内蒙古某220kv新建送电工程架线施工作业指导书.doc

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1、1. 适用范围本措施采用一牵一的方式展放导线施工，仅适用于赤峰220kV天绍送电线路新建工程的张力架线施工。2. 编制依据 1. 电力建设工程安全工作规范（第2部分：架空电力线路） DL5009.2-2004 2. 国家电网公司基建安全管理规定 国家电网基建【2010】1020号3. 国家电网公司输变电工程施工现场安全通病防治措施 国家电网基建安全【2010】270号 4. 输变电工程安全文明施工标准 Q-GDW-250-2009 5. 国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及防控基建安全【2010】50号 6. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2001） 7. 建筑施工高

2、处作业安全技术规范 (JGJ80-1991) 8 带电作业用绝缘绳索 GB/T13035-2008 9. 跨越电力线路架线施工规程 DL/T5106-1999 10.110-500kV架空送电线路施工及验收规范 GB50233-2005 11. 110kV-500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程 DL/5168-2002 12. 电力建设工程施工技术管理导则 【2003】153号13. 国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施14. 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-200415. 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 16. 输变电工程建设强制性条纹实施规

3、程 Q-GDW-248-2008 3.工程概况3.1、赤峰220kV天绍根送电线路新建工程，起自220kV天山变，至220kV绍根变止。线路亘长约为51.102km，共计自立式铁塔150基,其中直线塔131基，转角塔及终端塔共19基；基础全部采用现浇台阶式刚性基础。导线采用JL/G1A-400/35-48/7型钢芯铝绞线，单回路架设，每相一根；地线全线架设双避雷线，一根采用OPGW（24芯），另一根分三段架设，变电所进出线段使用JL/G1A-70/40-12/7钢芯铝绞线，中间区段使用1*19-11.5-1270-B（GJ-80）钢绞线架设直线悬垂绝缘子采用FXBW-220/120-2型合成绝

4、缘子，重要交叉跨越采用双联。耐张绝缘子串采用双联每联15片U120BP/146D-1玻璃绝缘子，进出线档绝缘子串采用双联每联15片U70BP/146D瓷绝缘子。220kV林西变热水变送电线路新建工程项目部负责施工任务段划分如下：基础及组塔部分：从1149架线施工部分：从天山变构架绍根变构架（2） 地形、地貌本工程位于内蒙自治区阿鲁科尔沁旗境内，线路起于天山变电站，途经天山镇、天山口镇、绍根镇等三个乡镇，迄于拟建的220千伏绍根变电站。线路沿线途径地段地貌单元黄土陵区占56%，沙丘陵区占39%，河谷及一级阶地6%。沙丘地段施工运输比较困难。3.2 工程特性3.2.1导线：采用JL/G1A-400

5、/35-48/7型钢芯铝绞线，3.2.2地线：一根采用OPGW（24芯），另一根分三段架设，变电所进出线段使用JL/G1A-70/40-12/7钢芯铝绞线，中间区段使用1*19-11.5-1270-B（GJ-80）钢绞线架设3.2.3气象条件 本段线路分两个气象区，主要设计气象条件见下表 设计气象条件成果表序号代表情况温度（）风速（m/s）冰厚（）1最低气温-40002平均气温-5003最大风速-53004最大覆冰-510105最高气温40006安装情况-151007大气过电压151008操作过电压-51509内过电压1515010外过电压（无风）150011外过电压（有风）15100注:导线

6、覆冰厚度为10，地线覆冰厚度为15。 3.2.4导线型号及机械物理特性（见下表）导线采用JL/G1A-400/35-48/7钢芯铝绞线。导线参数见下表：钢芯铝绞线主要技术参数电线型号直径（）综合截面（2）膨胀系数（1/）弹性模量（GPa）额定抗拉力（kN）最大使用张力（N）导线安全系数JL/G1A-400/35-48/726.82425.2420.510-665.098700358932.75各区段导线使用图号表区段使用图号导线力学特性曲线（力学用、电气用）导线架线曲线塔1#149#S150S-A0301-02S150S-A0301-033.2.5交叉跨越本标段主要交叉跨越物为公路、66KV、

