动车组技术动车组车端连接装置课件.ppt

上传人:小飞机 文档编号:2174523 上传时间:2023-01-25 格式:PPT 页数:70 大小:5.02MB
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1、,ICEO动车组车端连接装置,DEO51概述03752cRH2动车组车钩装置18-653cRH1动车组车钩装置54cRH5动车组车钩装置74-75Contents,LEO第五章5.1概述车端连接装置是指连接两车辆间或连接两车列间的所有机械、空气和电气装置。包括车钩缓冲器、风挡、车体间减报器和电气连接装置,51概述DEO车端连接装置的作用连接牵引缓冲灵活转动容易摘挂车厢间的密封传递压缩空气、电气信号和控制信号等,51概述DEO车端连接装置的组成车钩缓冲器内风挡外风挡)车体间减振器(CRH2C采用了)空气管路连接器电气及风管连接装置,51概述DEO车端连接装置的分类及特点车钧分类非自动车钩:须由人

2、工来完成车辆的连接自动车钩非刚性车钩:允许两个相连接的车钩在铅垂面内有相对位移刚性车钩:不允许两相连接车钩在铅垂面有相对位移但在水平面内允许有少许转,51概述DEO车端连接装置的分类及特点车钧分类动车组普遍采用密接式车钩缓冲装置密接式车钩缓冲装置具有以下特征:车钩能够实现自动连挂和分解,并备有相应手动功能。具有电路、气路自动连接或手动整体连接功能具有足够的强度和刚度缓冲器应该适应高速列车动力学的需要。满足列车减重的需要能满足不同车钩之间连挂需要。现有25T客车亦用密接车钩。,51概述DEO车端连接装置的分类及特点2缓冲器主要用来缓和列车在运行过程中,复原装置由于启动、制动、调车作业时车辆相互碰撞引起的纵向冲击和振椽胶缓动,从而减轻对车体结构的破坏4冲器作用,提高列车运行的平稳性。,51概述DEO车端连接装置的分类及特点21缓冲器分类弹簧式缓冲器摩擦式缓冲器橡胶缓冲器摩擦橡胶缓冲黏弹性橡胶泥缓冲器液压缓冲器空气缓冲器般机车车辆上使用摩擦式和摩擦橡胶缓冲器,动车组多采用橡胶缓冲器和黏弹性橡胶泥缓冲器。,

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