ZYJ7提速道岔工作原理及故障处理简介课件.pptx

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1、,ZYJ-7提速道岔工作原理及故障处理简介,一、钩锁式外锁闭装置,基本结构 钩形外锁闭装置由锁闭杆锁闭框、尖轨连接铁、锁钩锁闭铁五部分组成;锁闭杆与转辙机动作杆连接,是转换道岔的传动环节,同时通过杆上的凸台与钩锁配合完成锁闭;锁钩通过尖轨连接铁与尖轨固定连接,锁钩移动带动尖轨移动,锁钩可以上下移动与锁闭杆配合完成锁闭与道岔转换;锁闭铁通过锁闭框与基本轨固定连接,尖轨与基本轨密贴是由钩锁与锁闭铁配合实现的;,外锁闭装置示意图,二、外锁闭装置工作原理,工作过程分为解锁、转换、锁闭三个阶段,(1)、外锁闭装置的解锁,锁闭杆移动,带动锁钩移动,通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向移动;同时对于密贴尖轨,

2、锁闭杆凸台滑入锁钩缺口,密贴尖轨解锁,两尖轨同时移动。,(2)、外锁闭装置的转换,两尖轨继续同时移动,原斥离 尖轨密贴并开始锁闭,原密贴 尖轨继续移动;,(3)、外锁闭装置的锁闭,原斥离尖轨锁闭完毕,原密贴 尖轨继续移动并到达规定位置,外锁闭完成一个解锁、转换、锁闭过程。,三、油路系统工作原理。,油路系统主要有油泵、油缸、启动油缸、溢流阀、单向阀、调节阀、滤油器、油管和油箱组成,ZYJ7型电动液压转辙机油路系统工作原理,当电机带动油泵逆时针方向旋转时,油泵从油缸右侧腔内吸入液压油,泵出的高压油使油缸左侧腔内为高压,此时油缸向左移动。当油缸移动到极端位置,停止动作时,油泵从右边的单向阀吸入液压油

3、,泵出的高压油经左边的滤油器和溢流阀流回油箱。若电机带动油泵顺时针方向旋转时,与上述方向相反。,若电机带动油泵顺时针方向旋转时,因压力油流动方向与上述方向相反,油缸动作方向与上述方向也相反。即油泵从油缸左侧腔内吸入油,泵出的高压油使油缸右腔为高压,此时油缸向右移动。当油缸动作到极端停止动作时,油泵从左边的单向阀吸入油,泵出的高压油经右边的滤油器税溢流阀回箱。,与油缸并联的启动油缸的作用是改善交流电机的起动特性。主机上的一动调节阀和二动调节阀用于调节主机油缸和付机油缸在转换道岔时实现同步动作。,四、ZYJ7分动外锁闭提速道岔病害整治技术要求,电务设备整治主要技术要求,1.电液转辙机的最大额定转换

4、力6000N、动作电流不大于2A。2.电液转辙机锁闭柱缺口两侧间隙为2.0mm0.5mm,转换锁闭器检查柱缺口两侧间隙为4.0mm1.5mm。3.外锁闭道岔尖轨第一牵引点动程为1603mm(芯轨1173mm),锁闭量不小于35mm,且两边锁闭量偏差不大于2mm;尖轨第二牵引点尖轨动程为753mm(芯轨683mm),锁闭量不小于20mm,且两边锁闭量偏差不大于2mm。转换设备的安装与道岔应成方正。4.设有外锁闭装置的尖轨、芯轨第一锁闭杆处的尖轨与基本轨间、芯轨与翼轨间插入4mm厚、20mm宽的钢板时,道岔不得锁闭,且不得接通道岔表示电路。5.具有两个及其以上牵引点的分动外锁闭道岔,其尖轨竖切部分

5、任意两牵引点间,在尖轨与基本轨间插入10mm厚、20mm宽的钢板时,均不得接通道岔表示电路。6.外锁闭道岔,在道岔尖轨、芯轨竖切段内各牵引点锁闭杆处的尖轨与基本轨间插入2mm厚、20mm宽的钢板时,道岔应可靠锁闭,且能够接通道岔表示电路。7.外锁闭道岔拉杆(板)与钢枕间隙不小于10mm。8.尖轨、芯轨与滑床板接触良好,连续4块中必须有3块接触。9.转辙机动作杆与弯头连结杆、锁闭杆成一直线。,五、ZYJ7提速道岔电路工作原理,ZYJ7型道岔转换设备启动电路是道岔动作的第一步,它控制着道岔是否转动到位的关键,启动电路包含5条分电路,每条电路都是有顺序的动作,这五条电路分别是:1DQJ励磁电路、2D