7、10kV、低压线（220V或380V）和通信线路、主要河流等，主要交叉跨越物见交叉跨越明细表。交叉跨越表序号跨越物次数具体位置1通讯线4次N35-N36跨越2条、N42-N43跨越1条、N91-N92跨越1条、210kV电力线9次N42-N43跨越1条、N44-N45跨越1条、N49-N50跨越1条、N74-N75跨越1条、N80-N81跨越1条、N93-N94跨越1条、N124-N125跨越1条、N138-N139跨越1条、N144-N145跨越1条、366kV送电线路2次N34-N35跨越1条、N148-N149跨越1条、5380V电力线1次N49-N50跨越1条12303国道1次N35-

8、N36跨越1条导线对地及交叉跨越物的距离被 跨 越 物 名 称最小垂直（或净空）距离（m）备注居民区7.5非居民区6.5交通困难地区5.5公路、高速公里8.0标准轨铁路至轨顶8.5电气化铁路至轨顶12.5电气化铁路至承力索或接触线4.0不通航河流4.0至百年一遇洪水位电力线路、弱电线路4.0特殊管道5.0建筑物垂直距离6.0风偏净空5.0在导线最大计算风偏情况下的净空距离数目自然生长高度风偏净距4.0垂直距离4.5果树、经济作物3.5无线电干扰值小于53dB3.2.6线路方向：本工程由西向东为线路前进方向，即天山变（送电侧）绍根变（受电侧）。线序规定图号(S150S-A0101-05)：左、中

9、、右分别为A、C、B。3.2.7绝缘子主要设计原则及技术参数、绝缘子串使用情况本工程线路污秽等级为b级污区，但全线路均按c级污秽区进行外绝缘配置，直线悬垂绝缘子采用FXBW-220/120-2型合成绝缘子，重要交叉跨越采用双联。耐张绝缘子串采用双联每联15片U120BP/146D-1玻璃绝缘子，进出线档绝缘子串采用双联每联15片U70BP/146D瓷绝缘子。因此在安装绝缘子串使用绝缘子型式应与线路塔位明细表中所示一致。4.架线准备4.1人员准备4.1.1导地线展放施工指挥机构项目部指挥机构：总 指 挥：曹延飞副总指挥：国际技术负责人：奚建华质量负责人：谷洪喜安全负责人：高广新物资负责人：马仁施

10、工指挥机构：施工指挥：国际排障、准备组：吴立柱放 线 组：刘柏红紧 线 组：刘金波排障、准备组负责搭拆跨越架、挂瓷瓶及放线滑车；放线组负责场地平整、张牵机进场、转场、展放导引绳分别就位、导地线展放；紧线组负责紧线、附件安装、跳线安装。 劳动组织及工效工序工作内容人数其中工 效技工力工导地线架设指挥44排障、准备队搭跨越架1028放导引绳226169基/天放线队张力场608120.6km/天牵引场610通讯、护线48压接48紧线队紧线609111紧线段/1.5天直线塔附件安装8123基/1天1组耐张塔挂线8121基/2天4.1.2施工前对参与施工的人员进行技术交底，交底内容包括： 设计图纸有关说

11、明和要求； 与本工程有关的现行国家标准、规程和规范； 本架线施工作业指导书。4.1.3特殊工种人员应进行上岗前培训。 4.1.4 参加施工的人员应经安全教育、考试合格、技术培训，否则不得参与架线施工阶段任何作业。4.1.5 未取得上岗证的人员严禁登塔作业。4.2技术准备4.2.1编制并准备好技术资料。包括杆塔明细表、施工图及施工措施等。4.2.2工程技术负责人应组织有经验的施工人员进行现场调察，熟悉施工方案。4.2.3做好技术交底和安全教育工作。4.2.4架线前，对要放线区段的铁塔必须通过三级检查合格，并经监理部、业主验收，转序后方可进行放线作业。4.2.5 架线段杆塔的接地装置必须敷设完好，

12、并与铁塔可靠连接。架线过程中应进行检查，对丢失的应用临时接地线补好并连接可靠。4.2.6放线工序开始，应组织试点，以检查现场布置是否合理，工器具是否安全可靠，施工方案是否需要修改补充。4.3施工机具准备4.3.1张、牵设备 使用前应检修合格 张牵机选用： 大张力机型号：TE144 1台大牵引机型号：PU157 1台4.3.2导引绳、牵引绳 使用前应检修，一个节距内断丝超过5根断丝时应切断重新插接。导引绳、牵引绳受拉后的扭矩方向宜与被牵放体的扭矩方向一致。导引绳、牵引绳必须是不易产生金钩的无扭结构钢丝绳，且单根长度不应超过钢绳卷车的缠绕能力。导引绳 13 单盘绳长：1000m 单盘重量：0.63

