《项目二 任务2.1 制定汽车配件的采购计划课件.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《项目二 任务2.1 制定汽车配件的采购计划课件.ppt(38页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、任务2.1 制定汽车配件的采购计划,汽车配件采购流程 1.采购申请 2.选择供应商 3.价格谈判 4.签发采购订单 5.跟踪订单 6.接收货物 7.核对发票以划拨货款,项目二.汽车备件采购作业,目标:1、能制定汽车配件的采购计划 2、掌握汽车配件鉴定的办法 3、掌握汽车配件价格谈判技巧 4、掌握汽车配件采购合同包含的内容,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,案例一:某配件销售公司全年需要购进配件4000件,每次进货费用为5元,单位配件年均储存费用为0.5元,求该汽车配件的经济进货量是多少?(花费最少)案例二:某一品种配件预计第一个到第五个周期的销售量各位50、60、70、80、70,单价为12
2、元,进货费用为65元,每周期待储存费率为2.5%,求经济进货量Q.(花费最少),任务2.1 制定汽车配件的采购计划,一、采购的含义和目的1、含义选择;购买2、目的满足生产需要确定采购数量,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,二、进货渠道 汽车配件经营企业的进货,大都从汽车配件生产厂家进货,进货渠道应选择以优质名牌配件为主的货源渠道。但为适应不同层次消费者的需求,也可进一些非名牌厂家的产品。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,进货时可按A类厂、B类厂、C类厂顺序选择进货渠道。A类厂是主机配套厂,这些厂知名度高,产品质量优,大多是名牌产品。这类厂应是进货的重点
3、渠道。合同签定形式可采取先订全年需要量的意向协议,以便于厂家安排生产,具体按每季度、每月签定供需合同。B类厂生产规模和知名度不如A类厂,但配件质量有保证,配件价格也比较适中。订货方法与A类厂不同,一般签定较短期的供需合同。C类厂是一般生产厂,配件质量尚可,价格较前两类厂家低。这类厂的配件可作为进货中的补充。订货方式也与A、B类厂有别,可以采取电话、电报订货的办法,如需签定供需合同,合同期应更短一些。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,三、汽车配件的进货方式 1.集中进货 2.分散进货 3.集中进货与分散进货相结合 4.联购合销,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,四、进货原则(1)要贯彻“五
4、进、四不进、三坚持”的原则“五进”即所进配件要符合“优、廉、新、缺、特”。“四不进”指凡属下列情况之一者,均不符合进货要求:一是进货成本加上费用、税金后,价格高于本地零售价的不进;二是倒流的配件不进;三是搭配配件、质次价高或滞销而大量积压的配件不进;四是本地批发企业同时向同地大批量购进的配件不进。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,“三坚持”即坚持看样选购,坚持签订购销合同,坚持验收后支付货款的原则。(2)合理库存的原则 即只能限于确保供应和满足需要的程度上,任何过多的库存只能增加成本和市场风险,销售缺货又会给企业自身带来经济损失。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,要保持适当的现场满足率
5、并减少库存周转率,需要先回答两个问题:库存什么?应该库存多少种零件?库存多少?针对每一种零件,应该库存多少数量?,现场满足率和库存周转率是一对矛盾的统一体。要提高现场满足率,需要以一定的库存周转率为保障;要减少库存周转率,现场满足率必然会受到影响。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,配件库存:指用于将来目的而暂时处于闲置状态的配件,库存?,过高会造成什么影响?,资金占用过大(不足)库存空间占用存在库存积压,产生配件损失的可能,过低?,影响维修进度客户不满意影响企业的形象效率低,目标:用户满意,获取利润,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,五、库存情况的确定1.良性库存 配件订货是配件管理的重
6、要一环。配件订货追求的目标是“良性库存”。即以最合理的库存最大限度的满足用户的需求具体来说良性库存就是在一定时间段内以最经济合理的成本,取得合理的配件库存结构,保证向用户提供最高的备件满足率。,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,2.如何实现良性库存 要实现良性库存,一是提高供应率,二是减少库存、提高效益。具体做法就是“精简库存”。实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好库存深度(库存数量)和宽度(库存品种),零件流通等级的确定,由左向右增加品种,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,(2)库存宽度的确定 任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。,库存状态的对应方法 不同库存状态的零部件