6、QJ转极电路、1DQJF励磁电路、TJ计时电路、1DQJ自闭电路,启动电路见下图1-1。ZYJ7的动作顺序依次是:点压控制台道岔操控按钮,1DQJ励磁电路构通1DQJ,1DQJ使1DQJF励磁电路构通1DQJF,2DQJ转极电路构通2DQJ转极,同时TJ计时电路开始计时,道岔开始转动,1DQJ自闭电路因为1DQJ31-32接点连通而构通,使得1DQJ、1DQJF及BHJ保持吸起状态,从而让道岔转换到位。道岔转换期间,TJ保持13秒缓吸,保证道岔在转动期间遇到阻力无法转换到位时,13秒后自动停止转换,防止电机一直空转。当道岔转换到位后,BHJ切断1DQJ自闭电路,使1DQJ、1DQJF。,(1)

7、ZYJ7启动电路工作原理,启动电路接通电路,ZYJ7道岔定到反启动电路接通公式(1,3闭合):操纵道岔KZYCJDGJ1DQJ342DQJ1412DQJ142FCJKF.(1DQJ励磁吸起)KZ2DQJ22DQJ1FCJKF.(2DQJ转极)KZ1DQJF1-41DQJKF.(1DQJF励磁吸起)A380RD1DBQ11-211DQJFX1电缆盒1#电机1.B380RD2DBQ31411DQJF2DQJ1112DQJ113FX4电缆盒4#转辙机21转辙机11转辙机12转辙机42电机3.C380RD3DBQ51611DQJF2DQJ1212DQJ123FX3电缆盒3#转辙机23转辙机13转辙机1

8、4转辙机K转辙机25转辙机35电机2.电机转动BHJ.KZ1DQJ1-2BHJ1DQJKF.(1DQJ自闭),(2)ZYJ7表示电路工作原理,表示电路接通电路,ZYJ7道岔定位表示电路接通公式(1,3闭合):DJZ220RD4BD1-7I1BD1-7I2DJF220.直流通路:BD1-7II3R10001DQJ缓放2DQJ1312DQJ1321DQJF2DQJ1112DQJ112FX2主机电缆盒2#主机43主机33主机34主机15主机16主机电缆盒7#付机电缆盒7#付机43付机33付机34付机15付机16付机电缆盒3#ZR300付机电缆盒1#付机35付机36付机电缆盒12#主机电缆盒12#主机

9、36主机35电机2电机1主机电缆盒1#FX11DQJ缓放BD1-7II4.交流通路:BD1-7II3R10001DQJ缓放2DQJ1312DQJ132DBJ4-1FX4主机电缆盒4#主机21主机11主机12主机42电机3电机1主机电缆盒1#FX11DQJ缓放BD1-7II4.,六、电路故障处理分析,启动电路分析:,以道岔在定位为例,按压反操控制按钮,操作道岔后道岔表示灯不灭(道岔显示状态不变),可能是1DQJ故障。具体方法:首先检查1DQJ的3-4线圈是否有直流24V电压。如果有,说明1DQJ故障,则需要更换该继电器;如果没有,说明该继电器工作良好,要进一步检查其励磁电路其他继电器及线路。检查

10、SJ、DTR、FCJ是否吸起,若没有吸起,检查组合架侧面端子有无24V直流送出,再用电压法逐级检查断点,若都吸起,则继续用电压法逐级检查IDQJ励磁电路相应继电器和驱动线路:以1DQJ3-4线圈为分界点,分别检查其励磁电路:(1)负表笔接负电,正表笔点测SJ11-12、DTR31-32、侧面端子03-2。(2)正表笔接正电,负表笔点测FCJ11-12(此时按压FCA)、DTR21-22、侧面端子03-2、2DQJ142-141。此故障现象针对于1DQJ励磁电路。,当1DQJ励磁电路故障排除后,继续按压控制按钮,操作道岔后道岔表示灯灭灯后(显示状态改变),恢复原状态显示,说明2DQJ未转极,可能