13、t牵引绳 24 单盘绳长：800m 单盘重量：1.6t4.3.3放线滑车 与牵放方式相配合，本工程采用一牵一方式放线，所以每根线使用1个单轮滑车。轮槽接触导线部分应使用韧性材料，转角塔使用挂胶铝滑车、直线塔可使用尼龙轮滑车。放线滑车型号：SH（L）916单轮放线滑车。4.3.4张力架线其它特种受力工器具，按工器具表选用。4.3.5各种工器具严禁以小带大，常用起重工具，如钢丝绳、滑车、地锚等使用前应进行外观检查，不合格者严禁使用。4.3.6张牵场地锚选用表张力场使用部位使用吨位规 格埋深（mm）数量（根）张力机（1台）8t1200300280（钢板） 20004锚线架（1个）10t1600500

14、280（钢板）20002牵引场牵引机（1台）9t1600500280（钢板）20002锚线架（1台）10t1600500280（钢板）200024.3.7通讯设备使用前试用合格，座机和手持机相匹配，并保证电源充足。项目部配备：座机 1 台，对讲机 2 台。准 备 组：对讲机 2 台。放 线 组：座机 2 台，对讲机 10 台。4.4材料准备4.4.1导地线到货后应核对到货数量、检查质量，进行外观检查，检查导地线线股及直径与设计规定是否相符。 4.4.2各种架线材料必须取得出厂产品合格证后，方可运至现场。4.4.3核对架线材料的型号、规格与设计图纸是否相符。4.4.4对到货的金具应进行外观检查，

15、发现锈蚀、变形等损伤者严禁使用。对到货的金具还应进行试组装，检查连接是否可靠、灵活。金具在材料站连接成串，按基堆放或发放。4.4.5对到货的瓷件进行外观检查，对不应符合检验标准要求者严禁使用。4.4.6由于导线轴单重比较大，吊装时应使用吊车装卸。线轴应立放于运输车上，严禁平放。且运输车辆上配置自制轴架，保证车辆行驶时线轴稳固。导线运输前，应事先制定行走路线，摸清道路情况，注意桥梁、涵洞等承载力，对泥泞路段应进行补修。在进入现场，特别张力场设在沙丘地时，应选好路段，铺垫道方及钢板。进车困难时，在公路边用吊车卸下导线，然后用人力或绞磨牵引使导线轴滚动，至场内吊车起吊范围内，然后用场内吊车摆放导线轴

16、。4.4.7导、地线压接应先做压接试件，邀请监理工程师旁站取样、并送检，获得合格的拉力试验报告。5.架线施工作业工艺流程运送越线架搭设越线架运送滑车及金具挂金具及滑车展放地线间隔棒安装附件安装施工准备检查验收展放导线展放牵引绳紧导地线展放导引绳张牵机就位道路及场地平整引流制作平衡挂线运送导引绳大牵绳6.架线施工6.1张牵场的选择6.1.1牵引机、张力机能直接运达，或道路桥梁稍加修整加固后即可运达。6.1.2场地地形及面积满足设备、导线布置及施工操作要求。6.1.3选用施工段长与数盘导线累计线长相近的张牵场，减少压接管数量。6.1.4选择便于跨越施工、停电作业时间最短的张牵场。6.1.5选择张牵

17、场，应严格控制放线区段的长度，宜在58km，不宜超过16个放线滑车，当选择张牵场地非常困难时，放线段内包括的放线滑轮数量不应超过20个为宜。6.1.6锚线及导线压接无特殊困难。6.1.7一般情况下，张力场不应转向布置。受地形限制，牵引场选场难以达到上述规定时，可通过转向滑车进行转向布置，其技术措施见后面第12。6.1.8非特殊情况下尽量不以耐张塔作张力放线段起止塔。6.2张牵场的布置6.2.1张力场布置图15m20m25m8958m107631115421：主张力机 2：小牵引机 3：5吨旋转连接器 4：导线 5：在用导线轴 6：手板胡芦 7：5t地锚 8：10t地锚 9：锚线架 10：12t

