公路工程先张法空心板梁监理技术交底.doc

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1、监理工作技术交底记录表工程名称徐新一级公路技术交底单位徐新公路东南总监办交底项目先张法空心板梁交底日期内容:见附件!交底对象:总监办监理人员交底: 复核: 日期:总监办先张法空心板梁监理工作技术交底(附件)一、准备情况1、张拉台座张拉台座是先张法施以预应力的主要设备,它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。台座的刚度对预应力影响较大,若刚度不够,台座变形较大,预应力损失较大。所以张拉台座必须具有足够的强度和刚度。2、张拉设备为保证张拉采用先单张后群张法。按 20m 板梁最大张拉力选用张拉设备,钢绞线采用预应力砼用钢绞线(GB5224-2003)标准的高强度低松弛钢绞线,公称直径15.20mm,

2、标准强度为fpk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95105Mpa。二、施工工艺流程:模板(含底模)清理、涂脱模剂绑扎底、侧部钢筋、布钢绞线张拉钢绞线安装内模绑扎内模固定及顶部钢筋安装侧、端模浇筑砼养生放张移梁。三、施工方法1、模板清理、涂脱模剂将模板清理干净,接缝严密,均匀涂刷新机油或变压油。2、绑扎底、侧部钢筋,布钢绞线为了保证混凝土保护层的厚度,对底、侧部钢筋垫灰色锚爪形塑料垫块,普通钢筋、预埋钢筋采用点焊方式连接,以免震捣砼时产生位移。底模梁底三角楔块内侧留缓坡,以免放张时造成梁体破坏。钢绞线下料时,按顺序旋转开捆,严格按所需长度下料,用砂轮锯截取,在距刀口两侧各3-5cm 处用钢丝

3、扎紧,从一侧逐根顺直布线并穿入张拉横梁中,大致拉直。准确套好失效管,失效管与钢绞线用胶带密封牢固。特别注意钢绞线在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀。存放时用枕木垫起并用苫布覆盖。3、张拉钢绞线3.1 张拉程序预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,锚下张拉控制应力con=0.72fpk=1339.2Mpa,s15.2每束锚下张拉控制力187.5KN,伸长值因根据施工时钢绞线的张拉长度另行计算。3.2 当预应力筋采用多根同时张拉时,要采用可靠措施使各钢束受力相同。3.3 张拉后的检查张拉后检查断丝不超过1%,钢绞线位置偏差不超过5mm,即可进行下道工序。为安全和施工方便,张拉前先绑好钢筋

4、笼。3.4 张拉注意事项3.4.1 张拉前,应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细的检查。3.4.2 张拉过程中做好张拉伸长值和油压表读数的记录。3.4.3 两个千斤顶张拉要同步,以防止张拉横梁偏移。3.4.4 千斤顶的中心要和所有钢绞线的中心在同一平面内,使所有钢绞线受力均匀,以防止横梁上移,发生危险,或下沉增大摩擦阻力,使张拉力不准确。3.4.5 同一构件内断丝根数不超过钢绞线总数的1%。4、安装内模内模用小木条组成外包塑料膜,内用钢筋焊接成伞形活动支撑结构,在现场事先分段制好后,抬到预制场安装严密。5、绑扎内模固定及顶部钢筋内模安妥后,把固定钢筋绑牢,在把顶部钢筋绑好。6、安装侧、端模侧模

5、采用定型钢模,端模采用内封式异型钢模,可小范围调整板梁长度,满足各类桥不等长板梁预制要求。为保安全张拉完8 小时后进行安内模及立侧、端模等工作。模板安装牢固、接缝采用密封条密贴,保证浇筑砼时不变形、不漏浆,模板安装后用空压机吹净底模上的杂物。7、砼的浇筑7.1 检查支座钢板、铰接缝预埋筋、防撞护栏预埋筋及吊环等是否按设计无漏,铰接缝预埋筋上部密贴侧模。7.2 模板侧模采用定型钢模板,涂变压油。端模采用内封式异型钢模,可小范围调整梁板长度,满足各类桥不等长板梁预制的要求。7.3 砼浇筑砼由拌合站按配合比进行拌和,由试验员控制拌和质量,用小汽车载斗运输,用龙门吊吊斗控制砼入模;用插入式振捣棒振捣。

6、为保证底板砼充填密实,砼浇筑从侧入模振捣,达到另一侧见砼流出为止,再浇筑另一侧和顶部。砼浇筑过程做试块标养压强度,留试块与梁同养以压强度定放张。8、养生浇筑完成后对顶板进行拉毛,待表面收浆后尽快覆盖再生棉洒水润湿养生,时间不少于7 天。9、放张对现场与大梁砼同等养生条件下的砼试块试压,达到设计强度的90%时,且混凝土龄期不小于3天才能放松预应力筋,采用双千斤顶整体放松,放松时对称、均匀、分次完成。严控千斤顶顶力,以能松动支撑钢楔快为限,分级完成放张。放张后用砂轮锯切平钢绞线,用红丹漆作防锈处理。放张完成后,及时施工封头砼,封头采用C25 砼。在梁板预制时在设计位置预留孔,内模用木模,端部用钢模

7、封住,从预留孔灌入砼,用振捣棒振捣密实。10.板梁的出槽与存放板梁放张经检查、质评、记录上拱值和编好板号后,用龙门吊吊梁出槽,在已铺好枕梁的场地上存放,板间用枕木垫于支点,存三层为限,存放期间经常观测,量上拱值,存放不超过60 天。另外,绘出每座桥的梁板平面布置示意图,作为预制形象进度记录,按不同的板长编好号,预制完成一片,记录一片,对号入座,防止施工中混淆。四、原材料的检验为保证预制梁的质量。我们对进场的材料进行严格的抽检制度,水泥同一厂家,同一批次每100吨抽检一次;碎石每200m3 抽检一次,不干净的石子用水冲洗;砂每200m3 抽检一次,使用时用筛分机筛分,去掉里面的泥块和杂物;钢筋、

8、钢绞线每60t 抽检一次。发现不合格的材料及时清理。五、安全措施1、加强安全教育,贯彻落实国家有关的安全方针、政策,做到以预防为主、施工必抓安全。2、建立以项目经理为首的安全保证网络见图安全保证体系,安全监察部代表项目部主抓安全工作,配备专职安全员,分部及施工队设兼职安全员。3、在预制梁场两端砌两道1.5 米高的砖墙防钢绞线脱滑伤人,并在固定横梁修建防护网。4、在制梁区设立安全警示标志,张拉过程派专人负责安全巡视,防止老百姓及非施工人员进入张拉区。5、张拉前,先绑扎板梁钢筋或为保证安全在传力柱上每隔34 米压一道钢管,防止钢绞线弹起伤人。六、文明施工1、现场各种标牌统一制作,做到整齐、有序、规范。2、在预制场一侧设置醒目、整洁的项目简介板,写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。3、所有材料堆放整齐,并悬挂名称、品种、规格等标牌。对成品进行严格的保护措施,严禁污染、损坏成品。4、施工现场的管理人员、作业人员一律佩带工作卡、戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。安全帽与胸卡颜色一致,领导层、管理层和操作层有区别,以便与管理。江苏东南交通工程监理咨询有限公司连云港新海至徐圩港区公路东南监理总监办年 月 日

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