11、2DQJ转极电路故障。因为2DQJ转极时,1DQJF和TJ同时工作,所以在判断2DQJ转极电路时首先要判断IDQJF电路与TJ计时电路是否都正常工作。(1)检查1DQJF电路仍然利用电压点测法进行检查,此时1DQJ要保证在吸起状态。(2)TJ计时的检查方法相同,值得注意的一点:TJ是缓吸继电器,所以此时TJ仍在落下状态。(3)在确定1DQJF和TJ电路正常及组合架侧面端子有24V电源的条件下,仍然利用电压法检查:通过借用负电查找正电的思路,将负表笔连接侧面端子06-10,正表笔点测2DQJ转极电路,仍以定位为例,负表笔接负电,正表笔点测SJ11-12、DTR31-32、1DQJ3-4、2DQJ

12、141-142、侧面端子03-2、2DQJ1-2、1DQJF41-42,若某一点无24VDC,则可判断该点断开。,关于转辙机内故障的排除和处理较为简单,首先测量电缆盒中X1、X2(X3)、X5(X4)上是否有380V交流电压(需要室内人员操一个来回配合),通过此方法可以判断是室内外电缆断线还是转辙机内部开路造成的,对于转辙机内部开路通过电阻法查找即可。,表示电路故障现象及解决方法,室内故障判断要判断是室内还是室外故障,应现在分线盘上进行测量。当出现道岔无表示故障时,先测量X1-X2(反位测X1-X3)间是否有交流电压、正常值是在50-70V之间。如果没有电压,则甩开分线盘上X1、X2、X4(反

13、位甩开X1、X3、X5)在测量是否有110V交流电压,如果仍然没有,说明室内故障。关于室内故障,首先要重点检查表示变压器、测是否有220V、110V交流电压,若有的话,则通过甩开分线盘测量110V电压法逐个点测,按照正常情况分两条路进行点测(以定位为例):1.测量表示变压器到X1之间有无故障,具体方法是一端接到变压器(62)端,另一端点测1DQJ13-11、05-1看有无110V交流电压;2.测量X2、X4之间有无故障点,一端接到变压器(52)端,另一端点测R1 2、1DQJ21-23、2DQJ131-132、X2的1DQJF11-13、2DQJ111-112、05-2(X4的DBJ4-1、0

14、5-4)之间的110V交流电压,若某点无110V电压,则可判断该点处故障。反位同理。关于表示电路中的BHJ和DBQ故障问题,前面启动电路已经提到,值得提出的一点:当DBQ有380V通过时,必定在BHJ两端产生20V左右的交流电压。,室外故障判断如果测量X1-X2(反位X1-X3)间有交流电压(未甩开分线盘情况下),电压值接近110V时,说明了故障在室外,因为电压已经送出并且回来,但是电压大幅度增大,是室外故障造成的,在测量X2-X4(反位X3-X5)间有无交流电压,电压值也接近110V时,说明是因为室外开路造成电压过大。测量X1-X2(反位X1-X3)间有交流电压(未甩开分线盘情况下),电压值

15、接近20V左右时,在测量X2-X4、X1-X4(反位X3-X5、X1-X5)间有无交流电压,电压值也接近10V时,说明了故障在室外,因为电压已送回,但是比正常电压小的很多,是因为室外短路造成的故障。如果X1-X2(反位X1-X3)间有正常的交流电压,测应该测量X2-X4(反位X3-X5)间有直流电压,正常值一般在2025V之间。如果有的话,应该看电压的极性是否正常(定位的极性为X4+、X2-,反位的极性为X3+、X5-),极性正常的话说明表示继电器故障了,极性相反说明室外的二极管接反故障。查找室外故障时需用电压法测量,具体方法是:一只表笔接在分线盒的X4端子上(反位接在X5端子),另一表笔接在X2端子(反位接在X3端子),测量两端之间是否有110V交流电压,如果有,说明从室内到室外之间两根电缆是完好的,故障在转辙机内,可以按照机内配线图进行逐点查找故障,当某点无电压时说明该点故障断线。,

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