18、吊车 11：待用导线6.2.2牵引场布置图20m15m413导线牵拉方向8m26571：主牵引机 2：小张力机 3：牵引绳 4：6t手板胡芦 5： 5t地锚 6：锚线架(2个10t地锚) 7：牵引绳线轴6.2.3布置牵、张机注意事项：牵、张机布置在线路中心线上，根据机械要求确定牵、张机出口所应对准的方向。牵、张机进出口与临塔悬点高差角不宜超过15。牵张场必须按施工设计要求设置接地系统。牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、导引绳及牵引绳卷筒的受力方向必须与其轴线垂直。钢绳卷车与牵引机的距离和方位，线轴架与张力机的距离和方位应符合机械说明要求，且必须使用尾绳，尾绳不磨线轴或钢绳筒。下一段导线线轴

19、的堆放位置不应影响本段放线作业。 跨越特别重要的跨越物 ，宜适当缩短放线段长度，以保证放线安全。6.2.4张牵场预选根据现场实际组塔情况再定张牵场。6.3 悬挂绝缘子及放线滑车6.3.1滑车与横担的连接本工程采用一牵一的方式展放导线，每相导线悬挂一组单轮放线滑车，对于悬垂串，一组利用复合绝缘子当挂索挂在铁塔正式挂点孔上。（2） 金具长度配置和绝缘子使用型号详见塔位明细表和金具施工图及说明书注：绝缘子型号见线路塔位明细表为准。6.3.2复合绝缘子与滑车的连接 单串复合绝缘子与放线滑车的连接：用碗头挂板直接将复合绝缘子与放线滑车连接即可。或用U型挂环直接将挂索与放线滑车连接。 双串瓷瓶与放线滑车的

20、连接：用挂板将滑车与联板连在一起。6.3.3转角塔放线滑车的挂法：（1）滑车用17.51.5m的钢丝绳（4股）挂在横担正式挂点上（工作孔上）。6.3.4 包络角大于30以上时，耐张塔或直线塔须挂双滑车时，双滑车之间用两根755角铁连成整体，角钢长度应使两个滑车离开200mm。6.3.5 转角塔的角度较大时，放线滑车受力后向内侧倾斜，滑车因自重造成滑车中心偏离受力方向，由此可能导致导线“掉辙”。因此放线滑车应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。布置如下图：6.3.6挂滑车的方法及步骤：(1) 缘子串组装前应对绝缘子和各种金具进行检查c.合成绝缘子串

21、起吊方法：用13起重钢绳一端通过挂在悬挂点处的3t起重滑车，起吊滑车应挂在距绝缘子串挂孔约0.3m处，以利于绝缘子串就位。与滑车横梁用2tU型环连接，在合成绝缘子中间和顶部用小绳与起吊钢绳绑拢，防止起吊过程中，合成绝缘子串倾斜。起重钢绳的另一端穿入5T机动绞磨，绞磨固定在加保护的塔腿上。 d.挂具起吊方法：用13起重钢绳一端通过挂在悬挂点处的3t起重滑车，起吊滑车应挂在距绝缘子串挂孔约0.3m处，以利于绝缘子串就位。与滑车横梁用2tU型环连接，在挂具链索中间和顶部用小绳与起吊钢绳绑拢，防止起吊过程中，挂具链索倾斜。起重钢绳的另一端穿入5T机动绞磨，绞磨固定在加保护的塔腿上。6.3.7悬挂绝缘子

22、时的要求（1） 瓷绝缘子与合成绝缘子在使用前应经过测定合格。运至现场的绝缘子要摆放在彩条布上。挂起吊滑车的钢绳套不得与横担直接接触，应垫软物保护镀锌层。 （2） 安装合成绝缘子时，严禁踩踏伞片，上下时使用专用梯子。7.跨越架施工7.1越线架施工的基本要求：7.1.1搭设越线架时，在架线前应与被跨越物物主联系，征得物主同意或办理跨越协议，必要时应请物主派人现场监护。7.1.2跨越架施工前应进行专门的施工技术交底，使施工人员完全明了跨越架的技术参数和搭设要求。7.1.3越线架搭设应牢固可靠，具有相应的架线方法允许的承载能力。7.1.4架体上的高空作业人员必须备有工具袋，零星工具等必须放入袋内，上下

