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1、目 录,一、课题简介,车站位于深圳市福田区红荔西路，农林路至农轩路之间，车站北侧是香荔花园小区；南侧为深南中学生活区、农科绿洲办公楼；西侧为竹园小学、竹园小区；东侧为荔轩小学、东海明珠购物中心等。周边均为成熟小区或成熟商业圈，人流量较大，文明施工要求高。车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙、共73幅，连续墙从2012年11月10日正式开工，目前已完成地下连续墙施工46幅。施工区域内上覆第四系全新人工堆积层（Q4ml）、第四系全新统（Q4al+pl）黏土、粉质黏土以及粉砂、砾砂、圆砾土，花岗岩残积层（Qel），下伏燕山期花岗岩（53），其所处地层由上至下依次为：第四系全新统人工堆积层（Q4
2、ml）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）残积层（Qel）燕山期花岗岩（53），围护结构地下连续墙施工泥浆在循环过程中含砂率易偏高。,控制泥浆的可持续利用率在80%以上并且达到深圳市文明施工的要求,车站地处深圳市福田区繁华地段，场地狭小，限制泥浆池与沉淀池的数量与容量，不能有效的沉淀并且泥浆不允许外运弃置。,连续墙的施工质量是整个车站深基坑支护的重中之重，而泥浆的控制对围护结构施工质量起着至关重要的作用。,全面贯彻公司管理方针的精神：实施科学管理，创建优质工程，注重环境保护，关爱员工健康，坚持持续改进，满足各方要求,二、选题理由,本项目的质量目标是配合11号线争创“鲁班奖”,三、QC小组概况
3、,深圳地铁项目部QC小组成立于2012年9月，针对现场存在的新配置泥浆使用后含沙量过大造成泥浆浪费的问题，多次开展了QC活动。小组成员中有5人接受TQM教育达到48小时，有4人达到12小时。小组成员名单见下表：,QC小组成员简历表,制表：钱亮亮 日期：2012年09月01日,QC小组活动计划 活动形式为集中和分散相结合，集中讨论、研究、决策，分散检查，组织实施。掌握图纸设计，熟悉操作工艺、规程及质量控制点。针对地质情况，改进泥浆施工工艺，达到泥浆可持续利用的目标。,四、现状调查,在施工第三幅槽段时，QC小组对前两幅泥浆利用问题进行了调查，发现下述原因会导致泥浆损失过多。,制表：钱亮亮 日期：2
4、012年11月18日,根据设计及规范要求，泥浆的性能指标如下表,泥浆性能指标参照表,制表：钱亮亮 日期：2012年11月18日,根据调查内容，我们绘制了泥浆损失原因的排列图,157,120,36,18,0,76.43%,84.71%,92.36%,95.54%,A,B,D,不合格数量（m）,C,E,累计百分比（%）,性能指标超标泥浆,泥浆洒散,泥浆污染,塌方损失泥浆,其他,制图：陈晓鹏 日期：2012年11月19日,根据排列图可以得出，性能指标超标泥浆是地下连续墙施工泥浆损失过大的关键影响因素。,五、设定目标,我们把实现“连续墙施工时泥浆的可持续利用”作为本次活动的主要目标,将每两幅槽段施工泥
5、浆用量从157 m3降为30m3左右。,157m,30m,活动前,活动后,每两幅槽段泥浆用量/m,制图：陈晓鹏 日期：2012年11月20日,六、可行性分析,我QC小组成员在以往的基础工程施工中，积累了一定的基础工程施工经验；QC小组由项目经理亲自策划，有技术全面、善于总结经验的总工程师和革新能手，有具有多年施工经验的生产负责人，这些人员是实现上述目标的保证；建立健全的质量管理体系，加强管理，以制度来保证目标的实现。,七、原因分析,人,机,料,法,环,制图：钱亮亮 日期：2012年11月22日,八、要因确认,制表：钱亮亮 日期：2012年11月22日,经过小组讨论分析验证,确认以下三条因素为影
6、响连续墙泥浆利用率的要因:、作业人员缺乏责任心、地质有砂层、泥浆循环使用次数少，泥浆废弃的比例高。,九、制定对策,制表：钱亮亮 日期：2012年11月28日,1、对现场施工人员进行责任心培训教育，培训考核合格后上岗，抽调经验丰富、富有责任心的员工充实现场施工力量。引入工序交接制度将员工的责任心与收益挂钩，以此督促作业人员增强责任感。,十、对策实施,现场施工人员责任心培训教育、考核,制作：陈晓鹏 日期：2012年11月28日,泥渣分离系统分离出泥浆中的砂砾,制作：陈晓鹏 日期：2012年11月28日,2、引入先进的泥渣自动分离系统。性能指标超标的泥浆通过泥渣分离系统，将其中的砂砾等块状杂质分离出
7、来净化泥浆。,分离后含砂率为3%,制作：陈晓鹏 日期：2012年11月28日,分离前含砂率为11%,泥浆性能指标对照表,制表：钱亮亮 日期：2012年11月30日,试验人员现场对分离后的泥浆跟踪试验，通过加入外加剂等手段现场调试，使泥浆性能指标合格。,制作：陈晓鹏 日期：2012年11月28日,3、泥浆使用一个循环之后，泥渣分离系统分离出来的泥浆补充以新制泥浆，并通过试验人员跟踪试验，加入烧碱、羧甲基纤维素（CMC）等外加剂使净化泥浆恢复原有的护壁性能，以提高泥浆的重复使用率。,在之后的施工中,我们严格按照QC小组确定的方法施工,并对活动效果进行了跟踪检查 大大提高了员工的工作责任心和积极性,
8、是本工程顺利进行的重要保证,同时为以后施工做好了坚实的人员基础。由于对泥浆的控制，车站围护结构施工质量得到了保证，为下步车站深基坑开挖打下了基础，避免了基坑开挖后对围护结构质量缺陷的处理，为下道工序土方开挖赢得了宝贵的时间，并且确保了整个深基坑施工的安全。本项目通过对方案的实施，做到了泥浆的可持续利用，节约了成本、保护了环境、保证了质量，得到了监理、业主、设计及当地政府部门的好评，展示了企业的综合实力、树立了企业良好的社会形象。为公司在当地的下步经营工作奠定了扎实基础。,十一、确认效果,提高了泥浆利用率，降低了膨润土等原料损耗。每两幅槽段泥浆用量从QC小组活动之前的157m3降到了活动之后的28 m3，理想的完成了活动前既定的目标。截至目前为止，工程原材料共节省近20万元。,每两幅槽段泥浆用量/m,28m,157m,目标实现啦,制图：陈晓鹏 日期：2012年11月30日,活动前,活动后,十二、总结和下步打算,1、在本次QC小组活动中，我们主要采用泥渣分离系统将泥浆净化的方法来提高泥浆利用率，降低成本消耗。实践证明，这种方法是行之有效的，而且简单易行。2、下一步我们QC小组活动课题是:运用QC方法对地下连续墙接头施工的控制 自我评价表,制表：钱亮亮 日期：2012年12月02日,雷达图,提高,差距,制图：陈晓鹏 日期：2012年12月05日,汇报完毕，谢谢！,
