒径不大于31.5mm,集料级配范围见下表:骨架密实型水泥稳定级配碎石级配范围层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（）31.519.09.504.752.360.60.075上基层IOO688638-5822-3216-2881503水泥稳定石屑作为底基层，集料最大粒径不大于37.5mm,集料级配范围见下表:悬浮密实型水泥稳定石屑级配范围层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（）37.531.519.09.504.752.360.60.075下基层10093100759050702
22、950153562005未筛分碎石垫层颗粒组成范围层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分比（）5337.531.519.09.504.752.360.60.075垫1008569401910860层IOO886543302518102）混凝土路面本次设计路面宜采用硅酸盐水泥，其物理性能及化学成分应符合现行的国家施工规范标准。路面水泥各龄期的抗折强度、抗压强度要求龄期（d）328抗压强度（Mpa）,1742.5抗折强度（Mpa）,47此外，选用水泥时还应通过混凝土配合比试验，根据其弯拉强度、耐久性和工作性等选用合适标号、强度的水泥。水泥碎路面粗集料质量技术要求项目粗集料质量技术要求碎石压碎指标（）
23、,小于25针片状颗粒含量（按质量计）,小于15含泥量（按质量计）,小于1.0泥块含量（按质量计）,小于0.5有机物含量（比色法）合格岩石抗压强度IOOMpa表观密度，大于2500kgm3松散堆积密度，大于1350kgm3空隙率1000120200mm,全部为C25预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。人行道两侧的立道牙施工如下：放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分1015m,弯道上5IOm,路口园弧15m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放
24、线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（Icm）,线条要园顺、平直。安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。还土：立道牙后背应用ClO混凝土夯实，夯实宽度不少于150mm,厚度不小于15cm,密实度在9。以o勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。湿法养生57天，防止碰撞。路缘石施工工艺流程图检查路缘石、平石合格测量放线缘石、平石底座砂浆安砌路缘石、平石4、给水管道工程(1)设计概况本项目地块给水水源来自达南路东侧现状DN300市政给水管道，根据汕头市濠江区马洛雨伞垠控制性详细规划，横一路、横二路及项目地块东侧规划道
25、路规划有DN200室外给水主管，并及达南路DN300市政给水主管形成环状供水管网，以保障地块的供水安全；考虑到地块东侧规划道路暂未实施，本次给水设计除了在横一路、横二路设计DN200给水主管外，并于纵一路设计一根DN15。给水主管，以保障地块供水安全；本次设计同时设计有室外消火栓，间隔约Ioom设置一座。给水管道位于道路横一路、横二路南侧、纵一路东侧单侧设置，横一路、纵一路管道中心线距离道路中心线为9.5米，横二路管道中心线距离道路中心线为6.5米。管材及接口：给水主管采用球墨铸铁管(K9),接口采用柔性橡胶圈密封K型接口。消火栓支管采用钢管，消火栓及给水主管连接采用球墨铸铁三通。给水管及阀门连接采用法兰连接，法兰采用钢制法兰(PNLOMPa)(2)施工要求D管位确定给水管道中心线，阀门井，室外消火栓，排气、排泥井平面定位：阀门井，室外消火栓，排气、排泥井应根据桩号及及路中间距离确定；管道中心线应根据节点桩号、及道路中心线距离，并及道路中心线平行确定。管道转弯时，可采用管道借转，各种管材允许最大借转角度详见给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)o2)管道基础及回填给水管道采用大开挖埋设，管道开槽后须对槽底进行验收，槽底地基承载力应达到80kPa以上，管底铺设中粗砂基础。如因降水造成地基松软，应将软土清除，并换填至设计