23、传递物品必须用绝缘绳吊运，严禁抛掷。7.1.5越线架的搭设高度、宽度、跨距应满足安全距离要求。7.1.6跨越多排铁路、宽面公路时，越线架如不能封顶，应增加架顶高度。7.1.7金属结构越线架的横担顶部应设置胶轮滚筒，以利于线索通过。7.1.8搭设或拆除越线架均应设安全监护人，搭设重要和特殊越线架，搭设后必须由项目安全负责人组织验收。项目部验收合格后，申请监理验收，经监理验收合格后签发合格证，合格证需挂在越线架上。7.2越线架与被跨越物的最小安全距离（m）越线架部位被跨越物名称铁路公路通讯线与架面水平距离至路中心：3.0至路边：0.60.6与封顶杆垂直距离至轨顶：7.0至路面：6.01.5与绝缘网

24、垂直距离 至轨顶：8.0至路面：7.02.57.2越线架与带电体最小安全距离（m）跨越架部位被跨越电力线电压（kV）1035110220500架面与导线的水平距离1.51.52.02.56.0无地线时与带电体的垂直距离封顶杆2.02.02.53.0封顶网3.03.03.54.0有地线时，与地线的垂直距离封顶杆1.01.01.52.0封顶网2.02.02.53.05.07.4跨越架型式本工程采用钢管或木杆搭设10kV电力线及以下跨越架，跨越架的型式为单侧单排、双侧单排和双侧双排，采用单侧单排的跨越架为跨越通讯线；采用双侧单排的是380V电力线和采用双侧双排的是66kV以下电力线、公路、铁路。7.

25、4.1根据施工线路导地线展放的位置确定跨越架的高度、宽度和双侧间的距离并定出主杆的具体位置7.4.2在主杆位置挖0.5米深的坑，且将坑底夯实后竖立主杆。主杆采用棕绳拉线临时固定，每1.2米高度绑扎一层大横杆。大横杆与主杆交点处相互绑扎，由下至上进行操作。小横杆与大横杆应呈垂直布置，小横杆两头应与双侧主杆绑扎。7.4.3在接升第二层主杆前，应在第一层主杆间绑扎交叉支杆及侧向支撑杆，以保持稳定，侧向支撑杆埋入地下应不小于0.3米，对地夹角且不宜大于60。7.4.4主杆与主杆及横杆与横杆间搭接长度不小于1.5米。如果稍径小于50毫米时，搭接长度不得小于2.0米。7.4.5主杆及大横杆等搭至设计高度后

26、，应在两侧主杆间绑扎内交叉支撑杆，以保持顺线路方向稳定。内交叉支撑杆与电力线或通讯线间应满足安全距离要求。7.4.6封顶时应检查木杆的长度是否满足跨距要求，其长度必须大于1.1倍的跨距。封顶杆不允许搭接，其布置时应垂直大横杆，每根主杆不少于一根大封顶横杆。7.4.7封顶横杆绑扎后，应在其上方两侧绑扎羊角外侧支杆，然后沿别跨越物长度方向的架顶每侧增设一条11钢丝绳且收紧后拉至地面固定。7.4.8在跨越架外侧的前后打上临时拉线，拉线采用9.3的钢丝绳，对地夹角不大于45，跨越架宽度小于3米时每侧打两条拉线，大于3米小于6米打3条拉线，依次类推。7.4.9跨越架搭好后应在显著位置悬挂安全警告牌。7.

27、4.10以木杆作主杆、横杆及支杆时，小头直径应不小于70毫米，若直径小于70毫米时，可取双杆合并或单杆加密使用。7.4.11跨越架图示如下： 1.单 侧 单 排 2.双 侧 单 排 3.双 侧 双 排注：以上跨越架型式根据不同的跨越条件进行选定，合理布局，合理施工。8.导地线张力展放施工8.1展放导引绳8.1.1导引绳的布线应考虑裕度。按1.1倍放线段长度布线。8.1.2导引绳先用人力展放1根，然后采用“一牵一”施工技术展放。人力展放是先将每捆导引绳分散运到放线段内指定位置，用人力向线路前后侧展放。导引绳之间用30kN抗弯连接器连接。8.1.3放线段内同相位的导引绳宜使用同型号、同规格、捻向的