7、采取不同的零部件管理原则,以保证最大零部件供应率的同时,降低库存金额。,各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来的月均需求(MAD)和需求频度,发现零件需求的规律,从而确定需要库存的零件范围。,建立库存/退出时间的确定,任务2.1 制定汽车配件的采购计划,(3)库存深度MIP的确定 库存深度的确定是决定库存多少的问题,库存深度是针对每个零件件号,在考虑订货周期、在途零件和安全库存的前提下,保证及时供应零件的最大库存数量,亦即零件的标准库存量。,我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量(MAD),其计算方法并不是简单的平均,而是采用加权平均计算;单位:个/月。,1.月均需求量(MAD)
8、,MAD的确定要素:,(1)按照所接订单中的需求进行统计;,(2)B/O单的需求应计算进MAD当中;,帮我订B/O,没有库存,1.月均需求量(MAD),(3)客观的分析L/S的记录,合理的加入到MAD的计算中去。L/S Lost Sales,即流失的业务。对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录 下来,考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑 是否需要纳入库存项目。,不买了!,无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。,没有库存,1.月均需求量(MAD),例:某家
9、经销店的机油滤芯有如下需求:,需求量,第一月,第二月,第六月,第五月,第四月,第三月,MAD,月份,100,120,97,98,180,85,1.月均需求量(MAD),MAD=(1001+1202+973+984+1805+856)/21=110.2111 个/月,SSQ=MAD(+L/T+S/S),订货,订货,订货,一个订货周期,上图所示的订货周期为两天,此时的O/C=2/30=1/15(月)如果一周订货一次,O/C=0.25;如果一月订货一次,O/C=1,O/C 订货周期(Order/Cycle)(相邻的两次订货所间隔的时间,单位:月),O/C,2.订货周期(O/C),SSQ=MAD(O/
10、C+S/S),L/T 到货周期(Lead/Time)(在途时间,单位:月),订单发出,订单处理,零件装箱,运输,到货拆箱上架录入系统,上图所示的到货周期为六天,此时的L/T=6/30=1/5(月),L/T,3.到货周期(L/T),4.安全库存周期(S/S),到货期延迟因素,S/S for L/T=L/Tmax X 目标供应率 L/T(平均),30天/月,特殊需求因素,市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。,10,12,9,9,18,8,第1月,第2月,第3月,第4月,第5月,第6月,5.安全库存周期(S/S),安全库存 公式图解,SSQ,MADL/T,M
11、ADO/C,MADS/S,需求量,时间,为了应付“延迟”“特殊需求”两种影响,必须在仓库保有一定量的安全库存。,6.安全库存周期(S/S),标准库存量(SSQ-即Standard Stock Quantity),SSQ=MAD(O/C+L/T+S/S),标准库存量,月均需求,订货周期,到货周期,安全库存周期,订货参数,(Order/Cycle),(Lead/Time),(Safety/Stock),7.标准库存量(SSQ),【案例】:某配件的月均需求如P58所示,每月订货两次,订货日为每月15日、30日,到货期1个月,在途数10个,在库数12个,客户预订数5个。试计算该配件订货数为多少?,3.
12、影响最低安全库存量的因素 一个配件的最佳库存量是多少?库存量小了,不能保证及时供货,影响顾客的使用和企业的信誉;库存量大了,资金占有量增加,资金周转慢,影响企业的经济效益。因此,制定最低安全库存量很重要。,影响最低安全库存量的因素有:订货周期。国外订货周期一般为23个月(船运期货3个月,空运订货15天左右),但空运件的价格是船运的两倍;国内订货周期则因地而异 月平均销量。必须掌握某种配件近6个月的销量情况 配件流通级别。如丰田公司建议快流件的最低安全库存量为前6个月销量,中流件和慢流件的最低安全库存量为前3个月销量。,大一大订货原则(以最大库存量为基准,当实际库存低于最大库存时,立即补充到最大
13、库存量),库存量MIP(SSQ),时间,0,1,2,3,5,4,1.大-大订货原则(MAX-MAX),订货原则,大一小订货原则(以最小库存量为基准,当库存量下降到最小库存以下时补充订货,将库存补充到最大库存位置),库存量MIPMINI-IP,时间,0,1,2,3,4,5,订货原则,2.大-小订货原则(MAX-MIN),大-大,大,大,大-小,小,使用大小原则进行零件库存补充管理,需要在每次订货时点,实际库存小于等于库存最小值时发出订货单这就造成单次订货的数量较大,而且需要较深的安全库存。订货周期不规律。,使用大大原则进行零件库存补充管理,需要在每次订货时点发出订货单这就可以减少零件库存深度。,订货,最大/小库存量,库存消耗,图例:,3.大-大订货和大-小订货的比较,结论:大大订货管理精度高,均匀的订货和发货频度,减少安全库存天数,较小的每单订货数量,易于操作管理,4.大-大订货和大-小订货的比较,建议订货量:,追加订货量(客观的反映了库存的不足),标准订货量计算,现有库存量,在途库存量,SOQ,=,SSQ,-,O/H,-,O/O,+,B/O,5.大-大订货标准订货量计算,