28、导引绳。8.1.4导引绳穿过放线滑车时，必须穿入单轮滑车的中轮槽内。导引绳用于牵拉地线的可直接穿入地线放线滑车。8.1.5导引绳当天展放完毕，应于当天升空，导引绳不得拖地过夜。8.1.6升空方法：将导引绳一端用3t地锚固定，另一端通过一根11钢丝绳绞磨牵引，使导引绳升空。升空过程中，应派人沿线监护，防止导引绳挂住树木或其它障碍物。8.1.7导引绳展放完毕后，利用这根导引绳采用张牵设备进行“一牵一”展放。8.2张力展放牵引绳及地线8.2.1张力展放牵引绳及地线时，其顺序是：先展放地线，再展放牵引绳。由于地线张力较小，可用导引绳直接牵放地线。8.2.2张力展放牵引绳及地线均采用小牵机及小张机。8.

29、2.3张力展放地线时，在张力场应做好下列准备工作： 将地线盘架上的钢绞线由上方进入小张力机轮子，缠绕后从上方引出。 把地线引出端利用液压设备压接地线耐张钢锚，作为与导引绳连接的端头。 用5KN旋转连接器和钢丝绳套（其长度为2米）将导引绳与地线引出端的钢锚相连接。8.2.4张力展放牵引绳时，在张力场应做好下列准备工作： 将牵引绳盘架上的牵引绳通过转向滑车由上方进入小张力机轮子，缠绕后从上方引出。 用5KN旋转连接器将导引绳与牵引绳连接。8.2.5张力展放牵引绳及地线时，牵引场应做好下列准备： 将导引绳前端从小牵机上方引入卷扬轮，绕卷扬轮6圈后上方引至导引绳盘。 靠近小牵、张机的进出线右侧，在导引

30、绳、牵引绳或地线上安装接地钢轮滑车，做好保安接地。8.2.6张、牵场准备完毕后，各岗位工作人员应全面检查各部位情况并报告现场指挥员。指挥员确认各部位正常后，方能下达开始牵引牵引绳或地线的命令。8.2.7用小牵、张机“一牵一”展放地线或牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引。8.2.8地线或牵引绳换盘应按以下程序操作： 当小张机尾架上的地线或牵引绳在盘中剩余45圈时，应通知小牵机暂停牵引。 换盘方法是：先用卡线器锚固地线或牵引绳；倒出盘中剩余的线或绳，卸下空盘，换上待展放的地线或牵引绳新盘。 地线换盘后，与把线盘上的地线用人力引出与已展放的地线的地线之间应按导地线液压连接措施的

31、方法进行液压连接。 牵引绳换盘后，已展放的牵引绳与新盘上的牵引绳之间用125kN抗弯连接器连接。 将前一盘的余线或余绳绕进新盘并收紧尾绳，缓慢拆除卡线器。8.2.9导引绳换盘应按下列程序操作： 当导引绳的接头（即5KN抗弯连接器）牵引至接近小牵机时，应减速牵引，使接头缓慢通过小牵机的卷扬轮。 当接头进入导引绳盘23圈后，应暂停牵引。小牵机的前方用卡线器锚固导引绳。 解开导引绳的抗弯连接器，卸下已缠满的导引绳盘，换上导引绳空盘。对卸下的导引绳盘应及时根据计划送至下一个放线段内的指定地点。 将导引绳头缠绕于空盘并收紧，启动小牵引机受力后再次暂停，拆除卡线器，即可继续牵引。8.2.10地线或牵引绳的

32、锚固应按下列程序操作： 当放线段内的地线或牵引绳展放到位后，应停止牵引。用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。 锚线后，保持地线或牵引绳的张力，与地面及被跨物的距离不小于：一般地区，距地面3m；只须设岗监护而不需要搭设越线架的道路，距地面5m；距越线架架顶1m。 拆除导引绳。 将小张力机、小牵引机转入下一条线或下一段继续牵引作业。8.3张力展放导线8.3.1本工程张力展放导线采用“一牵一” 方式进行，即使用张牵设备1套，1相导线需要展放1次。8.3.2张力展放导线的操作程序如下图：牵引场准备张力场准备牵引前检查张力展放导线更换牵引绳盘及导线盘通 讯 联 络线端临锚张力展放导线操作程序图8

33、.3.4展放导线前，牵引场应做好下列准备： 检查牵引机方向，是否已对正牵引导线方向。 放下牵引机液压支腿，支垫道木，将牵引机调平；收紧锚固牵引机的手板葫芦，将其固定。 把已锚固在牵引场的牵引绳尾端穿绕牵引机的牵引轮后，将其固定于牵引绳盘上。 启动牵引机，慢速牵引，收紧牵引绳锚固点与牵引机间的余绳。余绳收紧即停机。 拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车。8.3.5展放导线前，张力场应做好下列准备： 检查张力机方向，是否已对正导线展放方向。 放下张力机液压支腿，支垫道木，将张力机调平；收紧锚固张力机的手板葫芦，将其固定。 将第一组两轴导线吊上导线盘架，调好盘架高度，使线轴水

34、平，装上液压制动器。 将2条16的尼龙绳分别缠绕在张力机的张力轮槽内，缠绕方向与导线外层捻回方向一致。 将两轴导线的线头拉出盘外，截除散股部分后，将导线套入单头网套连接器并收紧；在距离连接器尾端2050mm处用10号镀锌铁线绑扎不少于10匝； 将导线头上的网套连接器与张力机侧的尼龙绳头连接。 启动张力机，以人力拉紧张力机出线侧的尼龙绳，慢速牵引，使导线随尼龙绳通过张力机的张力轮，拉出张力机。 解下导线头的尼龙绳，将导线头的网套连接器与5KN旋转连接器连接.形成牵引绳 10t旋转连接器 5KN旋转连接器 单头网套 导线的连接形式。 待两导线分别于牵引板连接后，启动张力机，让其慢慢倒车。收紧线盘至

35、牵引板间的牵引绳和导线，同时用人力同步倒转线盘，使余线盘于线盘上。收紧后，拆除牵引绳上的卡线器。 以张力机调整导线的张力，使牵引板处于水平状态。 在张力机出线口处安装铝质接地滑车。8.3.6展放导地线前，每施工段都应做布线设计，其内容应包括：张、牵机位置、档距、压接管被控位置、导（地）线的被控长度、施工段总长度、被跨越物的位置和不允许出现压接管的线档等。 布线原则： a.相对控制压接管位置 b.节省导、地线和压接管 c.余线转运量少，松锚升空后导线仍悬空。d.余线不得少于60m。 本线路工程导、地线不准接头的线档如下： N34-N35、N35-N36、N148-N149。放线指挥应持有布线计划

36、，并依据布线计划指挥导、地线展放。8.3.7 导线牵放过程中，护线人员应随时向指挥人员报告导线对地及对跨越物的距离，指挥人员根据情况下达调整放线张力的命令。8.3.8导线牵放过程中，导线与地面及被跨越物的距离应不小于：一般地段导线离地面3m；人员及车辆较少通行的道路而不搭设越线架时，导线离路面5m；导线或平衡锤离跨越架顶面1.0m。8.3.9当牵引板牵至距放线滑车3050m时，应减慢牵引速度，使牵引板平缓通过放线滑车减少冲击力。8.3.10当牵引板接近转角塔的放线滑车时，应减慢牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整导线放线张力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。走板一个一个过，先过内

37、角侧走板，后过外角侧走板。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常放线张力。8.3.11更换牵引绳应按下列程序操作： 当牵引绳头进入牵引绳盘34圈后，应停止牵引。 在牵引机与线盘之间用卡线器锚固牵引绳；拆除刚入盘的抗弯连接器；卸下满盘，换上空盘。将满盘的牵引绳运至下一条线或下一放线段。 将牵引绳头缠固于新装的绳盘上，转动绳盘，收紧牵引绳。 卸下牵引绳上临时锚固的卡线器后，报告指挥员准备继续牵引。8.3.12更换导线盘的操作程序： 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减缓牵引速度；当盘上导线剩下6圈时，停止牵引。 用18棕绳在张力机的后面通过卡线器临时锚固导线。 倒出盘上余线，卸下空盘，装上新

38、盘导线。 将前后两条导线头对接套入双头网套连接器，用12号铁线绑扎连接器尾部。 倒转导线盘，将余线缠回线盘中。此时，应把双头网套连接器进行包裹，防止连接器磨损导线。 装上制动器并带住线盘尾部张力，拆除18棕绳等临锚装置。 开启张力机，通知牵引机慢速牵引。当双头网套引出张力机35m时停机。 在张力机前方将导线通过卡线器及100的钢绞线锚固在张力机上，卸下铝质接地滑车。 启动张力机，使张力机前方导线缓慢落在铺垫的彩条布上。卸下双头网头连接器，切除连接器接触过的导线尾段。 进行导线直线压接。详见导地线液压技术措施。 压接完成后，在直线管外装设保护钢套，并绑扎牢固。再在钢套外面包裹软橡胶皮，并用胶布帖

39、牢。 启动张力机，令其倒车，收紧导线，将锚固点至导线盘间的余线收至线盘上。 拆除压接前在张力机的前方设置的锚固装置。在张力机出口的导线上，重新装上铝质接地滑车。报告指挥员，准备继续牵放导线。8.3.13每相导线放完后必须先检查压接管位置是否需要串动，如不需要串动即可在牵、张机前将导线锚固。锚线水平张力不得超过导线保证计算拉断的16%即2.73t。8.3.14临锚导线对地夹角不应大于25。并使导线空间位置错开以免线间鞭击，锚线后导线距地面不得低于5m。8.3.15张力放线过程中，防止导线磨损的措施： 吊运、架设线轴时，应保证线轴不变形；拆除线轴包装时应使用不损伤导线的工具，拔除线轴外缘上所有封装

40、铁钉。 向线轴回盘余线时，若连接网套将被盘进线轴，则连接网套与导线之间应垫以隔离物如麻袋片、塑料布等。 导线局部落地处应铺以木板、木棒或草袋等；卡线器附近的导线套以橡胶管；导线与钢线或导线与导线交叉处加以支垫； 连接网套内的导线连接时应切除。8.3.16张力放线过程中，应注意观察导线质量。导线展放时，应在每盘展放的导线轴前设置一个人，以观察导线质量，另分布在沿线的护线人员应随时注意导线是否有断股、磨伤等现象。9.导地线紧线9.1 紧线前完成以下工作：9.1.1检查各档导线是否相互绞动，如绞动须打开后再收紧导线。9.1.2检查压接管位置，如不符合设计要求，应处理后再紧线。9.1.3导线有损伤应在

41、紧线前按技术要求处理完毕后再紧线。9.1.4中间塔的放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否接地良好。9.2 弧垂观测档的选择应符合以下规定：9.2.1紧线段在5档及以下时，靠近中间选择一档。9.2.2紧线段在612档时，靠近两端各选择一档。9.2.3 紧线段在12档以上时，靠近两端及中间各选择一档。9.3 弧垂观测档的数量可根据现场条件适当增加，但不得减少。9.4观测弧垂时的实际温度应能代表导线或避雷线的温度，温度应在观测档内实测。9.5 观测弧垂时应有监理工程师或质监员在场，各标段的弧垂观测质量由本标段的监理工程师或质监员把关。9.6 紧线观测好弧垂后应逐基划

42、印。9.7弧垂观测允许误差：一般线路不大于1.5，相间一般线路不大于200mm；同相导线间相对偏差：一般线路不大于50mm。9.8 本施工段紧线不应影响上一紧线段的紧线质量，即上一紧线段临塔已装好过轮锚和反向临锚，且除锚线塔外，其它杆塔已装完线夹，距锚塔最近两基塔已安装完间隔棒之后，方可进行松锚升空作业。9.9 直线松锚升空操作方法及注意事项:9.9.1 松锚前，先压接相临两施工段的导地线。9.9.2 在上一紧线段的导地线自身临锚前方与本紧线放线临锚后方安装卡线器，护线胶管，接入牵引工具。9.9.3拉紧牵引工具，至上述两临锚受力方向均已由顺导线方向改弯成偏于向上时，用压线滑车或棕绳压住导地线，同时拆除两临锚，缓松压线滑车或压线棕绳使导地线升空。9.9.4 松锚升空时，注意避免导线相互驮线，造成绞劲。9.9.5 导线松锚时，上一紧线段只松导线自身临锚，不松过轮临锚和